Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Invité

Ma 106 S16 [News, bientot de retour]

Messages recommandés

Invité
resalut a tous de retour enfin... et oui ca marche assez fort et pour les 150cv ce n'est pas mesuré mais une estimation du reprogrammateur dc on va dire environs 150cv ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PGT106S16 a écrit:
resalut a tous de retour enfin... et oui ca marche assez fort et pour les 150cv ce n'est pas mesuré mais une estimation du reprogrammateur dc on va dire environs 150cv ...

ca doit marcher trop bien tu dois en etre content
a l'occas j'aimerai bien test contre toi j'ai jamais testé contre une 106 s16 reprog que des 206 s16 reprog Sad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
tony_91 a écrit:
PGT106S16 a écrit:
resalut a tous de retour enfin... et oui ca marche assez fort et pour les 150cv ce n'est pas mesuré mais une estimation du reprogrammateur dc on va dire environs 150cv ...

ca doit marcher trop bien tu dois en etre content
a l'occas j'aimerai bien test contre toi j'ai jamais testé contre une 106 s16 reprog que des 206 s16 reprog Sad


pk pas se serait avec plaisir un test est tjrs le bienvenue...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Et plus vite que sa, je ne l' es toujours pas vu rouler cette 106 a CS ou aute, depuis que SPRECHER est passé desus lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
yousTT a écrit:
Et plus vite que sa, je ne l' es toujours pas vu rouler cette 106 a CS ou aute, depuis que SPRECHER est passé desus lol


Il est passé dedans pas dessus stp: lol

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
toutoune a écrit:
ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre?


C'est prevu le mois prochain je pense un kit EB4 je pense ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PGT106S16 a écrit:
toutoune a écrit:
ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre?


C'est prevu le mois prochain je pense un kit EB4 je pense ...

le kit EB4 c'est avec les bilstein B4 + ressorts eibach -3cm c'est bien ca?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
nico-RR a écrit:
PGT106S16 a écrit:
toutoune a écrit:
ouai c clair moi aussi tjs pas vue !!!!un peu impatient? qd est ce que tu la pose par terre?


C'est prevu le mois prochain je pense un kit EB4 je pense ...

le kit EB4 c'est avec les bilstein B4 + ressorts eibach -3cm c'est bien ca?


C'est bien ca Nico-RR du moins c'est ce qui se dit sur un peu tout les sites mais se sont des noirs alors je sais pas trop ce que ca vaut, apparement a gaz dc une petite infos pour ma culture generale car je vois a peu pres ce que c'est mais pas tout a fait si qqun si connait ???

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon pour resumer:

Ressorts Eibach -30 , c'est bien.
Ressorts Eibach -45 , c'est bien aussi mais l'avant travaille moins bien.

Avec du PTS routier, c'est le meilleur compromis confort/efficacité.
Avec du bilstein B6 sport tarage ferme ou Grn, c'est très efficace mais inconfortable au possible et limite dangereux sur le bosselé (ça sautille de partout).
Avec du bilstein B6 "sport standard", c'est bien efficace, pas très confortable, moins dangereux dans le bosselé mais moins pointu sur piste.
Avec du kayaba Ultra SR, le rapport efficacité/prix est très bon mais on est en dessous de PTS ou bilstein.
Avec du Koni Sport (gamme jaune), c'est efficace à l'AR en conservant un confort modéré mais l'avant reste mou. Attention au tarage, ils sont réglables.
Avec Koni rouge, c'est nul.
Avec bilstein B4, aucun intérêt. equivalent d'origine bien moins cher
Avec l'origine , c'est assez confortable et efficace, neanmoins, ils ne supporteront pas de rabaissement. (Usure précoce).


http://smallvillehighvideo.free.fr/LaSax/TableauComparatifAmortos.JPG



Source saxo-vts.com
Redigé par diverevil |Nono|Dams
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=6432&highlight=amortisseur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

Merci pour tes precieuses infos ! En gros les pts sont les plus efficaces !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je suis passé chez autobacs 550€ le kit B6 normal, le pts je connais pas les prix


Perso pour la mienne ca sera soit si pas bcp de sous kayaba/eibach si des sous bilstein/eibach

en -30mm

la saxo est regle plus sur vireuse que la 106 et parait il qu'avec le kit pts la saxo redevient comme une 106 (sous vireuse)...


Faudrait aussi que je voit de plus pres ta 106 car tu as fait en gros les modifs qui me plairait sur la mienne..

aussi en conduite "normale", t'as senti une grosse augmentation de conso avec les arbres,admi, ligne,..

t'as le collecteur il sert beaucoup ou pas?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Pour ce qui est de la conso AAC, admi, ligne et collecteur, en conduite "normale" ca peut aller legere augmentation mais ca augmente grandement passé les 4000 tr/min mais tu as un gain de puissance qui suit en conséquence !

Pour ce qui est du collecteur si tu reste en 14" tu risque de bien sentir la difference tu as l'impression qu'elle repart tout de suite des que tu raccelere c'est assez hallucinant.

Pour les AAC, prend une gamme sportive routiere en gros sinon il te faudras renforcé plus de pieces si tu prend la gamme au dessus.

Si tu as d'autre question n'hesite pas .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
J'ai la flemme de tout relire tu peux faire une liste des pieces et marques que tu as stp

Collecteur =>
Ligne => inoxcar avec parflamme
Arbres à cames => hotcam (ref ou leve)
boite à air =>
filtre de la boite =>

je te laisse faire la suite et merci d'avance

car là j'hesite entre me faire l'ax et faire la saxo...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Collecteur=> Raceland "4en1"
Ligne=> Inoxcar (tube afrique et inter avec pareflamme)
AAC=> Catcams (http://www.catcams.be/index.htm)
Kad=> Simota Aero Form
filtre de la boite=> Sans nom
Jante 15" speedline corse
Vitres teintés

C'est tout....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
merci de tes renseignements, j'hesitait entre l'ax et la saxo bah ca sera l'ax puisque j'ai le moulin dans le sac, tant pis un battle 106/saxo m'arait bien plus..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Un peu de news de ma 106 ...
Ben mise a part mon probleme au ralenti que je cherche a resoudre ... les modifs a venir sont :

-Rabaissement et amorto bilstein...
-Peut etre un kit frein un peu plus gros...
-Certainement du gain de poids ...
puis le reste je sais pas encore ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PGT106S16 a écrit:
Un peu de news de ma 106 ...
Ben mise a part mon probleme au ralenti que je cherche a resoudre ... les modifs a venir sont :

-Rabaissement et amorto bilstein...
-Peut etre un kit frein un peu plus gros...
-Certainement du gain de poids ...
puis le reste je sais pas encore ...

Si tu revend ton interieur je dis preum's

MP=> pour les conditions

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
s16boy a écrit:
lol yen a au taquet!!

c koi ton soucis de ralenti?


Ben a priori le souci est resolu a voir ... en fait elle tourne sur trois pistons a froid et apres ca cale...
J'ai fait un reglage sur l'admission ,DOnc pour le moment ca roule ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client thumright

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
yousTT a écrit:
va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client thumright

Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
lolo77 a écrit:
yousTT a écrit:
va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client thumright

Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.


On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PGT106S16 a écrit:
lolo77 a écrit:
yousTT a écrit:
va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client thumright

Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.


On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu...


ha tu soi demain soir alors???

bon lolo tu me reserve un siege je veux voir ca depuis le temps que j attend de voir comment elle roule cette 106!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
toutoune a écrit:
PGT106S16 a écrit:
lolo77 a écrit:
yousTT a écrit:
va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client thumright

Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.


On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu...


ha tu soi demain soir alors???

bon lolo tu me reserve un siege je veux voir ca depuis le temps que j attend de voir comment elle roule cette 106!!

Je viens en mazout demain vu que ma caisse est malade.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
toutoune a écrit:
PGT106S16 a écrit:
lolo77 a écrit:
yousTT a écrit:
va falloir tester tout sa, PGT106S16 cherche du client thumright

Pas de pb pour moi on testera si il veut d'ailleurs je me demande si on avait pas déja testé.


On avait peut etre test ... Je ne me rappel plus mais ca pourrais etre sympa j'aurais une base de comparaison peugeot qui marche fort d'apres ce que j'ai entendu...


ha tu soi demain soir alors???

bon lolo tu me reserve un siege je veux voir ca depuis le temps que j attend de voir comment elle roule cette 106!!


Ba sa sera pas ce vendredi non plus

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
je suis de nuit dc pas possible de venir ... puis elle a pas la forme non plus je me casse le cerveau sur ce prob de ralenti ... il y a de l'amelioration mais je me demande si c pas mes ressorts ou un des ressorts qui est cassé ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ressort de? Moi je dis tes aac foute la merde ds ton moulin

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
c fort probable mais si je l'es retire j'ai plus rien ... autant que revendre la voiture elle auras plus rien dans le sac...
ou sinon je me lance dans une prepa plus poussé en atmo...

(ressort d'AAC)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
totoff93 a écrit:
Ressort de soupape plutot non?


oui je pense aussi que c est le ressort de soupappes!!!

sinon lolo elle a encore le cancer ta merguez bas merde alors
tu lui a fait quoi encore!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
toutoune a écrit:
totoff93 a écrit:
Ressort de soupape plutot non?


oui je pense aussi que c est le ressort de soupappes!!!

sinon lolo elle a encore le cancer ta merguez bas merde alors
tu lui a fait quoi encore!!

Bas j'en sais rien alors j'hésite de venir avec ou sinon ca sera en ibiza tdi 130.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
toutoune a écrit:
totoff93 a écrit:
Ressort de soupape plutot non?


oui je pense aussi que c est le ressort de soupappes!!!


oui c'est ceux des soupapes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
tu a toujour le probleme fait vraiment attention si cest
bien un ressort car comme je t'ai dit moi a force de rouler
comme sa ma soupape elle est tombé dans le cylindre et la
ba tu imagine ce qui cest passé sa a fait tres mal.......

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Fanou Motorsport a écrit:
tu a toujour le probleme fait vraiment attention si cest
bien un ressort car comme je t'ai dit moi a force de rouler
comme sa ma soupape elle est tombé dans le cylindre et la
ba tu imagine ce qui cest passé sa a fait tres mal.......


Je vais verifier ca maintenant que j'ai une deuxiemen 106 ca va pouvoir etre plus facile d'abandonner l'autre au garage...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
sinon un tas de projet fuse pour la petite en ce moment donc il va falloir que je test avant que je passe a autre chose donc avis aux amateurs ds ma categorie les monstres de puissance turbalisitique sont bien sur ecarté (dsl mais ca compte pas pour les tests) ....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PGT106S16 a écrit:
sinon un tas de projet fuse pour la petite en ce moment donc il va falloir que je test avant que je passe a autre chose donc avis aux amateurs ds ma categorie les monstres de puissance turbalisitique sont bien sur ecarté (dsl mais ca compte pas pour les tests) ....

Vas y vendredi prochain je suis ton homme.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
lolo77 a écrit:
PGT106S16 a écrit:
sinon un tas de projet fuse pour la petite en ce moment donc il va falloir que je test avant que je passe a autre chose donc avis aux amateurs ds ma categorie les monstres de puissance turbalisitique sont bien sur ecarté (dsl mais ca compte pas pour les tests) ....

Vas y vendredi prochain je suis ton homme.


Ca serait sympa je ferais tout pour etre present je suis du matin en plus dc ca devrais pas poser probleme...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité

ca y est c'est décider je passe au turbo marre de me trainer en atmo ... je lance le projet meme si c'est plus trop de l'exceptionnelle.... Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Fo arreter de trainer avec spongebob lol Il va tous nous faire passer en turbo mais bon courage mecton jviendrai voir l'avancement des travaux Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
hotboyart a écrit:
Fo arreter de trainer avec spongebob lol Il va tous nous faire passer en turbo mais bon courage mecton jviendrai voir l'avancement des travaux Wink


il y a peut etre un peu de ca ouais

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
bon courage et fait nous part de l'avancement du projet

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PGT106S16 a écrit:
ca y est c'est décider je passe au turbo marre de me trainer en atmo ... je lance le projet meme si c'est plus trop de l'exceptionnelle.... Wink


Sa c bon !

Tu compte commencer quand ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
c est mortel ca ha haller une de plus c est ca qu est bon ca fait super plaiz!!!

le turbal y a que ca qui marche!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...