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tony21turbo

BMW C.L.E.V.E.R.

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Le concept tricycle semble être particulièrement en vogue en ce moment. Le CARVER est déjà présent et veut crever l'écran, et a affirmé ses ambitions au Salon Top Marques de MONACO.

Mais dans les coulisses de BMW, se prépare un autre tricycle, techniquement plus ambitieux, le CLEVER.

Et ce Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport se déplace grâce à un 230 cm3 gavé au gaz naturel...

L'objectif de BMW n'est donc pas de concurrencer le CARVER mais bien de proposer le véhicule alternatif de demain pour les déplacements citadins. En ce sens, sa philosophie le rapproche du C1, mais la comparaison s'arrête là.

Ce tricycle biplace a passé les crash test, et son moteur au gaz naturel est développé par les Français de l'Institut Français du Pétrole. 17 ch pour un couple de 15,5 Nm à 6 300 tr/mn, voilà le bilan tiré du 230 cm3. 150 kms d'autonomie sont annoncés.

3,3 millions d'euros ont été investis pour ce projet. C'est donc tout ce qu'il y de plus sérieux. Et pour la dynamique de cet engin, BMW a largement utilisé son expérience du deux roues.

L'histoire semble bien en marche pour cette niche du véhicule alternatif urbain et écologique.

BMW, qui n'est pas rien, a décidé de s'y engouffrer.

SOURCE: http://carscoop.blogspot.com et le blog auto





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whaou!
impressionnant ds le virage l'eng1!!

C futuriste mais ça pourrait marché!
genre l'eng1 ultra branché!!mieux k1 smart
En tout cas j'aimerai bien en conduire "un" "une" pr voir ce ke sa donne

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Moi j'aime bien !! C'est plutot osez, mais je pense que sa peu marché si le prix rest corect vu les perfs et l'autonomie !!! Maintenant, ce n'est pas un gros investissement pour BMW mais, si sa marche, se sera tout benefs !!! J'en suis sur et certain que toutes les marks ce metes a fabriqué des machines byzar Wink

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speed2000 a écrit:
Moi j'aime bien !! C'est plutot osez, mais je pense que sa peu marché si le prix rest corect vu les perfs et l'autonomie !!! Maintenant, ce n'est pas un gros investissement pour BMW mais, si sa marche, se sera tout benefs !!! J'en suis sur et certain que toutes les marks ce metes a fabriqué des machines byzar Wink



si le prix reste correct, on est chez bmw.... deja l'autre proto est annoncé à 30000euros, alors pour celui là jcrois qu'on peut se gratter

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Invité

Voie explorée par Mercedes aussi avec la F-300, mais avec deux roues derrières et une devant:


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Petitcoyote91 a écrit:
Voie explorée par Mercedes aussi avec la F-300, mais avec deux roues derrières et une devant:




Pouuua comment il est moche le merco!

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moi quand je vien de faire un tour dans le topic du dessous ba sa me parait ridicul

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Invité
sa doit être marrant a conduire

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Invité
DIABLE ROUGE a écrit:
Je préfère le premier.



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