barto_95111 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 oui laisse la comme sa et fait un teste contre seaser pour voir et si ces a peut pret du cote cote on fait un teste ok gry gry .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Si tu veux ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou_vts_1611 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 et si si c cote cote ac barto je ve bien test ossi... lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Tout le monde testera, c'est bon, ne vous inquiétez pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Gribouilly a écrit:Tout le monde testera, c'est bon, ne vous inquiétez pas a NON moi seulement kan tu tournera a 8 BAR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Tu la laisse a 0.5b pour vendredi ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Non non, je l'ai remonté là, j'ai commencé à faire les réglages tout à l'heure ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Gribouilly a écrit:Non non, je l'ai remonté là, j'ai commencé à faire les réglages tout à l'heure ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Ben quoi A chaque retouche, il faut laisser reposer la caisse ... Alors excuse moi de ne pas avoir que ca a faire de ma journée , MOI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Gribouilly a écrit:Ben quoi A chaque retouche, il faut laisser reposer la caisse ... Alors excuse moi de ne pas avoir que ca a faire de ma journée , MOI a toi aussi tu bosse mdrrr encor une boite qui va couller alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 T'inquiète pas va .... Aller, des photos toute fraiches de tout à l'heure : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Civic drifZ 17" 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 LA première elle clak grave comme photo, sa rend tro bien!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 juillet 2006 sa fait choueete dans la forêt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 19 juillet 2006 Trop belle !!! Hate de la voir en vrai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeggad1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Elle est en travers de la route, fais gaffe c'est peut etre prémonitoire Bah tout a été dit, elle déchire cette caisse, franchement trop la classe !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 La au moin on va te reconnaitre de loin !! Franchement elle clac Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 perso oui nikel la peinture claque graveeeeee. +1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 jeggad a écrit:Elle est en travers de la route, fais gaffe c'est peut etre prémonitoire C'est un parking en forêt Merci pour vos impressions Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIABLE ROUGE11 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 Trop belle ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 19 juillet 2006 Gribouilly a écrit:ATHLON666 a écrit: ces cool tu va redecouvrir ta caisse 2 fois. j'aurais du teste contre toi avant que tu ten rende compte mdrr je serais passé devant tu aurais été grave dégouté . Très sincèrement mister, je crois que même à 0,5b, jsuis devant hein .... Mais bon, après tout, un bon test ne ferait pas de mal, j'suis pas contre du tout du tout De toute façon les mecs, j'crois que vous ne comprennez pas !! j'suis pas un kéké qui joue sur la PS2 là, j'viens d'acheté une voiture bien plus puissante que ma GTi, et je tiens d'abord à m'y habituer ... Le but n'est pas de me planter mais d'avoir des sensatiosn au volant, prendre du plaisir ! Donc niveau prépa pour le moment, ca ira bien comme ca !!! Le jour où je commence à me lasser de la puissance, là, je vérrais ... (Comme j'ai fais pour ce changement , j'me lassait des 115cv de ma GTi ... ) Merci de comprendre ça .... Elle reste comme ca pour le moment, et pi c'est tout hum je ve pas m'avancé mais sa me ferais chier que tu passe devant avec un turbo qui tourne a 50%. oubli pas que j'ai un rapport poid/puissance et poid/couple superieur a cet petite voitiure. http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=1259 même si jai sincerement l'impression que la reprog a foiré je sent les 300nm mais je ne sen pas les 140ch . passage au banc demain et retour a digiservice car ces presque sur que j'ai pas 140ch. et aprés test contre toi a 0,6bar PS: sa fait plaisir la clim hein? :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dragon011 0 Posté(e) le 19 juillet 2006 terrible j'avoue quitte a changer de caisse je pense j'aurai prit ça je les kiffes depuis un moment avec 2-3 bricoles je pense que tu croquera de la subaru sans forcé c'et vraiment une bonne caisse mais pour de la reprise ..... enfin bref greg t'a toujour une ptite Bi...e quand meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 20 juillet 2006 ces des propulsion ou traction? grillé de la subaru avec ces chaud faut une bonne petite prépa quand même. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeggad1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 C'est un tracteur euh traction Pour les subs avec une base a 195 cv t'as pas tant que ça à faire pour les griller les Sub à Roues Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Eu je pense que les WRX ils les grillent deja meme.. Une WRX stock c'est pas un foudre de guerre.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 tony21turbo a écrit:Eu je pense que les WRX ils les grillent deja meme.. Une WRX stock c'est pas un foudre de guerre.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Il y en a encore qui prenne les Subaru pour des référence mdrrrr Tu met la pression à combien pour vendredi ? D'origine ou un peu moin ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Faut qu'il la mette d'origine.. Sinon vla la galère lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 ba sa depend en prenant bien soin du turbo !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Alors j'vais essayer de répondre à tout le monde : @ Athlon : Mon cher ami, une Bibiza TDi ne doit pas se comparer à une 206 HDi !!! Ca n'est pas vraiment la même pas moteur !!! Et j'préfère pas trop parler dans le vent, un test vaut mieux que 10.000 mots @ Dragon : J'ai eu la même réaction lorsque j'ai vu la Coupé !!! C'est pour cette raison que j'avais mis ma GTi en vente ... Et par la suite, c'est le proprio qui m'a contacter ... Comme quoi elle était déjà faite pour moi Et pi d'abord, moi z'ai pas une tite bite .... @ Athlon : C'est bien sur une Traction, et pour les Sub, trouve moi en une et j'suis opé pour tester .... J'suis opé pour tout .... (Sauf la :enculé ) @ Tony & Vianney : Oui oui, je remet la pression stock pour Vendredi La j'ai commencé à réglé mais pas encore roulé !!! @ Speed : De quoi tu parles please ??? Bon, sinon, pour le réglage de la pression, j'voudrais savoir sur les 1b doit être régler sur les 4 et 5ème vitesse ou sur celles d'en dessous ??? Car en 4 et 5, ma pression est plus élevée ... Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 juillet 2006 y'en as qui cache bien leur jeux!! , une 205 gti et puis hop une fiat !!!bon j'avoue elle est magnifique, vas y doucement au debut , mets 0.1 bar de pression sa sufiira pour toi ..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Enfoiré, ca fait un bail dis moi toi !!! J'vais aller faire un ti tour j'pense là, et j'vais voir à combien elle est Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dragon011 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 pour répondre a athlon je m'etait dejas pas mal renseigner sur cette caisse et j'ai quelques videos de wrx contre un t20 les 2 stocks bas le resultat ...... le t20 par sans forcer alors avec un peu de pression tu taquine un sti (presque pas de diff entre t16 et t20 au niveau perf ) mais comme on pense pareille ma gribouille un teste vaut mieu que 1000 mots meme si je connait le resultat Athlon .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totoff93 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 J ai un pote ki a la meme que toi gribouille donc faut que je voit avec lui pour un ptit test, c est la meme couleur donc si tu le voit n hesite pas a lui demander Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Ben pas de problème Tof Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
delta05 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 slt a tous le moteur rest celui de la delta t16 avec quelque hp en moin le moteur est fiable a condition de faire attention pas trop de pression si pas de joint de culasse renforcer ainssi que le reste d'apres mes renseignement le turbo est fragille a voir sinon belle voiture et vive les italienes met de la bonne huile dans le moteur genre motul 15 par 50 ou comme moi de la 20 par 60 a bientot delta Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Gribouilly a écrit: @ Speed : De quoi tu parles please ??? Tu peux augmenter un peu la pression par rapport a l'origine, en revanche , il faudra faire gaff a ton turbo, c'est a dire, ne pas tirer dedans a froid, et bien laisser la voiture en marche, a l'arret, aprés que tu ai tirer dedans !!!! Desfois que tu ne le sache pas !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
delta05 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 suis d"accord avec speed delta Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIABLE ROUGE11 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 D'accord avec Speed et même quand tu tires pas avant de couper le moteur laisse le moteur à l'arrêt. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Mets toi une limite avant de pouvoir tirer dedans... Moi sur la 21 tant que ce n'est pas au deuxieme trait je roule en mode vieux.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nidjo1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Moi,pour le GT,je mets le pied dedans des que je l'allumes,il chauffe plus vite comme ça!! Nan, plus sérieusement, fais quelques kilometres tranquillou sans enclencher le turbo et une fois ta temperature d'eau bonne,enclenche le legerement et quand ton huile est a bonne température, FAIS P'TER LES WATTS!!!!!Et avant de le couper,laisses le tourner au moins une minute sur place sans coup d'accelerateur,rien!Ton turbo s'arretera,ton moteur refroidira et ton collecteur d'echappement te remercira!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 20 juillet 2006 Merci les potos, je sais tout ca Je n'ai jamais tirer dans une voiture à froid alors ca ne sera pas dans celle là, et pour le Turbal a laisser tourner, je sais et le fait bien sagement Pour la pression du Turbo, elle est d'origine et le restera pour le moment !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 21 juillet 2006 http://www.zeperfs.com/duel481-364.htm la version 218ch sa. mon pote a une version 225ch je croi connerie comme sa je verais avec lui si il ve tester. mais bon une subaru aussi on peu touché a la pression turbo puis deja la version 218ch si on voi avec zeperf il y a une bonne difference de perf. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 21 juillet 2006 Mais laisse tombé Zeperfs, c'est jamais pareil en vrai !! Deja la 225 rame plus que la 217 qui rame plus que la 211 !!! regarde le test sur Zeperfs Au 400m contre la STI 265 :http://www.zeperfs.com/duel361-365.htm pareil contre la 217: http://www.zeperfs.com/duel361-362.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
max60 0 Posté(e) le 21 juillet 2006 c'estclair que c'est pas le sujet mais Zeperf c'est jamamis comme dans la verité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 21 juillet 2006 Athlon, serieux, arrête là le massacre s'il te plait, ca commence déjà à me gonffler .... Je le dis et je le répète, j'parle pas dans le vent : 1 test VAUT bien MIEUX que 50.000 mots ... Alors dis à ta Sub de venir, moi je ne touche pas à ma préssion (elle est même légèrement en dessous que l'origine là et je tirerai comme ca ce soir !!!!) BASTA ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
harould 0 Posté(e) le 21 juillet 2006 ATHLON666 a écrit:http://www.zeperfs.com/duel481-364.htm la version 218ch sa. mon pote a une version 225ch je croi connerie comme sa je verais avec lui si il ve tester. mais bon une subaru aussi on peu touché a la pression turbo puis deja la version 218ch si on voi avec zeperf il y a une bonne difference de perf. ba oui des reprise de 80 a 120 en 5eme on le fait tous tata!! tu nous ressort tjrs Zeperf mais on dirais ke ta pas compris........un peu teubé toi!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 21 juillet 2006 arréte avec t site de comparaison a la con.comme dit gribouilly il y a que les test qui sont fiable... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flao_S16 0 Posté(e) le 21 juillet 2006 Gribouilly a écrit:Athlon, serieux, arrête là le massacre s'il te plait, ca commence déjà à me gonffler .... Je le dis et je le répète, j'parle pas dans le vent : 1 test VAUT bien MIEUX que 50.000 mots ... Alors dis à ta Sub de venir, moi je ne touche pas à ma préssion (elle est même légèrement en dessous que l'origine là et je tirerai comme ca ce soir !!!!) BASTA ! un bon test et c reglé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 21 juillet 2006 hoo zen sa par au car de tour ici mdrr le site permer de ce donné une idée ces sur si il y a pas beaucoup d'ecart vo mieu un test mais la l'écart et flagran depuis quand un sub sa ram mdrr. pour le test vien vendredi 28 a A....y on ira sur V.....r aprés. note dans ton ingenda moi je vé voir si il et pas en vacance car sa fai un baill que je l'ai pas vu ..... depuis qu'il a la sub il et toujour baré mdr. puis dans la foulé on fera un petit DA tout les 2 si ma reprog et refaite et reussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gribouilly1 0 Posté(e) le 22 juillet 2006 Désolé mon ami Athlon, mais les DA, ce n'est pas pour moi ! Ensuite, j'vais aller faire mon p'tit résumé dans les impressions du soir, et j'ai tater plusieurs reprises contre une Coupé T16 (la même que moi, jaune aussi) d'origine et je lui met bien, très bien même !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites