Avis sur audi S4-biturbo

[stevens111 0]

c pas grave prend des tof coté conducteur

[BeNjI18 0]

stevens-s3 a écrit:

c pas grave prend des tof coté conducteur

Quest ce qui dit lui

[stevens111 0]

il a voulu faire les prise d'air sur le parc choc com celui du rs4 et il a raté loool
c pour ca que jlui ai di ca

[BeNjI18 0]

stevens-s3 a écrit:

il a voulu faire les prise d'air sur le parc choc com celui du rs4 et il a raté loool
c pour ca que jlui ai di ca

TUNING quoi

[popof1 0]

salo!

j l ai achetée comme ca....

[BeNjI18 0]

popof a écrit:

salo!

j l ai achetée comme ca....

te justifie pas

[stevens111 0]

popof a écrit:

salo!

j l ai achetée comme ca....

[Vianney1 0]

Elle est stock encore la tienne popof ?

[BeNjI18 0]

Vianney a écrit:

Elle est stock encore la tienne popof ?

Pk ta peur

[popof1 0]

toujours

[Vianney1 0]

BeNjI a écrit:

Vianney a écrit:

Elle est stock encore la tienne popof ?

Pk ta peur

Toi tes vilain

popof a écrit:

toujours

Et alors concretement qu'est ce que tu penses des perf de l'auto d'origine ?

Tu as deja fait quelques test non ?

[popof1 0]

on va dire que passé d un golf 2 S3 a un S4 stock... c est guez!

sinon ca va

des test ouai... de la a tous les raconter.... c est pas mon truc

mais tres bonne base

[Vianney1 0]

popof a écrit:

on va dire que passé d un golf 2 S3 a un S4 stock... c est guez!



sinon ca va



des test ouai... de la a tous les raconter.... c est pas mon truc



mais tres bonne base

M3 ta déjà essayé ?


Juste pour situé un peu les perf

[stevens111 0]

raconte ton plu bon test sinon commeca les intressé savent comment sa marche

[popof1 0]

M3 ouai il passe sa voiture complete devant la mienne a 200

normal + de cv

[BeNjI18 0]

popof a écrit:

M3 ouai il passe sa voiture complete devant la mienne a 200



normal + de cv

**


ca depend du M alors ca bon question CH y'en a il son ds la boite a GANTS comme steven par exemple

[popof1 0]

c etait un 3.0L celui de M3 power


apres j pense qu il marche comme un bon 3.0L...

[Vianney1 0]

popof a écrit:

M3 ouai il passe sa voiture complete devant la mienne a 200



normal + de cv

oki doki

[SkAudiWagenEmocion 0]

popof a écrit:

on va dire que passé d un golf 2 S3 a un S4 stock... c est guez!

Salut Popof,



En ligne droite, c'est guez mais dans les virages, merci le Torsen (Quattro)

[davidsbr*1 0]

Perso, jtrouve qd mm pas ca guez!
C'est franchement une bonne bagnole et pour en avoir conduite une d'origine ac juste 2 dump bin tu te fait déjà plaisir! Ca pousse assez netement plus qu'un S3 225. Mais surtout tu sens vraiment que y'a un gros potentiel sur ce moulin et qu'il demande juste qu'on lui souffle plus fort dans les bronches!

[diogo11 0]

pour ma pare je connai le nouveau proprio du S4 d'eaton du team hurricane il marche super fort
et un autre ami vien d'en achetée une S4 preparée :
c'est a dire cullase rs4 turbo rs6 pression a 1.1 1.2 en boost et 1 en stab, le reprog va etre faite d'ici peu
ligne BFR
echangeur frontale BFR et d'autre truc
le S4 d'eaton et deriere alors qu'il tourne a 1.6b en boost et 1.4 je croi en stab
c'est tout se que j'ai a dire
les M3 c'est de la rigolade a cotée meme les ferarie 360 modena lol

[SoLo111 0]

Je viens de me taper le topic.Vu que j'ai longtemps hésité à un moment et que je connais quelques possesseurs de S4,je vais intervenir.

Vais pas me faire l'avocat des ///M,mais ce que je constate déjà,c'est qu'à chaque fois,on prend un ///M3 comme...reference (bah oui,faut bien appeller un chat un chat ).Ce qui ne faut pas oublier,c'est que d'origine,et ca je pense que tout le monde est d'accord,un ///M3,que ce soit en 3L ou en 3L2 est devant un S4.Et pour l'avoir vécu,je peux vous dire "à l'aise blaise".

Après,une S4 préparée,ca peut etre une autre histoire.Juste avec un boitier,il est vrai que ca se tape d'avantage.Un 3L devra vraiment lutter,alors qu'avec un bon 3L2,ca sera "à qui passe le mieux son rapport".En revanche,si le 3L2 est débridé,il prendra l'avantage en pointe (je parle de vécu toujours).

Ce qu'il ne faut pas oublier aussi (et ca,faut vraiment le prende en compte),c'est le cout de revient d'une S4.Turbos fragiles,souvent des problèmes de sondes et d'éléctronique.Consommation relativement élevée (+/- 13/14L en moyenne alors qu'une M3 tourne à 10/11L.Je parle en utilisation normale).
Point de vue freinage,comme sur les ///M,ca vaut rien.Au niveau des pièces Audi,attention,ca chiffre vite pour quelques bricoles.
En revanche,niveau assurance,c'est sensiblement équivalent.

Après,il est vrai qu'une fois préparée,ca peut etre un bon outil.Par contre,faut pas trop regarder son larfeuille...

Ci dessous,la tof du S4 d'un de mes potes,peut etre vue du coté du C.S



Au programme:
-Turbos RS4
-Arbres à cames RS4
-Injecteurs RS4
-Grosse ligne inox
-Gros échangeur
-Gestion Kempower
-Bougies Denso
-Durites renforcées
-Dump valve "forge"
-Wastegate renforcée
-Interieur complet RS4 gris clair
-Et j'en passe et j'en passe...

En rapport avec la prépa,pour pouvoir tenir la route (c'est pas l'tout d'avoir des cv...),il a rajouté des combinés filetés Bilstein PSS9,des roues RS6 avec des Good year F1.Comme ca ne freinait pas,il a rajouté aussi un kit freins ap racing 6 pistons.Je passe sur quelques artifices et tout ce que j'ai pu oublier...

Au final,c'est vrai que c'est plutot sympa:436cv au banc et aux alentours des 60mkg de couple.Mais à quel prix...on est ici,prépa chassis comprise,à bien plus de 15 000 euros d'investissement.Je ne vais pas énumerer toute les pièces qui ont cassées au cours des phases de réglages,ni meme les sondes.Bien sur,il a fallu des semaines pour la mettre au point.Et heureusement que mon pote est mécano de métier,sinon il y aurait laissé son slip:lol: ...

Tout ca pour dire qu'une S4 affutée,ca marche (et j'en sais kek chose).Mais attention au projet dans lequel on se lance,les frais et les factures (pour une prépa digne,efficace et surtout fiable) montent trés trés vite.

Mon pote a fait ca dans le temps,ca ne s'est pas fait du jour au lendemain.Mais si c'était à refaire aujourd'hui,il partirait directement d'une base d'RS4.

A méditer...

[stevens111 0]

pour les infos

[diogo11 0]

si vous voulée voire celle de mon pote, il sera surement a a... v.... lc vendredi soir si le temps le permet

[SkAudiWagenEmocion 0]

Tres bien résumé Solo,


Reprog' ou prépa une S4 n'est pas le meme budget qu'avec un TDI et la simplicité

[popof1 0]

en meme temps, on a rien sans rien

[vts8v1 0]

SoLo a écrit:

Vais pas me faire l'avocat des ///M,mais ce que je constate déjà,c'est qu'à chaque fois,on prend un ///M3 comme...reference (bah oui,faut bien appeller un chat un chat ).Ce qui ne faut pas oublier,c'est que d'origine,et ca je pense que tout le monde est d'accord,un ///M3,que ce soit en 3L ou en 3L2 est devant un S4.Et pour l'avoir vécu,je peux vous dire "à l'aise blaise".

Solo le fouteur de merde sur speednight.
Sur ce point là je suis d'accord, le M3 c'est la référence, quand un mec est à côté d'un m3 ou réussi à être devant il a la gaule.

[SoLo111 0]

vts8v a écrit:

Solo le fouteur de merde sur speednight.

Waw,vachement interessante et constructive ta remarque...
En attendant,ca ne m'a pas empeché d'aller au dernier rencard speednight,de rencontrer les membres en question,et de mettre les choses à plat.Resultat,on a fini ensemble au resto.J'ai passé l'age de cracher betement mon venin derrière mon écran.Pas toi???

Enfin bref...

[vts8v1 0]

SoLo a écrit:

vts8v a écrit:

Solo le fouteur de merde sur speednight.

Waw,vachement interessante et constructive ta remarque...
En attendant,ca ne m'a pas empeché d'aller au dernier rencard speednight,de rencontrer les membres en question,et de mettre les choses à plat.Resultat,on a fini ensemble au resto.J'ai passé l'age de cracher betement mon venin derrière mon écran.Pas toi???

Enfin bref...

je disais pas ça méchamment mec, c'est pas la peine de prendre la mouche.

[SoLo111 0]

No soucy,je te rassure,je prend pas de tours pour si peu.

Mais "solo fouteur de merde sur speednight",met toi à ma place,ca fait pas forcément plaisir à lire ...

Fin du HS

Ce soir,mon pote au fameux S4 dont j'ai parlé ci dessus passe à la baraque.Avec d'autres (beaucoup d'M3 E36/E46 et M5 E39),on va certainement passer à C.S,voir du coté de l'A1.
Au menu:petits reglements de comptes entre amis

[Invité]

arf dommage j sui pas prepa encore y avait du bo monde

[BeNjI18 0]

popof a écrit:

en meme temps, on a rien sans rien

+ 1000000000

[vts8v1 0]

SoLo a écrit:

No soucy,je te rassure,je prend pas de tours pour si peu.

Mais "solo fouteur de merde sur speednight",met toi à ma place,ca fait pas forcément plaisir à lire ...

Fin du HS

Ce soir,mon pote au fameux S4 dont j'ai parlé ci dessus passe à la baraque.Avec d'autres (beaucoup d'M3 E36/E46 et M5 E39),on va certainement passer à C.S,voir du coté de l'A1.
Au menu:petits reglements de comptes entre amis

Pas de problème sur internet pas évident de savoir de quelle façon c'est dit.

[GTA 0]

tu veux un S4 et ta des sous prend ce lui la il a deja fait ces preuves
http://www.xela-fr.com/teamhurricane/forum/viewtopic.php?t=456

[diogo11 0]

moi le s4 que je parle il passe davant, lui il habite a mem pa 5km de chée moi, il s'apelle eric, c'est un petit blond

[GTA 0]

ouai mais celui la il est a vendre

[popof1 0]

c est bien celle d ERic... l ancienne a Mathieu (EATON)

[diogo11 0]

exacte popof c'est bien c'elle d'eric.
mon pote et bien devant lui

[diogo11 0]

pour voire une S4 RS4 va regardée la video contre la 205tct
elle fait plus de 450ch contre un tct qui en fait 200

[Figo771 0]

opelT16 a écrit:

pour voire une S4 RS4 va regardée la video contre la 205tct
elle fait plus de 450ch contre un tct qui en fait 200

elle a pas plu de 450ch, elle a pas de gestion adéquat encore... elle a pas d'over boost quasiment, c'est pour ça il part mal a l'apuyé. sans parler comment sa allonge comparer au tct, c'est sur s'il font une reprise en 3 a 80.....

[vts8v1 0]

entre une 205 sans équipement et une S4 avec laquelle tu peux partir en vacances mon choix est vite fait

[Figo771 0]

méme, la s4 de la vidéo marche carrément mieu que le tct en plus...

[BeNjI18 0]

Est figoo






















taggle

[Yous1 0]

vts8v a écrit:

entre une 205 sans équipement et une S4 avec laquelle tu peux partir en vacances mon choix est vite fait

+10000 mais bon c' est pas le meme delire quoi...

[Figo771 0]

BeNjI a écrit:

Est figoo






















taggle

j't'enmerde

[diogo11 0]

bas c'est vrai c'est pas le meme delire
il as pas de gestion c'est vrai n'y d'over boost
si tu la veux elle va etre en vente car a parament ton choix et fait
si tu veux crachée 27000e, elle est a toi avec la gestion faite......
il va s'en separée bientot mon pote
au faite il as que 20ans le mec de la S4 RS4
et la reprise et en 2 ver 80km/h
toi tu as une calibra c'est bien sa figo77, si tu veut teste contre la S4 RS4 comme sa on vera si ta cali suis l'audi et apres tu veras contre le tct

[guech11 0]

ce n'est pas mon experience personnel mais je sais que d'origine c'est sur que le M est devant mais une fois le s4 repro normalement le s4 reprend le dessus !!!!