[S14a]Stage 3 - 360cv - [P.9,10, 13,16,18,24,34,46,53] News!

[Angel05 0]

speed2000 a écrit:

Bon quelques test avec ma nouvelle config.
Je n'ai pas encore ma pression stable, car il faut que mon boost controler se regle... mais j'ossile entre 1b et 1b15 et voila mes temps a 2 personnes :
60-160 : 8,1s
80-180 : 9s
100-200: 11,2s

Voila ... a moi les futurs clients :p
Tout seul avec 1b2 sa va faire mal.........

ça commence à tourner fort là. Tu te positionnes comment par rapport à un M3?
Un passage au banc de prévu pour vérifier la puissance?

[Vianney1 0]

speed2000 a écrit:

La boite suporte plus de 450cv en tout cas ...
et pour les pistons, nan ce sont pas des forgés, ils n'encaisse pas plus de 400cv !!

C'est déja pas mal

Ta un RV assez bas d'origine non ?

[high rpm 0]

Angel a écrit:

speed2000 a écrit:

Bon quelques test avec ma nouvelle config.
Je n'ai pas encore ma pression stable, car il faut que mon boost controler se regle... mais j'ossile entre 1b et 1b15 et voila mes temps a 2 personnes :
60-160 : 8,1s
80-180 : 9s
100-200: 11,2s

Voila ... a moi les futurs clients :p
Tout seul avec 1b2 sa va faire mal.........

ça commence à tourner fort là. Tu te positionnes comment par rapport à un M3?
Un passage au banc de prévu pour vérifier la puissance?

Il déchire n'importe quel M3 (je précise si sans turbo ou spray magique.)

[Vianney1 0]

high rpm a écrit:

Angel a écrit:

speed2000 a écrit:

Bon quelques test avec ma nouvelle config.
Je n'ai pas encore ma pression stable, car il faut que mon boost controler se regle... mais j'ossile entre 1b et 1b15 et voila mes temps a 2 personnes :
60-160 : 8,1s
80-180 : 9s
100-200: 11,2s

Voila ... a moi les futurs clients :p
Tout seul avec 1b2 sa va faire mal.........

ça commence à tourner fort là. Tu te positionnes comment par rapport à un M3?
Un passage au banc de prévu pour vérifier la puissance?

Il déchire n'importe quel M3 (je précise si sans turbo ou spray magique.)

Même un bon 3.2 ?

[high rpm 0]

oui oui jpense qu'il sera devant.

[Angel05 0]

ça doit être juste. Pour celui de la vidéo de Vianney, je trouve :
60@160: 7.4
80@180: 9.4
100@200: 11.0

Bon, les 2 premiers temps ne sont pas prit en stab et nous ne sommes pas face au compteur ...

[high rpm 0]

Ouai faut comparer les temps en stab c'est sur sinon ça n'a rien à voir.

Boarf dans tt les cas speed est open si vous avez un super 3,2l sous la main il sera chaud pour tester !!!!!

[Angel05 0]

High RPM, impresario de Speed ^^
Je trouve le temps de 80@180 bizarre, il est plus qu'excellent. Une fois le rodage fait, je viendrais avec le GTT.

[high rpm 0]

Ouai jsais pas en ce moment il doit tellement etre en train de se quicher sur sa S14 modifiée qu'il ne poste plus mdr mais bon on sait tous qu'il est tjrs cho pour tester

[s16boy 0]

il se tape des queu tout les soir sur son auto
je vous conseille de ne pas vous appuyez dessus lol

[Speed20001111 0]

ispice di conounass de Cedric ...

Ouai toujours chaud pour tester !!! Je taf pas mal en ce moment, c'est pour sa que je poste un peu moin !!! Mais toujours chaud bouillant pour tester !!!

Je trouve 11,5 - 11,6 pour le 100 a 200 !!!
et je ne vois pas les autres test du 80-180 .... :s
ET byzar qu'il ne pointe pas plus ce M ....

[Angel05 0]

Il fait un second 100@200 après sa pointe sur la vidéo, bien meilleur...

[Speed20001111 0]

Angel a écrit:

Il fait un second 100@200 après sa pointe sur la vidéo, bien meilleur...

ba c'est justement que j'ai mesuré 11,6s et le premier 11,5s :s

[Vianney1 0]

speed2000 a écrit:

ispice di conounass de Cedric ...

Ouai toujours chaud pour tester !!! Je taf pas mal en ce moment, c'est pour sa que je poste un peu moin !!! Mais toujours chaud bouillant pour tester !!!

Je trouve 11,5 - 11,6 pour le 100 a 200 !!!
et je ne vois pas les autres test du 80-180 .... :s
ET byzar qu'il ne pointe pas plus ce M ....

Il est au limiteur 260 compteur pour 250 Chrono

Pour les temps il aurrai pu faire mieux je pense avec un peu moin d'essence notament

Fait nous des tites vidéos

[Speed20001111 0]

et voila ... un embrayage a changer !!!

[bonbers1 0]

speed2000 a écrit:

et voila ... un embrayage a changer !!!

je pense que c'est un peu normale qui arrive plus a suivre

[boyou2 0]

speed2000 a écrit:

et voila ... un embrayage a changer !!!

tu l'as grille avec MTR??

[GmbH9111 0]

Hey salut !
Je viens de me taper tout ton post en long et en large, et je dis chapeau, t'as fait du beau boulot, très belle évolution,
dommage pour ton embrayage mais c'était à prévoir avec tout les CV que t'as gagné, quand tu seras au point, un ptit test avec ma compact pourrait être intéressant...
Bon courage !

[piépié205vnr 0]

bonbers a écrit:

speed2000 a écrit:

et voila ... un embrayage a changer !!!

je pense que c'est un peu normale qui arrive plus a suivre

...Tu aurais du y penser !

[Speed20001111 0]

GmbH91 a écrit:

Hey salut !
Je viens de me taper tout ton post en long et en large, et je dis chapeau, t'as fait du beau boulot, très belle évolution,
dommage pour ton embrayage mais c'était à prévoir avec tout les CV que t'as gagné, quand tu seras au point, un ptit test avec ma compact pourrait être intéressant...
Bon courage !

Merci a toi !! Bon on peu toujours test, mais si tu es trop devant, j'aurais une excuzz

boyou2 a écrit:

speed2000 a écrit:

et voila ... un embrayage a changer !!!

tu l'as grille avec MTR??

Ouai jcroi qu'il va me payer un nouvel embrayage... lol

D'ailleur tu me conseilles quoi ? Embrayage stage 2 exedy + volant moteur (quel marque?) ??

[boyou2 0]

c'est quoi ton budget??combien,a moyen terme,tu comptes sortir de couple???a partir de la,une gamme s'offrira a toi

[Speed20001111 0]

ba je pense que pour le stage 3 avec 50mkg. La jen suis pas trés loin !!! pour mon budjet, j'etudie tout ce que je peux prendre. Mais je veux un truc bien souple pour conduire normalement et pas drifter aprés chaque premiere !!

[piépié205vnr 0]

[quote="speed2000"]ba je pense que pour le stage 3 avec 50mkg. La jen suis pas trés loin !!! pour mon budjet, j'etudie tout ce que je peux prendre. Mais je veux un truc bien souple pour conduire normalement et pas drifter aprés chaque premiere !![/quote]
Ca c'est le pilote qui gère...

[sam9721 0]

allez speed , colle lui un bon stage 3+vm allégé (orc-nismo-osgiken-exedy-trd-hpi) qui supporte au moins, 400 cv , par contre avant de taper pense a faire un petit rodage de l ' embrayage.
niveau pronostique je dis que tu est devant les M3 3.2L. ""il ne faut pas test un moteur turbo amélioré c 'est méchant un sr20. dis tu a quell turbal a l ' heure actuel? ET puis n 'est pas peur de drifter en première car en depart lancer ce sera autre chose.

[Speed20001111 0]

Vu que je roules de temps en temps sur route pour me faire plaisir, j'ai pas envie de galerer a chaque demarage. J'ai trouvé ce que je voulais a un prix assez elever. C'est ORC en stage 3 , donc du trés bon matos ... je vais voir !!!

[kemoute0211 0]

nismo super copper mix

[Speed20001111 0]

kemoute02 a écrit:

nismo super copper mix

ta un lien avec taro ? et ya volant moteur allégé avec aussi ?

[kemoute0211 0]

speed2000 a écrit:

kemoute02 a écrit:

nismo super copper mix

ta un lien avec taro ? et ya volant moteur allégé avec aussi ?

il y a tout , vm + embrayage , mecanisme , buté

regrade chez rhdjapan ou greenline motorsport ou perfectrun

[Speed20001111 0]

J'ai regardé, et c'est pas loin de 800€ J'ai pas trop les moyen. Je peux avoir le kit ORC : http://cgi.ebay.co.uk/ORC-OGURA-CLUTCH-409D-409-SILVIA-S14-S15-200SX-SR20DET_W0QQitemZ280206950301QQihZ018QQcategoryZ43120QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
avec une trés bonne remise car j'ai déjà acheté chez lui !!!

[Invité]

Très belle voiture, tu pourrais peut-être me renseigner, je cherche des pièces pour optimisation light ( décata / échappement / dump pour commencer ) d'une S14A de 2000, mais sur ebay je ne trouve que des pièces pour S14 jusqu'a 1998.
C'est compatible ou pas du tout ?

Merci et bonne continuation dans ton projet.

[boyou2 0]

speed2000 a écrit:

J'ai regardé, et c'est pas loin de 800€ J'ai pas trop les moyen. Je peux avoir le kit ORC : http://cgi.ebay.co.uk/ORC-OGURA-CLUTCH-409D-409-SILVIA-S14-S15-200SX-SR20DET_W0QQitemZ280206950301QQihZ018QQcategoryZ43120QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
avec une trés bonne remise car j'ai déjà acheté chez lui !!!

regarde avec muad,il m'a dit qu'il souhaitait peut etre se separer de son coppermix

[Speed20001111 0]

boyou2 a écrit:

speed2000 a écrit:

J'ai regardé, et c'est pas loin de 800€ J'ai pas trop les moyen. Je peux avoir le kit ORC : http://cgi.ebay.co.uk/ORC-OGURA-CLUTCH-409D-409-SILVIA-S14-S15-200SX-SR20DET_W0QQitemZ280206950301QQihZ018QQcategoryZ43120QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262
avec une trés bonne remise car j'ai déjà acheté chez lui !!!

regarde avec muad,il m'a dit qu'il souhaitait peut etre se separer de son coppermix

c'est un bon embrayage sa ?
sinon ya le volant moteur fidanza de Grelon qui a 5000km ... je sais pas si sa vaut le coup ?

[Speed20001111 0]

et le exedy stage 2 ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-CLUTCH-S13-S14-S15-SILVIA-180SX-200SX-SR20DET-JDM_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33730QQihZ011QQitemZ320215048929QQrdZ1QQsspagenameZWDVW#ebayphotohosting

[Speed20001111 0]

Et voila , embrayage renforcé et VM allegé ORC en place
Merci a Sto la pute avec qui on la monté ...
Photo de l'embrayage a venir

Rodage de 500kms et aprés, test a gogo... me faut du client ... hihi

[Yous1 0]

Nikel ma poule.
Bon ba on testera ( PAS!!) tout les 2 merci de me le rapeller au cas ou.

Photos!

[Speed20001111 0]

tkt moi je test, je m'en tape ...
J'ai testé contre Popo, juste pour rire, et le pire c'est que c'etait filmé ... RRR jmen tape ...

[Speed20001111 0]

Alors 6h de taf a 2 avec un cric et 4 chandelles lol...

Le VM fait 5,5kg a la place de 9kg et en tout avec l'embrayage j'ai gagné 7kg donc pas trop mal.
Il est sec mais pas trop. J'ai du callé 1 ou 2 fois ...

Aprés les 500bornes , j'attaques sec les tests !!!

[M Power 0]

c bo tout ca! vivement les test ma poule

[nemesis03 0]

Sympa tes nouvelles pièces Speed

[Speed20001111 0]

Merci a vous
Sa va cramer sec !!!

[Guizmo02 0]

Ou la ca na pas l'air trés accessible la dedans, sympa le disque d'embrayage en tout cas.
7Kg les montés doivent être plus fanche c'est bien ca.

[Vianney1 0]

Jolie pieces

[Fab CDS11 0]

il a une belle gueule cet embrayage.

[MIKLGT 0]

y a un rodage pour l embrayage ?

[Speed20001111 0]

Ouai on ma conseillé vivement de faire 500bornes trankil si je veux qu'il dure plus de 2000bornes...
Merci les gars. J'espere vraiment avoir gagné un peu avec le VM legerement allégé ...
vivement les tests :p

[Guizmo02 0]

Tu nous la sort vendredi ?







(la voiture je parles )

[Speed20001111 0]

Je suis qu'a 150bornes avec l'embrayage, je vais voir si je tape les 500bornes d'ici la ...

[Vianney1 0]

c'est effet on/off l'embrayage au demarrage la non ?

[Speed20001111 0]

Ouai au demarrage, en 1ere c'est un peu la merde, mais sa va je gere.
Sinon, sayé j'arrive sur la fin de mon rodage, et sa pousse violent ... J'ai mes 1b2 tout le temps (enfin je pe pas regardé jusqu'au bout) mais sa a laire d'etre bon.
Les montés en régime m'ont l'aire plus rapide, donc trés bon pour les reprises ... et la tenue de route .... mes pneus n'en peuve plus
Je kiff ma race ...

[Vianney1 0]

Nikel

Il faudrais que tu retestes avec deurf tu veras tout de suite l'évolution de ton auto