[Demande d'avis] 206 Rc vs Clio Rs

[Greg 206rc 0]

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

ça rame un rc

euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?

c'etait pas une rag mais une rs 2004

ok désolé mais je me suis trompé de personne!

bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleu

j'ai deja essayer avec toi la video ou tu marque que j'ai peut-etre un collant et je n'avait rien du tout.mais de toute façons je disais que ça rame pour rigoler et faire parler. mission acconplie. bonne journee a toi greg.

c'était filmé de ma voiture?ou d'une clio rs2?
je me rappel pas avoir tiré avec toi
bref, stock vs stock j'ai jamais été largué par une rs sauf rag et la rs04 de ben91 avec laquelle tu avais tié et 2 vs 1 tu ne passais pas devant lui

[rs peper 0]

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

ça rame un rc

euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?

c'etait pas une rag mais une rs 2004

ok désolé mais je me suis trompé de personne!

bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleu

j'ai deja essayer avec toi la video ou tu marque que j'ai peut-etre un collant et je n'avait rien du tout.mais de toute façons je disais que ça rame pour rigoler et faire parler. mission acconplie. bonne journee a toi greg.

c'était filmé de ma voiture?ou d'une clio rs2?
je me rappel pas avoir tiré avec toi
bref, stock vs stock j'ai jamais été largué par une rs sauf rag et la rs04 de ben91 avec laquelle tu avais tié et 2 vs 1 tu ne passais pas devant lui

de ta voiture j'ai la video si tu veut.et c'est qui ben91 ?

[Greg 206rc 0]

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

ça rame un rc

euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?

c'etait pas une rag mais une rs 2004

ok désolé mais je me suis trompé de personne!

bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleu

j'ai deja essayer avec toi la video ou tu marque que j'ai peut-etre un collant et je n'avait rien du tout.mais de toute façons je disais que ça rame pour rigoler et faire parler. mission acconplie. bonne journee a toi greg.

c'était filmé de ma voiture?ou d'une clio rs2?
je me rappel pas avoir tiré avec toi
bref, stock vs stock j'ai jamais été largué par une rs sauf rag et la rs04 de ben91 avec laquelle tu avais tié et 2 vs 1 tu ne passais pas devant lui

de ta voiture j'ai la video si tu veut.et c'est qui ben91 ?

un mec quiavait aussi une rs04 bleu immat 91
la vidéo, ba si t'as unlien ca m'interresse vu que j'ai pommer mon disque dur, j'ai plus rien

[rs peper 0]

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

ça rame un rc

euh t'es passedevant moi avec ta rag ya 6 mois a cs?

c'etait pas une rag mais une rs 2004

ok désolé mais je me suis trompé de personne!

bref, moi je veux bien testé avec toi si un rc ca rame tant que ca. je t'ai deja vu en rs04 bleu

j'ai deja essayer avec toi la video ou tu marque que j'ai peut-etre un collant et je n'avait rien du tout.mais de toute façons je disais que ça rame pour rigoler et faire parler. mission acconplie. bonne journee a toi greg.

c'était filmé de ma voiture?ou d'une clio rs2?
je me rappel pas avoir tiré avec toi
bref, stock vs stock j'ai jamais été largué par une rs sauf rag et la rs04 de ben91 avec laquelle tu avais tié et 2 vs 1 tu ne passais pas devant lui

de ta voiture j'ai la video si tu veut.et c'est qui ben91 ?

un mec quiavait aussi une rs04 bleu immat 91
la vidéo, ba si t'as unlien ca m'interresse vu que j'ai pommer mon disque dur, j'ai plus rien

dit moi comment te l'envoyer.

[rs peper 0]

j'espere que sa marche . voilà rapidshare.com 3-11-05_1_.wmv.html

[tony21turbo 0]

Non mais d'origine c'est sur qu'un RS marche plus fort qu'un RC...
Et sur circuit vu les tests de top gear, fight gear etc etc l'ecart se creuse grave...

Mais la RC reste une bonne caisse quand meme.

[@lex1 0]

alors??????????????????????????????????? looooooooooool

[Greg 206rc 0]

tony21turbo a écrit:

Non mais d'origine c'est sur qu'un RS marche plus fort qu'un RC...
Et sur circuit vu les tests de top gear, fight gear etc etc l'ecart se creuse grave...

Mais la RC reste une bonne caisse quand meme.

je dois avoir une rc chelou alors quand elle etait stock

[@lex1 0]

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

[Greg 206rc 0]

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

[rs peper 0]

Greg 206rc a écrit:

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1.

[Greg 206rc 0]

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1.

oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne
bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai

Au plaisir de te revoir

[tony21turbo 0]

Greg 206rc a écrit:

tony21turbo a écrit:

Non mais d'origine c'est sur qu'un RS marche plus fort qu'un RC...
Et sur circuit vu les tests de top gear, fight gear etc etc l'ecart se creuse grave...

Mais la RC reste une bonne caisse quand meme.

je dois avoir une rc chelou alors quand elle etait stock

Ca arrive oui...
Car c'est clair que la diff entre les deux caisses se sont grave creusé depuis la rs3 lool

[l75 0]

rs peper a écrit:

j'espere que sa marche . voilà rapidshare.com 3-11-05_1_.wmv.html

elle accroche bien la 325i d'Oldie ?

[rs peper 0]

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1.

oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne
bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai

Au plaisir de te revoir

je n'ai jamais parler de racler , et que pour faire des reprise il vaut mieux etre seul que 2 ces tout. juste une question , te rapel tu si tu etait en 17pouces ?

[Greg 206rc 0]

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1.

oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne
bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai

Au plaisir de te revoir

je n'ai jamais parler de racler , et que pour faire des reprise il vaut mieux etre seul que 2 ces tout. juste une question , te rapel tu si tu etait en 17pouces ?

oui enfin on choisi pas tjrs d'etre à deux
j'ai toujorus été en 17"
pour la raclé, je ne parle pas de toi

[rs peper 0]

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1.

oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne
bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai

Au plaisir de te revoir

je n'ai jamais parler de racler , et que pour faire des reprise il vaut mieux etre seul que 2 ces tout. juste une question , te rapel tu si tu etait en 17pouces ?

oui enfin on choisi pas tjrs d'etre à deux
j'ai toujorus été en 17"
pour la raclé, je ne parle pas de toi

alors j'espere te voir un jour au course pour discuter avec toi. et rc ou rs c'est une histoire de gout. pour ma part je prefere l'interieur du rc et l'exterieur du rs car la 206rc est trop sobre par rapport au modele hdi. sinon question perf c'est la loterie il y a de tout.

[Greg 206rc 0]

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

@lex a écrit:

bah t as du voir la video qui vient juste d etre poste ca fait ben et rs peper devant mais lui tu lavais oublier apparement lol

oui
sur 2 reprises, la premieres jme fais bien niker, et la seconde un peu moins, mais avec une personne en plus, ca parait logique alors que normalement il aurait du m'exploser 1vs2 vu l'avis de certains.

et le willy c'est peut etre willy150?

je suis d'accord avec toi mais sur la deuxieme reprise tu part un chouilla avant. dommage qu'on est pas fait 1 contre 1.

oui dommage. Je pars avant effectivement pour voir où tu te positionne
bref 2 caisses avec une personne en plus, je ne vois pas là une véritable raclée ..... enfin, yen a qui se pignollent sur 2m.....c'est vrai

Au plaisir de te revoir

je n'ai jamais parler de racler , et que pour faire des reprise il vaut mieux etre seul que 2 ces tout. juste une question , te rapel tu si tu etait en 17pouces ?

oui enfin on choisi pas tjrs d'etre à deux
j'ai toujorus été en 17"
pour la raclé, je ne parle pas de toi

alors j'espere te voir un jour au course pour discuter avec toi. et rc ou rs c'est une histoire de gout. pour ma part je prefere l'interieur du rc et l'exterieur du rs car la 206rc est trop sobre par rapport au modele hdi. sinon question perf c'est la loterie il y a de tout.

Biensur chacun ses gouts! ya de bons et moins bon moteurs

[Invité]

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

[ttc1 0]

autre point important avant l'achat :
la boite de vitesse
la rs a une boite assez bien guidée et ferme ce qui n'est pas du tout le cas de la 206 qui elle a une boite "chewing gum" un peu dans l'esprit de la saxo 16 pour ceux qui ont eu le bonheur d'en posseder une
ce qui est amusant c'est que ce"defaut" devient une qualité lorsque l'on a la voiture bien en main et le passage des rapports se fait vraiment rapidement, presque à la volée(par contre c'est assez deroutant au début parce que très flou)
la clio elle comme je l'ai dit a une boite plus courte et ferme, et qui prend peu de jeu mais qui est moins agréable en conduite sportive

[DIABLE ROUGE11 0]

Pour avoir essayé les deux, la RS est mieux niveaux perfs (mon avis) mais je préfère la RC car elle est plus sympa niveau gueule et finition intérieur et le chassis est redoutable.
Mon frêre à une 206 RC et mon beau frêre (Nuggets sur le forum) a une Clio RS rag alors si tu veux voir les deux caisses en même temps pour un comparatif, je peux organiser ça. prochainement.

Envoi moi un MP

[Greg 206rc 0]

DIABLE ROUGE a écrit:

Pour avoir essayé les deux, la RS est mieux niveaux perfs (mon avis) mais je préfère la RC car elle est plus sympa niveau gueule et finition intérieur et le chassis est redoutable.
Mon frêre à une 206 RC et mon beau frêre (Nuggets sur le forum) a une Clio RS rag alors si tu veux voir les deux caisses en même temps pour un comparatif, je peux organiser ça. prochainement.

Envoi moi un MP

MP

[Greg 206rc 0]

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

[ttc1 0]

Greg 206rc a écrit:

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

et sur quoi n'es tu pas d'accord?

[Greg 206rc 0]

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

et sur quoi n'es tu pas d'accord?

chassis et circuit.....
enfn chacun son style

[ttc1 0]

Greg 206rc a écrit:

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

et sur quoi n'es tu pas d'accord?

chassis et circuit.....
enfn chacun son style

ok...mais encore???
et qu'a avoir le style dans cette histoire?

[DIABLE ROUGE11 0]

Greg 206rc a écrit:

DIABLE ROUGE a écrit:

Pour avoir essayé les deux, la RS est mieux niveaux perfs (mon avis) mais je préfère la RC car elle est plus sympa niveau gueule et finition intérieur et le chassis est redoutable.
Mon frêre à une 206 RC et mon beau frêre (Nuggets sur le forum) a une Clio RS rag alors si tu veux voir les deux caisses en même temps pour un comparatif, je peux organiser ça. prochainement.

Envoi moi un MP

MP

Reçu.

[Greg 206rc 0]

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

et sur quoi n'es tu pas d'accord?

chassis et circuit.....
enfn chacun son style

ok...mais encore???
et qu'a avoir le style dans cette histoire?

ba chacun a son style d conduite!
tu la msie du psite ta rc? lisse? bosselée?
perso je la trouve vraiment très bien sur n'importe quel type de route!
c'est pas pour les gens qui ont des pb de dos c'est tout!

[ttc1 0]

Greg 206rc a écrit:

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

et sur quoi n'es tu pas d'accord?

chassis et circuit.....
enfn chacun son style

ok...mais encore???
et qu'a avoir le style dans cette histoire?

ba chacun a son style d conduite!
tu la msie du psite ta rc? lisse? bosselée?
perso je la trouve vraiment très bien sur n'importe quel type de route!
c'est pas pour les gens qui ont des pb de dos c'est tout!

jamais mis ni la rc ni la rs sur piste mais j'ai fait pas loin de 30 000 km avec chacunes d'elles sur tt type de revetement, donc je pense commencer a cerner leurs differences
sur revetement bosselé je passe plus fort et me sens plus en securité avec la rs qui attenue mieux les irrégularitées de la route

maintenant je ne denigre pas la rc ,que j'adore d'ailleurs, mais je la trouve plus typée circuit que la rs...elle a les defauts de ses qualités en somme

[Greg 206rc 0]

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

ttc a écrit:

Greg 206rc a écrit:

fred_rs a écrit:

ttc a écrit:

j'ai une rc avec juste un inter et une rs1 avec ligne, admi et gestion et en départ en 2 a 4000 la rc ne se prend "que" 2/3 caisses jusqu'a 180
d'origine ce sont des voitures qui marchent approximativement pareil (la rs marche plus fort en 1/2/3 et la rc repasse en 4 )
pour ce qui est du chassis je trouve la rs plus facile a conduire que la rc qui demande, je pense, déjà une bon coup de volant pour l'exploiter.
la rs est plus amusante et pardonne plus que la 206.
Le train avant de cette dernière est directeur et tres vif ce qui, associé a son chassis bas et tres ferme, la rend fatiguante à conduire sportivement sur autre chose qu'un circuit bien lisse
pour en revenir au moteur c'est aussi vrai qu'il est assez creux en dessous de 4000 tr (sur des reprises a basse vitesse la rs fait la difference en s'arrachant bien plus fort) mais passé ce regime la 206 devient vraiment plaisante et performante

exactement se que j'en conlue d'apres les testes que j'ai faits

t'as du enfaire des circuit avec ta rc ttc......

on aura tout lu sur le chassis
pas de notre faute si apart les lignes droites ta du mal

et sur quoi n'es tu pas d'accord?

chassis et circuit.....
enfn chacun son style

ok...mais encore???
et qu'a avoir le style dans cette histoire?

ba chacun a son style d conduite!
tu la msie du psite ta rc? lisse? bosselée?
perso je la trouve vraiment très bien sur n'importe quel type de route!
c'est pas pour les gens qui ont des pb de dos c'est tout!

jamais mis ni la rc ni la rs sur piste mais j'ai fait pas loin de 30 000 km avec chacunes d'elles sur tt type de revetement, donc je pense commencer a cerner leurs differences
sur revetement bosselé je passe plus fort et me sens plus en securité avec la rs qui attenue mieux les irrégularitées de la route

maintenant je ne denigre pas la rc ,que j'adore d'ailleurs, mais je la trouve plus typée circuit que la rs...elle a les defauts de ses qualités en somme

ce qui est sur, c'est que la rc est plus tape cul mais ayant tourne en rs1 rs2 et rs3 sur piste.... apart la rs3 et la 2004CS les uatres n'ont rien a voir je trouve cote chassis!

[Yous1 0]

Pour moi clio rs sans hesiter. CF: mon ex clio rs
Une connaisance avec 206rc ( ligne gestion) et moi decata admi je lui mettais sans pb . Y' as pas de doute...

[kazo9111 0]

Moi je dit sa doit ce tater mais niveau tenu de route pour moi ya pas a chier la 206 tien mieu le pavé

[Greg 206rc 0]

yousRS2 a écrit:

Pour moi clio rs sans hesiter. CF: mon ex clio rs
Une connaisance avec 206rc ( ligne gestion) et moi decata admi je lui mettais sans pb . Y' as pas de doute...

gestion kinder?

[Yous1 0]

Greg 206rc a écrit:

yousRS2 a écrit:

Pour moi clio rs sans hesiter. CF: mon ex clio rs
Une connaisance avec 206rc ( ligne gestion) et moi decata admi je lui mettais sans pb . Y' as pas de doute...

gestion kinder?

tu doit pzas etre tres loin de la verité lol.

Apparement gestion d un mec venu du sud de la France je sais pas tros quoi... du vol quoi

[Greg 206rc 0]

yousRS2 a écrit:

Greg 206rc a écrit:

yousRS2 a écrit:

Pour moi clio rs sans hesiter. CF: mon ex clio rs
Une connaisance avec 206rc ( ligne gestion) et moi decata admi je lui mettais sans pb . Y' as pas de doute...

gestion kinder?

tu doit pzas etre tres loin de la verité lol.

Apparement gestion d un mec venu du sud de la France je sais pas tros quoi... du vol quoi

ba c'est sur!
c'est qui le mec?

[Yous1 0]

Je sais plus apparement un mec calé en reprog lol.
Mais depuis mon pote en rc a changé sa gestion, est marche un peu plus fort.

[s16boy 0]

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

[tony21turbo 0]

s16boy a écrit:

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

toi qui a gagné un concours echappement tu pourrais au moins faire l'effort de toujours l'acheter, la t'es plus a la page mdrrr

[Greg 206rc 0]

yousRS2 a écrit:

Je sais plus apparement un mec calé en reprog lol.
Mais depuis mon pote en rc a changé sa gestion, est marche un peu plus fort.

lol
c'est unerc grise parcechoc gt?

[Yous1 0]

Greg 206rc a écrit:

yousRS2 a écrit:

Je sais plus apparement un mec calé en reprog lol.
Mais depuis mon pote en rc a changé sa gestion, est marche un peu plus fort.

lol
c'est unerc grise parcechoc gt?

euuu ué, sa te dit quelqeu chose?

[harould 0]

tony21turbo a écrit:

s16boy a écrit:

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

toi qui a gagné un concours echappement tu pourrais au moins faire l'effort de toujours l'acheter, la t'es plus a la page mdrrr

tu peux parler avec ta 21 de vieux

et y avait pas de RC lors de l election de la meilleur sportive.....

[tony21turbo 0]

harould a écrit:

tony21turbo a écrit:

s16boy a écrit:

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

toi qui a gagné un concours echappement tu pourrais au moins faire l'effort de toujours l'acheter, la t'es plus a la page mdrrr

tu peux parler avec ta 21 de vieux

et y avait pas de RC lors de l election de la meilleur sportive.....

ca c'est normal qu'il y en avait pas... mdr..

[rs peper 0]

Greg 206rc a écrit:

yousRS2 a écrit:

Je sais plus apparement un mec calé en reprog lol.
Mais depuis mon pote en rc a changé sa gestion, est marche un peu plus fort.

lol
c'est unerc grise parcechoc gt?

je vois de qui tu parle greg mais cette rc marche moins fort qu'une s16 donc elle ne compte pas, je sais comment il a fait pour depreparer sa voiture mais là chapeau.

[cyrilturbo 0]

looool depreparer c moch ca ptdr

[Greg 206rc 0]

rs peper a écrit:

Greg 206rc a écrit:

yousRS2 a écrit:

Je sais plus apparement un mec calé en reprog lol.
Mais depuis mon pote en rc a changé sa gestion, est marche un peu plus fort.

lol
c'est unerc grise parcechoc gt?

je vois de qui tu parle greg mais cette rc marche moins fort qu'une s16 donc elle ne compte pas, je sais comment il a fait pour depreparer sa voiture mais là chapeau.

aujourd'hui ilmarche mieux qu'une s16 faut pas abuser!!
contrairement a il y a 6-8mois ou yabvait un gros soucis
jel'ai croisé ya quelques temps et il marchait pas si mal

[Yous1 0]

Ouai elle a repris du poil de la bete, mais je ne peux oubblier les fessées que je lui foutais avec mon rs decata desolé mon ptit lolo

[Yous1 0]

Et avec sa NICO06, tu l' as eu ta gez depuis?

[s16boy 0]

tony21turbo a écrit:

s16boy a écrit:

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

toi qui a gagné un concours echappement tu pourrais au moins faire l'effort de toujours l'acheter, la t'es plus a la page mdrrr

t'es beau grosse tata de taliban renault
moi je suis pas un pro renault, je sais nuancer mon avis,
et ce qui plait plus à mon style de conduite c'est le chassis de la RC
si j'en avais une , je te boterais les fesses avec ta RS

[tony21turbo 0]

s16boy a écrit:

tony21turbo a écrit:

s16boy a écrit:

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

toi qui a gagné un concours echappement tu pourrais au moins faire l'effort de toujours l'acheter, la t'es plus a la page mdrrr

t'es beau grosse tata de taliban renault
moi je suis pas un pro renault, je sais nuancer mon avis,
et ce qui plait plus à mon style de conduite c'est le chassis de la RC
si j'en avais une , je te boterais les fesses avec ta RS

Oui bah tu me boterais deja quand tu aura retrouvé ton permis!
et jusqu'a la prochaine course poursuite!

[harould 0]

tony21turbo a écrit:

s16boy a écrit:

tony21turbo a écrit:

s16boy a écrit:

j'espère au moins le gars va acheter une des 2 vu le débat lollllll
Pr moi tjr ptite préférence au RC a cause du chassis,plus funnnnnn mais tout aussi efficace

toi qui a gagné un concours echappement tu pourrais au moins faire l'effort de toujours l'acheter, la t'es plus a la page mdrrr

t'es beau grosse tata de taliban renault
moi je suis pas un pro renault, je sais nuancer mon avis,
et ce qui plait plus à mon style de conduite c'est le chassis de la RC
si j'en avais une , je te boterais les fesses avec ta RS

Oui bah tu me boterais deja quand tu aura retrouvé ton permis!
et jusqu'a la prochaine course poursuite!

de toute façon tony les virages il connait pas.......normale kan on roule en 21 MDRRRR