T@zoo11 0 Posté(e) le 14 mars 2006 ce mec est un vrai beauf!! on lui a proposer des centaines de fois de testé contre lui avec les CT parisiens il a toujours pretexté une merde pour pas venir.... il nous avait meme donnez rdv a MAGNY COURS ou il n'est jamais venu d'ailleurs!!! pour sa pression 1.6b c juste son over boost typique a tous les CT!! meme d'origine un CT prend près d'1.5b en overboost suffit de rappuié en 5 a 80!! au dela du fait ke c été un gros pari technique de rentrer un xu10j2te dans une saxo , son préparateur la berné en ce ki concerne les perfs!!! c d'ailleurs pas le seul bocoup de clients ki sorte de chez BANNET AUTO SPORT redecende sur terre après kelkes tests!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 14 mars 2006 Bah au moins la c'est clair.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIABLE ROUGE11 0 Posté(e) le 14 mars 2006 T@zoo a écrit:ce mec est un vrai beauf!! on lui a proposer des centaines de fois de testé contre lui avec les CT parisiens il a toujours pretexté une merde pour pas venir.... il nous avait meme donnez rdv a MAGNY COURS ou il n'est jamais venu d'ailleurs!!! pour sa pression 1.6b c juste son over boost typique a tous les CT!! meme d'origine un CT prend près d'1.5b en overboost suffit de rappuié en 5 a 80!! au dela du fait ke c été un gros pari technique de rentrer un xu10j2te dans une saxo , son préparateur la berné en ce ki concerne les perfs!!! c d'ailleurs pas le seul bocoup de clients ki sorte de chez BANNET AUTO SPORT redecende sur terre après kelkes tests!! Merci pour les infos. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
