djrems60 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 pas mal du tout ta G ca roule bien ca !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 23 janvier 2009 Propre, manque plus qu'une belle paire de basket! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hiji Five 0 Posté(e) le 23 janvier 2009 Jolie la polo !!! Le mano avec la durit tréssée te sert à quoi (dans ta baie moteur)??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 23 janvier 2009 un mano de pression d huile il me semble... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
16scabrio 0 Posté(e) le 23 janvier 2009 bien beau les petits G40 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 les baskets c'est en cours! la durite tressé, c'est un réducteur d'huile avc mano de pression. L'utilité, c'est censer permettre de réduire la pression d'huile pr éviter aux joint spy du compresseur d'être soumis à trop de pression inutile (pas besoin de tte la pression passant ds le moteur pr que le G fonctionne bien). Enfin c'est la théorie lol, là j'ai compresseur neuf dc je laisse ouvert à fond pr l'instant harould ton mano de pression ma lâché ce soir, jsais pas pk fait chier faut je regarde demain!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 Tu casse tu rhalasse! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 pas mal le G!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hiji Five 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 s16boy a écrit:les baskets c'est en cours!la durite tressé, c'est un réducteur d'huile avc mano de pression. L'utilité, c'est censer permettre de réduire la pression d'huile pr éviter aux joint spy du compresseur d'être soumis à trop de pression inutile (pas besoin de tte la pression passant ds le moteur pr que le G fonctionne bien). Enfin c'est la théorie lol, là j'ai compresseur neuf dc je laisse ouvert à fond pr l'instantharould ton mano de pression ma lâché ce soir, jsais pas pk fait chier faut je regarde demain!! Ok merci ,je connaissais pas !! Continue d'en prendre soin et fait nous une belle prépa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 24 janvier 2009 belle prépa belle prépa lol, jveux stt roulez pour l'instant je t'avouerais! La j'ai juste poulie 65, collecteur qui ma stt servi pour la décata, une puce inconnu (faut je m'occupe de ça!!) et c tout chassi j'ai 4amorto Bilstein, ressort HetR -3mm ou -35jsais pu, durit avia à l'avant. En gros voilà ma prépa lol. Me faut une puce correct, et un régul de pression d'essence et je pense ça ira pour le moment! aujourd'hui gros nettoyage de l'auto, il le fallait! elle est plus propre maintenant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hiji Five 0 Posté(e) le 25 janvier 2009 Bon bah ,prends en soin et roule avec alors loll !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 25 janvier 2009 Shot with PENTAX Optio M40 at 2009-01-25 Shot at 2009-01-2 quelques ptites tofs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bastianos1 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 Vw power!!!! propre ta petite G. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tdi76 0 Posté(e) le 1 février 2009 Bastianos a écrit:Vw power!!!! propre ta petite G. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 3 février 2009 merci à vous! le truc avc ces autos c'est qu'il faut toujours peaufiné des choses, mais j"y arriverais! Prochaine étape faut que je commande un régul d'essence avc mano, et que je prépare ma boite a air. Comment? je sais pas exactement encore. si quelqu'un a une dremel dans le 91 a preter je prends! jsuis en attente de mes jantes à refaire normalement, dc jvous en dirait plus quand je les aurais reçu! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 3 février 2009 belle machine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 5 février 2009 D'abord une petite photo des 2 compresseurs neuf, un pour moi l'autre pou un pote Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Puis les quelques photos prise de mon portable avant que je n'ai pu de batterie... Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 La S4 de TREZ au lavage Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Le M5 Spectre Shot with SGH-i900 at 2009-02-05 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 5 février 2009 Bon truc chelou aujourd'hui jveus la démarrer mais elle veux pas. Jme dit pu de batterie, jmet les cables toujours pas. Jme dit ensuite c pas ça vu qu'on a l'impression qu'elle a de quoi se lancer. je jette un oeil sous le capot....et ça: ?? trop bizarre, le fil de masse de la bobine débranché... et le cable découpé en milles morceaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 5 février 2009 Un Rongeur sous ton capot dans la night non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 5 février 2009 honnetemen je pensais çà au début, mais on dirait c'est coupé au couteau, c trop net pour un rongeur! mais bon si ct une crass d'un mec il l'aurait pas découpé en 30morceaux et aurait coupé d'autre truc... un pote électricien m'a dit que l'électricité pouvait faire ça, style comme la masse était débranché, trop de courant jusqu'à la bobine et le fil qui morfle. Donc ça ou un rongeur au dent lame de couteaux jsais pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M Power 0 Posté(e) le 5 février 2009 Hey booba_91 tu pourra venir laver mes jantes dans cette position aussi?? mdddrrr Alors content de retrouver ta fourmis gros sac??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ddk 0 Posté(e) le 5 février 2009 pfff ta jamais de bol mon pote. Je vai devoir encore te promené avec ma 106. Uniquement pour t'énervé et te boosté a réparer ta polo et en faire une caisse rapide et fiable ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TREZ11 0 Posté(e) le 5 février 2009 comment un mec aurait pu te faire une crasse ???le capot tu l ouvre comme ca sur une polo???c est pas plutot qqchose qui aurait pu frotter dessus (genre poulie d alternateur ou sinon il a pris un coups de chaud et est devenu cassant) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ROCCO11 0 Posté(e) le 5 février 2009 avantl il était deja craqueler? sinon , c'est decoupé a la pince ou que c passer sous une courroi au autre est tout cas simpa ta polo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popof1 0 Posté(e) le 5 février 2009 chelou ton histoire de fils d allumage coupé ainsi t a recup les morceaux ou? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mini4ever 0 Posté(e) le 5 février 2009 Ouais bizarre par contre elle est niquel ta polo,j'adore!Ludo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 5 février 2009 Spectre_91 a écrit:Un Rongeur sous ton capot dans la night non? Possible sa à l'air cohérent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Guizmo02 0 Posté(e) le 5 février 2009 Spectre_91 a écrit:Un Rongeur sous ton capot dans la night non? Pour moi c'est ca ces saloperies adore le silicone le nombre de caisse en panne à cause de ça (durite de depression) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 6 février 2009 je kiff reroulez en polo, mode décalage old school sous toi ouvrant pr ma clope lol, ça vibre ça vie, ça compresse Les bouts de cables récupérer en dessous sur le support moteur en grande partie C'est pas du côté des courrois dc pas ça. Vu que la masse était débranché, peu etre trop de jus dans le cable qui pourrait causer ça. Des cables avec trop de tension ça peut se niquer vnr, bon comme ça je sais pas mais bon... Ou sinon rongeur, mais vu comment c'est coupé c'est difficile à croire, on voit nettement que c'est coupé net comme un couteaux, donc a part un rongeur avec des dents en couteaux... enfin voilà mystère quoi, va falloir changer ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
popof1 0 Posté(e) le 6 février 2009 appel les experts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Spectre_911 0 Posté(e) le 6 février 2009 s16boy a écrit:je kiff reroulez en polo, mode décalage old school sous toi ouvrant pr ma clope lol, ça vibre ça vie, ça compresse Les bouts de cables récupérer en dessous sur le support moteur en grande partie C'est pas du côté des courrois dc pas ça. Vu que la masse était débranché, peu etre trop de jus dans le cable qui pourrait causer ça. Des cables avec trop de tension ça peut se niquer vnr, bon comme ça je sais pas mais bon... Ou sinon rongeur, mais vu comment c'est coupé c'est difficile à croire, on voit nettement que c'est coupé net comme un couteaux, donc a part un rongeur avec des dents en couteaux... enfin voilà mystère quoi, va falloir changer ça Un rat ça fait des dégats mec!!!! surtout vers chez toi y-en a des balaises et féroce! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 6 février 2009 lolll ba écoute surement enfin bref c'est changé, ça reroule donc niquel! merci pollux pour ton cable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yannickrzt1 1 Posté(e) le 6 février 2009 des rats qui aurait fait ca ? bizar quand meme elle dort pas dans une grange ta caisse ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PhoeniX GTI 0 Posté(e) le 6 février 2009 bisard cette histoire de rat! mais bon tant que sa roule! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 7 mars 2009 bon après un cable d'embrayage changer en bretagne, un ptit soucis du cable d'accel et + de 3500bornes de roulage la revoilà aux runs:!les perfs sont plutot pas mal non vidé et avc presque le plein, j'en suis content.bon elle sent toujours l'huile la pute, tout était passer dans la ligne avant le changement de G, mais quand je crame et je m'arrete ça pue toujours, je pense et j'espère c'est juste les restant d'huile dans la ligneallez quque ptite tofs pour la routela polo en bretagneShot with SGH-i900 at 2009-03-07la polo a la ferme la polo sous la neigedésolé je l'ai met pas en grand ici, même prise d'un téléphone portable elles sont beaucoup trop grande, j'aurais du choisir un format plus petit! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 8 mars 2009 belles tofs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DiamsKaza 0 Posté(e) le 8 mars 2009 yannickrzt a écrit:des rats qui aurait fait ca ? bizar quand meme elle dort pas dans une grange ta caisse ? C'est vrai que c'est possible cedric vu le temps qu"elle est restée la!T'as tondu la pelouse sur le toit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 8 mars 2009 ouai jai fait le grand nettoyage de printemps tkt lol merci nemesis! bon je cherche des ptits test maintenant, surtout mini cooper S jvoudrais voir ça donne quoi:!: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony_cupraR 0 Posté(e) le 8 mars 2009 s16boy a écrit:ouai jai fait le grand nettoyage de printemps tkt lolmerci nemesis!bon je cherche des ptits test maintenant, surtout mini cooper S jvoudrais voir ça donne quoi:!:si la mini est stock ba il va bouffer des bus complet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 8 mars 2009 a ce point là ? des cooper S?? a la limite une JCW, mais là ça risque d'etre plus chaud jpense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
22dicker 0 Posté(e) le 8 mars 2009 Y'a pas photos les Cooper S 175 ne me suive pas du tout. Alors toi juste a l'appuyé elle va prendre cher lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 9 mars 2009 dommage ke nicovtec soit a londres t aurais pu test contre ca mini si il la tjrs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sebbus911 0 Posté(e) le 9 mars 2009 sympa comme caisse!!!ca se fait rare!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 9 mars 2009 Tu l'a toujours!! sa fait plaisir d'avoir des nouvelle de ton bolide, je pensais que tu avais abandonné le monde des 4 roues^^intrigante ton histoire de câble!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 9 mars 2009 uiui je l'ai toujours! mais j'ai un peu lacher le monde des runs, puis jme suis enfin mis au 2 roue. mais la bombinette est tjr la lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yous1 0 Posté(e) le 9 mars 2009 Sa fait plaisir de la voir rouler mec. Du client t' inquiete ya se qui faut ici lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 9 mars 2009 merci a vous!! ui des clients de mon niveau, pas des S4 de 500ch lol non mais je suis chaud, si ça tente des gens de faire des petits test allons y! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kevtdi 0 Posté(e) le 9 mars 2009 pas mal cette g40 pas encore vu dans les rasso vw Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 11 mars 2009 ouai y'en a pas énorme, même dans les rasso VW, si ta pas une golf façon loll. enfin tu est du 91, pas de soucis pour se croiser à l'occas! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicoVTEC1 0 Posté(e) le 11 mars 2009 je rentre bientot et je possede tjs ma cooper jcw Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites