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Invité

Topic du : 60-160km/h mise a jour page 1

Messages recommandés

Bon j'avoue, que la je vais avoir un peu plus de mal !!!
Mais bon, sa poura etre marrant de test quand mm , mm si on connai deja le resultat Wink

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Elle marche bien ta Lude.
A mon avis, ça se jouera à un poil de cul! lol

Mais si on se croise, pourquoi pas!

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Nouveau temps pour moi :
2 dans la caisse, vidée à l'arrière (plus de banquette, roue de secours et plage arr) : 11.30s

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Invité ATHLON666

206 HDI16 125ch
j'ai malhereusement pas la video d'un 60 a 160 mais j'en est fait une de 40 a 140 temp bien que mal car toujours pareil pour la camera faudrais 3 mains.
Je pense que de 40 a 140 et de 60 a 160 le temp doit pas etre trés different je fait 12,88s. bien que aprés 130 j'entame une cote.

http://athlon666.free.fr/ATH206HDI40-150complet.avi

je referais tout mes temp au gtech quand je le receverais et avec les 140ch histoire d'avoir les temp optimum et avec un endroit ou il y a une bonne ligne droite et plate aproprier Smile je pense pouvoir gagné quand même pas mal.

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Invité
heu 40 à 140 et 60 à 160 ça fait une belle différence déjà!!!

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Invité ATHLON666

J'en ces rien mais je retesterais pas avec la camera deja bien galéré pour tester avec le 40 a 140 c'est un coup a ce tuer .
On vera quand j'aurais le gtech je pense que l'on peut ajouter facil 2 second en plus voir 3second.

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Ba moi petit tester hier

80- 180: 6s a verif en plein jour car ce filmer moi on voi nada .

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Invité ATHLON666

6 second Confused C'est mieu que tout les temp qu'il y a sur le 40 a 140 d'un site ou je suis et pas que un peut de 2second.

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Invité ATHLON666

sa serais mieu car sa me parait vraiment pas beaucoup tu fait mieu que les 0 a 140 d'une M3,d'une subaru STI legerement prépa et mieu que celui qui est en tête du sondage ou je suis qui a Attention attention.



UNE 205 HDI 230ch Smile il fait 8s

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Comment tu peut comparer des reprise si elle ne son pas fait au mm regime cela na rien a avoir lol ......................

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une seule solution.
LE test entre benji et la FAMEUSE 205 merguez de 230ptit poney

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s16boy a écrit:
une seule solution.
LE test entre benji et la FAMEUSE 205 merguez de 230ptit poney



Mdr non mais ce vraie ... ce comm si je disai je fai moin qune megane DCI de 40/80 en 6 lol pffffffffffffffffffffffffffffffffff.




trucs ka rien a voir lol atlhon

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Invité ATHLON666

Ba généralement tu met moin de temp a faire 40 a 140 que 80 a 180 alors si deja tu fait un meilleur temp de 80 a 180 que ce qui font 40 a 140 si tu test le 40 a 140 tu va les pulvérisé grave.
Je connais pas ta caisse ni sa prépa mais sa voudrai dire que tu ferais 3 a 4 second de mieu qu'un sti ou qu'une M3 ce qui est carement enorme.
Puis les rapport c'est rapport libre alors bon.
bref je sais pas si j'ai été clere .

exemple:
clio RS de human au 60 a 160 = 10,5s
clio RS d'un autre forum au 40 a 140= 8,68s
et le 80 a 180 sa doit etre forcement plus de 10,5


Pour le 205 HDI 230ch faudra allé loin pour tester je sais pas de ou il est mais il parle anglais.
En tout cas ces une voiture de fou Very Happy

http://www.efterz.com/lars/205hdi_40_200.wmv

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BON grosse rectif de ma par mon NOKIA avai filmer ninporte koi pfffffffffffff..


j'ai refait le teste ce soir avec un vraie chrono et ce ma nana qui lavai donc pas de soucie .


9 s voila dsl encor .

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Invité ATHLON666
HS on
[Edit Modo: j'ai enlevé une demi page de HS, Jeggad]
HS off

pas la peine de repondre sa sere a rien. => Éxactement!

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Athlon j'avais édité ton message c'était pas la peine d'éffacer ce que j'avais mis...

Bref comme promis je l'ai laissé hier pour ton droit de réponse now je l'éfface.

Il il ya les Mp pour saouler la personne concernée, pas la peine de saouler le monde!

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Récapitulatif:

Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
l75 => Opel Astra GSI 16V : 14.50
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70

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speed2000 a écrit:
MErci angel !! Faut que je retest car j'ai perdu du poids depuis !!!

Pas de problème Wink

Edit Angel: ah ouais, je viens de voir qu'elle fait 60 kg de moins quand même!!!

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Bon voilà une vidéo de mes chronos ca a été fait un peu à l'arrache.
Sachant que je suis devant mademoiselle et à la roue arrière de darkctr, ca donne une idée.

60 à 160 en 2
http://www.video-perso.com/item/AtXNt1D7

60 à 160 en 3
http://www.video-perso.com/item/UhWVz1wF

J'ai pas chronométré, en tout cas le lecteur media player ne donne pas les bonnes secondes.

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D'après les vidéos (chrono en main):
en 2 => 11.20 (avec une montée hallucinante de 60 en 100 !!!)
en 3 => 11.50

Très peu de différence en faites.
Saloperie de turbo^^

Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
l75 => Opel Astra GSI 16V : 14.50
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70

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Angel a écrit:
D'après les vidéos (chrono en main):
en 2 => 11.20 (avec une montée hallucinante de 60 en 100 !!!)
en 3 => 11.50

Très peu de différence en faites.
Saloperie de turbo^^


je trouve les mêmes chronos

ma question lol : y a un lag du turbo à l'appuyée ? de combien ?

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C'est un petit turbo, il me semble, donc peu de lag.
Et si je ne me trompe pas, il est à géométrie variable donc il a tout pour avoir le moins de lag possible.

Bon, j'ai fait quelques temps avec mon autre voiture: 309 XS
80 à 120 en partant en 2: 4.80
80 à 120 en 4: 7.70
80 à 120 en 5: 10.1
60 à 160: 15.90

Je vais mettre tous mes temps dans les topics appropriés.



Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
l75 => Opel Astra GSI 16V : 14.50
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70
Angel => Peugeot 309 XS : 15.90

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Angel a écrit:
C'est un petit turbo, il me semble, donc peu de lag.
Et si je ne me trompe pas, il est à géométrie variable donc il a tout pour avoir le moins de lag possible.

Bon, j'ai fait quelques temps avec mon autre voiture: 309 XS
80 à 120 en partant en 2: 4.80
80 à 120 en 4: 7.70
80 à 120 en 5: 10.1
60 à 160: 15.90

Je vais mettre tous mes temps dans les topics appropriés.



Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
l75 => Opel Astra GSI 16V : 14.50
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70
Angel => Peugeot 309 XS : 15.90


et pourtant je marche largement mieux que mon ancienne ibiza.
Les compteurs ne sont pas les^mêmes...

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Angel a écrit:
D'après les vidéos (chrono en main):
en 2 => 11.20 (avec une montée hallucinante de 60 en 100 !!!)
en 3 => 11.50


Oui car après 100 le compteur va de 40 en 40.

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l75 a écrit:
Angel a écrit:
D'après les vidéos (chrono en main):
en 2 => 11.20 (avec une montée hallucinante de 60 en 100 !!!)
en 3 => 11.50

Très peu de différence en faites.
Saloperie de turbo^^


je trouve les mêmes chronos

ma question lol : y a un lag du turbo à l'appuyée ? de combien ?



C'est clair qu'il y en a mais je sais pas de combien.

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Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
Ibizas RTDI => Seat Ibiza TDI 90 : 11.60
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
l75 => Opel Astra GSI 16V : 14.50
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70
Angel => Peugeot 309 XS : 15.90

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Invité
alors avec ma fiesta et en config 0.6bars ,j'ai 60 a 160km/H en 12.9sec

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Invité
et avec la mienne, a deux dedans (>200kg) sur la vidéo prise je suis à 11s

je dois etre un peu mieux maintenant, mais pas mesuré...

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GSI16V a écrit:
12.5s en 3eme

Avec quoi?
Corsa, Astra, Kadett...?
Je suis pas devin les gars.

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Invité
départ en 2,9.16 sec a 1.2 bar,améliorable.

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on rajoute mon temps alors reprise réaliser en 3eme juste avant la reserve.
60-160: 11.7
voila clio moteur boite williams et quelque modif.

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Euh là c'est pas des petites modifs!!!
Pour descendre sous les 12s avec une Willy, faut y aller!!
T'as quoi dessus?

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Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Batou47 => Ford Sierra Cosworth : 9.20
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
Ibizas RTDI => Seat Ibiza TDI 90 : 11.60
Willy 16s => Clio Williams : 11.70
GSI 16V => Opel Kadett GSI 16V : 12.50
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Badboys2112 => Ford Fiesta RS Turbo : 12.90
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
l75 => Opel Astra GSI 16V : 14.50
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70
Angel => Peugeot 309 XS : 15.90

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Invité
60/160 en partant en 2 moins de 8 secondes

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Invité

t'a combien de chevaux ? et couple ? c'est quoi un peu tn jouet Very Happy

tu pousse tes raport a combien ? parce que tu fait le 100 200 en 4 ..c'est ultra violent ....

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stage 3 EDS c pas 315cv en theorie?

Benji c koi ce vieux temps de merde?

9sec c guez!la tu dois faire moins....

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Invité
y'a pu qu'a tester demain et je vous dis ca, ca devrai pas etre dur c'est tjs la course pour aller au boulot... lol

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Pour les prochains, merci de dire avec quelle caisse vous faites le temps indiqué. Merci.

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Invité
vectra 2.0 turbo phase 3 eds donc un peu plus de 300cv et un peu plus de 400nm de couple

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pas grand chose pourtant crois moi je mithone jamais!!!
enfin pas pour ce genre de chose, et y'a des willy qui marche d'autre non, et puis t'est pas si loin avec la 16v.
config actuel puce, admi maison, et ligne grn!!!
pour te faire une idéé angel voici d'autre chrono réaliser sur le 80 a 120kmh en 3eme 4.1 en 4eme 5.8s et 8.4s en 5eme voila !!!!

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moi celle qui me surprend le plus c'est la rag quelle santé, je voudrais bien voire ca, parce que 10.5s c'est limite choquant

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willy 16s a écrit:
moi celle qui me surprend le plus c'est la rag quelle santé, je voudrais bien voire ca, parce que 10.5s c'est limite choquant


non pire c 10,2sec Rolling EyesWhat the fuck ?!?

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willy 16s a écrit:
pas grand chose pourtant crois moi je mithone jamais!!!
enfin pas pour ce genre de chose, et y'a des willy qui marche d'autre non, et puis t'est pas si loin avec la 16v.
config actuel puce, admi maison, et ligne grn!!!
pour te faire une idéé angel voici d'autre chrono réaliser sur le 80 a 120kmh en 3eme 4.1 en 4eme 5.8s et 8.4s en 5eme voila !!!!


Ne t'inquiètes pas, je te crois. Je ne vois pas à quoi ça sert de mentir de toute façon.
Je comparais seulement aux différentes Williams qu'a un pote (Seigneur Dark Vador, pour ceux qui vont sur JSO). Et il descend rarement en dessous des 13 avec ses Willy sauf celles qui sortent des puissances très respectables pour des voitures stocks.
J'ai une 16V qui se défend plutôt bien mais je ne suis plus stock.

Tu as une photo de ton admi maison?

Merci pour tes autres temps

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