toutoune111 0 Posté(e) le 29 juin 2007 alors j ai entendu dire que ca marchait super fort mon ptit ced???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 août 2007 resalut a tous de retour enfin... et oui ca marche assez fort et pour les 150cv ce n'est pas mesuré mais une estimation du reprogrammateur dc on va dire environs 150cv ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony_cupraR 0 Posté(e) le 1 août 2007 PGT106S16 a écrit:resalut a tous de retour enfin... et oui ca marche assez fort et pour les 150cv ce n'est pas mesuré mais une estimation du reprogrammateur dc on va dire environs 150cv ...ca doit marcher trop bien tu dois en etre content a l'occas j'aimerai bien test contre toi j'ai jamais testé contre une 106 s16 reprog que des 206 s16 reprog Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 1 août 2007 tony_91 a écrit:PGT106S16 a écrit:resalut a tous de retour enfin... et oui ca marche assez fort et pour les 150cv ce n'est pas mesuré mais une estimation du reprogrammateur dc on va dire environs 150cv ...ca doit marcher trop bien tu dois en etre content a l'occas j'aimerai bien test contre toi j'ai jamais testé contre une 106 s16 reprog que des 206 s16 reprog pk pas se serait avec plaisir un test est tjrs le bienvenue... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yous1 0 Posté(e) le 1 août 2007 Et plus vite que sa, je ne l' es toujours pas vu rouler cette 106 a CS ou aute, depuis que SPRECHER est passé desus lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2007 yousTT a écrit:Et plus vite que sa, je ne l' es toujours pas vu rouler cette 106 a CS ou aute, depuis que SPRECHER est passé desus lol Il est passé dedans pas dessus stp: lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 3 août 2007 ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 août 2007 toutoune a écrit:ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre? C'est prevu le mois prochain je pense un kit EB4 je pense ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 3 août 2007 ha bas ca tue elle va avoir encore plus de gueule!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico-RR 0 Posté(e) le 5 août 2007 PGT106S16 a écrit:toutoune a écrit:ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre?C'est prevu le mois prochain je pense un kit EB4 je pense ... le kit EB4 c'est avec les bilstein B4 + ressorts eibach -3cm c'est bien ca? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 août 2007 nico-RR a écrit:PGT106S16 a écrit:toutoune a écrit:ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre?C'est prevu le mois prochain je pense un kit EB4 je pense ...le kit EB4 c'est avec les bilstein B4 + ressorts eibach -3cm c'est bien ca? C'est bien ca Nico-RR du moins c'est ce qui se dit sur un peu tout les sites mais se sont des noirs alors je sais pas trop ce que ca vaut, apparement a gaz dc une petite infos pour ma culture generale car je vois a peu pres ce que c'est mais pas tout a fait si qqun si connait ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico-RR 0 Posté(e) le 7 août 2007 Bon pour resumer: Ressorts Eibach -30 , c'est bien. Ressorts Eibach -45 , c'est bien aussi mais l'avant travaille moins bien. Avec du PTS routier, c'est le meilleur compromis confort/efficacité. Avec du bilstein B6 sport tarage ferme ou Grn, c'est très efficace mais inconfortable au possible et limite dangereux sur le bosselé (ça sautille de partout). Avec du bilstein B6 "sport standard", c'est bien efficace, pas très confortable, moins dangereux dans le bosselé mais moins pointu sur piste. Avec du kayaba Ultra SR, le rapport efficacité/prix est très bon mais on est en dessous de PTS ou bilstein. Avec du Koni Sport (gamme jaune), c'est efficace à l'AR en conservant un confort modéré mais l'avant reste mou. Attention au tarage, ils sont réglables. Avec Koni rouge, c'est nul. Avec bilstein B4, aucun intérêt. equivalent d'origine bien moins cher Avec l'origine , c'est assez confortable et efficace, neanmoins, ils ne supporteront pas de rabaissement. (Usure précoce). http://smallvillehighvideo.free.fr/LaSax/TableauComparatifAmortos.JPG Source saxo-vts.com Redigé par diverevil |Nono|Dams http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=6432&highlight=amortisseur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 août 2007 Merci pour tes precieuses infos ! En gros les pts sont les plus efficaces ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico-RR 0 Posté(e) le 8 août 2007 Je suis passé chez autobacs 550€ le kit B6 normal, le pts je connais pas les prix Perso pour la mienne ca sera soit si pas bcp de sous kayaba/eibach si des sous bilstein/eibach en -30mm la saxo est regle plus sur vireuse que la 106 et parait il qu'avec le kit pts la saxo redevient comme une 106 (sous vireuse)... Faudrait aussi que je voit de plus pres ta 106 car tu as fait en gros les modifs qui me plairait sur la mienne.. aussi en conduite "normale", t'as senti une grosse augmentation de conso avec les arbres,admi, ligne,.. t'as le collecteur il sert beaucoup ou pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 août 2007 Pour ce qui est de la conso AAC, admi, ligne et collecteur, en conduite "normale" ca peut aller legere augmentation mais ca augmente grandement passé les 4000 tr/min mais tu as un gain de puissance qui suit en conséquence ! Pour ce qui est du collecteur si tu reste en 14" tu risque de bien sentir la difference tu as l'impression qu'elle repart tout de suite des que tu raccelere c'est assez hallucinant.Pour les AAC, prend une gamme sportive routiere en gros sinon il te faudras renforcé plus de pieces si tu prend la gamme au dessus. Si tu as d'autre question n'hesite pas . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico-RR 0 Posté(e) le 8 août 2007 J'ai la flemme de tout relire tu peux faire une liste des pieces et marques que tu as stp Collecteur => Ligne => inoxcar avec parflamme Arbres à cames => hotcam (ref ou leve) boite à air => filtre de la boite => je te laisse faire la suite et merci d'avance car là j'hesite entre me faire l'ax et faire la saxo... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 août 2007 Collecteur=> Raceland "4en1" Ligne=> Inoxcar (tube afrique et inter avec pareflamme) AAC=> Catcams (http://www.catcams.be/index.htm) Kad=> Simota Aero Form filtre de la boite=> Sans nom Jante 15" speedline corse Vitres teintés C'est tout.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico-RR 0 Posté(e) le 14 août 2007 merci de tes renseignements, j'hesitait entre l'ax et la saxo bah ca sera l'ax puisque j'ai le moulin dans le sac, tant pis un battle 106/saxo m'arait bien plus.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 septembre 2007 Un peu de news de ma 106 ... Ben mise a part mon probleme au ralenti que je cherche a resoudre ... les modifs a venir sont : -Rabaissement et amorto bilstein... -Peut etre un kit frein un peu plus gros... -Certainement du gain de poids ... puis le reste je sais pas encore ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico-RR 0 Posté(e) le 2 octobre 2007 PGT106S16 a écrit:Un peu de news de ma 106 ...Ben mise a part mon probleme au ralenti que je cherche a resoudre ... les modifs a venir sont :-Rabaissement et amorto bilstein...-Peut etre un kit frein un peu plus gros...-Certainement du gain de poids ...puis le reste je sais pas encore ... Si tu revend ton interieur je dis preum's MP=> pour les conditions Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 2 octobre 2007 lol yen a au taquet!! c koi ton soucis de ralenti? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 octobre 2007 s16boy a écrit:lol yen a au taquet!!c koi ton soucis de ralenti? Ben a priori le souci est resolu a voir ... en fait elle tourne sur trois pistons a froid et apres ca cale... J'ai fait un reglage sur l'admission ,DOnc pour le moment ca roule ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yous1 0 Posté(e) le 2 octobre 2007 va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tuner94 0 Posté(e) le 2 octobre 2007 pas mal ta S16 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 2 octobre 2007 yousTT a écrit:va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 octobre 2007 lolo77 a écrit:yousTT a écrit:va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé. On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 PGT106S16 a écrit:lolo77 a écrit:yousTT a écrit:va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu... ha tu soi demain soir alors??? bon lolo tu me reserve un siege je veux voir ca depuis le temps que j attend de voir comment elle roule cette 106!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 toutoune a écrit:PGT106S16 a écrit:lolo77 a écrit:yousTT a écrit:va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu...ha tu soi demain soir alors???bon lolo tu me reserve un siege je veux voir ca depuis le temps que j attend de voir comment elle roule cette 106!! Je viens en mazout demain vu que ma caisse est malade. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yous1 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 toutoune a écrit:PGT106S16 a écrit:lolo77 a écrit:yousTT a écrit:va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu...ha tu soi demain soir alors???bon lolo tu me reserve un siege je veux voir ca depuis le temps que j attend de voir comment elle roule cette 106!! Ba sa sera pas ce vendredi non plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 octobre 2007 je suis de nuit dc pas possible de venir ... puis elle a pas la forme non plus je me casse le cerveau sur ce prob de ralenti ... il y a de l'amelioration mais je me demande si c pas mes ressorts ou un des ressorts qui est cassé ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yous1 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 ressort de? Moi je dis tes aac foute la merde ds ton moulin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 octobre 2007 c fort probable mais si je l'es retire j'ai plus rien ... autant que revendre la voiture elle auras plus rien dans le sac... ou sinon je me lance dans une prepa plus poussé en atmo... (ressort d'AAC) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totoff93 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 Ressort de soupape plutot non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 4 octobre 2007 totoff93 a écrit:Ressort de soupape plutot non? oui je pense aussi que c est le ressort de soupappes!!! sinon lolo elle a encore le cancer ta merguez bas merde alors tu lui a fait quoi encore!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 5 octobre 2007 toutoune a écrit:totoff93 a écrit:Ressort de soupape plutot non?oui je pense aussi que c est le ressort de soupappes!!!sinon lolo elle a encore le cancer ta merguez bas merde alorstu lui a fait quoi encore!! Bas j'en sais rien alors j'hésite de venir avec ou sinon ca sera en ibiza tdi 130. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 octobre 2007 toutoune a écrit:totoff93 a écrit:Ressort de soupape plutot non?oui je pense aussi que c est le ressort de soupappes!!! oui c'est ceux des soupapes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fanou Motorsport 0 Posté(e) le 5 octobre 2007 tu a toujour le probleme fait vraiment attention si cest bien un ressort car comme je t'ai dit moi a force de rouler comme sa ma soupape elle est tombé dans le cylindre et la ba tu imagine ce qui cest passé sa a fait tres mal....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 octobre 2007 Fanou Motorsport a écrit:tu a toujour le probleme fait vraiment attention si cestbien un ressort car comme je t'ai dit moi a force de roulercomme sa ma soupape elle est tombé dans le cylindre et laba tu imagine ce qui cest passé sa a fait tres mal....... Je vais verifier ca maintenant que j'ai une deuxiemen 106 ca va pouvoir etre plus facile d'abandonner l'autre au garage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 11 octobre 2007 sinon un tas de projet fuse pour la petite en ce moment donc il va falloir que je test avant que je passe a autre chose donc avis aux amateurs ds ma categorie les monstres de puissance turbalisitique sont bien sur ecarté (dsl mais ca compte pas pour les tests) .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raglapince 0 Posté(e) le 12 octobre 2007 si tu va a soa samedi soir on peu teste y a pas de souci ??????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lolo771111 0 Posté(e) le 12 octobre 2007 PGT106S16 a écrit:sinon un tas de projet fuse pour la petite en ce moment donc il va falloir que je test avant que je passe a autre chose donc avis aux amateurs ds ma categorie les monstres de puissance turbalisitique sont bien sur ecarté (dsl mais ca compte pas pour les tests) .... Vas y vendredi prochain je suis ton homme. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 octobre 2007 lolo77 a écrit:PGT106S16 a écrit:sinon un tas de projet fuse pour la petite en ce moment donc il va falloir que je test avant que je passe a autre chose donc avis aux amateurs ds ma categorie les monstres de puissance turbalisitique sont bien sur ecarté (dsl mais ca compte pas pour les tests) ....Vas y vendredi prochain je suis ton homme. Ca serait sympa je ferais tout pour etre present je suis du matin en plus dc ca devrais pas poser probleme... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 novembre 2007 ca y est c'est décider je passe au turbo marre de me trainer en atmo ... je lance le projet meme si c'est plus trop de l'exceptionnelle.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hotboyart 0 Posté(e) le 6 novembre 2007 Fo arreter de trainer avec spongebob lol Il va tous nous faire passer en turbo mais bon courage mecton jviendrai voir l'avancement des travaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 novembre 2007 hotboyart a écrit:Fo arreter de trainer avec spongebob lol Il va tous nous faire passer en turbo mais bon courage mecton jviendrai voir l'avancement des travaux il y a peut etre un peu de ca ouais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 novembre 2007 bon courage et fait nous part de l'avancement du projet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou_vts_1611 0 Posté(e) le 7 novembre 2007 PGT106S16 a écrit:ca y est c'est décider je passe au turbo marre de me trainer en atmo ... je lance le projet meme si c'est plus trop de l'exceptionnelle.... Sa c bon ! Tu compte commencer quand ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 7 novembre 2007 c est mortel ca ha haller une de plus c est ca qu est bon ca fait super plaiz!!! le turbal y a que ca qui marche!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fanou Motorsport 0 Posté(e) le 7 novembre 2007 putain mais il va plus avoir un seul atmo je vai etre obligée de passé au t16 aussi alor hihi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
barthon11 0 Posté(e) le 7 novembre 2007 ralalala on va tous passé a cette Mode Des Suralimentation!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites