astra F gsi 16 turbo maj le 14.06.2008 page 8 et 9 !!!!!!!!

[Invité]

voila comme le dit le titre du sujet,comme projet,je me fais une astra turbo,a partir d'une astra gsi de 93!
je compte:y mettre un c20let(2l 16s turbo),boite 6
d'origine ce moteur fait 204 ch!
prepa moteur:piston ARIAS,bielle ARROWS,visserie ARP,culasse,grosse pipe d'admission 4 papillon,dump HKS,gigleur d'huile pour refroidir les pistons,volant moteur allégé,injecteur 550 ccm,pompe a escence walbro 250 l/h,etc....
boite 6:embrayage sach 4 patins,autoblocant quaif
turbo: garett gt2876r
gros echangeur,avec refroidissement soit par eau ou par nos!
freinage de calibra turbo avec comme disque du zimmermann en 288
amortisseur:koni reglable en dureté(-3cm),avec ressort eibach
jante:16 ou 17 avec des yokohama a 048 ou a 032-r,ou pneu KUMO V700
jantes team dynamique pro race
barre anti rapprochement avant et arriere
ligne inox sur mesure diam 80
mano:pression de turbo,d'escence,d'huile,de richesse et de temperature d'huile,temperature gaz d'echappement collecteur 4 en 1,temperature d'admission avant et apres echangeur.
electrovanne pour gerer la pression de turbo,avec capteur sur la tringlerie de boite.
allégé a fond!
de tout façon les toff suivront l'evolution de mon projet!
voila les toff de mon achat:
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[Invité]

travaux effectués:
*vidage complet de l'habitacle
*grattage de l'insonorisant
*ponsage de la rouille
*dégraissage

[Invité]

voici les toff!

[Invité]

dépose de la méca+dépose de la ligne d'échappement:

[Invité]

demontage feu,capot,portes,etc..

[Invité]

réparation des bobos de carrosserie,preparation de la carrosserie avant peinture,peinture habitacle,ponçage de dessous de caisse,traitement de la rouille,blacsonnage,peinture interieur capot porte hayon et repose de tout sur la caisse!

c'estparti pour les toffs:

[Invité]

voila la suite des toffs:

[Invité]

peinture exterieur,blacsonnage arriere,etc....

[Invité]

quelque pieces !amortisseur koni,ressort eiback,mano turbo escence,huile etc..,dump forge double piston,flexible de frein,moyeu arriere 5 trou.

[Invité]

encore des pieces d'arrivées!

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[Invité]

siege sport cesam

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bielle arows forgé:

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autoblocant quaife:

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piston arias 86.5 taux de compression 8.1




embrayage sach 4 patins


sonde temperature d'admission(avant et apres echangeur)


sonde de temperature des gaz d'echappement

[Invité]

j'ai vu sur un forum deja je m'en rappel plus mais bonne continuation

[Invité]

disque avant et arriere percé et volant moteur allégé!
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[Invité]

sablage des etriers,ventilo,support ventilo,jambes de force,et nettoyage radiateur,et mise en peinture du tout.
ps:adaptation du ventilo de calibra turbo(pale en alu) au support du ventilo d'astra gsi(car le ventilo d'astra ,c'est des pales en plastique,donc,gros risque de ""fondre"" avec le futur gros collecteur 4 en 1 du gt2876r

raditeur d'astra gsi avec son ventilo d'origine
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nettoyage du radiateur,et rinçage de celui ci
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sablage du support ventilo et mise en peinture
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sablage du cache moteur du ventilo et mise en peinture
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sablage du ventilo de calibra et mise en peinture
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sablage des jambes de force avant,traitement antirouille,et mise en peinture
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un exemplaire de l'état des étriers avant sablage
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etrier sablé et peint
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ventilo remonté sur le radiateur
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[Invité]

ponsage du dessous de caisse partie arriere,traitement anti rouille,et peinture,réservoir pareil pour lui,changement des durites d'escence et collier.
ponsage du train arriere,anti rouille et peinture,repose flask et moyeu
en attente des vis neuve et disque de vectra a v6








ps:les petite traces orange ds les trou des longeronts,c'est la couleur de l'antorouille pour les corps creu!!!!!

[Invité]

train arriere remonté!
remise à neuf:disque de frein,durite de frein rigide et flexible,bague,visserie,moyeu 5 trou,plaquette,ressort court eibach,amortisseur koni,barre anti rapprochement arriere.
place au toff!!

[Invité]

ouverture de la boite f28,depose differentiel,pose de l'autobloquant quaiif

autobloquant:



ouverture de la boite f28:




differentiel d'origine de la boite f28:



démontage de la roue conique de l'ancien differentiel,et repose de la roue conique sur l'autobloquant
pose de l'autobloquant ds la boite f28:



fermeture de la boite,et pose du kit traction:

[Invité]

et encore a venir

[hotboyart 0]

Super projet mec et merci pour le reportage photo!!!
Encore bravo pour le courage et la patience d'un tel projet

[Invité]

bien joué mec c du bon taf.bientot un un nouveau swap c20let sur les routes. j'ai pas suivi...tu compte metre kel ph? .

[Invité]

sympa ton projet

[Invité]

Et ben, sacré morceau de bravour Y'a du boulot là : impressionant !!!

[Invité]

despé:

je croix qu'il sera en phase 4 si je me souvient bien a confirmer

[MAZOUT1111 0]

franchement RESPECT pour le taf...
bon courage pour la suite

[max60 0]

beau projet , bon courage pour la suite

[Maxou_vts_1611 0]

Nikel ton projet mec !!!!!
Bon courrage et tien nous au courrant surtt !!

[piépié205vnr 0]

chapeau c'est super propre ton taf !!! je suis de pres !!!

[Hiji Five 0]

Beau projet, mais t'as commancé ton projet il ya combien de temps ? car la y a du taff quand même!
Tu vise quoi au niveau puissance ?

[vincfuk 0]

quel taff!!! super!!!

[Invité]

400 a 450ch


http://opelt16.free.fr/forum/viewtopic.php?t=830 ....

[DIABLE ROUGE11 0]

Salut Yohan,

Ton projet avance bien et je suis super content pour toi.

J'ai reconnu l'endroit sur les premières photos et ta caisse et entre de bonnes mains ma poule.

Encore une caisse qui va sortir de chez le boss !

Doublement content car c'est une Opel qui va venir poussez les Rhinos et les Pigeots...



Bonne continuation et à bientôt dans l'ch'nord.

[Invité]

despé a écrit:

bien joué mec c du bon taf.bientot un un nouveau swap c20let sur les routes. j'ai pas suivi...tu compte metre kel ph? .

je vise entre 430 et 530 ch car j'ai un gros turbo qui a prit place,et une admi 4 papillon qui vient en plus!
donc normalement je suis ds les cordes
le tout piloté par la gestion sybell chalenger 4 plus

[Invité]

DIABLE ROUGE a écrit:

Salut Yohan,

Ton projet avance bien et je suis super content pour toi.

J'ai reconnu l'endroit sur les premières photos et ta caisse et entre de bonnes mains ma poule.

Encore une caisse qui va sortir de chez le boss !

Doublement content car c'est une Opel qui va venir poussez les Rhinos et les Pigeots...



Bonne continuation et à bientôt dans l'ch'nord.

merci!

[Invité]

Hiji Five a écrit:

Beau projet, mais t'as commancé ton projet il ya combien de temps ? car la y a du taff quand même!
Tu vise quoi au niveau puissance ?

sa fait 2 ans que je suis dessus!
entre mon taff,ma petite fille de 3 ans et demi,ma maison à retaper,et ma petite femme a bichouner!dure!

puissance entre 430 et 530 ch

[Invité]

tout ça me rapel une certaine kadett bleu ton turbo ressemble au GT30 non?avec un collecteur sur mesure.en tout cas les 4 papillons j'connais po..st'a une tof de l'usine a gaz .

[Invité]

despé a écrit:

tout ça me rapel une certaine kadett bleu ton turbo ressemble au GT30 non?avec un collecteur sur mesure.en tout cas les 4 papillons j'connais po..st'a une tof de l'usine a gaz .

bientot,là,je poli les conduit
mettre en peinture
et polir ""la boite a air du 4 pap""
photo une fois terminé

[lolo93111 0]

Terrible le projet, bonne continuation!

[Invité]

tes levier pappillons sont de quelles grosseur 40 /45/50?

toi ta racheter les pappillons de cheval noir!!!!

[DIABLE ROUGE11 0]

tornado240 a écrit:

tes levier pappillons sont de quelles grosseur 40 /45/50?

toi ta racheter les pappillons de cheval noir!!!!

[Invité]

reprise du projet,j'espere que cette reprise ne sera pas de courte durée,je ne promet rien!
mais bon,donc là,sablage complet du berceau et triangle,pose cylindre bloc power flex,pose de rotules neuves et visseries


la suite sera:sablage maitre cylindre et master vac,pose des nouveaux conduits du systeme de freinage avant,peinture des interieurs de passage de roue avant,et le dessous partie avant de la voiture(antirouille et peinture ),sablage barre antirouli,changement de ces fixations et derniere couche sur le dessous de la caisse.

[Invité]

sablage maitre cylindre et mastervac,mise en peinture et pose,changement des conduits du systeme de freinage avant,traitement antiroulle passage de roue avant et peinture:

[Invité]

* assemblage complet moteur(cucu,volant moteur,embrayage,support moteur)
nettoyage,et mise en peinture.
* assemblage reste de la boite:support boite,buté,joint spy.
nettoyage,et mise en peinture.
* assemblage moteur et boite.
* pose barre stab avec nouveau cylindre bloc sur le berceau.
voila,pret a etre implanté!
merci à mon grand pot du coup de main!!


et voila le bloc sous le compartiment,où il prendra place cette semaine!

[Stevens971 0]

Bonne continuation

[Invité]

Stevens971 a écrit:

Bonne continuation

merci!

[Invité]

pose du bloc et berceau:

[gab-t161 0]

Bravo !!

Tu fait du tres bon boulot...

Bon courage pour la suite...

[davidsbr*1 0]

Bonne chance pr la suite tn taf est tres propre vraiment!

[Fabigsi1 0]

elle va vraiment être nikel cette astra t16! Chapeau!

[Invité]

tres bo taf...
félicitations pour ton taf et ta patience!!

[Invité]

merci à tous!