Invité Posté(e) le 15 février 2006 G-Snoop a écrit:Ya pas de soucis moi je dis tout j'ai rien à cacher ;-) - compresseur préparé, poulie 66mm, 1.1b de pression - AAC Schrick assym. 268/276° - volant moteur allégé - gestion SLS - injecteurs + gros et régul de pression d'essence - bougies froides Ah oui et j'ai pas souvent la banquette arrière salut, est ce que c'est contre toi k'on a tiré en revenant de V........ vendredi dernier ??? Un polo qui marche fort jusqu'a 230 ( un peu près la ou on c'est décidé d'arrété de tirer ) ???? yavait meme un GT bleu avec nous qui marche fort lui aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fab CDS11 0 Posté(e) le 15 février 2006 106 FFSA a écrit:G-Snoop a écrit:Ya pas de soucis moi je dis tout j'ai rien à cacher ;-) - compresseur préparé, poulie 66mm, 1.1b de pression - AAC Schrick assym. 268/276° - volant moteur allégé - gestion SLS - injecteurs + gros et régul de pression d'essence - bougies froides Ah oui et j'ai pas souvent la banquette arrière salut, est ce que c'est contre toi k'on a tiré en revenant de V........ vendredi dernier ??? Un polo qui marche fort jusqu'a 230 ( un peu près la ou on c'est décidé d'arrété de tirer ) ???? yavait meme un GT bleu avec nous qui marche fort lui aussi non je croit pas que ca soit le meme ( dommage ca veut dire qu il y a 2 polo qui marche bien! lol) le polo avec qui on a tire est immatricule 95 alors que G snoop est immatricule dans le 94. mais ce n est ce que je croit, c est pas sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s16boy 0 Posté(e) le 15 février 2006 G-Snoop a écrit:Ya pas de soucis moi je dis tout j'ai rien à cacher ;-) - compresseur préparé, poulie 66mm, 1.1b de pression - AAC Schrick assym. 268/276° - volant moteur allégé - gestion SLS - injecteurs + gros et régul de pression d'essence - bougies froides Ah oui et j'ai pas souvent la banquette arrière connaissant un peu les G40....ça doit poussé!!!bonne chance fab! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 février 2006 Fab CDS gtturbo a écrit:106 FFSA a écrit:G-Snoop a écrit:Ya pas de soucis moi je dis tout j'ai rien à cacher ;-) - compresseur préparé, poulie 66mm, 1.1b de pression - AAC Schrick assym. 268/276° - volant moteur allégé - gestion SLS - injecteurs + gros et régul de pression d'essence - bougies froides Ah oui et j'ai pas souvent la banquette arrière salut, est ce que c'est contre toi k'on a tiré en revenant de V........ vendredi dernier ??? Un polo qui marche fort jusqu'a 230 ( un peu près la ou on c'est décidé d'arrété de tirer ) ???? yavait meme un GT bleu avec nous qui marche fort lui aussi non je croit pas que ca soit le meme ( dommage ca veut dire qu il y a 2 polo qui marche bien! lol) le polo avec qui on a tire est immatricule 95 alors que G snoop est immatricule dans le 94. mais ce n est ce que je croit, c est pas sur a ouai, surment, j'ai pas tilté en effet .... En meme temps, c'est bon signe de pas pouvoir voir sa plaque d'immatriculation , ça veut dire quil passe pas devant .... lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
