Invité Posté(e) le 3 août 2006 ya dla video! bon ya 14 page de blabla mais les modif elle ssont ou? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 3 août 2006 Y'a 14 pages de blabla mais pas 14 mois de passés, donc pas de sous (ne serait-ce que pour la carte grise) Et puis dans l'immédiat, rien de prévu mon gros Maxou ! Et Nico, j'peux pas et conduire, et filmer ... C'est Maxou_Vts_16 qui filmait, et Jeggad aussi, mais ils m'ont jamais filer les les photos ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 août 2006 arrete de parler et changer ton turbo mdr le vieux gars.................... c'est quoi le turbo ah oui c'est un T28! c'est bon ca! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 3 août 2006 harould a écrit:kesk elle est devenue la video du vendredi soir ou tu as teste contre tony21 et d autres?? comme dab ... y a jamais de video alors ... enfin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 4 août 2006 pourtant c'est sur les videos yen a... MaxouVTS passe moi les vidéos et je vais le faire sinon on verra jamais rien.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 20 mai 2007 maxou94 a écrit:ya dla video! bon ya 14 page de blabla mais les modif elle ssont ou? Bon, je remonte mon topic Ma voiture se porte bien, elle va resortir d'ici cet été avec peu de modif mais le principal, c'est la forme générale. INFO INFO INFO !!! Je n'ai jamais revu Athlon sur les RDV, ... , parcontre je sais où il bosse (Si tu passe Ici Athlon, je pense que tu m'as reconnu ... Dommage pour le magasin ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico9511 0 Posté(e) le 21 mai 2007 .·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:maxou94 a écrit:ya dla video!bon ya 14 page de blabla mais les modif elle ssont ou?Bon, je remonte mon topic Ma voiture se porte bien, elle va resortir d'ici cet été avec peu de modif mais le principal, c'est la forme générale.INFO INFO INFO !!! Je n'ai jamais revu Athlon sur les RDV, ... , parcontre je sais où il bosse (Si tu passe Ici Athlon, je pense que tu m'as reconnu ... Dommage pour le magasin )Il est toujours en 206 HDi ? Ou bien Seat TDi ou encore 206 RC ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 21 mai 2007 Non non, tjs la 206 Hdi 110 Bon, j'ai reçu mes plaquettes aujourd'hui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STO 0 Posté(e) le 21 mai 2007 tu monte ca quand?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 21 mai 2007 .·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:Non non, tjs la 206 Hdi 110 Bon, j'ai reçu mes plaquettes aujourd'hui Ce bon ca ce annonce pour Combein ..??30/40 ch non Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
roroVR6 0 Posté(e) le 22 mai 2007 BeNjI a écrit:.·`·..·>Grib'>·..·` a écrit:Non non, tjs la 206 Hdi 110 Bon, j'ai reçu mes plaquettes aujourd'hui Ce bon ca ce annonce pour Combein ..??30/40 ch non taurai pu les prendre en jaune Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 22 mai 2007 Jaune, c'est la version Circuit !!! Rouge, version route-circuit Verte, version route optimisé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 22 mai 2007 nikel !! tu va voir tu va kiffé !! J'avais kiffé avec les green alors les red .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 22 mai 2007 Là, je cherche une tresse Inox en 70 int. et un silencieux Inox Sortie entre 80 et 90, entrée entre 65 et 70 , diam. du corps ~ 120mm , longueur ~ 400mm !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steve.rs 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 prepa?????? ou toujour d origine ?????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 Un bon remonte topic Je suis tjs dans la même config niveau moteur, je suis tjs catalisé et en attendant de me faire ma ligne, j'ai une ligne neuve d'origine. J'ai acheté du tube inox pour ma ligne, mais ce n'est pas ce que j'veux ... et sur un moment de précipitation, la société nous a fait déplacer pour rien, et arrivé sur place nous jurant que c'était du Diam. 66 , alors que c'était du 76 .... Ca traine et je me retrouve avec 6 mètres d'Inox en 76*2 que j'peux rien en faire !!! Et sinon , des choses me passent par la tête, j'aimerai certaines choses, mais j'ai qq bricoles à terminer et à faire pour l'entretien général : - la ligne donc - des soufflets de cardans à changer - terminer mon freinage avant - faire l'arrière - et un peu plus loin, pour janvier, mes 4 amortos. Sinon, depuis un p'tit mois, j'ai monté des Xenon, le coupé d'origine n'éclairant vraiment rien ... Et on peut le dire, c'est le jour et la nuit Voilà, et sinon, tjs en gros boudins avec mes 245/35/17 , je tente de trouver des echanges contre des jantes de T20 d'origine 16" déjà montées neuf contre mes Azev type A en 17", ca ramerait moins mais bon .... Voilou HHH, ca te convient ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steve.rs 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 biensur que cela me convient ....Donc pour l intant tu a tes 192CH d originememe pas d eprom abarth ???.........pour ma part je suis entrain de me faire un moulin de t16 a neuf ( j ai bientot fini d ailleur ).... ensuite le mettre dans un coupé (rodage) et petite prepa a 230 CH pour commencé j ai hate ..Bonne continuation bientot ont ce vera sur la route ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 Non, je pense en avoir entre 220 et 230 avec ma gestion. Mais une fois décata, c'est presque sûr que je les aurais Tu connais ce moulin ? Si tu veux des conseils, même de l'aide, avec plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steve.rs 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 MERCI SYMPAS mes a force je commence a le connaitre ce moulin une fois decata tu auras plus de peche a haut regime ;;; ce moteur ne demande qu a respiré une bonne modif boite air . Une bonne puce decata la deja c est sur 22O _ 230 ch apres c est autre chose echangeur turbo regulateur pression d essence et embrayage renforcer biensur et la sa causera severe hihihihi a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 Filtre Kn dans la boite, Solénoide Perfo Dump DV004 Mon moulin a 14.000 kms, avec equilibrage des bielles pistons. Léger affinement culasse et ajustement des conduits. Embrayage LUK du même km La gestion est d'un proto développé par un grand connaisseur, et nous sommes plusieurs à s'etre lancé dans le projet pour qu'il aboutisse. Une version avec Turbo Trim 60 devrait voir le jour prochainement Pour le reste, régul 3b, je l'ai, mais j'n'ai pas eu le temps de le monter encore ... Et disons que comme je prevois plutôt de tout mettre clean autour, freinage, amortos, etc ... Le budget pour Fmic et Turbo fera très très juste ... Voili voilou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
steve.rs 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 exellent mecton ............................ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites