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Invité

Matra Murena ( surprise : en bas de la page 4)

Messages recommandés

Invité

voila ma tuture qui vien d ariver et que je vais preprarer en atendat mon permi (( normalement prete pour magny cour 2006 ))

c'est donc une matra murena de 142ch avec le moteur 2l2 position central ar

et donc c'est une propultion


voila les premier foto ( pas terible mais j'ai que sa pour le moment ))











voila debu de la preparation d'ici 15 jour

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Invité
ba sa c'est encore une grande question je pence deja exploiter mon moteur neuf et mes 2 weber 45 neuf eux ausi (( pour le rodage moteur )))


et peux etre apres pasage en piston forger +bielle pour un eventuelle pasage en turbo injection ((( c'est encore a voir car sa me coutrait pres de 7000€ pour cette modification ))

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Invité
pinture prevu pour le moi de septebre octobre (( elle va devenire bleu ou rouge enfin sa reste a voir quoi ))

le poit et de 1050kg


le premier truc que je vais faire c la remtre en route (( remontage du demareur et batri neuf car sa fait 2 ans elle a pas tourner ))

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Invité
c'est caire sa ce fait trop rare

((( ps: j en cherche une sans moteur ni interieur pour un autre projet ... donc o casu ou vous conaiser un mec qui en vds une pencer a moi lol (( une basse de 2l2 ou s par contre pas 1l6 ))

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Invité
erf je connaissais meme pas cette voiture.. c'est de quelle année ?

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Invité
je connais pas cette voiture....... meme si le nom me di kk chose!

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C'est une belle casse est très rare prends en soin un collegue a moi en a une (verte) si t as besoin d info demande!
Ceux que j aime sur cette caisse ce sont les 3 places cote a cote

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Invité
la mienne et du 10/81 et si cette voiture et peux conue c'est car c la dernier de matra avant que matra soit racheter apr renaul et que matra ne ce mete a faire des espace

et ausi c'est la premier voiture au monde qui a le chasi galvaniser a chaud


ps: pour ceux qui ne save pas c'est une marque francaise qui travaier avec talbo a l epoque et le moteur et un moteur chrysler

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Invité
sa doit déja bien marcher pour le rapport poids puiisance

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Invité
oui elle marche bien et pas de prob je vous tien au jus mais la voiture ne va pas rouler avant mi juin car la je passe des exame donc voila


si non je suis a la recher d'un kit nos mono ou multi point (( montage sur carbu weber 45))) je le chercher d'ocase et pour un pris d environ 500€ donc o cas ou tener moi o courant en mp




ps: vous comander ou vos peneux slick ? car il men faut 4 mais les ar ne sont pas les meme que les av !!!

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cab27 a écrit:
Ceux que j aime sur cette caisse ce sont les 3 places cote a cote


+1

bonne base pour le drift!!

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Invité
harould a écrit:
cab27 a écrit:
Ceux que j aime sur cette caisse ce sont les 3 places cote a cote


+1

bonne base pour le drift!!




je voulais faire du drift mais on ma dit que vue que le moteur et ar c'etait pas vraiment ideal

donc je me suis rabatue sur les run pour le momen



et vous vous en pecer koi sa serait vraimen une bonne base pour le drift ???? a savoir que tout le poid et sur l'esieux ar !!!

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Invité
bah c une propulsion tu pourra te faire peur je pense!

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Invité
quand on veut on peu

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Invité
bon dans ce cas .....


pour le drift on ma dit que les atmo c'etai mieux que les turbo c vraie sa ???

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Invité
sa dépend c sur qu'avec un turbos tu auras plus de reprise mais bon moi du moment ou g une propulsion je m'en bat du moment ou tu peu t'amuser avec...

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Invité
salut mecano passe a la maison quand ta le temps !!!!!
ta voiture resemble a celle de initial d


bas bon courrage a plus tard!!!!!!!!!!!!

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Invité

ba c toi tornado c quand tu veux tu minvite lol


si non d'autre avi sur la question suivante ::

je rete en atmo ( carbu weber 45 )
je reste en atmo mais injection
je pase en turbo ( injection )

je passe en weber 48 ou 50 ???


alor vous ferier koi a ma palce



pour faire du drift bien sur lol

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Invité
félicitation ! 3 places frontale ! j'en ai eu une qqes temps puis je l'ai échangée contre une Alpine (à l'époque une alpine valait pas cher !)

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Invité
AMG t'as possèdé tous les mythes des voitures c'est pas possible lol !

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Invité

il a de l'expérience AMG, cun boss pour ta motorisation pour le drift je dirai un bon montage turbo

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et oubli le nos pas sur une voiture comme sa apres se n est que mon avis

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Invité
totoff93 a écrit:
et oubli le nos pas sur une voiture comme sa apres se n est que mon avis



a enfin une reaction ba j'esite encore car de toute manier le nos n'ai pas otoriser en run ffsa

et je vois pal interais en drift

mais person ne ma rep pour savoir ce qui seriat le mieux l atmo le turbo etc ????

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Invité

ta les tune pour le passer en turbo passe leu Twisted Evil !! comme sa tu pourrat faire et du depar,de la vitesse et du drift


mes sa vas te demander des grosse modif tu devra la passer en injection prendre un fesseau moteur de 21 2lturbo et faire faire un collecteur en belgique cher bfr! demande a cheval noir pour les prix
ses possible de la passer en turbo vue que ses un produit de cher renault!

et encore le nos serre grave en drift car il refroidi ton enchangeur et te redonne de la pousser et l'interupteur et en dessous la pedale d'acceleration quand tu apuis a fond!!!!

mais jai une petit kestion si tu fait sa l'echangeur tu le mes ou ?dans le passage de roue!

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c sur que si ta les sous pour mettre le turbo sa peu le faire bien comme il faut, en tout cas bon courage pour la suite et refait des belles foto stp

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Invité
Gael a écrit:
AMG t'as possèdé tous les mythes des voitures c'est pas possible lol !

ben quand tu change de caisse tous les trimestres ça fait beaucoup de caisses surtout si t'en a plusieurs ! et puis j'arrive à 37 piges ! toi aussi t'en auras eu des caisses à cet age là ! c'est pas extraordinaire en soit ! par contre je connais un gars qui change de voiture tous les mois et lui il a eu que des engins de mort ! moi j'ai eu aussi des caisses pas top top : visa GTI, BX GTI 16s, CX prestige turbo2, R25 V6 turbo bac à rat, 505 GTI, etc....
cela dit pour revenir à notre ami en murena ça s'annonce bien ! vivement les photos de sa transformation (turbo et Cie) et puis c'est une voiture peu courante !

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Invité

héhé ouai pas courante c'est sur ! ça promet du spectacle tout ça !!!

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Invité
bon alor non pour le momen j ai pas la tune !!! et pour l echageur sa serai un probleme pour le placer ...

si non pour les tof pas de prob je vais esayer de vous faire sa



et toi amg c'etait une quoi 1l6 ? 2l2 ou 2l2 142 ?

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Invité
une 142 cv ! mais c'est à cause d'un pote il avait eu une baghera et puis j'ai trouvé ça sous motorisé et quand j'ai essayé la murena c'était nettement mieux !

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Invité
c'est sur que la baghera etait mois bien equiper mais il faut dire pour l epoque c'etait deja pas mal

et il et vrais que la murena et fort mieux motoriser et en plus le chasi et galvaniser et donc ne roille pas contrement a la baghera



et coment a fini la tien ?

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Invité
ola mais elle va tourné sever cette matra, jador les matras

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Invité
super projet sur une auto mytique !!!

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Invité
en faite la je vais remetre en route la voiture et si tout va bien j ai trouver un moteur d ocse
donc je rode celui la je le demonte et mais celui d ocase

et sur le neuf je pence faire une prepa mais je ne sait toujour pas la quelle


en priorité la caise va recevoir 4 peneux neuf

4 amorto spor
1 kit gros frein

et le moteur va recevoir un aac avec plus de lever

apres la suite on vera

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Invité
mecano95200 a écrit:
et coment a fini la tien ?

je l'ai échangée contre une Alpine A310

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Invité
a en efet je compren que tu t'en soi separé

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Invité
et l'alpine je l'ai revendu pour acheter une mercedes !

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Invité
AMGmercedes a écrit:
et l'alpine je l'ai revendu pour acheter une mercedes !



dans ce cas je prefer l apine (( enfin sa depent quele mercedes )

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Invité

voila les foto



l'avant:








2L2 pwoaaaa lol




L'arier (( on apersoit les tropete devil ) :




acoter de ma lancia t16 ( thema ) qui et a vendre en piece ( mp si interaiser








le cofre qui n'est pas si peti




le moteur 2l2 central ar :






et biensure il et equiper des carbu weber du kit 142ch :






voila

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Invité
j'aime le style

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Invité
moi cette caisse je l'utiliserait pour le dirft ou pour les departs arréter!! car la vitesse de pointe ses pas trop sa!

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Invité
on la vera tourner des que j'ai le permi lol (( nnan je pence debu septebre on va pouvoir s'organise un truc bien si non la vitese de pointe je conte la pouser a 240 c la gement sufisat (( vu tout les radare lol )))

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Invité
alala elle est bien mimi, j'adore le look "old "

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