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s16boy

ma polo G40 news p.10

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YEah!!! Enfin mon gros!!!


ça claque!!! Et il a l'air propre en plus!!


Vivement qu'on teste (avec ton pilote préféré Laughing)

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nickel elle est toute propre Smile
si le moteur a autant la santé c'est tout bon:)

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belle caisse elle a l'air super propre afro t d'origine ou tu as deja 1 prepa dessus thumright

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elle est trop belle mec
ta été la chercher ou?

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elle a l'air ok
et pis comme je l'ai dit dans un autre topic, j'adore!
les jantes a deports et le chassis qui a l'air d'origine ca a l'air de passer
mais si tu rabaisse?
et tu l'a payé combien si c'est pas indiscret? je m'y metterais bin a ces ptits machin la, meme en refaire un

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je l'ai pecho au luxembourg
La mission avc le gros harold pr y aller rentrer a 6h30 du matin
sinon elle est super prpore!!!
on dirait il est neuf l'interieur!!

Sinon avant que ça tourne il me faut:
1 mon permis lolllll
2 quelques ptite connerie a changer ,une durite du compresseur ki fui,la courroi du compresse ké bouffer dc ki patine et un join de couvre culasse
des ptit truc pr kelle soir parfaite::

la elle souffle pas lol mais c pas grave je vais refaire ça ptit a ptit

sinon un peu trop rabaissé a mon gout ça sautille sur les raccord dc a terme la rehausssé

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Invité
j ai toujours bien aimè les ptite g40 et avec ca elle es super belle facon german

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Invité
content que tu es réussi à avoir ta G40!

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merci a vous.
yen a vraiment pas bcp sur le forum en plus dc ça nous donnera un nvlle ptite caisse a testé....

Oui hate de pvr repriser voir ce kelle a ds le ventre...mais bon apres 180 avc des ptit 1L3 comme ça jpense c mort mais juska la!!!!ça va faire mal jesper une fois kellle soufflera...

jai le carnet d'entretien mais en allemand: lol
le moteur a l'air propre:+1 et c une version catalysé jpense elle de 92

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Invité
je me demande pourquoi j'ai l'impression qu'elle va avoir plein de cv et qu'elle va etre gonfler a bloc ? (rire)

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speed2000 a écrit:
Nikel ta ptite G Wink
Bon avant que tu prepare on testera !!
Car aprés, c'est mm pas la peine !!!


avant aussi!

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vla la mission pour recuperer cette polo...depart samedi a 17h retour du luxembourg a 7h pffffff

ba c est une bonne petite caisse!je la kiff!!!!!!

elle tourne bien malgres 2/3 ptites conneries et la gueule avec les jantes elle tue

hate de voir s16Boy etre devant speed.....comme dab koi!!mdr

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Nickel Ced' enfin tu le sais deja!! Sinon pour le compresseur ça arrive souvent que les durit soient percée! Et pour la couroie en faite il y en a deux.... Sinon pour l'histoire du chassis, la mienne toute stock donc hauteur stock et jantes pneus stock elle sautille un peu aussi ,c'est vachement tape-cul meme stock!
Quand je la redescendrai sur Panam t'auras ton permis on se fera une chtite rencontre G40!!

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elle a de la gueule cette polo , en plus elle a l'air super propre !!

Mais pourquoi vous avez mi autant de temp pour allez la chercher?

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le harold exagere un peu mais CT la mission a base contre tps de ouf parti d'evry trop tard avc les gars qui devait nous emmener qu'on connaissait pas.On est passé que par des ptites route pr y aller lol!!a travers la campagne.
bref papier signer a 1h du mat,et apres rentrage peper pr finir au karsher a 6h30 lolll

Benji passe quand tu veux
merci a tous pr les compliment ou les insultes lol,je lui dirai(a ma G bien sur)

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Trés Belle Acquisition mon Gars!!!
je kiff trop les Allemandes!!!!
Trés Bon choix, j'espere que tu va gardé les jantes car la elle fait mal au Niveau de l'esthétique!!!

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Belle Polo , si ta besoin de sites pour choper des pieces perfo, contact moi, j'ai pas mal de nom de sites où il faut des pieces pour G40 et G60 ( www.G40G60.com par exemple !!!)


entre G on peut collaborer

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ouai pas de souci j'essai de prendre des renseignement partt mais c un truc de fou lemonde du G

Passon sur les ex gueguerre interne,personne n'est d'accord pr savoie ce ki est bon ou pas bon sur ces caisses.j'entend tout et son contraire!!

tu peux m'en dire plus sur ta prépa RS?en quoi elle consiste exactement...Tu as combien de chevaux a peu pres??

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je les pas encore passé au banc !!!
le compresseur est préparé, la puce qui va avec, une poulie de 70 mm, un régulateur de pression d'essence de Porsche, un volant moteur allégé, une soupape anti retour, une culasse préparée, des ressorts de soupape en titane,AAC Schrick et pour l'instant c'est tout !!!

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rorog60 a écrit:
je les pas encore passé au banc !!!
le compresseur est préparé, la puce qui va avec, une poulie de 70 mm, un régulateur de pression d'essence de Porsche, un volant moteur allégé, une soupape anti retour, une culasse préparée, des ressorts de soupape en titane,AAC Schrick et pour l'instant c'est tout !!!


Quelle est la taille de la poulie d'origine sur la tienne?
ta senti le gain du volant moteur allégé?
ta deja pas mal de truc sur ta caisse!


Pr la mienne :
2courroir du compress commandé
Durite du compresseur commandé

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je sais pas pour la taille pour la poulie d'origine, je suis désolé
Disons que j'ai tout fait installé en meme temps !! vu que le moteur a été remonté neuf (pas refait a neuf mais NEUF !!!)
A titre de comparaison : quant tu conduit pied dedans avec un G d'origine, c'est comme si j'appuyai a moitié avec mon G actuellement !!!! ça na rien plus rien a voir, que ce soit au niveau performance ou bien au niveau bruit !!!!

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Tres belle auto mec

Franchement elle a une super geule Wink


Alors c'est quoi tes projet le dessus dis nous tout ?


Pour les papiers ça pas pas être trop galère ??

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ba pour les paplar je sais pas trop je verrais quand je les ferais lol

Pr les projets dessus c'est :
changer les bricoles a changer dessus au plus vite.
si les perf sont bonne je pense a rehaussé le chassi qui est vraiment trop bas.
Barre de renfort chassis jpense aussi.
moteur remise en état nikel et ligne je pense car j'ai une catalysé pr l'instant.a voir amélirer l'admission aussi ptete viere les systemen anti pollution si il me font chier

apres a voir selon les perf deja...

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Fanou Motorsport a écrit:
super voiture et un potentiel bien plus gros que ce que
beaucoup pense tres bonne base
tres bonne achat


c'est pour ça que l'ai prise 1272 cm3 powaaaaaa: lol
enfin le truc c'est que le monde des G c'est compliqué personne est d'accord sur ce qu'il faut ou non faire!
Pour trouver le vrai du faux du meilleur du moins bien quand tu connais pas spécialement ce modèle c'est tendu: lol
Mais j'esper pvr en faire un truc ki marche bien et testé avc toi fanou si ma G en est capable:+1

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stevens-s3 a écrit:
passe en turbo


nonnnnnnn: lol je l'ai acheter pour pvr test le compresseur lol
ça peut bien donner jpense ...dc jespere pvr rester en G longtps

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toutes les pieces qui sont chez eux, ainsi que les prepas ont les faits nous meme Wink

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Invité
waouhhhhhhhhaaaaaaaaaaa elle pete ta G.sa ena dans le ventre, sa envoie sec.vivement ma golf 2 G60,moi aussi j'en envie de gouter au compresseur.lol.et en consommation sa donne quoi????

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popof a écrit:
toutes les pieces qui sont chez eux, ainsi que les prepas ont les faits nous meme Wink


je préfererais passer par des gars qui connaissent bien cette auto que par des gde société comme ça...
C'est pour ça ,popof en avait une ki marchait,ya les buhl les helder: lol
je vais discuter avc eux pr me renseigner bien:+1

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