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toutoune111

ibiza s3

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C EST KOI CE BORDEL!!!???

garde tes pieces vilain!

ca va se faire apres Wink

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Invité
Sad c pas cool ca ... Mais je pense que ce n'est que parti remise ....

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oui si vraiment apres financierement j arrive m ensortir correctement je monte le gt28

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toutoune a écrit:
oui si vraiment apres financierement j arrive m ensortir correctement je monte le gt28


Copiteur......lol

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bon allez on se remet de tout ca jeudi rdv avec le pro de l inox a 9h00 popur une ligne complete !!!

je veux pas un coude rien une ligne droite!!!! (mdr faut que j arrete moi!)

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toutoune a écrit:
je veux pas un coude rien une ligne droite!!!! (mdr faut que j arrete moi!)


tu crois que c est moin cher?

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salut mec !
dommage pour ton projet mais bon plus c'est reporter plus tu seras motiver apres donc mieux sa marchera Wink

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popof a écrit:
toutoune a écrit:
je veux pas un coude rien une ligne droite!!!! (mdr faut que j arrete moi!)


tu crois que c est moin cher?


C est clair lol

Pressé de voir sa ma loutte

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oui 63 pour la ligne!!

non popof c pas le prix je disait ca juste pour histoire que ca sorte direct!!!!

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bon voila donc prise rdv avec monsieur inox c pour le 23 juin c qu il est demander se petit en tous cas il est trop sympa merci popof et david gti

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toutoune a écrit:
oui 63 pour la ligne!!

non popof c pas le prix je disait ca juste pour histoire que ca sorte direct!!!!



j deconne pti zgeg Wink

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bon aujourd hui installation du robinet de pression de tubal!!!

nouvelle donnée

avant:1b en boost pour redescendre a 0.9 0.95

maintenant:1.3b en boost pour redescendre a 0.9 1b


voila a tester

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toutoune a écrit:
bon aujourd hui installation du robinet de pression de tubal!!!

nouvelle donnée

avant:1b en boost pour redescendre a 0.9 0.95

maintenant:1.3b en boost pour redescendre a 0.9 1b


voila a tester


Sur les moteurs 1.8T, je ne pense pas que ca serve à grand chose, à moins d'avoir une sybelle.
Rares sont les personnes qui le monte.

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toutoune a écrit:
bon voila donc prise rdv avec monsieur inox c pour le 23 juin c qu il est demander se petit en tous cas il est trop sympa merci popof et david gti


C'est à Villeneuve ton rendez vous?

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rody100 a écrit:
toutoune a écrit:
bon voila donc prise rdv avec monsieur inox c pour le 23 juin c qu il est demander se petit en tous cas il est trop sympa merci popof et david gti


C'est à Villeneuve ton rendez vous?


on parle de JMS la

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rody100 a écrit:
toutoune a écrit:
bon aujourd hui installation du robinet de pression de tubal!!!

nouvelle donnée

avant:1b en boost pour redescendre a 0.9 0.95

maintenant:1.3b en boost pour redescendre a 0.9 1b


voila a tester


Sur les moteurs 1.8T, je ne pense pas que ca serve à grand chose, à moins d'avoir une sybelle.
Rares sont les personnes qui le monte.


bas a l appuyer au lieu de partir a 1b je par 1b3 c pas trop negligeable je pense

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toutoune a écrit:
non c pas a villeneuve mais a valenton!!!!!


tu va chez JMS ???????

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ha coum meme 1b3! et il supporte combien ton turbo dans l' histoire?

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sa y est c monté alors,jai pas pu repondre jetait au ciné tout a l'heure dsl et jai plus de credit...
mais bon aparement sa a changé que ton boost du coup,le reste c l'electrovane qui continue de gerer jpense,c casse couille l'elec!!!!

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pas mieux que Rody pour le robinet sur 20VT c est inutile

tu peux faire des chronos pour voir mais je pense que tu as changé juste ton boost

quelques tours de clé sur la waste gate ferait la meme chose

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En faite si la gestion n' est pas modfié sa sert à rien en gros? Le turbo souflle + et la gestion elle consevre la meme info qu' avant?

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bon pour demarrer j ai jamais dit que ca cahangeai autre chose que mon boost maintenant je vais essayer de le mettre a la place de la n75 on vera bien p ete que ca modifiera ma pression constante sans default!!!! je vais tester ca dans la semaine

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oué tu peux tester mais comme y a trop d electronique sur ces moteurs je doute que tu arrrives a avoir un bon resultat

mais sa ne coute rien d essayer

ta carto n'est pas d origine ?

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si tu souffle de trop tu va etre trop pauvre et ta caisse va pas aimer

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et en changeant les injecteur ca aiderai?? faut quoi comme debit!!!
pour l instant je souffle pas plus c juste le boost

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toutoune a écrit:
et en changeant les injecteur ca aiderai?? faut quoi comme debit!!!
pour l instant je souffle pas plus c juste le boost


En changeant les injecteurs, ca aiderai pas non plus, le débit de ta pompe suffit c'est juste que si tu roule pauvre va falloir revoir ta reprog, en rajoutant soit de l'essence soit de l'air en plus, pour que le ratio soit optimum.

Donc, c'est ton overboost qui a pris 300grammes, donc pas besoin de revoir ta reprog, en changeant la N75C par une N75J/H tu arriverais au même résultat.

Donc test comme c'est actuellement.

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j ai deja la j!!!! c se que je me tue a vous dre depuis le debut mon constant a pas changer!!!mdr

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jvai veinr avec un pote vendredi qui fai des reprog a cs donc si tu ve il pourra faire kelke chose pour toi com tu ve

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si les reprog auchan tu connais pas mdr

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nn il faut au moin 30min il passe par la prise diag et il te rajoute se ki manque a on programme

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et tu comptes faire quoi au final avec ta caisse ?

puissance ect ?

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tony_91 a écrit:
stevens-s3 a écrit:
tkt pas youss il touche bien

c'est pas stefan si?


nn c ki stefan

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stevens-s3 a écrit:
tony_91 a écrit:
stevens-s3 a écrit:
tkt pas youss il touche bien

c'est pas stefan si?


nn c ki stefan

c'est un membre de rds avec une ibiza sport comme la mienne Wink
ca m'intéresse aussi si ton pote arrive a me supprimer ce joli trou à 3000:

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