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Invité

fiesta rst

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Invité

voila quelques photos






le collecteur avant qu'il soit soudé




apres le montage du diff. a glissement limite

l'agrandissement des sieges et des conduits de soupape photo prise avant le polissage des conduits

apres modif des freins av avec etrier de mondeo est disque d'escort rst 260

reste plein de truc mais j'ai plus le temps

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Invité

jolie boulot
sa donne quoi en perf? tu la passer au banc?

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Invité
tigris a écrit:
jolie boulot
sa donne quoi en perf? tu la passer au banc?

Je viens tous juste de terminer les réglages de l'arbre a cames, pression turbo à 1.4 bar, pression essence 3.4 bar et un co a 2.3,
je participe aux runs de merignac du 5 nov j'aurai quelques temps sur 200 metres

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Invité
c'est pas mon type de voiture mais ca doit bien marcher ,jolie travail bon courage pour la suite

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jolie !

j'en ai eu une 1 mois mais revendue car je sentais pas le comportement

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Invité
buhl a écrit:
jolie !

j'en ai eu une 1 mois mais revendue car je sentais pas le comportement

Le train avant d'origine est une grosse memerde beaucoup de c voiture on fini a la casse a cause de ça.
Sur celle la j'ai revu est corrigé la plupart des gros defauts.
Amortissuer kony reglable gaz + ressort court
Tete armoto mac pherson
silenbloc le triangle, barre stab plus dur
et surtout silenbloc support de boite renforcé car avec ceux d'origine
j'avais le moteur qui basculé tellement en pleine acceleration que l'alternatuer
venait toucher la durite d'eau du radiateur, entre les deux il y a 5 bon centimetres

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Invité
très jolie elle posée de chez posée.belle titine

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Invité
edit modopresente toi avant toute chose

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sympa cette fiesta RST,Wink

dis moi c'est quoi l'echangeur que tu as mis ou qui etait deja mis quand tu l'as acheté??

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