ibiza II tdi 130

[MicO 0]

bijour a ttes et a tous joré 2, 3 pttites kestion sur l'ibiza tdi 130 (je c pa si ya deja eu un post sur ca, sinon dsl) :
- Si on fé une une reprog dessus ca donne koi en gain de chevaux ?
- et Nivo perf c sympa avec une reprog ?
- est elle fiable comme voiture,
- y a til des point négatifs constaté sur son usage etc...?

[Figo771 0]

bah, sa sort plus de 130ch d'origine (un bon 150) reprog, environ 180ch avec un gros couple.. pour la fiabilité, comme tous les tdi, embrayage , turbo... sinon sa roule je pense.

[Invité]

Figo77 a écrit:

bah, sa sort plus de 130ch d'origine (un bon 150) reprog, environ 180ch avec un gros couple.. pour la fiabilité, comme tous les tdi, embrayage , turbo... sinon sa roule je pense.

excuse moi mais tu te trompe l'embrayage est fiable jusqu'à 43mkg
et pour le turbo tout dépend de l'utilisation très rare sont les turbo cassé la plupart on juste leur géométrie de grippé
sinon pour ce qu'il reste a surveiller c'est le débitmètre qui a tendance a s'encrasser

[raglapince 0]

ibiza 2 ces la quelle ????????????? celle a nico ?? car je croit pas qu elle existe en 130 ????? ou je me trompe de model !!!
sinon les ancien model tien mieu le couple que les nouvelle nico son embrayage tien et encore d origine !!!!!!!!!!!
apres si ces comme nouf a voir !!!! turbo support moteur et embrayage !!! mes bon avec un bonne reprog normale ca doit bien tenir deja !!

[tony_cupraR 0]

je confirme l'embrayage tient le coup et ça marche bien

[MicO 0]

dc dorigine elle fon plus de 130 ch ????!!! et avec une reprog ca montré a 180ch --> interressant
et nivo couple ca doneré koi?

[max60 0]

400-420 nm reprog

[Stevens971 0]

MicO a écrit:

bijour a ttes et a tous joré 2, 3 pttites kestion sur l'ibiza tdi 130 (je c pa si ya deja eu un post sur ca, sinon dsl) :
- Si on fé une une reprog dessus ca donne koi en gain de chevaux ?
- et Nivo perf c sympa avec une reprog ?
- est elle fiable comme voiture,
- y a til des point négatifs constaté sur son usage etc...?

j'avais un ibiza 130 reprog O2 programmation je suis passé à 173,5cv parcontre niveau fiabilité, j'ai cassé 3 turbo mon cata rendu l'âme lui aussi et l'embrayage commencait à montrer des signes de fatigue sinon niveau perf je tenais un pote qui avait un M3 e30 200CV en reprise à 3000trs en 2 et en 3

[Figo771 0]

youille a écrit:

Figo77 a écrit:

bah, sa sort plus de 130ch d'origine (un bon 150) reprog, environ 180ch avec un gros couple.. pour la fiabilité, comme tous les tdi, embrayage , turbo... sinon sa roule je pense.

excuse moi mais tu te trompe l'embrayage est fiable jusqu'à 43mkg
et pour le turbo tout dépend de l'utilisation très rare sont les turbo cassé la plupart on juste leur géométrie de grippé
sinon pour ce qu'il reste a surveiller c'est le débitmètre qui a tendance a s'encrasser

Apparament je me trompe pas, si tu lis un peu plus haut... j'connaissait un mec avec 130 reprog qui avait aussi eu des souçis de turbo et embrayage.

[Maxou_vts_1611 0]

TDI c est guez......

[MicO 0]

Stevens971 a écrit:

MicO a écrit:

bijour a ttes et a tous joré 2, 3 pttites kestion sur l'ibiza tdi 130 (je c pa si ya deja eu un post sur ca, sinon dsl) :
- Si on fé une une reprog dessus ca donne koi en gain de chevaux ?
- et Nivo perf c sympa avec une reprog ?
- est elle fiable comme voiture,
- y a til des point négatifs constaté sur son usage etc...?

j'avais un ibiza 130 reprog O2 programmation je suis passé à 173,5cv parcontre niveau fiabilité, j'ai cassé 3 turbo mon cata rendu l'âme lui aussi et l'embrayage commencait à montrer des signes de fatigue sinon niveau perf je tenais un pote qui avait un M3 e30 200CV en reprise à 3000trs en 2 et en 3

oué donc en gros ca tien kan c neuf et apré ca pete un peu partout ca foit faire mal de hangé 3 turbal kan mem !!

[MicO 0]

Bon ba merci des renseignements !!!! cé sympa: lol

[tony_cupraR 0]

MicO a écrit:

Bon ba merci des renseignements !!!! cé sympa: lol

la mienne d'origine a sorti 145 ch et 350 nm et elle avait 97 000 km
je l'ai fait reprog juste apres et repassé au banc : 178 ch et 410 nm
je l'ai faite retouché y a peu de temps pour avoir un peu pres 185 ch et 420 nm et j'ai 103 000 km avec l'embrayage d'origine

[MicO 0]

ta fé ke 6000 km avec ta reprog oci c ptetre pr ca ke ca tien pr linstan lol mem si jveu pa ke ca casse pr toi loin de là !! mai jdi ca a tt hasard !
Mon avis apré vos déclaration :
" c une bonne caisse dorigine plutot fiable etc... ki march corectemen ! e une foi reprog c un pti jouet encore plus sympatic mai avec de gros riske ke ca pete souven koi"

[Invité]

Figo77 a écrit:

youille a écrit:

Figo77 a écrit:

bah, sa sort plus de 130ch d'origine (un bon 150) reprog, environ 180ch avec un gros couple.. pour la fiabilité, comme tous les tdi, embrayage , turbo... sinon sa roule je pense.

excuse moi mais tu te trompe l'embrayage est fiable jusqu'à 43mkg
et pour le turbo tout dépend de l'utilisation très rare sont les turbo cassé la plupart on juste leur géométrie de grippé
sinon pour ce qu'il reste a surveiller c'est le débitmètre qui a tendance a s'encrasser

Apparament je me trompe pas, si tu lis un peu plus haut... j'connaissait un mec avec 130 reprog qui avait aussi eu des souçis de turbo et embrayage.

en meme temps un mec c'est pas une généralité
et aujourd'hui les preparateur te previenne
si tu veux la sauce il te faud ça et ça !!!!!
mais tout le monde veux la sauce mais a moindre prix c'est connu!!!!
alors en tout etat de cause il suffit de savoir ce qu'on veux!!!!!!

[MicO 0]

et pr avoir la sauce comme tu di c koi kil faut ?

[tony_cupraR 0]

MicO a écrit:

et pr avoir la sauce comme tu di c koi kil faut ?

sur un tdi 130 la limite c'est ce que j'ai 185 ch et 420 nm (enfin d'apres la retouche effectué apres les 178 ch trouvés) et ça envoi deja bien.
apres si tu veux plus c'est très risqué faut partir dans de jolis modifs couteuses. Sinon la cupra comme celle de youille c'est encore mieux tu dépasse a l'aise les 200 ch mais la pense a passé par la case embrayage si tu as plus que 450 nm

[noufinho1 0]

Non, c'est surtout que le constructeur ne la sort pas prévu pour avoir des reprog', donc t'as une petite marge d'erreur, après ça casse, voilà tout!!

[Invité]

un embrayage renforcé un filtre a aire green ou kn une decata et une tres bonne reprog et tout ça suivi d'un entretien rigoureux et deja pour un tdi ça vas tres bien!!!!

[MicO 0]

embrayage renforcé c cher ca !! pas loin de 900e 1000e no?

[tony_cupraR 0]

MicO a écrit:

embrayage renforcé c cher ca !! pas loin de 900e 1000e no?

j'ai lu ca sur plusieurs forums avec la pose compris a confirmer par les membres qui ont vraiment fait la modif...

[Figo771 0]

montage compris, oui, sinon en pièce un peu moin quand même .

[max60 0]

et puis si tu ne t'y connais pas pour le monter , tu trouve toujours un mec au black

[Speed20001111 0]

ba ouai ya un gars sur le forum qui en monte pour bcp moin chere !! tout depend de la voiture !!! Faut l'appeler !!!
C'est dans le 91 !! c'est tout

[MicO 0]

lol c la magouille ca !!! mdrr mai jm bien !

[raglapince 0]

vous vous parler de la ibiza 3 plus tot car la 2 ces celle de nico est le max ces tdi 110 ??????????????????

[Figo771 0]

si.

[R-one111 0]

MicO a écrit:

ta fé ke 6000 km avec ta reprog oci c ptetre pr ca ke ca tien pr linstan lol mem si jveu pa ke ca casse pr toi loin de là !! mai jdi ca a tt hasard !
Mon avis apré vos déclaration :
" c une bonne caisse dorigine plutot fiable etc... ki march corectemen ! e une foi reprog c un pti jouet encore plus sympatic mai avec de gros riske ke ca pete souven koi"

avant ma cupra, j'avais un TDI130 sport reprog a 185. j'ai fait 40 000km avec, pas mal de sortie le vendredi soir, et AUCUN SOUCIS, vendu avec embrayage d'origine, frein d'origine... c'est du solide.

Pressé de testé contre tony_91 , peut etre ce vendredi au C.... S..... si le temps le permet. voir ce que la cupra donne en gros contre mon ancienne voiture.

[R-one111 0]

speed2000 a écrit:

ba ouai ya un gars sur le forum qui en monte pour bcp moin chere !! tout depend de la voiture !!! Faut l'appeler !!!
C'est dans le 91 !! c'est tout

il est ou ce gars ??? moi ça m'interresse bicou.

[noufinho1 0]

rforce1 a écrit:

MicO a écrit:

ta fé ke 6000 km avec ta reprog oci c ptetre pr ca ke ca tien pr linstan lol mem si jveu pa ke ca casse pr toi loin de là !! mai jdi ca a tt hasard !
Mon avis apré vos déclaration :
" c une bonne caisse dorigine plutot fiable etc... ki march corectemen ! e une foi reprog c un pti jouet encore plus sympatic mai avec de gros riske ke ca pete souven koi"

avant ma cupra, j'avais un TDI130 sport reprog a 185. j'ai fait 40 000km avec, pas mal de sortie le vendredi soir, et AUCUN SOUCIS, vendu avec embrayage d'origine, frein d'origine... c'est du solide.

Pressé de testé contre tony_91 , peut etre ce vendredi au C.... S..... si le temps le permet. voir ce que la cupra donne en gros contre mon ancienne voiture.

Ton ancienne sport, tu l'as vendu à Tony? non c'est pas la même!

[RENENEZ 0]

l'ibiza tdi 130 sa marche tres bien reprog algo comme nouf c nickel!!!
et je veut test avec toi tony mais pour CS vendredi c mort a V si tu veut sil fait beau
?

[MicO 0]

oué c partagé tt ca lol !!!

[tony_cupraR 0]

RENENEZ a écrit:

l'ibiza tdi 130 sa marche tres bien reprog algo comme nouf c nickel!!!
et je veut test avec toi tony mais pour CS vendredi c mort a V si tu veut sil fait beau
?

arf j'avai prévu CS mais bon s'il fait beau je passerai a V alors mais tient moi au courant par mp stp que je vienne pas pour rien j'habite assez loin :S

[raglapince 0]

tdi ces guez !!!!!!!!!!!!! mdr !!

[tony_cupraR 0]

noufinho a écrit:

rforce1 a écrit:

MicO a écrit:

ta fé ke 6000 km avec ta reprog oci c ptetre pr ca ke ca tien pr linstan lol mem si jveu pa ke ca casse pr toi loin de là !! mai jdi ca a tt hasard !
Mon avis apré vos déclaration :
" c une bonne caisse dorigine plutot fiable etc... ki march corectemen ! e une foi reprog c un pti jouet encore plus sympatic mai avec de gros riske ke ca pete souven koi"

avant ma cupra, j'avais un TDI130 sport reprog a 185. j'ai fait 40 000km avec, pas mal de sortie le vendredi soir, et AUCUN SOUCIS, vendu avec embrayage d'origine, frein d'origine... c'est du solide.

Pressé de testé contre tony_91 , peut etre ce vendredi au C.... S..... si le temps le permet. voir ce que la cupra donne en gros contre mon ancienne voiture.

Ton ancienne sport, tu l'as vendu à Tony? non c'est pas la même!

il a voulu dire contre la même qu'il avait avant mais bon on sait jamais je ne connais pas l'ancien proprio vu que je l'ai acheté a un garage
sinon rforce1 je crois je t'ai envoyé un mp enfin je suis pas sur lol donc je serai sur V vendredi soir s'il pleut pas

[tony_cupraR 0]

206s16lapince a écrit:

tdi ces guez !!!!!!!!!!!!! mdr !!

moué je veux pas faire de fight inutile mais si elle est stock ta 206 s16 ba c'est encore plus guez que la mienne mdr

[RENENEZ 0]

il est prepa et vidée et il marche bien il marche comme moi et il vanne mais c caisse et super guez !!!

[tony_cupraR 0]

RENENEZ a écrit:

il est prepa et vidée et il marche bien il marche comme moi et il vanne mais c caisse et super guez !!!

ok y a pas de soucis

[Invité]

RENENEZ a écrit:

il est prepa et vidée et il marche bien il marche comme moi et il vanne mais c caisse et super guez !!!

a dsl mais il marche mieux que toi
c'est seuleument ton tdi qui est guez!!!!!

[RENENEZ 0]

ta gueule pour voir et jamais il marche mieux que moi t fou il rame et tkt bientot mais caisse va marcher !!!!

[nico-RR 0]

te vexe pas comme ca, ton ibiza jaune s'est fait tenir par une sax vts avec admi en da et petite reprise (moi), et tu veux pas tirer avec maxou

T'as peur d'un simple 1.6 16v atmo guez MDR

pour tony91, oui la pince gaz tous les tdi et harcele tous les gars en clio rs pour test.., c'est ca nature ou peut plus rien pour lui!

(TDI c'est guez hein youille faudra qu'on restest nous deux qd j'aurais ma ligne)

[R-one111 0]

tony_91 a écrit:

il a voulu dire contre la même qu'il avait avant mais bon on sait jamais je ne connais pas l'ancien proprio vu que je l'ai acheté a un garage
sinon rforce1 je crois je t'ai envoyé un mp enfin je suis pas sur lol donc je serai sur V vendredi soir s'il pleut pas

Moi je serai au CS toute la soirée je pense !! donc passe au carré avant d'allé a V . enfin comme tu veux, c'est sur le chemin CS LOL . tu me tiens au jus, si tu passes, balance ton number par MP que l'on ne se loupe pas.

[RENENEZ 0]

nico-RR a écrit:

te vexe pas comme ca, ton ibiza jaune s'est fait tenir par une sax vts avec admi en da et petite reprise (moi), et tu veux pas tirer avec maxou

T'as peur d'un simple 1.6 16v atmo guez MDR

pour tony91, oui la pince gaz tous les tdi et harcele tous les gars en clio rs pour test.., c'est ca nature ou peut plus rien pour lui!

(TDI c'est guez hein youille faudra qu'on restest nous deux qd j'aurais ma ligne)

comment sa jai peur de test avec maxou ????

[R-one111 0]

RENENEZ a écrit:

nico-RR a écrit:

te vexe pas comme ca, ton ibiza jaune s'est fait tenir par une sax vts avec admi en da et petite reprise (moi), et tu veux pas tirer avec maxou

T'as peur d'un simple 1.6 16v atmo guez MDR

pour tony91, oui la pince gaz tous les tdi et harcele tous les gars en clio rs pour test.., c'est ca nature ou peut plus rien pour lui!

(TDI c'est guez hein youille faudra qu'on restest nous deux qd j'aurais ma ligne)

comment sa jai peur de test avec maxou ????

passe au CS voir ce qu'elle vaut ta charette contre le reste du monde

[nico-RR 0]

rforce1 a écrit:

RENENEZ a écrit:

nico-RR a écrit:

te vexe pas comme ca, ton ibiza jaune s'est fait tenir par une sax vts avec admi en da et petite reprise (moi), et tu veux pas tirer avec maxou

T'as peur d'un simple 1.6 16v atmo guez MDR

pour tony91, oui la pince gaz tous les tdi et harcele tous les gars en clio rs pour test.., c'est ca nature ou peut plus rien pour lui!

(TDI c'est guez hein youille faudra qu'on restest nous deux qd j'aurais ma ligne)

comment sa jai peur de test avec maxou ????

passe au CS voir ce qu'elle vaut ta charette contre le reste du monde

+1
viens à cs, en plus t'as un TDI ca consome pas lol

[tony_cupraR 0]

nico-RR a écrit:

rforce1 a écrit:

RENENEZ a écrit:

nico-RR a écrit:

te vexe pas comme ca, ton ibiza jaune s'est fait tenir par une sax vts avec admi en da et petite reprise (moi), et tu veux pas tirer avec maxou

T'as peur d'un simple 1.6 16v atmo guez MDR

pour tony91, oui la pince gaz tous les tdi et harcele tous les gars en clio rs pour test.., c'est ca nature ou peut plus rien pour lui!

(TDI c'est guez hein youille faudra qu'on restest nous deux qd j'aurais ma ligne)

comment sa jai peur de test avec maxou ????

passe au CS voir ce qu'elle vaut ta charette contre le reste du monde

+1
viens à cs, en plus t'as un TDI ca consome pas lol

il préfère V mais bon moi aussi j'ai un tdi et V ca commence a faire beaucoup de bornes donc je vais essayer CS je lui ai proposé mais il reste sur V dommage

[RENENEZ 0]

le probleme c que je bosse le samedi et comme c loin je serai pas rentrer avant 3h s cho je v y reflechir

[R-one111 0]

RENENEZ a écrit:

le probleme c que je bosse le samedi et comme c loin je serai pas rentrer avant 3h s cho je v y reflechir

allé... si tu viens, j'te fais un bisous

[tony_cupraR 0]

rforce1 a écrit:

RENENEZ a écrit:

le probleme c que je bosse le samedi et comme c loin je serai pas rentrer avant 3h s cho je v y reflechir

allé... si tu viens, j'te fais un bisous

[nismo911 0]

Bon je vais avoir du client pour tester contre ma Cupra stock!