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sido 49

[Golf 2] Rusty Décédé ! Rusty Vendu !!

Messages recommandés

pour ton problème amène ta karette chez moi jpeux voir vite fais chu pas pros si c'est joint de cucu j'en ai d'ja eu un

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sido 49 a écrit:
j'ai une fuite au niveau de cette piece la :

http://www.topwagen.com/pipe-deau-devant-moteur-p-562.html

mon ventilateur tourne quand elle est a température donc il est bon
oui j'ai une aiguille mais elle dépasse rarement le milieu sauf quand je suis en ville ou dans les bouchons !
sonde de ventilo bonne
comment je contrôle le thermostat ?


pour le termostat tu met en route a froid et tu atten 2 minute et tu regarde si ton radiateur qui se trouve en face avant chauffe, si il ne chauffe pas c est ton termo qui reste coincé et si le radiateur chauffe et que tu dit que ton ventilo se met en route et que ta sonde fonctionne normalement alors dans se cas la oui c est un joint de culasse
mais quand tu dit que le bouchon a sauté et que c etait couleur rouille y avait de l huile dans l eau ou pas? et esque tu as tiré ta jauge pour voir le niveau si il avait pas monter je parle bien du niveau d huile la regarde tous sa et tien nous au jus

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j'ai pas d'huile dans mon liquide de refroidissement c'est vraiment de l'eau couleur rouille !!! je regarde pour le reste cette après midi !!!

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si c est que couleur rouille c est rien tkt pas pour sa bon je vais pas te dire que c est tout a fait normale mais faut pas s inquieter pour sa apres quand je bossai chez renaud les trois quart des voitures jusqua la clio 2 ba elles ont toutes de la rouille dans le ldr
tien nous au jus ma poule

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en faite ce qui me fais le plus chier c'est que mon circuit monte en pression !!!

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ba je sais pas trop si l étais bien vissé mais la dernière fois que j'ai fais mes niveau ba je les remis comme il faut enfin je crois !!!

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Moi j'ai déjà roulé sans l'avoir remis sa fumé juste et rien n'a dégeulé

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salut!

pour ta pipe d'eau c'est un cas classique hélas quand elle est en plastoc ça se fissure assez facilement ce truc !

l'idéal c'est d'en monter une de GTI 8s elles sont en métal ! Wink

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mais ce ne sont pas les même j'ai déjà regardé il manque un tuyau pour une durite et un endroit pour mettre une sonde !!!

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ah exact au lieu de 2 sondes sur les PB c'est 1 sonde et un contact...

et celles des g60 n'iraient pas?

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hello , cool ta caisse , un pti truc pour ton capot avans , passe un coup d huile de lin , ou de la cire a meuble , ca va encore plus patinner la rouille .....

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ok merci du tuyau !!

il ne reste plus que la culasse a défaire on verra bien comment c'est !!!
dsl j'ai pas de photo !!!

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ouep la les collecteur sont démonté et distri calé il ya plus qu'a ce que mon pote ramène la bonne clé pour les vis de culasse et elle dégage !!!

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du coup tu deculasse ma poule lol aller c est parti ......
bon courage je suis sa de pres

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pour ton thermostat et sonde de ventilo
acheet mais pour du vw t3 turbo d
des 82 degres le ventilo tourne

perso prends totutes tes sonde chez vw
cvaleur sur et aps plus cher qu ailleur!

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ok pour les sonde j'irais chez VW yen as pour combien a peu près ???

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ouai va cher vw pour mon caddy j'avais prix les sonde cher top vagen et yen aune qui marcher pas

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bon alors comme j'ai dit sur le post de Benjaminvw F..K Airide et carrossage sur le train arrière !!!

Filetés a ZERO mais c'est encore trop haut Evil or Very Mad











ensuite le moulin dsl je ferais des photos de la culasse seu lpour vous montré !!!






on peux voir le carrossage mais pas comme sur l'édition a moustic car jantes pas assez larges mais moi sa me pais




levé le charriot :

déposé la roue :

déposé le tambour et les 4 vis que l'on vois bien autour de la fusée :

mettre les rondelles du haut derrière le plaque comme sur la photo et remonté en sens inverse et sa déboite . . . :

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pour descendre encore, t'a retiré tes ressorts de compensation?

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c'est le plus petit en hauteur celui qui est en bas du filetés si c'est celui la non pas enlevé !! tu viens de me donné une idée mon ptit DD

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nikel le posage +10 pour le carossage et la petite explication
fait gaff si tu enleve les ressort de compensation sa risque de rebondir enfin j en suis pas sur mais bon essai tu vera bien lol

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ouep j'essaie et si ca va pas je remonte normal et puis sa restera comme !!!

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Y en a certain qui le font sur les one, car ca frotte souvent le pneu les bagues de serrage. Du coup une hauteur en moins et ca frotte plus, les bagues sont au dessus du pneu après.

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pas mal tout sa mec


perso le carrossage j'aime pas trop car sa manque de l'argeur pour moi

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ouep mais sa me suffit et si j'en met plus je touche les fileté la déjà je passe pas mon doigt entre le fileté et le pneu

sinon je tiens a dire merci a david pour le don de sa galerie car sa déboite je sais c'est marrant mais de photos vous allez dire et ben vous allez imaginé pendant la nuit et je vous montrerais sa demain !!!

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pti shot avec la galerie et deux trois truk dessus !!! je laisse parlé les photos :













merci a guismo !!!

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héhé derien,

sa fait un peu sombre mais bon quand tu aura remis des pédales on ira faire un shoot dehors sa sera beaucoup mieux

tchou

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t'inquiète des que les pédales sont remonté ou fais des super photos !!!

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je suis trop pressé tu imagine même pas mais ptetre repassé en deux phares jaunes je sais pas !!!

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commande de stickers et des pièces pour le moteur de la rat's mobile !!! des réception je me mets dessus pour espéré être a la Rochelle avec c'est un pote qui la prendra vu que moi je prend la OUANE a Étienne si je bosse pas le samedi car j'ai déposé des CV et j'ai les réponses cette semaine !!! Twisted Evil

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Dès que t'as les pièces appel moi !
On si met direct et le soire elle roule ! xD
( hier j'ai mi 4minute et d'mi de ton parking au mien :p )

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lol tkt thomas, alex sera aussi mais on va pas se mettre a trois dans le moteur un plus ce gêné qu'autre chose !!!!

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