Puissance des M3

[MicO 0]

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

sisi

[CYBER451 0]

MicO a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

sisi

oé baleze le mec qui a dit ca!

[MicO 0]

oué jtrouve oci

[tony21turbo 0]

MARCNSX a écrit:

Vianney a écrit:

Ce qui est regretable dans les M et les BM en général c'est quelles ne sorte pas les cv annoncés par le constructeur...

ouai mais ca c'est un peu une généralité chez la plupart des constructeurs,
le seul qui annonce des puissances moins élevés que la réalité c'est VAG...

en particulier les diesels surtout..
faudrait que je retrouve les tests car meme les DCI sont sous estimés.

[harould 0]

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

[roroVR6 0]

c'est clair une M c'est une chouette voiture, et fait un sondage si tu veux, tu verras....

[CYBER451 0]

harould attend deux ans et passe ton permis et on en reparlera apres lol
pretentieu parceque on voi bien comment vous en parlez!
vous vous servez de quoi pour comparer? parceque vous vous etes deja retrouvé au volant? ou des paroles de tout le monde qui n'a jamais testé eux aussi?

le pretentieu c'est justement ca, le telephone arabe qui fait qu'a la fin le "ca marche" c'est passsé a "ca grille une fusée"
alors qu'en fait, ca marche, ouais j'ai jamais di le contraire, mais pas autant que les dires malheureusement
c'est l'attitude qu'adoptent la plupart des branleurs de par chez moi!

faut arreter, certe ca marche, moi, amoureu du DA j'ai jamais été emballé par ce genre de caisse, la reprise est la pointe peut etre tres bon par rapport a ce qu'on peut voir sur le marché des GTI

mais pour moi la m3, les premieres étés impresionantes!
c'etait l'epoque des gti, les turbo etais assez rare il n'y avait que des gti, mais a present, avec la foule de T16...

[cyrilturbo 0]

mouai jsui partagé jaime pa cette voiture mai jaime son moteur... mai c vrai ke c'est souven pri pour un monstre alor ke finalmen ya pa de koi fouete un chat..

[CYBER451 0]

harould a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus

[roroVR6 0]

ça reste quand meme une caisse avec laquelle t'attend de bien la connaitre pour pouvoir taper dedans !!!
c'est pas a mettre dans les mains de tout le monde... et je pense qu'il y en a pas beaucoup de caisse (d'origine !!) qui font cet effet là !!!


Pour info Cyber,je ne fais pas parti de ceux qui jouent "au téléphone arabe"comme tu dis, je dis ça parce que j'en ai déja conduis une !! (mon papa en avait une, P S : E36 3.2 ). Alors ne prends pas mal ce que j'écris, ok?

[@lex1 0]

MicO a écrit:

oué ca se tien !! et pui ca oci c'est mythique ca a dla gueule et ya moyen de bien prépa !!

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde

[harould 0]

CYBER45 a écrit:

harould a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus

bip bip!

toi t es bien pretentieux.....t as le permis tu crois avoir 2piges de plus ke moi et tu parles....

y a des gens ki roulent pas forcement en BM et ki sont pretentieux ca n a rien a voir avec une marque de voiture!!

enfin bon.....vive les T16

[@lex1 0]

tu preferes quelle caisse cyber???? au meme tarif ? t as pas repondu lol

[CYBER451 0]

mai non mai non
on é pa la pour se boufer le bec
et j'espere qu'apres ce debat tu aura compris
que aujourd'hui, le mythe m3 c'est beaucoup de blabla, de chiffre, mais sur le terrain c'est differents, il ne faut pas se contenter de repeter la parole de gens qui ont eux meme repeter une parole
il faut s'appuyer sur du concret et assez objectivement

pour le cosworth, c'est comme tout ca depend, chacune de ses voitures a sa specialité et elle n'ont rien a voir, comme un 6 cilindre comme le m3 c'est hyper differents d'un 4cilindres et que ca determine deja beaucoup les specialité des autos pour le DA c'est raté pour le m3

[tony21turbo 0]

CYBER45 a écrit:

harould a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus

Mais toi deja arrète de parler sans savoir!
Harould il a 27ans il a un 323 GTR comme quoi t'es le premier a parler sans connaitre quelquechose.

Je suis pas dans le trip BM mais faut arreter la mauvaise fois mais un "M" ca marche.
Et si de ton coté t'a que des kékés qui achetent des 320d et qui mettent le petit autoc "M" derrière bah désolé mais y'a pas que ca...

Dis toi qu'une voiture n'obtiens pas sa réputation sur des "on dit" mais plutot sur des test, des préparations fait par de vrais préparateurs.
Par de vrai résultats en course.
Et si le "M" est encore une référence de nos temps je pense pas que ce soit pour rien.

[roroVR6 0]

@lex a écrit:

MicO a écrit:

oué ca se tien !! et pui ca oci c'est mythique ca a dla gueule et ya moyen de bien prépa !!

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde

en pointe je suis entierement d'accord avec toi, mais en accélération,elle arrive a suivre (après ça dépend ce que t'appel suivre !!, pour moi c'est 2voitures d'avances voir 3 maxi )

[@lex1 0]

CYBER45 a écrit:

mai non mai non
on é pa la pour se boufer le bec
et j'espere qu'apres ce debat tu aura compris
que aujourd'hui, le mythe m3 c'est beaucoup de blabla, de chiffre, mais sur le terrain c'est differents, il ne faut pas se contenter de repeter la parole de gens qui ont eux meme repeter une parole
il faut s'appuyer sur du concret et assez objectivement

pour le cosworth, c'est comme tout ca depend, chacune de ses voitures a sa specialité et elle n'ont rien a voir, comme un 6 cilindre comme le m3 c'est hyper differents d'un 4cilindres et que ca determine deja beaucoup les specialité des autos pour le DA c'est raté pour le m3

M3 cest surtout 90% de rincés , comme les M5 d"ailleurs
maitenant j espere qu un jour tu tomberas sur un M3 en santé comme il faut et ton opinion changeras
ah oui et aussi , c est sur que si en D.A tu tombes sur le kékék ki voit que ca chasse au passage de 2 c est normal que tu t enfuie lol

[roroVR6 0]

tony21turbo a écrit:

CYBER45 a écrit:

harould a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus

Mais toi deja arrète de parler sans savoir!
Harould il a 27ans il a un 323 GTR comme quoi t'es le premier a parler sans connaitre quelquechose.

Je suis pas dans le trip BM mais faut arreter la mauvaise fois mais un "M" ca marche.
Et si de ton coté t'a que des kékés qui achetent des 320d et qui mettent le petit autoc "M" derrière bah désolé mais y'a pas que ca...

Dis toi qu'une voiture n'obtiens pas sa réputation sur des "on dit" mais plutot sur des test, des préparations fait par de vrais préparateurs.
Par de vrai résultats en course.
Et si le "M" est encore une référence de nos temps je pense pas que ce soit pour rien.

[@lex1 0]

rorog60 a écrit:

@lex a écrit:

MicO a écrit:

oué ca se tien !! et pui ca oci c'est mythique ca a dla gueule et ya moyen de bien prépa !!

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde

en pointe je suis entierement d'accord avec toi, mais en accélération,elle arrive a suivre (après ça dépend ce que t'appel suivre !!, pour moi c'est 2voitures d'avances voir 3 maxi )

3 voitures sur une reprise 2 jusqua 200 c est deja pas mal
non je pense qu il y ai encore plus que sa , j en suis meme sur , un pote avait une escort quasi d orig bah en perf c est pas folichon , maitenant c est sur qu en potentiel ca a de quoi arracher beaucoup de caisse
et cette cos face au M3 de gaston prendrait bien plus que 3
apres c est sur que contre des M3 flinguées lol

[roroVR6 0]

@lex a écrit:

CYBER45 a écrit:

mai non mai non
on é pa la pour se boufer le bec
et j'espere qu'apres ce debat tu aura compris
que aujourd'hui, le mythe m3 c'est beaucoup de blabla, de chiffre, mais sur le terrain c'est differents, il ne faut pas se contenter de repeter la parole de gens qui ont eux meme repeter une parole
il faut s'appuyer sur du concret et assez objectivement

pour le cosworth, c'est comme tout ca depend, chacune de ses voitures a sa specialité et elle n'ont rien a voir, comme un 6 cilindre comme le m3 c'est hyper differents d'un 4cilindres et que ca determine deja beaucoup les specialité des autos pour le DA c'est raté pour le m3

M3 cest surtout 90% de rincés , comme les M5 d"ailleurs
maitenant j espere qu un jour tu tomberas sur un M3 en santé comme il faut et ton opinion changeras
ah oui et aussi , c est sur que si en D.A tu tombes sur le kékék ki voit que ca chasse au passage de 2 c est normal que tu t enfuie lol

tu veux dire koi par "rincés" ? stp

[CYBER451 0]

je n'ai pas parlé de suivre
il est mentionné sur la fiche a harould 17 balais... et il n'a pas cherché a le contredire

je suis ouvert a apprendre tout les jours, avec du concret, je ne demande que ca, j'aime apprendre dans le domaine, c'est meme pour ca que je suis ici!

maaintenant, apprendre sur des paroles de paroles de paroles et des gens qui s'y bornent.... nan ca sert a rien, ca part toujours dans tout les sens des genre de paroles

au final, rorog60 a confirmé ce que je dit depuis le debut, relisez le debat, d'ailleur duquel je sort, on é pas la pour se prendre la tete et c'est certainement pas comme ca qu'on apprendra

et harould m'a quand meme qualifié de rageux... comme il qualifie la m3 de balle atomique... il m'a classé sans meme savoir ce que je voulais dire par pretention

[roroVR6 0]

@lex a écrit:

rorog60 a écrit:

@lex a écrit:

MicO a écrit:

oué ca se tien !! et pui ca oci c'est mythique ca a dla gueule et ya moyen de bien prépa !!

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde

en pointe je suis entierement d'accord avec toi, mais en accélération,elle arrive a suivre (après ça dépend ce que t'appel suivre !!, pour moi c'est 2voitures d'avances voir 3 maxi )

3 voitures sur une reprise 2 jusqua 200 c est deja pas mal
non je pense qu il y ai encore plus que sa , j en suis meme sur , un pote avait une escort quasi d orig bah en perf c est pas folichon , maitenant c est sur qu en potentiel ca a de quoi arracher beaucoup de caisse
et cette cos face au M3 de gaston prendrait bien plus que 3
apres c est sur que contre des M3 flinguées lol

excuse excuse !!! je me suis trompé , excuse-moi !!!!!!!!

[harould 0]

meme un M5 ki sort pas tout ces CV ca marche....looool

[@lex1 0]

bah ils ont tous le cancer , a part ceux de gaston , et popo aucun ne marche comme il faut pour moi
ca demande un entretien vraiment minutieux les M et aujourdui on en vois quasi aucun marchait
et aucun sortir ces ch ca c est sur

[harould 0]

CYBER45 a écrit:

je n'ai pas parlé de suivre
il est mentionné sur la fiche a harould 17 balais... et il n'a pas cherché a le contredire

je suis ouvert a apprendre tout les jours, avec du concret, je ne demande que ca, j'aime apprendre dans le domaine, c'est meme pour ca que je suis ici!

maaintenant, apprendre sur des paroles de paroles de paroles et des gens qui s'y bornent.... nan ca sert a rien, ca part toujours dans tout les sens des genre de paroles

au final, rorog60 a confirmé ce que je dit depuis le debut, relisez le debat, d'ailleur duquel je sort, on é pas la pour se prendre la tete et c'est certainement pas comme ca qu'on apprendra

et harould m'a quand meme qualifié de rageux... comme il qualifie la m3 de balle atomique... il m'a classé sans meme savoir ce que je voulais dire par pretention

j ai jamais dit ke c etait des balles atomique!

je suis pas fan de BM et j ai un T16 mais faut dire ce ki est un BON M c est kan meme une caisse sympa....et t es pas forcement obliger de le vider pour avoir de bonne perf

et kan je vois tes interventions ba oui tu critiques bcp les M et leurs proprios c tout je l invente pas....ca fait rageux!lol

[CYBER451 0]

pour les proprio j'oserais jamais generaliser, evidement!
enfin bref un eternel debat parmis tant d'autre qui n'arrivera jamais a lier la parole generale ! lol

[s16boy 0]

CYBER45 a écrit:

harould a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus

c marrant les debats....tkt que les M on en a vu ,comparé,des rincé des pas rincé enfin assez pr ce faire une idée de comment sa marche reelement,c a ça que serve les runs aussi ce rendre compte des réalités lol.

et toi est tu sur de connaitre assez les M pr avancer ce ke tu dit.
comparer une sierra stock a un M non mais ya pas photo.meme un rincé doit etre devant,mais un bon c meme pas la peine...
tu verra en venat au run et si ta une caisse pr test contre des m3 ce que sa donne....
la force de cette voiture c aussi ds son chassis,la qualité interieur BM....
Moi je kiff c'est juste les BM rincé qui me font peur: lol

[roroVR6 0]

s16boy a écrit:

CYBER45 a écrit:

harould a écrit:

CYBER45 a écrit:

moé apres si on part sur le corsworth c'est un autre debat, une caisse moin pretentieuse mais qui en a a revendre....
m3 c'est beaucoup de paroles mais pas grand chose sur le terrain, arretez de rever les gars, y'a peut etre ecris bm la dessus, mais c'est plus comme avant... les temps changent, les mythes aussi... place au T16 au depart a present!!!

toi t es rageux envers les M......

je vois pas en koi c est pretentieux de rouler en M3

ici harould rentre tout a fait dans le stereotype du gar qui parle sans avoir essayé que j'ai mentionné au dessus

c marrant les debats....tkt que les M on en a vu ,comparé,des rincé des pas rincé enfin assez pr ce faire une idée de comment sa marche reelement,c a ça que serve les runs aussi ce rendre compte des réalités lol.

et toi est tu sur de connaitre assez les M pr avancer ce ke tu dit.
comparer une sierra stock a un M non mais ya pas photo.meme un rincé doit etre devant,mais un bon c meme pas la peine...
tu verra en venat au run et si ta une caisse pr test contre des m3 ce que sa donne....
la force de cette voiture c aussi ds son chassis,la qualité interieur BM....
Moi je kiff c'est juste les BM rincé qui me font peur: lol

c'est MOI qui ait dit ça S16boy !!! et j'ai rajouté après que je disais une grosse CONNERIE

[s16boy 0]

okok,mais je vois cyber ce lancé ds des debat lol mais je pense que le telephone arabe a plus marche ds son sens lol......
les M c'est aléatoire on va dire.
mais un bon ki tourne ça impressionne croit moi

[CYBER451 0]

je ne suis la que pour apprendre, je ne demande qu'a en voir une qui marche
si je voulais pas apprendre, je ne serais pas la!

[tony21turbo 0]

ok no bleme cyber, mais ne pars pas alors sur des "a prioris" comme ceux la en affirmant les choses.

[MicO 0]

bon on va mettre tt le monde daccord : chaque voiture a ses ptite qualité son pti truc ki fé que... !!!

[roroVR6 0]

MicO a écrit:

bon on va mettre tt le monde daccord : chaque voiture a ses ptite qualité son pti truc ki fé que... !!!

et : au chiotte Sarkozy

[MicO 0]

et : au chiotte Sarkozy

Citation :

entieremen dacc avec toi oci là !!

[roroVR6 0]

au moins sur ça , tout le monde va etre d'accord je pense

[Invité]

on atend toujours de savoir tes temps au 0 a 100 , 400 et 1000m .... rien que pour voir .....

[CYBER451 0]

moi je suis d'accord et je l'ai dit au dessus, chaque voiture a ses specialités
et puis de toute facon, que la m3 ca soi un balle ou pas, ca changera pas le sens de rotation de la terre

le 1000m je suis pitoyable, c'est vraiment pas ce qui m'attire
le 200 et le 400 la nevada met bien 5 a 6 minutes, j'ai pas de batterie alors faut pousser!

[roroVR6 0]

soit pas pessimiste

[Fab CDS11 0]

@lex a écrit:

MicO a écrit:

oué ca se tien !! et pui ca oci c'est mythique ca a dla gueule et ya moyen de bien prépa !!

un cosworth d origine c est loin derriere une M3 faut arreter de dire de la merde

tu m ettonnes d origine c est pas foudroyant, je les tiens en accel quand ils sont d origine

[CYBER451 0]

c'est pas le meme poid ni la meme boite

[tony21turbo 0]

c'est normal aussi c'est bien lourd un cossie..
mais bon si il achète ca c'est parce-que c'est un moteur reconnu qui chope facilement des cv...

[Fab CDS11 0]

tony21turbo a écrit:

c'est normal aussi c'est bien lourd un cossie..
mais bon si il achète ca c'est parce-que c'est un moteur reconnu qui chope facilement des cv...

jm en fout juis devant.

vive renault

[roroVR6 0]

[MicO 0]

Fab CDS a écrit:

tony21turbo a écrit:

c'est normal aussi c'est bien lourd un cossie..
mais bon si il achète ca c'est parce-que c'est un moteur reconnu qui chope facilement des cv...

jm en fout juis devant.

vive renault