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nicoVTEC1

ma mini Cooper S Works ;)

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la voila toute belle lorsque je l'ai recu






alors c'est une cooper S avec les modifs Works à savoir une prepa moteur 210cv, une prepa chassis, une prepa frein et l'interieur works (sieges baquet plus banquette)

elle a ensuite comme options la hifi complete harman kardon, le gps, le toit ouvrant, les xenons, les jantes de 17, le chrome line exterieur, le volant multifonction et j'en oublis

je l'ai eu il y a 1an et demi avec 2 950kms, elle en a aujourd'hui 12 500

à 15 000 je penserai à la modifier Wink

bonne journée

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Très bel ,très class, et très efficace pour une mini !!

J adore.. seul les jantes que j apprecie moyen..

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fodra kon essai tout les deux avant que tu la modifie!
tu veux faire quoi d'ailleur dessus??

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Pour l'avoir vu, c'est vraiment original comme caisse, et sa a l'air de marcher normalement; pour 210ch et assez lourd.

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c vrai ke c mignon sa!! et pas trop courant tu doit meme etre le seul a avoir sa sur rds je pense...
sinon 210cv sa doit dja bien poussé!
+1

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d'origine c'est pas mal mais à 12 500kms le bloc n'est pas encore libéré, j'attends les 15 000

pour les modifs je penses deja changer les jantes pour mettre des BBS LM en 7,5x18


apres je penses alle chez MTH pour une vraie gestion avec prepa compresseur et gros echangeur (ils annoncent un gain de 30cv)

ca ira tres bien avec tout ca lol

elle sera terrible avec ces jantes et marchera au poil avec cette prepa Wink

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Trop belle les jantes! j'voulais les même, mais hors de prix!

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Figo77 a écrit:
Trop belle les jantes! j'voulais les même, mais hors de prix!

on pourra peut etre s'arranger Wink

speed2000 a écrit:
sa va etre bon tout sa !! Bon tu viens a CS ce soir Very Happy

oui je viens à CS se soir mais en CTR (la mini est tjs chez bmw )

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dami16 a écrit:
BELLE VOITURE vivement qu elle sorte de chez bm!!!!

j'ai hate que mon pbs soit regler

vraiment des branques

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j'aime bien la geulle de cette petite caisse
je trouve que ca fais charmant pour une demoiselle

sinon la version 210ch j'aimerais bien voir tourner parceque la version 170 ou 180ch je sais pllus m'a completement decu de chez decu!

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CYBER45 a écrit:
j'aime bien la geulle de cette petite caisse
je trouve que ca fais charmant pour une demoiselle

sinon la version 210ch j'aimerais bien voir tourner parceque la version 170 ou 180ch je sais pllus m'a completement decu de chez decu!

les versions S sont vraiment pas top

mais la version works est super sympas, le moteur a du caractere, le chassis est tres bon mit à part les pneus pirely runflat qui eux sont bidons

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Nickel!!! Je kiffe que en JCWorks cette caisse!Et bel intérieur en plus! Sinon une foi j'avais trouvé un kit échangeur qui marchait pas mal, c'était un échangeur air/eau je crois...qui se met sous la prise d'air à la place de l'origine, et avec un ou deux radiateur d'eau dans le parechoc! Sinon ils font aussi des kit Turbo à mettre EN PLUS du compresseur mais je trouve plus le lien.....

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ca fait beaucoup là lol

je penses que la prepa MTH sera tres bien, 240cv ca va commencer a envoyer dans une mini Wink

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Uaip carrement!! Deja les 210cv doivent bien donner!! Et sinon le compresseur il siffle bien? Ou ça reste discret?

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keutain a écrit:
Uaip carrement!! Deja les 210cv doivent bien donner!! Et sinon le compresseur il siffle bien? Ou ça reste discret?

ca siffle deja pas mal avec 0,8 donc avec 1,2b ca va etre enorme

ca ira bien quand je roulerai cool mais quand tirage là ca va soufler

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nicoVTEC a écrit:
d'origine c'est pas mal mais à 12 500kms le bloc n'est pas encore libéré, j'attends les 15 000

pour les modifs je penses deja changer les jantes pour mettre des BBS LM en 7,5x18


apres je penses alle chez MTH pour une vraie gestion avec prepa compresseur et gros echangeur (ils annoncent un gain de 30cv)

ca ira tres bien avec tout ca lol

elle sera terrible avec ces jantes et marchera au poil avec cette prepa Wink


avec le centre peint en noir couleur carroserrie sa ferai super bien, en tous cas belle petite bombe que tu as la.

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Invité

Je prendrais les jantes John Works Antracite.Si j'était toi ,je te l'accorde c'est un gros budget.Mais si tu as trouvé pour la tuture , pour la rendre encore plus belle.C'est plus à 2000 € près :d

Sinon , je l'ai eu a prêté une petite heure.
Et c'est vraiment un gros coup de coeur cette voiture.
Prise en main radicale.Temps d'adaptation 1 min.
Super sonorité.Assez coupleuse , et monte très vite dans les tours.
Et la boite 6 , un régal.En plus tu as le bel intérieur , ce que je n'avais pas , ca la rend vraiment unique Smile
bonne achat

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merci

pour les jantes works oui elles sont tres bien mais mon coeur prefere les mythiques BBS Le Mans Wink

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Invité
C'est question gout , mais bon je trouve que BBS sur une Cooper ca fait un peu tache.Déjà les BBS sur la mienne , je trouve ça tache

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Invité

bah moi je trouve qu'elle claque et qu'elle sera encore plus belle avec les BBS justement Wink

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les gouts et les couleurs chacun a les siens

je kiff grave les BBS LM elles existeraient pour ma civic elles seraient deja decu mais malheureusement elles ne se font pas Sad

donc comme je dois changer les jantes pour changer de pneus (et oui les jantes d'origine mini ne peuvent que prendre comme pneus les pirellis runflat) je vais donc les changer pour 4 BBS LM en 17x7,5 monter de bridgestone RE050A en 205/45/17

et perso je sais que monter comme ca ma mini sera superbe Wink

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j'ai fais une tres belle affaire

neuve elle a couté 37 800€

et

je l'ai touché 27 000€ avec 2 900kms (soit le prix d'une neuve casi sans options)

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