BMW e30 - 320 Touring - projet 3.5L

[sam781 0]

enfin de retour
reprise du projet...

[Fab CDS11 0]

sam78 a écrit:

enfin de retour
reprise du projet...

ca fait plaisir

[sam781 0]

le mieu faudrait un radia de b6 alpina,mais 400€
ca calme, on va mettre de coté car tout est fini , il manque plus que le radia
de toute facon je recupe mon permis au mois de juin alors on fera l essai en juin

[sam781 0]

j ai recu mes support moteur de chez puissance m// a 18€ pieces ces pas chere et pas mal le produit

[drester 0]

pour info bm avait mis des boite auto sur les745i car trop de couple donc casse de boite manu mai bon mainternant a voir

[Invité]

pour info , le B7turbo et H7s turbo sont en bv meca , et le 745i aussi sur certaine versions..... maintenant sache que le 3L biturbo etait en bv meca , et tout les E30 turbo aussi, et ils tienent tres bien le couple... qui au passage n'est pas si enorme que ça .... surtt d'origine....

[T@zoo11 0]

+1 ya environ 30mkg sur le 3.5 la boite tiens largement le coup!!

[sam781 0]

T@zoo a écrit:

+1 ya environ 30mkg sur le 3.5 la boite tiens largement le coup!!

ben , on va tout recommencé car le radia de b6 introuvable et trop chere, donc on va reculé le moteur boite en position ar coupé la commande de boite et soudé,comme ca je pourrai mettre le radia de e28 que j ai
voila!!!

[T@zoo11 0]

sinon met un radia de 325 TDS et tu découpé un peu la face avant ca passe nikel

[sam781 0]

T@zoo a écrit:

sinon met un radia de 325 TDS et tu découpé un peu la face avant ca passe nikel

je t avoue ca me fait mal de decoupé de la tole

[sam781 0]

petite photo


une autre du dessous

et un petit karcher sous caisse

je vous metterai des photos plus detaillés ok!!

[Invité]

beau projet vivement qu'elle roule la titine

[Invité]

Content de te revoir Sam.

[TMT-94 0]

Ca fesai longtemp qu'on te voyait plus Sam, et alors le BM ca avance ?

[sam781 0]

TMT-94 a écrit:

Ca fesai longtemp qu'on te voyait plus Sam, et alors le BM ca avance ?

j ai eu des petits soucis , mais c est reglé. la bm tourne bien ,il faut que j aille a strs faire la ligne et le tube pour le filtre mais d abord je redemonte pour reculé l ensemble en position ar comme ca je peu mettre le radia de e28 et ca sera reglé
bientot !!!

[Fab CDS11 0]

sam78 a écrit:

TMT-94 a écrit:

Ca fesai longtemp qu'on te voyait plus Sam, et alors le BM ca avance ?

j ai eu des petits soucis , mais c est reglé. la bm tourne bien ,il faut que j aille a strs faire la ligne et le tube pour le filtre mais d abord je redemonte pour reculé l ensemble en position ar comme ca je peu mettre le radia de e28 et ca sera reglé
bientot !!!

desole mais strs a vendu et le nouveau proprio ne fait plus de ligne je croit

[TMT-94 0]

arrette, je savais meme pas et Eric y taf plus aussi.

Et sinon pour reculer le moteur en position ar t'as pas besoin de racourcir tes cardans ?

[the_schtroumpf 0]

Sympa ton projet
Moi j'ai une 323i que j'hesite a swapé aussi, j'ai trouvé un mec qui vend un moteur d'un ancien M5. Dc je vais voir

[le chameau11 0]

Je vais lire ce topic en entier moi tient :lol

Etant fou de ces jolies E30 ... !

[Invité]

TMT-94 a écrit:

Et sinon pour reculer le moteur en position ar t'as pas besoin de racourcir tes cardans ?

Sur mon E30, l'arbre était en deux parties emboîtées et tu pouvais le comprimer de 20 cm environ.

[sam781 0]

Fab CDS a écrit:

sam78 a écrit:

TMT-94 a écrit:

Ca fesai longtemp qu'on te voyait plus Sam, et alors le BM ca avance ?

j ai eu des petits soucis , mais c est reglé. la bm tourne bien ,il faut que j aille a strs faire la ligne et le tube pour le filtre mais d abord je redemonte pour reculé l ensemble en position ar comme ca je peu mettre le radia de e28 et ca sera reglé
bientot !!!

desole mais strs a vendu et le nouveau proprio ne fait plus de ligne je croit

je sai , je vien d avoir eric cette aprem au tel, je sui deg, car j ai travaillé labas aussi , et j ai eu de tres bon souvenir
j ai le phonne d eric ,et il ma dit qu il me tiendrai au parfum pour son nouveau taf, je pense que se sera la meme tambouille...

[sam781 0]

TMT-94 a écrit:

arrette, je savais meme pas et Eric y taf plus aussi.

Et sinon pour reculer le moteur en position ar t'as pas besoin de racourcir tes cardans ?

je vai voir ca , je devrai pas le recoupé vu que j avai laissé une marge d erreur de 3 cms

[TMT-94 0]

Putin fait chié qui va passé nos caisses au banc maintenan, jespere qu'il trouvera vite du taf. Et je me rapelle encor quand tu me disait que tu rabaissai a lepok j'usqua 23h le dredi soir....
Que de bons souvenir.

[sam781 0]

TMT-94 a écrit:

Putin fait chié qui va passé nos caisses au banc maintenan, jespere qu'il trouvera vite du taf. Et je me rapelle encor quand tu me disait que tu rabaissai a lepok j'usqua 23h le dredi soir....
Que de bons souvenir.

a c est vrai , ca me fait tout drole qu il a vendu, on a passé de super moment, le vendredi soir c etait le rassemblement on mangeait pendant qu on finissait de rabaissé les 309/205 a gogo et apres la pointe..................

[TMT-94 0]

sinon pour ta ligne d'echappement demande à MAZOUT il connait quelqu'un qui fait du bon taf (JMS).

[sam781 0]

ca y est j ai rentré le radia de e28, j ai un ecart de 5/6 mm entre l allumeur et le radia mais ca va et je sui resté en position av
je sui parti faire un petit tour en echappement libre pas longtemp , ca roule bien
photo a venir ....

[sam781 0]

photo












on voit pas les 60 kg en plus meme en position av

[sam781 0]

romain(bubuche3.5l) ma ramené la ligne du 325i manque juste un petit bout, demain je mis met

[sam781 0]

merci a romain 335i pour la ligne de 325i , manque les fixation pour les olives mais pas grave
place au tof

on voit les bout qui manque


tout neuf avec le fer plat en alu pour l attache du silencieux


decoupe , percage au top malgré tout par terre, pas de pont moi rien que du parking
pose du fer plat sur l intermediaire pour le maintenir le temp que je trouve du tube pour racorder tout



propre tout ca

voila

[Fab CDS11 0]

nikel tous ca

[Figo771 0]

Bien, a avance, bon continuation ;-)

[Invité]

vivement des petits vidéos...!

[sam781 0]

merci, oui bientot

[TMT-94 0]

ta bien avancé, domage que tu soit parti de mercos ta oublié tes intermediaires de amg et tes tube vivement de la voir en vrai.

[Invité]

cool tout sa

[sam781 0]

support arrivé aujourd hui
au top

[sam781 0]

ca y es ces monté

[TMT-94 0]

bon alors sam c'est quand que tu va leur montrer le couple que sa envoi le M30 lol franchement chapeau pour tout le taf.

[sam781 0]

TMT-94 a écrit:

bon alors sam c'est quand que tu va leur montrer le couple que sa envoi le M30 lol franchement chapeau pour tout le taf.

merci, j espere bientot samedi je soude l echapement et pose du faisceau ventilo

[le chameau11 0]

quel beau projet que ce 320 touring


Je vais avoir pleins de questions a te poser puisque j'envisage de faire de ma 320 un projet aussi mais bon ce n'est pas a l ordre du jour

Voila bonne continuation

PS: aurai tu quelques pieces d'origine qui traine ?

[sam781 0]

le chameau a écrit:

quel beau projet que ce 320 touring


Je vais avoir pleins de questions a te poser puisque j'envisage de faire de ma 320 un projet aussi mais bon ce n'est pas a l ordre du jour

Voila bonne continuation

PS: aurai tu quelques pieces d'origine qui traine ?

il me reste l le m20b20 avec un culbu cassé , la boite refaite, le demareur, alternateur embreyage complet 200 kms
voila

[sam781 0]

desolé je n es pas pu me connecté plus tot
enfin j ai soudé cette echappement et poser le faisceau ventilo
hier j ai roulé un bon 50 kms pour voir si ca se comporte bien,
tres coupleux , bonne accel mais chassis , faudrai ameliorer tout ca a l avenir
voila manque a faire la peinture
trouver un train ar de e36 compact
un train av de e36 3.0l
y a encore a faire

[Invité]

tu l'as acheté ou ton support?

[sam781 0]

moise a écrit:

tu l'as acheté ou ton support?

un gar me la fabriquer avec du fer plat

[sam781 0]

je revien , et j ai acheté un double ventilo et son faisceau et j en ai profité pour faire un reglage culbu, j ai recu mon compteur m3e30 que j ai instalé sur le bloc compteur du 320 , nickel!!

depose du c/c

propre le petit moulin

les ventilos

re depose de la face av



j ai rallongé le faisceau du ventilo gauche pour placer le boitier de relais entre les feux avd


voila pour cette fin de swap, je redemonte l echappement se soir car petite fuite et reste a voir les trains roulant, on va attendre pour trouver une bonne affaire

[sam781 0]

ca y est j attaque le train roulant
j attend des triangles de b6 alpina
et je vai voir pour les demi train de e36 325/328 car moin couteux que les m3
voila

[Lil'Ril 0]

Il depote ton "petit" projet mais pourquoi avoir choisi un touring plutot qu'une berline ?
On aurait le droit a une tite video du Coup de clef ?

Bonne continuation

[Guizmo02 0]

Trés beau projet, bravo pour la réalisation et le courage qu'il ta fallut.

[sam781 0]

merci , je kif le touring ..
hier j ai passé le ct , nickel et le retour a la maison , une petite pointe vite fait a 250 compteur biensur: lol
vivement que je touche mes train roulant car cela que j ai ,il craint....

[Franck Bullitt 0]

Super sleeper ton touring...bravo
Un 3.5l me tenterait bien sur la 323i mais je suis pas mécano :s

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