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Invité

Topic du : 60-160km/h mise a jour page 1

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davidsbr* a écrit:
nissan200sxs13 => S13 1.25bar 345cv : 6.94
speed2000 => 200sx S14a : 7.2
pote a mallo172 => M3 e46 reprog : 7.64
stabio => Civic Type R : 7.79
cheval noir=> corsa t16 : 8
renenez=> ibiza 1.8t : 8s
gambetta=> clio turbo : 8.1
nicoVTEC=> CTR 2L2: 8.23
stabio=> CTR : 8.35
Deurf=> M3 E36 3.0L reprog 8.4
rm-power=> Porsche 964 : 8,45s
jeff mills=> astra c20let : 8.5
japadict => S14a : 8.7
Benji => Ford Sierra Cosworth : 9.00
VTS 8V => Seat Ibiza 20VT : 9.00
Batou47 => Ford Sierra Cosworth : 9.20
VMBoost => 200sx S14 : 9.3
dju=> 323GTR 1b2 : 9.3
sto=> fiat coupé : 9.4
Mowgly=> clio RS1: 9.4
raglapince => clio rs ragnotti : 10
Human => Renault Clio RS JR: 10.20
ATHLON666=> 200sx S14a: 10.48
dadaNOS=> integra type R : 10.5
Psyo=> Golf 5 gti : 10.5
Oxaro => Mitsubishi 3000GT : 10.55
vraneth => Mégane RS : 10.8
GSI16V => Astra gsi16 : 11
tony_91 => ibisa tdi 130 reprog : 11
VTS8V => Seat Ibiza Cupra 20VT : 11.20
Itics=> Saxo VTS 16V: 11.25
Nyabinghi => Opel Corsa 20xe : 11.30
the_schtroumpf=> Leon Tdi 150 ATH : 11.2
gambetta=> clio 1.1 : 11.32
EX TURBO => 325i : 11.5
l75 => Opel Astra GSI 16V : 11.5s
willy 16s=> clio williams : 11.5
Ibizas RTDI => Seat Ibiza TDI 90 : 11.60
budbundy=> prelude 2L16 : 12
le kid=> integra : 12
steevo => gtt : 12.1
furious77 => 12.1
l75 => Opel kadett 16 : 12.2
stfox => clio williams : 12.3
genitro => saxo 16 : 12.4
GSI 16V => Opel Kadett GSI 16V : 12.50
jimmyx59 => fabia rs reprog : 12.5
Angel => Renault Clio 16V : 12.80
Badboys2112 => Ford Fiesta RS Turbo : 12.90
davidsbr* => Fiat coupé T16 stock : 13.00
sear=> uno turbo ie : 13.25s
noufinho => Ibiza TDI 130 reprog' : 13.49
RuyBlaster=> 328i : 13.5
Speed 2000 => Honda Prélude 2.0 16V : 13.90
filip-G40=> polo g40 : 14
Lamaz=>Ibiza 100reprog :14
RuyBlaster => 325i e36 stock : 14.5
Max 60 => Skoda Fabia RS : 14.97
Johnvoy => Rover 200 VI : 15.10
Saab77 => Saab 9-3 2.0T : 15.70
Angel => Peugeot 309 XS : 15.90
=> BMW 525TDS reprog : 16
rs peper => passat tdi reprog 160cv tiptronic 17.1s
rs peper => r5 alpine atmo 1977 93 cv 19.90s


voila nouveau temps 8s

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salut moi le meilleur cest 12.35 mais sinon sa tourne dans les 12 voir debut 13sec pas plus avec 100g de plus que dorigine donc 0.6b en fiesta turbo

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Invité ATHLON666
seb-Z-tune a écrit:
ATHLON666 a écrit:
Toute façon fraudrais que tout le monde reface ces temps avec les km/h GPS parce que je viens de me rendre compte que c'était du grand nawak de faire des chrono compteur il y a des difference énorme suivant les voitures.

Quand je vois que entre la skyline et la S14a il y a au minimum 10Km/h d'écart la skyline et super précis et la S14 a 10Km/h d'écart avec la realité.
En gros pour comparé la Skyline avec la S14 faudrais que je face un 50 à 150 lol.

Et c'est pour pas mal de voiture comme sa apparement. donc il et dur de pouvoir comparé 2 voiture avec des chrono compteur moi jen arrive a des chrono pas mieu que la S14 voir sur certain rapport inferieur.

J'ai d'abord flippé je me sui dit putain elle le cancer mais en regardant d'autre video de skyline sur internet je fait 0.5s de mieu au 60 a 160 avec un passager de 90kg et la moitier du plein donc au contraire elle péte la forme.




je suis d'accord avec toi.

quand je suis a 120km/h sur mon apexi rsm, mon compteur indique entre 125/130 et sa s'amplifie avec la vitesse....

mais une s14 avec de meilleurs chronos qu'une sky sa me choque pas ..........sa depend de la s14 Twisted Evil

lol!


Bas Stock VS Stock ... c'est moins normal.

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Angel a écrit:
RENENEZ a écrit:


voila nouveau temps 8s

Avec seulement 200ch? What the fuck ?!?

ou ta vu 200chx?

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Même avec 250ch, j'ai l'impression que ça fait un poil light pour faire ce temps mais je peux me tromper ...

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Angel a écrit:
Même avec 250ch, j'ai l'impression que ça fait un poil light pour faire ce temps mais je peux me tromper ...


franchement je c pas quoi te repondre , je te dirai que si tu veut tester pas de soucis
pour les chx je passe au banc lundi mais 230chx a peu pres dans 1100kg sa commence a bien marcher !!!!

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Angel a écrit:
Même avec 250ch, j'ai l'impression que ça fait un poil light pour faire ce temps mais je peux me tromper ...

ouep avec ce temps la, ca veut dire que tu peux tester avec deurf...hate de voir ca!

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RENENEZ a écrit:
Angel a écrit:
Même avec 250ch, j'ai l'impression que ça fait un poil light pour faire ce temps mais je peux me tromper ...


franchement je c pas quoi te repondre , je te dirai que si tu veut tester pas de soucis
pour les chx je passe au banc lundi mais 230chx a peu pres dans 1100kg sa commence a bien marcher !!!!


et t as changer koi depuis kon a test....parceke a ce moment la t etait loin de faire le 60>160 en 8s....

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je fais juste 30 bon chx de plus , et pour avoir tester avec bcp de personne de cs je pense que mes temps ne sont pas faux
et si vous me croyez pas je veut bien tester ??????

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fabia rs tdi reprog retester donc en 2 :poid voiture 1275kg a vide + moitié de plein + moi 110kg
-11.96
-12.25
-12.11
-11.91
la moyenne des temps 12.0575 on arondi a 12.06 second

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raglapince a écrit:
j ai reuissi a teste en 2 et vide 60/160 en 9.7 comptant d etre en dessou des 10s !!


Ta ligne a surement du se libérer un peu aussi je pense Wink
En tous cas bon temps

Essayes le 100/200 si tu peux je suis curieux de voir combien tu fais!

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60 a 160 clio rs aac,ligne,admi,gestion,15p

Fais 2 fois cette aprem sur du sec,9.29s et 9.31s
Avec un gros demi plein!

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vraneth a écrit:
60 a 160 clio rs aac,ligne,admi,gestion,15p

Fais 2 fois cette aprem sur du sec,9.29s et 9.31s
Avec un gros demi plein!

bas tu vois nikel la !

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vraneth a écrit:
60 a 160 clio rs aac,ligne,admi,gestion,15p

Fais 2 fois cette aprem sur du sec,9.29s et 9.31s
Avec un gros demi plein!


Bon temps vraiment!
A l'occasion faudrait qu'on reteste pour voir!

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oui avec le temps sec d'hier j'ai pu enfin testé correctement sans faire des zigzag!
Je vais refaire le 100 a 200 pour les meme raison...
Par contre le 80 a 120 3.95s mais je peu pa faire mieux je pense

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raglapince a écrit:
j ai reuissi a teste en 2 et vide 60/160 en 9.7 comptant d etre en dessou des 10s !!


a ouai quand même
en faite j'ai changé d'avis, tu va me roulez dessus
sur le 80 120 jpeux etre la, apres je pense pas

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tu est sur de ton chrono lapince, car avec 1,2b je fait 9,5s

actuellement je tourne a 1b et tu veut pas test sous pretexe que je serai devant et que c'est pas comparable????

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calimero a écrit:
tu est sur de ton chrono lapince, car avec 1,2b je fait 9,5s

actuellement je tourne a 1b et tu veut pas test sous pretexe que je serai devant et que c'est pas comparable????



de mon chrono oui ! et 9.7 ces vide et en 15 !

sinon ces 10.3 pas videe !!

et moi je sort tous les vendredi a soa donc si tu veu teste on testera de 60 a 160 pas plus lol
ps a mon avis tu ces pas compter ! regarde combien fait renenez 8s et a mon avis toi et lui ca se tape ! tu l explique comment ?

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oula, alors ouai je sais pas compter alors

on testera sa alors.

tu me dira j'ai test contre fredrs qui a 220ch et le couple court sur sa rs2, il me met sa caisse a l'appuyer et je le remonte pour passer mais pas de beaucoup

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enfin celle de fred rs c'est autre chose que la rs a rag lapince,220ch 24nm de couple!

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ouai ces claire et 2l1 ca aide bien je pense !!!


donc ouai ces claire que tu doit pas savoir faire les chrono ou chnage de compteur !

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rico78520 a écrit:
Donc depart en 2 60 160 10,6S mais a recommencer pour confirmer

avec 260ch tu ne fait que 10,6s?? moi avec 250ch et 370nm au banc jsuis a 9s...

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Psyo a écrit:
rico78520 a écrit:
Donc depart en 2 60 160 10,6S mais a recommencer pour confirmer

avec 260ch tu ne fait que 10,6s?? moi avec 250ch et 370nm au banc jsuis a 9s...


j'ai du poid dan ma voiture entre le caisson et mon bordel lol mais a retester sur route seche

et faut pas oublier que ta lavantage de linjection direct sa par mieu meme si ta moin de couple quen tu voi que un leon 33MKG et 267 ch es a une voiutre de moi en 3

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Puis bon sa depend aussi coment tu passe ta 3. c' est bof comme mesure je trouve

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je pense que tes plus dans les 10s car moi je suis a 10.3 pas videe et ca se tappe bien toi et moi !

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raglapince a écrit:
je pense que tes plus dans les 10s car moi je suis a 10.3 pas videe et ca se tappe bien toi et moi !


a voir quand je vai me videe 80 KG C'est pa rien

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raglapince a écrit:
vient ce soir je suis vider


c'est mort j'ai les pnen lisse je vai rester sur place et en plus demain lever 6H

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rs peper a écrit:
un ami en clio rs (03/2001) 11,2
petite rectification 10,38 je m'ettais trompé

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Invité ATHLON666
Lancer Evo IV Stage 1 (~320ch)

8 second en 3éme.

A refaire quand j'aurais mon boost controller avec la bonne pression.
Et sur une autoroute car par chez moi c'est des petite national avec des virage enfin la galére.

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J'ai des Chrono pour 60/120 en partan de la 2 : Avec moitier du reservoir et temp humide.. Je tourne entre 5.6s et 5.8s apparement..

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stefrs2 a écrit:
J'ai des Chrono pour 60/120 en partan de la 2 : Avec moitier du reservoir et temp humide.. Je tourne entre 5.6s et 5.8s apparement..

ouai mes ces 60/160 donc la pas de point de comparaison !

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benny.b a écrit:
ya des chronos sacrement fantaisistes la dedans Rolling Eyes


C'est clair mais bon, vaut mieu laissez dire..

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bon je vien de faire un petit test avec mon Slk 55 amg ! 8,5s 60/160 départ en 3eme a un peu plus de 3000 tour sachant que le couple maxi est a 4500 tr environ .


voici le video
https://www.dailymotion.com/psyo59/video/16245276

en 2eme a 60 c'est tros haut puisque je passe le rapport vers 80...


le top seré de partir en 3 vers 70 km/h

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Belle perf!
Essayes le 100 a 200 ça sera un test plus parlant pour une auto comme ça

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9.88 une fois et sinon 10.20 et 10.11 et 10.05 les suivantes,,

seul et 1/4 de réservoir 25 litres,, a plat.


350z full stock, 280cv

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raglapince a écrit:
ca pareil bof comme temps non ????


Ben j'aurais pu écrire 8.8 ou 9.1 aussi, sauf que moi c'est mes vrai temps je ment jamais,,

mais c'est surement bof oui,, Deurf fait 9.6 9.5 , quand meme quoi et il est cote cote avec un RS4 V8 420cv quoi,, mais bon,,,


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