Corrado G60 avec compresseur de Mustang

[Invité]

tres jolie ton coco
et ta prépa nickel
faudra que je te pose des question quand je ferais la mienne

[roroVR6 0]

ya pas de problem !!! solidarité entre Corrado !!!!!

[Invité]

salut
beau boulot chapeau l artiste!!
une question , ou t es tu procuré le compresseur? Car je possede une mustang v6 3.8 L de 1999 et les compresseurs ke j ai vu valent hyper chers, alors si t as une info a ce sujet je suis preneur, je pourrais presque titiller les 300 cv

merci d avance

[s16boy 0]

jcroi on le voit plus sur le site terrific fluide......
sauf si je me trompe!

[max60 0]

s16boy a écrit:

jcroi on le voit plus sur le site terrific fluide......
sauf si je me trompe!

j'ai remarqué aussi on le voit plus

[Invité]

Je vais bientôt revenir

Tu les trouves à quel prix tes compresseurs?

[mike 323 0]

je reviens a l'echangeur. passe t'il sur un golf2?
avec radiateur comme a l'origine ou il faut refaire des pattes?

sinon bonne prepa en cours.
au passage,a propos de m64 s'adapte t'il facilement sur le g40?(autre projet en cours.)

[Invité]

Non c'est de l'adaptation pour l'échangeur il faut faire des pates de fixation.

ET pour l'adaptation du compresseur sur un G40, je verrais plutot un M45

bye

[mike 323 0]

oki ben on va voir pour un plus petit alors.

merci d'avance.

[keutain1 0]

Uaip pour un G40 c'est plutot M45 qui est monté souvent!! Sinon y'a pas un autre entre le M45 et le M64? ça devrait pouvoir le faire peut-être bien aussi sur G40, plus un petit kit 1400!!

[TMT-94 0]

Bonne continuation .

[mike 323 0]

ce petit g40 en compresseur me suit de peu avec une prepa rs et tt ce qui va avec c'est pour ca on voulait voir pour un m64. probleme resolu par le premier projet pratiquement fini en turbo:clindoeil , il manqué plus qu'un gt ben c'est trouvé.

[Invité]

Petite mise à jour :

- AAC Schrick 268/276 monté.
- Wide Wand PLX SM-AFR + DM-5 AFR


http://www.plxdevices.com/products_SMAFR.htm

Vient juste d'arriver:
- Ligne d'échappement inox


- Tous les joints moteur pour remise à neuf de mon autre bloc qui a juste 50.000km
- Bielletes de direction et roulements de roues AV

Bientôt :
- Poulie plus petite pour le compresseur M90
- Turbo Timer BLITZ
- Oil Catch Tank pour faire plus propre

A+

[roroVR6 0]

sympa ton AFR dis moi !!!!


tu la branché ou pas ?

je dis car moi je vai en monter un sur ma corrado

[Invité]

rorog60 a écrit:

sympa ton AFR dis moi !!!!


tu la branché ou pas ?

je dis car moi je vai en monter un sur ma corrado

Oui il est monté

[Invité]

Bien les petites modifs, dépêche toi de refaire ton autre moteur

Par contre pourquoi tu montes un turbo timer ??

[Invité]

salut, sympa ces petites pieces que tu vas monter, ca sera plus interessant de tirer ensemble avec tous ca, quand tu veux on reteste

[Invité]

ah des news sa fait zizir

[roroVR6 0]

cocomisti a écrit:

salut, sympa ces petites pieces que tu vas monter, ca sera plus interessant de tirer ensemble avec tous ca, quand tu veux on reteste

je peux venir moi aussi ?

[Invité]

bah oui ca sera plus marrant si il y a plusieurs G

[Invité]

Le turbo timer c'est pour le fun et aussi car tout moteur mérite de tourner un peu au ralenti après avoir tiré dedans, donc ça ne lui fera pas de mal.


No problème pour retester

[roroVR6 0]

cocomisti a écrit:

bah oui ca sera plus marrant si il y a plusieurs G

pis ça me permettra de sortir le numérique pour photographier les moteurs.



Dès que mon rodage est totalement accompli, je fai encore un peu de KM, après ya no probleme pour vous rencontrer (voire tester !!)

[Invité]

Ah te voilà canaille !

Je l'ai vu a l'oeuvre et elle marche sa titine j'espére que d'ici là tu auras fais quelque chose pour cet échappement...

[Invité]

tomtom45 a écrit:

Ah te voilà canaille !

Je l'ai vu a l'oeuvre et elle marche sa titine j'espére que d'ici là tu auras fais quelque chose pour cet échappement...

Oui je m'en charge ce soir, j'espère réussir à le remonter car là c'est vraiment atroce. Ca vibre, la totale ...


Si je ne réussi pas je vais aller m'en faire faire une sur mesure posé sur la caisse.

[roroVR6 0]

bon courage a toi

[Invité]

salut terrific! et les autres bien sûr!

je reviens sur ma question de y a qq mois: j ai une mustang et je
voulais savoir ou tu t etais procure ton compresseur car de mon cote ce
ke je trouve est un peu cher a mon gout : entre 3000 et 4000 dollars
non livré. donc si t as une onfo je suis preneur, sachant ke je suppose
k il n y a pas ke le compresseur a poser, il faut aussi faire une
reprog, renforecer qq pieces, comme l embrayage, ou et faire d autres
modifs pour avoir qq chose de fiable...........

merci pour tes infos

a plus et encore bravo pour ton projet.


Harlock.