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Invité

Punto GT by -MDS-

Messages recommandés

Invité

Je réalise ce topic, pour ma belle!!! Ainsi vous pourrez assisté casiment en direct les évolution de ma Punto GT.




Ma Punto GT est d'avril 1997, c'est une GT Phase 2!!!
(Son surnom Bombinette, pour les intimes)


Extérieur:
>Pare-choc avant autosportwilly, esthétique et bien efficace pour refroidire le moteur.
>Rabaissement -4cm (réalisé par l'ancien propriètaire), je compte prochainement réalisé un rabaissement plus important. (Kit complet NOVITEC)
>BAR Sparco.
>Vitre teinté (noir). 75% pour la lunette arrière, 50% pour les vitres arrières et 25% pour les avants.
>Lissage capot, et élément peint couleur carroserie, tous celà réalisé par moi même.
>Jante en 16" MOMO X43 avec des P Zero Nero en 195 40 R16.




Intérieur:
>Siège et volant Ractive, classique et sportif, le top!
>Elément peint couleur carroserie.
A venir: Pédalier SPARCO Carbon.



Moteur:C'est la que je me lache!!!
>Boitier additionnel, POWER SYSTEM +25cv.
>Ligne complet inox OMP, en diamètre 55.
>Admition directe BMC (double cône).
>Dump valve Forge motorsport.
>Régulateur de pression d'essence d'Audi S3.
>Injecteur de G60.
>Gros échangeur (de Laguna DCI).

Voilà, c'est l'échangeur de Laguna DCI, avant montage:

Maintenant, il est monté:

Attention, l'échangeur version MDS, parties lattérales peint en noir satiné c'est la CLASS!!! Sans oublié le petit gicleur pour envoyer de l'eau sur l'échangeur!!!
A venir: Remplacement de tous les flexible de frein par des flexible Avia, un autre échangeur et, Turbo plus gros (T25)


Et bien voilà, quelques pièces, que je monte prochainement!!!




Et voilà, quelque tof, de la rénovation moteur!!!







Collecteur d'admition:


Descente aprés turbo, avec sonde Lamda:


La pompe à eau!!!


La pompe de DA!!!


Et les mauvaises suprises!!! Crying or Very sad
Et mon collecteur fendu!!! Crying or Very sad


Et le Turbo, j'en parle, même pas!!! Crying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sad


Bon et maintenant, il faut que je remonte toous ça!!! sunny

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oulaaaaaaaa jolie PUNTO GT c NICO944 ki va etre content de matter ca de tres pret...
bon courage pour la suite

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salut bienvenue
collecteur cetait sur c est la maladie
demande a pierro pour ton collecteur il va faire quelque chose
sinon le must un inox
et pour ton turbo fissurer j avais exactement la meme
!!!!!

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Invité

OUi, je suis en contact, avec Pierro, pour le collecteur , mais je suis en train de voire pour un Inox comme tu me l'as proposé!!!
Mais c'est mon porte-money qu en pleure déjà... paleSadSad

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Invité
trés belle voiture

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Jsuis pas trop fan de l'aspect exterieur mais moteur c'est tip top





Propre et soigné





Tu as mit quoi comme turbo tu as conservé la reference d'origine ?





Tu souffle à combien?



Tu la deja passé au banc?

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Invité

Merci!!!

Vianney a écrit:

Tu as mit quoi comme turbo tu as conservé la reference d'origine ?

Un T25, que je qualifirais de plus ou moyen, plug-and-play!!! Que j'ais trouvé sur le forum punto gt



Vianney a écrit:
Tu souffle à combien?

Toujours en motage!!! Mais je pense pas le faire souffler, trop fort!!!



Vianney a écrit:
Tu la deja passé au banc?

Non, mais je compte bien, le faire pour savoir, ou j'en suis!!!

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Invité

J'ais peut-çetre trouvé, la solution pour mon collecteur fendu!!! LaughingLaughingLaughing



Et une petit tof, du nouveau échangeur, qui n'est pas encore arrivé!!! Rolling Eyes

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Invité
HHH a écrit:
LOLOL
je sais d ou sa vient mrd!!!!!!


Ah bon!!!

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Invité

Qu'est ce qu'y sont beaux, mes KONI!!!
Allez, même si y pluie, ce Week, je les monte!!!

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joli tout ça!
plus trop fan de tuning,mais petit conseil si tu garde ce pc fait en sorte que l'arriere soit en harmonie,Smile!!!

bon cntinuation a toi!!

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Invité

L'avant assemblé :


Pour l'avant pas de soucis, démontage, remontage!!! Mais alors les ressorts arrière, la vraie misère, à démonter!!! thumright

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