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Invité

Lancer Evo VIII "Dark Arrow"

Messages recommandés

Invité
Alors voila c'est partie pour la presentation de ma ptite prépa!!!!!!

LE TURBO TIMER dieu c'est que ca sert!!!!!!!!





LA BLOW OFF Valve BLITZ DUAL DRIVE





KIT ADMISSION HKS RACING SUCTION KIT





Ligne GREEDY Full Titanium en 76mm COMmANDE en attente des USA



Downpipe TANABE Titanium en 76 mm avec sonde EGT + O2 Sensor et partie flexible


http://www.tanabe-usa.com/exhausts/downpipe.asp Downpipe

7 Manos Smoke en 60mm




Apexi AVC-R



PLX R-500 (EGT + Knock + A/F + G sensor tout ca en live et en digital)




*Remap ecu chez ecutek garantie 5 ans Laughing

Voici la futur courbe de mon evo
C'est la courbe rouge ou la il n'y a que une ligne complete milltek avec un apexi AVC-R


http://www.gptuning.lu/index.php?option=com_content&task=view&id=73&Itemid=0&lang=fr

Embrayage CUSCO EXEDY



FAISCEAU ALLUMAGE RALLIART COMMANDE EN ANGLETERRE Wink




BOUGIES IRIDIUM HKS COMMANDE EN ANGLETERRE Wink



POMPE A ESSENCE 255 l-H WALBRO COMMANDE EN ANGLETERRE Wink





Le premiere objectif sera avec tous 370CV pour roder les pieces moteurs et ensuite passer a 400cv avec news TURBO + INTERCOOLER mais tjs le meme interne moteur car super baleze le 4G63-T Wink

Voila pour ce qui est de ma futur prepa qui sera fini fin juillet normalement Twisted Evil par le passage a ECUTEK au Luxembourg

Dans l'attente de vos impressions et conseils les amis!!!!!!!!! Wink

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Invité

alors sa c'est du projet il manque juste une photo du principal ton Evo


bon montage de tout ce jolie matos

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Invité

tu y va pas pa 4 chemins.lol.beau matos

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joli tout sa mais jai des question cons, c koi un apexi et toutes les boiboites ki ya partout???????????

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alexM5 a écrit:
miam miammmmmmmm

jolie prepa

Ro lautre !!! Il veu deja la mangé toute cru !!!
Putin met nous vite des photos de ta caisse !!!

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speed2000 a écrit:
alexM5 a écrit:
miam miammmmmmmm

jolie prepa

Ro lautre !!! Il veu deja la mangé toute cru !!!
Putin met nous vite des photos de ta caisse !!!


non du tout je disais sa pke j'kiff Smile

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Invité

sa claque sa j adore

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Invité

Alors la ! Je suit depuis longtemp les projets sur ce forum, et dieux sais qu'il y en a, et des trés bien parfois, mais des aussi gros que ça ! En tout cas préssé de voir tous ça monté, et aussi de la voir ton evo Wink

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Invité

clair que c'est loin d'etre un projet de merde !
Y'a du matos de folie la dedans, des marques connus et réputées, bref ça va encore etre de la bombe !!!

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Invité

voila les fotos de la titine!!!!!!!!!!!!!!!












la titine est rebadgée!!!!!!!!!!





merci pour tout vos compliments les amis!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité
pu*** !!! ça me fait toujours un petit je ne sais quoi quand je vois une EVO, et en noir en plus j'addoorree !!!!

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Invité

Alors là, ça calme!!!!!
Ca c'est du projet!

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tu l' as achete il y a longtemps ?
et en tarif? car j'ai du mal a situer le prix de vente des EVO par rapport au prix annonce

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Invité
jaime bien l'aileron il est petit!

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Une des meilleures caisses au monde cette EVO...

Qui connait Initial D le manga? On en voit pas mal de noires la dedans!

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Invité
alexM5 a écrit:
tu l' as achete il y a longtemps ?
et en tarif? car j'ai du mal a situer le prix de vente des EVO par rapport au prix annonce


en tarif une evo 8 ayant 10000 kms a 30000 euros et une bonne occaz

mais sache qu'il faut tjs ke ce que tu achete est le carnet de suivi de chez mitsu car evo ca dechire le bitume mais mal entretenu ca fait mal car c tt de meme assez fragile!!!!!!!!

mais c une caisse que des la prise en main t amoureux fou!!!!!!!!!!!

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zaz a écrit:
alexM5 a écrit:
tu l' as achete il y a longtemps ?
et en tarif? car j'ai du mal a situer le prix de vente des EVO par rapport au prix annonce


en tarif une evo 8 ayant 10000 kms a 30000 euros et une bonne occaz

mais sache qu'il faut tjs ke ce que tu achete est le carnet de suivi de chez mitsu car evo ca dechire le bitume mais mal entretenu ca fait mal car c tt de meme assez fragile!!!!!!!!

mais c une caisse que des la prise en main t amoureux fou!!!!!!!!!!!


merci pour les infos Wink

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Invité
alexM5 a écrit:
zaz a écrit:
alexM5 a écrit:
tu l' as achete il y a longtemps ?
et en tarif? car j'ai du mal a situer le prix de vente des EVO par rapport au prix annonce


en tarif une evo 8 ayant 10000 kms a 30000 euros et une bonne occaz

mais sache qu'il faut tjs ke ce que tu achete est le carnet de suivi de chez mitsu car evo ca dechire le bitume mais mal entretenu ca fait mal car c tt de meme assez fragile!!!!!!!!

mais c une caisse que des la prise en main t amoureux fou!!!!!!!!!!!


merci pour les infos Wink


de rien je t'en prie nesite pas zn tt k

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Invité

MAGNIFIQUE project bonne continuation

ta mitsu je les déjà vu au satellium a valenciennes y a quelques temps

en tout cas ca fais plaisir de voir un ami valenciennois faire un aussi project que ca

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Va ya voir trop d'évo préparé bientot....;

Yavait un gars de lyon ken avait une aussi a 450ch jcroi...
AAAAAAAAa ça fait du bien kil est enf1 importé ces modèles....
Mais dommage on a pas les vieilles.Jaimais bien la2....

Bon courage!
et si ta des ptites video ken elle tournera hésite pas

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Invité

Superbe ton EVO!

et ton projet est très ambitieux aussi! Cool

ah, si j'avais de l'argent....

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super projet , et super caisse deja meme sans prepa!!

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totoff93 a écrit:
joli tout sa mais jai des question cons, c koi un apexi et toutes les boiboites ki ya partout???????????


roooo et ca porte le titre de maitre runner

apexi avcr: c'est ni plus ni moins qu un boost controleur, avec tu peux réglé la pression de turbo mais celui la permet de réglé bien d'autre parametre ( duty cycle, pression sur chaque rapport ...et en plus il a les mano integré )

PLX r500: cé une wideband, ca permet de connaitre les valeurs de richesse air / essence! ce modéle permettant un paquet de réglages, le must quoi! ideal pour paufinné une gestion en temps réél!

turbo timer: ca permet au moteur de continué de tourné qq temps meme si tu n'est plus dans la voiture ( et quel est fermé a clé ) indispensable lors de tirage pour refroidir le bestiaux!

voila

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Merci de la reponse mais depuis le temps jai appris sa servai a koi.

Quand tu roule en atmo ta pas besoin de tous se bordel, maintenant que jai une turbal oui je vois l interet.

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Super voiture j'ai un pote qui a une evo 8 et vraiment super comme voiture et conduite superbe

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jolie matos , belle evo c'est un kiff sa accroche le pavé
pour totoff93

-le turbo timer(permet d'éteindre automatiquement le véhicule-possibilité de réglé la durée a laquelle on veut que sa coupe- informe sur une zone rouge(désiré) et parfois sert de G TIMER(les chronos 0 a 100 par ex)

-l ' apexi avc-r souvent appélé dans d'autre marque evc (electronic valve controler) est un boost controler-permet de regler la puissance(préssion de turbo) de son vehicule- les vehicule turbo bien sure- mais permet de gerer le turbo selon un instant bien préci- avec 3 mode: numérique , graphisme-analogique- avec des gains de puissance allant de 40 a 60cv (50Nm), sur un véhicule(turbo) stock intègre également la fonction du turbo timer.

-plx r- 500 :mieux régler le ratio air /essence évite tout désagrément.

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Invité

Ca c'est pas mal comme caisse

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