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steve.rs

enfin la presentation de ma fiat punto gt ph3 !!

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salut a tous
voila j ai acheté une punto gt jaune ( 1.4L TURBO DE 99)
acheter toute d origine ( 136CH )
je les modifier depuis .................

PREPA MOTEUR ....
:injecteur de golf 2 G60
:LIGNE COMPLETE SUR MESURE+ silencieu remus sortie dtm

: turbo ihi vl7 hybride pression 1.25 stable
:filtre a air sport (kn)dans boite a air modifier
:dump valve d audi tt a recirculation
:wg bonalume
:puce injection sauro team
:fessaux allumage magnecor competition en 8 mm
:regulateur de pression essence de golf 3 VR6 (4BAR )
:remise a neuf de toutes mes durites d eau toutes changer
:apres c est des babioles rabaisser moin 3CM .jante de 15
monté avec des pneu taille basse bridgerstone.......................

me demandé pas combien de ch je sort pour l instant j en c est rien

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voici mon ihi vl7 transformer en hybride grosse roue !!

voila encore des tof bientot Very Happy

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mini-pschittt a écrit:
sympa ta ptit prepa vivement la pression qu on retest tout les 2 en tout ca bien propre le GT


pas de probleme je regle sa et ont re-test ...........

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HHH a écrit:
mini-pschittt a écrit:
sympa ta ptit prepa vivement la pression qu on retest tout les 2 en tout ca bien propre le GT


pas de probleme je regle sa et ont re-test ...........


et moi et moi
joli taf ke tu a fait RESPECT...

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Invité
bien mec!
le ihi c un grosse roue?
ta mi une tof de l'origine la nan?
tu t'ai pas planté?

bonne continuation! moi je di +100 cv grace a la bonalume mec! :!)

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Yeah good job.
Vivement le mois prochaine que je ne me traine plu moi non plu...

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maxou94 a écrit:
bien mec!
le ihi c un grosse roue?
ta mi une tof de l'origine la nan?
tu t'ai pas planté?

bonne continuation! moi je di +100 cv grace a la bonalume mec! :!)


non non c est bien le hybride !!!! lolol maxou !!!!
tu t attendais a quoi lolol
LA JE MARCHE AUSSI FORT QUE QUAND J AVAIS MA PREPA DE BASE C EST A DIRE juste LES PUCES TAMPAX et point bar..........................
et pourtant LA je suis qu a 1.100bar avec le hybride .....

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Invité

cool! Wink
tkt on va test!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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rameur a écrit:
super ton auto tu les as eu ou t puce sauro team ????


salut par notre pierro national lol ......du forum punto gt

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Invité
lol je veu test aussi lol

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nico944 a écrit:
lol je veu test aussi lol

lol
sa en fait des clients mrd !!
doucement vous savez tous que fiat sa rame !!

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Ahh bien cette prépa!!

Et sinon je vois que Pierro il est carrement NATIONAL! LOL c'est donc Doc PuntoGT "national" et pas seulement "Nord Pas de Calais"!

Heureusement qu'il est là pour les Punto GT quand meme!!!

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Invité
HHH a écrit:
nico944 a écrit:
lol je veu test aussi lol

lol
sa en fait des clients mrd !!
doucement vous savez tous que fiat sa rame !!


biensur que fiat ca rame grave

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Invité
coucou mon lapin , vivement la pression lol

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Mr. Green bon j ai bricoler ce matin !!!
au programme changement de la puce injection
par une sauro team (pour tourner plus riche SURTOUT EN VUE DE MON PROCHAIN REGLAGE DE PRESSION DE TURBO)
demontage de mon boitier electronique de la voiture
et le voici sur la table d operation lol


le voici ouvert en deux et changement de la puce injection voir
tournevis ....

plus qu a refermer le boitier et le remettre dans le compartiment moteur
........
prochaine modif reglage de la tige de la wg pour augmenter ma pression de turbo et la mettre A 1.45 BAR BOOST ET 1.25 STABLE
j yrais pas plus apres c est tenter le diable !!!
je vien enfin de trouver une clé plate de 5 c etait la misere a trouvé
j en est chier enfin la suite bientot

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Invité
mummmm ca va enfin marcher lol met la pression merde au lieu de dormir ........

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mrd
enfin j ai mis la pression .......................
mes je crois que j arrive a saturation de ma gestion moteur
je pense que les puces ne suffit plus il faut que je fasse une reprog sur mesure pour exploiter au mieux toutes mes modifs ..........
a suivre

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Invité
hum interressant on test quand?

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surement lololl
des probleme de broutage du a ma gestion
sa va pas m empecher de faire quelque ligne droite lol

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HHH a écrit:
surement lololl
des probleme de broutage du a ma gestion
sa va pas m empecher de faire quelque ligne droite lol


a cool vivement samedi soir alors

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alors voici les pannes /
durite de sural de fendu en deux
sonde radia fonctionne plus
et un debimetre de foutu !!!!!
la j ai ma dose lol
debimetre cher fiat 830 EURO LOL
JE LEURS EST DIT SALUT !!!
enfin voila les nouvelles du jour ..................

je vais redecendre ma pression de turbo car la
sa va pas avec ma gestion je vais enlever 200GR
donc je vais tourner a 1.25 STABLE
sa marcheras deja bien

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Invité
perd pas espoir doudou , ca casse deja pas comme la gtt, tu vas y arriver ...!!!!

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durites recu ............................FIAT
sauf une et sa m enmerde beaucoup !! car plus dispo cher fiat !!
et ils ont l exclusivité de cette piece !!!
debimetre j ai .........................MERCI ITOF
plaquette de frein recu ..............MERCI ITOF
sonde radia recu ......................OSCARO
joint cache culbu recu ...............OSCARO

maintenant
il faut que je passe en mode remontage

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Invité
800 euro un debimetre et bas dit donc...
pour 400fr suisse tu en as un neuf bosch...envrion 300euro quoi

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tu m aurais dit sa plutot je serais passer par toi pour en avoir un neuf ..................ARF !!!
enfin j ai acheter un d occase en tres bonne etat
20 euro lolo je suis asser content de mon affaire Very Happy

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bon courage a toi ma poule et presser de revoir ta FIOT lolllllllllllll
pour kon puisse se faire kelkes ptits tests...

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bisness is bisness regarder ce que j ai eu a 300 EURO
neuf les deux ...........Laughing


ce sont des omp confort reglable Mr. Green

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bon on continue les mauvaise nouvelles
j ai un aac dans le sac il rend l ame
les cames commence serieusement a faire la gueule
je vais le finir et en mettre un plus gros
mes pas trop non plus car je tien a mon ralenti .......

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pour demain soir elle seras pret

mes avec de la pression en moins car trop de probleme
de coupure a 1.45 BAR c est l horeur !!!
mes je serais present !!!!colors

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l interieur je m en occupe !!
plus de banquette arriere plus de siege coté droit
voila ce que sa donne

ensuite plus de siege plastique de coffre enlever les plastique de plage arriere aussi et une partie de la console central
il me reste plus qu a virer la moquette :roi:

apres on enleve la moquette isolation des places arriere
qui au passage est imbiber d eau

ET voila la moquette completement enlever voila comment c est dessous ...

DEVANT aussi au nivau des pied conducteur la moquette isolante
etait tramper Sad elle c est meme dechirer et pourtant
je n est pas de fuite au nivau du radia de chauffage !!!!
ensuite attaque deblaxonage



Et voici le compartiment roue de secours pas beau a voir :sarcastic:


?
a venir poncage deja commencer peinture
................................
pression de turbo remise a 1.2 bar stable
Je vais voir avec mazout pour une barre anti raprochement pour l arriere voilou ..
pour les sieges ils sont a vendre pour ceux que sa interesse 300 roro les deux ils sont neuf jamais été monté ....

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Invité
c'est clair elle vas etre sympathique quand elle sera fini...

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Invité

Sa va dechiré les chronos sa

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Nickel tout ça!! Sinon pour l'histoire de l'AàC c'est connu sur punto non? j'en ai deja entendu parler plusieurs foi!

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c est la plus grande maladie sur ce model
les came s arrondissent facilement ....
c est pour sa que je vais mettre un autre aac
et autant changer autant prendre un aac style Abarth !! pour route!! je tien a mon ralenti .
Sinon sa va c est une bonne caisse ...
j ai eu plus de probleme avec mes renault qu avec ma fiat ...
mes renault j ai eu 3 super 5 GT
et 1 clio rs ph1 .

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