200 sx s13 phase 2

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salut à tous, désolé j'ai déjà posté de l'autre coté mais voici donc mon projet. Mon souhait est d'arriver à faire le 0 à 100 en moins de 5 sec mais je pense y arriver si j'ai du 275 de large à l'arrière )))))

l'objectif c'est 380 bourrins. d'origine le pauvre 1.8 16s développe 170cv....alors pour ca on passe en 1.9 et gros turbal. GT2871r powaaaaaaa


voici déjà les photos de la bete :




et voici les entrailles :

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je mettrais l'évolution de la prépa au fur et à mesure...j'ai commandé les pièces pour la culasse pour la fin du mois...

a plus

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S13 powwwwwwaaaaaaaa

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oua la prepa et pour la suie sa donne koi ?

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J0jO a écrit:

oua la prepa et pour la suie sa donne koi ?

bcp de chevaux j'espere

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ta payer combien ton réalesement?

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nickel mais 380 bourins j'espere tu connais du monde pour la gestion............

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C'est kler que 380 sa va être impeu chaud, mais je kiff t'as 200

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Nasskun a écrit:

C'est kler que 380 sa va être impeu chaud, mais je kiff t'as 200

je te remercie

maxou94 a écrit:

nickel mais 380 bourins j'espere tu connais du monde pour la gestion............

Asphalt Burner de performance silvia. Il ne fait que les boitiers pour CA18DET. Son site www.ecubooster.fr

tornado240 a écrit:

ta payer combien ton réalesement?

c'était un tout. Mais vu que j'habite en Suisse, ben ca m'as couté à peu pres 450.- ce qui fait 300 euros

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jolie projet en tous cas et bon courage pour ta prepa

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gttmike a écrit:

jolie projet en tous cas et bon courage pour ta prepa

merci gttmike

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cool si ta un mec qui sais taffer la gestion!
ca sera une gestion programable?

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maxou94 a écrit:

cool si ta un mec qui sais taffer la gestion!
ca sera une gestion programable?

tu veux dire via un boitier complet genre Power FC ? Alors non, c'est juste une puce qui comprends l'allumage, l'injection, fuel cut qui est dans l'ECU d'origine. Le problème avec les boitiers entièrement paramétrable, c'est que les codes erreurs n'existent plus et ca j'ai pas envie

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ok
bah c'est du bon alors.........
bon courage pour la suite!
et ne lesigne pas sur les reportages photos!

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belle caisse , bon courage a toi mec !!!

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merci vivien