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Gaston205VTS

BMW e36 - M3.2 avec gestion

Messages recommandés

Voila v faire ma gestion dans kelke jour

Je la fait en Espagne chez mendes

Un bon M3 sor combien de cheveau au banc ???

Combien de cheveau et de couple pensez vous ke sa rajoute ???

Et kel filtre metre ???

Fo decata ???

merci

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Invité
oulala bien la gestion la puissance annoncé je ne sais pas,mais comme filtre sa serait top de mettre une boite a air DELAGE SPORT(si tu veut l'addresse mp)et la ligne qui va bien avec.

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underground a écrit:
oulala bien la gestion la puissance annoncé je ne sais pas,mais comme filtre sa serait top de mettre une boite a air DELAGE SPORT(si tu veut l'addresse mp)et la ligne qui va bien avec.


Ou la c pas ke c tro cher pour moi mai jveu pas investire otan pour si peu de cheveau c prk jaime pa delage et ke je fai pa ma gestion laba
mici kumeme

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Invité
bin tu BMC alors??

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underground a écrit:
bin tu BMC alors??


Jvai y reflechir car g test avec un ki lavai et je suis devan alor jpense pa mais merci pr tes idée conseil car je veu tou faire avan la gestion alor jecoute un peu tou

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attend KOI le garage MENDES ..........



MENDES ........ le pro de pipe admission lol



je rigole ce pour ceux ki on vue le camping

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BeNjI a écrit:
attend KOI le garage MENDES ..........



MENDES ........ le pro de pipe admission lol



je rigole ce pour ceux ki on vue le camping


, ele va rouler severe apres etre passer chez mendes

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Invité

Chez un préparateur qui est situé en Belgique www.autotuneheinz.be

Sauf erreur de ma part le M3 e36 3.2l fait 321ch et 350Nm

Si c'est le cas, il passe à 340ch et 380Nm Smile

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non jveu pa alez en belgique j'aime pas les

preparatuer laba moi c l'espagne pour la gestion apres c juste ds conseil

que je recherche merci

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G test avec des m3 e 36 gestion kempower un

preparateur belge et decata je suis devan lol et g un cousin ki la fai en

espagne chez mendes tinkiete il a pas toucher a la transmission il me pli





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GastonM3.2 a écrit:
Voila v faire ma gestion dans kelke jour
Je la fait en Espagne chez mendes
Un bon M3 sor combien de cheveau au banc ???
Combien de cheveau et de couple pensez vous ke sa rajoute ???
Et kel filtre metre ???
Fo decata ???
merci


Je me reconecte dans kelke temp jaten vo reponse avan d'alez en

espagne merci

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GastonM3.2 a écrit:
GastonM3.2 a écrit:
Voila v faire ma gestion dans kelke jour
Je la fait en Espagne chez mendes
Un bon M3 sor combien de cheveau au banc ???
Combien de cheveau et de couple pensez vous ke sa rajoute ???
Et kel filtre metre ???
Fo decata ???
merci


Je me reconecte dans kelke temp jaten vo reponse avan d'alez en

espagne merci



Tu devrais plutot poser ces questions sur des forum plus spécialisé, notament BM, M3..a mon avis,tu y trouvera bcp plus d infos et de persones ayant des M prépa...

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fais bavaria motorsport sur google tu aua des gents + compétan lol
moi jte conseille de décata avant de faire la gestion
....

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Ju a écrit:
Demande des conseils à Bonbers


tout simplement Mort De Rire

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Invité
il y a vait MR DRIFT qui c'était inscrit avec son E36 3.2 elle était bien prépa la sienne(une jaune dakar)regarde dans présentation,il y a sa fiche technique sur tout se qu'il a fait...

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underground a écrit:
il y a vait MR DRIFT qui c'était inscrit avec son E36 3.2 elle était bien prépa la sienne(une jaune dakar)regarde dans présentation,il y a sa fiche technique sur tout se qu'il a fait...


MERCI

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Invité
GastonM3.2 a écrit:
Eskil y a des personne ki conaisse des m3 preparer ???

ET kon til sur leur m3 ?



en belgique a bruxelles...

power-plus...

mais ce qui a dessus lol sa je sais pas...evo3 du forum punto gt saurrait surement t en dire plus

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alexM5 a écrit:
fais des test 200 A 260 lol lol lol Smile


265 compteur pr linstan apres c bon alex jesserai de te suivre juska 280 290 300 compteur

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apres on fera comme les boites en VR6 ... jusqu a la pointeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

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alexM5 a écrit:
apres on fera comme les boites en VR6 ... jusqu a la pointeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee


On va essayer de prendre la pointe avan senlis

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Invité

si je possede une M3 3.2L et que je le gardai en atmo
-je ferai collecteur (a ce quil parai c'est relou) inox
-ligne inox sur base origine avec silencieux moins bridé mais sur base origine et legerement plus gros.
et ensuite la reprogramation voila
et puis je la viderai un peu aussi Smile
c'est tous ce que je connais voila mdr!

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maxou94 a écrit:
si je possede une M3 3.2L et que je le gardai en atmo
-je ferai collecteur (a ce quil parai c'est relou) inox-ligne inox sur base origine avec silencieux moins bridé mais sur base origine et legerement plus gros.
et ensuite la reprogramation voila
et puis je la viderai un peu aussi Smile
c'est tous ce que je connais voila mdr!


tu peux pas avoir mieu que celui des M3 pour info ...
c'est pas une 205gti ....


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Putain le collecteur on dirait un plat de spaghettis carbonara périmés...

Laisse béton le gars qui a conçu ça doit etre aussi tordu que son collecteur!

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Invité

[quote="jeggad"]Putain le collecteur on dirait un plat de spaghettis carbonara périmés...

Laisse béton le gars qui a conçu ça doit etre aussi tordu que son collecteur!

ouai moi j 'aimerais bien l'avoir le moteur avec le collecteur en plat de spaghettis

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