[Golf2] Voici ma Golf 2 GTI German Look

[golfman05 0]

ouai tout ta fait d'accord avec toi HZ fait attention quand meme la sante c'est precieux surtout tout se qui et moteur

[Châtelain1111 0]

C'est celui qu'on t'avait donné ?

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

C'est celui qu'on t'avait donné ?

ouai
2 turbos en 300000 km...

[Châtelain1111 0]

TA grise à 300.000 kms Elle ne le fait pas

[golf05 0]

326000 km!!!
fiabilite vw!!

[Châtelain1111 0]

acheté un 110 et mettait un turbo de 130

[golf05 0]

turbo reparer!!
on par pour un turbo "hs"
verdictle wasgate a degager.........(membrane percer)
donc j en ai remis un et tip top
cett eaprem j attaque la g2!

[golf05 0]

ca y est c est pose mais petit soucis
j ai pete un flexible rigide (gripper ds le flexible inox...... )

demain j en recupere un autre

je pose le mc ds la foule et hop un coup de purge

pour le parra... je pense pas en faire un car avec mes excentriques....croyer moi le carrosage se regle en 2 temps 3 mouvements (je vais la controler comme meme pour voir,question de principe!)

sinon avec les moyeu de g60 bas c est plus large..... (environ 1.5 cm par cote!!)

en commande: 2 pneu toyo en 195/45/15,les miens sont presque arrives au temoin donc...

photo demian ou apres demain

[Châtelain1111 0]

1,5 cm en plus de chaque côté C'est énorme

[golf05 0]

la voiture etant sur chandelle encore ca donne cette impression...

une fois par terre on verra!

[golf05 0]

bon ba l impression est pas mal.... une fois pose.... les 1 /1.5 cm y sont!!
j ai remplacer mon flexible rigide que j ai peter

me reste a purger et essayer et parra mais pas totu de suite:

suite mes soucis de g4.... le turbo a reelment chier... donc le wasgate si il a chier.. y avais bien une raison...

et moi je me suis fais une petite deco ds la tete: une ouverte de 5cm.... chui totu mimi avec sa:

verdict repos ce week end car lundi et mardi c est meca!!

apres je fini la g2

et ayant eu benjamin vw a utel en soire: je serai au prochian rencard d avrille en g2!

[Châtelain1111 0]

Donc tu vas à la rochelle ?

[golf05 0]

oui present a la rochelle pour roder le turbo!!

[Châtelain1111 0]

Tu y vas avec la 4 ?

[golf05 0]

oui et blinde de pieces!!!

[Châtelain1111 0]

Et la bleu ?

[golf05 0]

ba elle se repose.....lolllllllllll

[golf05 0]

voila
donc voici les freins montes,dsl du retard des photos!
ca freine fort (rodage sur 200km)
petit modif a revoir: mon mastervac et mon mc comme je disais (course trop longue sur la pedale)
passage peut etre en pedale box a voir car j attends une reponse!
sinon tres content
ca freine mieux quand on arrive fort sur un rond point!!
mais etant en "rodage des disques" je suis rester soft!

[R-dog1 0]

les 280 il ya que sa de vrais !!

[Châtelain1111 0]

Tu es en quel diamètre de MC ? 22 ou 24 ?

Super taf, c'est propre

Sinon tu as oublié le caoutchouc qui guide le flexible et qui est fixé sur le bas de la jambe de force

[golf05 0]

22 christophe
mais je vais passer en 24 avec mastervac de 16s de 1991 car trop de course a mon gout!!

pour les caoutchou...je sais pas si j en met ou pas!

si j en met j en prend de golf 3

[Châtelain1111 0]

Tu as différent type de mastervac ? Je pensais qu'il y avait qu'un seul type...

24 ? c'est quelle voiture ?

Caoutchouc de golf 3 ? Ils ont quoi comme différence avec celle de 2 ?

[DD01 0]

C'est tout beau tout neuf la dessous.

[golf05 0]

bon j ai poser mon master vac de 16s 1991 (10 pouces contre 9 pour l ancien)
je conserve mon mc en 22 c est largement suffisant
demain direction le garage de mon por pour la purger avec la machine
j ai jamais reussi cette aprem...
la galere donc demian c est plateau et hop.. garage.... meme si il est a qq km de chez moi pas de risque!

[Châtelain1111 0]

Achète toi le purgeur pneumatique sur ebay.uk. Tu en as pour 30 € livré. C'est de la marque Gunson J'ai déjà bien amorti le miens sur des véhicules avec ou sans Abs, nickel

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

Achète toi le purgeur pneumatique sur ebay.uk. Tu en as pour 30 € livré. C'est de la marque Gunson J'ai déjà bien amorti le miens sur des véhicules avec ou sans Abs, nickel

un lien mon lapin?

envoie une tof par mp stp
je veux voir la bnete..

la purge au pied.. j appelle ca du "mes couilles!!" lol!

[Châtelain1111 0]

On m'a toujours que la purge à 2 ne remplace pas le pneumatique

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

On m'a toujours que la purge à 2 ne remplace pas le pneumatique

tout a fait christophe!

bon on regresse depuis ce matin...
arrive au garage de mon pot
on branche la machine et la surprise:
le liquide de frein sort du piston de l etrier...
les joints sont neuf donc je demonte et verdict: le joint c est retourner ds son logement..
donc recommande pour 2 etriers de frein
mais ce qui me parrait bizzare c est que le joint ou ca ne fuit pas est souple et celui ou ca fuit est tout raide.. (default.???)
le garage vw ou je prends mes pieces ne me fais pas payer le nouveau kit mais en garantie,merci vw!

[Loïc MkII111 0]

C'est la merde tout ça mais bon tant mieux si ça s'arrange...

Châtelain a écrit:

Caoutchouc de golf 3 ? Ils ont quoi comme différence avec celle de 2 ?

Sur les Golf 3 c'est une pâte en acier avec un caoutchouc mais qui est mieux maintenu et résiste mieux dans le temps. Tu confirme juju ?

[Châtelain1111 0]

golf a écrit:

Châtelain a écrit:

On m'a toujours que la purge à 2 ne remplace pas le pneumatique

tout a fait christophe!

bon on regresse depuis ce matin...
arrive au garage de mon pot
on branche la machine et la surprise:
le liquide de frein sort du piston de l etrier...
les joints sont neuf donc je demonte et verdict: le joint c est retourner ds son logement..
donc recommande pour 2 etriers de frein
mais ce qui me parrait bizzare c est que le joint ou ca ne fuit pas est souple et celui ou ca fuit est tout raide.. (default.???)
le garage vw ou je prends mes pieces ne me fais pas payer le nouveau kit mais en garantie,merci vw!

Un truc de malade J'ai déjà eu des problèmes avec des pièces et la garantie est de 1 an. Bon, c'était sur une pompe à eau Peugeot

Loïc MkII a écrit:

C'est la merde tout ça mais bon tant mieux si ça s'arrange...

Châtelain a écrit:

Caoutchouc de golf 3 ? Ils ont quoi comme différence avec celle de 2 ?

Sur les Golf 3 c'est une pâte en acier avec un caoutchouc mais qui est mieux maintenu et résiste mieux dans le temps. Tu confirme juju ?

Il faut que je vois cela...

[golf05 0]

truc de fou chatelain!!
le joint a durci au contcat du liquide je pense!
sinon loick oui je confirme pour la patte de g3

[Châtelain1111 0]

J'avais eu un problème avec de la durite chez VW. J'avais acheté de la durite gasoil pour mon 1V. LA durite était poreuse Une vrai merde. J'ai ramené direct chez VW, avec remboursement. Ensuite direction un diéséliste et Comme quoi, l'origine n'est pas toujours égal à qualité. Surtout que VAG ne fabrique rien Sous traitant inside

[golf05 0]

bon qq news:
tout d abord
pieces recu cette aprem
donc monte (putain c est la merde ces soufflet et joint d etrier a faire!!)
j ai voulu pruger mais au pied.. ca vaut pas la machine donc demain matin a 8h action!
sinon j ai recup un ventilo d habitacle pour coco phase 1 en version 4 vitesse ( 3 sur golf 2)
et je compte aussi lui poser un kit samsco de couleur bleu

voila

je dois la passer aui para cette semaine car j aimerai etre present a avrille avec!

[DD01 0]

c'est quoi ton kit samsco? c'est les durites moteur?

[golf05 0]

oui
durite de refroidissement

[Châtelain1111 0]

C'est plus cher que du venair ?

Et ta purge de frein, ça donne quoi ??

[philippe33 0]

trop classe ta golf juju

je vais la voir samedi

[Phoenix_L 0]

magnifique cette golf

[kebab11 0]

philippe a écrit:

trop classe ta golf juju

je vais la voir samedi

tu verra que la bache

[RED_SHOT 0]

Et nous on la verra a angers bientot ^^

[golf05 0]

alors:
suite a de nombre purge enfin sa freine!!
merci la machine a purger fabrication maison (je ferai un topic sur mon machin artisanal!)
donc essaye ce matin:
le freinage a un mordant impressionnant
la progrossivite est la
pas un seul desiquilibre
je suis satisfait!!

phil: tu verra la couverture (la bache je la i virer!!)

pour avrille il me faut mon parra absolument mardi et le soleil vendredi soir!

cette semaine:
ba en mode glandage.....
pose du moteur de ventil 4 position et changement d emon barrillet de boite a gant afin de pouvoiur fermer a cle celle ci avec ma cle
ba voila!

[darty11 0]

DD44 a écrit:

c'est quoi ton kit samsco? c'est les durites moteur?

heu samco sport sans s




cool que la bete freine bien

[Abvolate 0]

n oubli pas que si tu frein tu es un lache lol
nan je dec je suis content pour toi que tout aille au mieu et que tu es des freins surtout

[Châtelain1111 0]

Tu as purgé avec combien de litre ? 1L ? 2L ? Est ce que tu joues sur le compensateur pour ta purge ?

Je demande tout ça, car je ne trouve pas un super freinage sur ma GTI. J'ai un MC en 20 neuf, 6 durites aviation neuve, du dot 5.1 renault et un jeu de plaquettes av neuve ferodo premier. J'ai purgé avec plus d'1 litre de liquide de frein. Purge pneumatique par mise en pression du bocal. Les disques ne sont pas usé. Je suis en 239 x 20.

[golf05 0]

Châtelain a écrit:

Tu as purgé avec combien de litre ? 1L ? 2L ? Est ce que tu joues sur le compensateur pour ta purge ?

Je demande tout ça, car je ne trouve pas un super freinage sur ma GTI. J'ai un MC en 20 neuf, 6 durites aviation neuve, du dot 5.1 renault et un jeu de plaquettes av neuve ferodo premier. J'ai purgé avec plus d'1 litre de liquide de frein. Purge pneumatique par mise en pression du bocal. Les disques ne sont pas usé. Je suis en 239 x 20.

chatelain:j ai purger a la machine donc reservoir de 2 a 3 l environ
et pas de soucis
passe en mc de 22 (golf 3 1. tu verra la difference
j ai aussi modifier ma tige de master vac (elle se demonte... donc alonger de 3mm de maniere a ce que le mc reviennne en possition initiale sans precontrainte)

je suis aussi en train de demonter la serruere de boite a gant de mon tdb de coco afin que celle ferme a clef
je vous posterai les photo ce soir!

[Châtelain1111 0]

golf a écrit:

chatelain:j ai purger a la machine donc reservoir de 2 a 3 l environ
et pas de soucis
passe en mc de 22 (golf 3 1. tu verra la difference
j ai aussi modifier ma tige de master vac (elle se demonte... donc alonger de 3mm de maniere a ce que le mc reviennne en possition initiale sans precontrainte)

Le problème est que le mien est neuf:(

golf a écrit:

je suis aussi en train de demonter la serruere de boite a gant de mon tdb de coco afin que celle ferme a clef
je vous posterai les photo ce soir!

Ca se fait les doigts dans le nez

[golf05 0]

petite virer cette aprem a la casse pour aller cherche des pieces de voiture (je ne cite pas la marque car cela ferai une pollution sur le forum)

connaissant bien le proprio de celle ci je lui demande si y a des golf...

il me dit oui,tu fais comme chez toi

donc je tombe sur uen golf 2 special 3 portes to etc... avec les phares electriques

super moi qui voulais en poser

donc recup que d un seul moteur (il m en manque un)
du faisceau complet
du bouton et du petit faisceau

etant bon client cela m a rien couter...
cela fais plaisir de voir que des "commercant "fasse un geste

donc le faisceau etant de 1991 donc prise carre je vais le repasser en prise ronde

je ferai sa ds ls jour a venir
et photo bien sur!!

[Châtelain1111 0]

Je croyais que tu devais récupérer le faisceau de l'edition 8s pour la clim et le digi ?

[golf05 0]

j ai que celui de la clim et du digifiz....

t inkiete pas pour moi j ai des faisceau en rade!

[Châtelain1111 0]

Je pensais que tu allais récupérer le faisceau entier et le coller sur ta caisse.