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Invité

GT Turbo + 200cv ...

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Invité
papa_mo a écrit:
Encarta_MRT a écrit:
Et oui, messieurs,
le GTT 2Litres T16 du MRT est un bloc petite face de 1.8l (F4P) avec une culasse de Mégane RS optimisée, le VVT est enlevé, l'AAC d'admission est d'origine mais recalé et celui d'échappement est une de Clio RS phase 2.
Le vilebrequin est un de 1.9l D (13kg 8 contrepoids)
L'ensmble mobile est allégé et équilibre au gramme près.
Le RAS est celui d'une Clio 1.5l dCi. Le Turbo est celui de la Mégane RS. Le plénum d'admission est maison.
La gestion est faite par le calculateur de Mégane RS avec une calibration modifiée en partie par mes soins.

Pour plus d'infos : http://www.gt-turbo.org/forum/forum_posts.asp?TID=2274&PN=1


encarta !!! bien ou bien

messieur c'est AAC de l'admission que l'on a mis de CLio RS pas l'echap
et la carto est peut etre faite de ta main mais n'oublie pas "nono L'KBLE"

A+



Sorry pour l'erreur d'AAC, je n'oublie pas NONO qui a fait 95% du boulot de MAP.

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euh,le projet a ete demonté depuis longtemps!!!

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kom1 a écrit:
euh,le projet a ete demonté depuis longtemps!!!


haaa!!
et bien dommage, peut etre que le 225ch sera greffé dans une autre caisse?

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Invité
ca een est ou car sa jasssssssssseeee

totof je taf bcp c'est tt

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papa_mo a écrit:
ca een est ou car sa jasssssssssseeee

totof je taf bcp c'est tt



tu veux savoir quoi? Rolling Eyes

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popof a écrit:
papa_mo a écrit:
ca een est ou car sa jasssssssssseeee

totof je taf bcp c'est tt



tu veux savoir quoi? Rolling Eyes


si tu veu bien me faire une totote: lol

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