moi et mon EVO8

[Math95 0]

Gael a écrit:

c'est le plus conseillé c'est sur, une evo ou une sub

Ou un land rover sport ...

[Invité]

lool ouai à la rigueur

[BeNjI18 0]

missaudi a écrit:

vtiman a écrit:

bienvenue ..


Sinon une nsx pas une caisse homme ??????????????? mouai mouaii

Marc a même pas répondu a cette phrase??

chaqun ces gout moi je kiff la NSX, la mitsu aussi bref pas mal de caisse mais de la a dire que ca pousse pas ou ca freine pas mrdddddddd quand mm lol

[nicoVTEC1 0]

bienvenu


tres belle auto une EVO8


une NSX c'est vraie que le freinage est pas TOP mais bon il est facile de l'amélioré, apres c'est un certain type de véhicule, c'est pas du tout la meme chose qu'une evo8 surtout quand on habite grenoble

[jeggad1 0]

C'est une autre planete ces caisses la!

Moi petit jeune qui gagne des clopinettes, ça me fait rever des autos comme ça!



Bon, allez, je retourne dans ma 106 moi!

[STO 0]

[MARC///11 0]

bon pour commencer par les freins je ne suis pas d'accord avec toi, le freinage est plutot très bien et au dessus de la moyenne des sportives aussi bien en puissance qu'en endurance, peut être que tu avais un souci de freins ou pas le bon lokeed, peut que c'est a cause du poids supérieur d'une T TOP que celà était du aussi, a savoir aussi que l'evo n'est pas spécialement une référence niveau freinage non plus ...

Faut pas oublier que la NSX fait partie des références sur circuit au vu de beaucoup d'essais et de vidéos que ce soit top gear, BMI ou autres...

Si tu compares a une evo de 373cv au niveau de la poussée c'est normal qu'une NSX de 100cv de moins soit moins performante, maintenant d'origine a origine je suis pas du tout sur que ce soit le cas, mais peut être la aussi c'est du au fait que tu avais une T TOP qui est moins performante que les NSX "normal" en 3L car le 3L2 est moins performant aussi...


par contre comme j'ai pu le lire tu es a la montagne donc la y a pas photo, l'evo y est largement plus a l'aise qu'un vrai coupé sportif comme la NSX, donc pour cette utilisation tu as fais le meilleur choix.

[Invité]

MARCNSX a écrit:

bon pour commencer par les freins je ne suis pas d'accord avec toi, le freinage est plutot très bien et au dessus de la moyenne des sportives aussi bien en puissance qu'en endurance, peut être que tu avais un souci de freins ou pas le bon lokeed, peut que c'est a cause du poids supérieur d'une T TOP que celà était du aussi, a savoir aussi que l'evo n'est pas spécialement une référence niveau freinage non plus ...

Faut pas oublier que la NSX fait partie des références sur circuit au vu de beaucoup d'essais et de vidéos que ce soit top gear, BMI ou autres...

Si tu compares a une evo de 373cv au niveau de la poussée c'est normal qu'une NSX de 100cv de moins soit moins performante, maintenant d'origine a origine je suis pas du tout sur que ce soit le cas, mais peut être la aussi c'est du au fait que tu avais une T TOP qui est moins performante que les NSX "normal" en 3L car le 3L2 est moins performant aussi...

MDR une 3 plus performante qu une 3.2 ...j ai tester contre une 3.0 et elle ete bien deriere et en agrement la 3.2 es mieux DA de meilleur frein..etc etc ....

pour ce qui es de mon freinage des que j ai eu la nsx j avais tout changer pour le neuf ....

encore une chose tu place ou la moyenne ca une ctr ou une S2000 freine beaucoup mieux qu une nsx ...et ca pour ( fois moins cher)

bref tu as une nsx je comprend que tu defende ta voiture mais bon ca reste une veille voiture avec une technologie une peu depassé aujourd hui...

meme si a l epoque c ete la ferrari japonaise pour moi une ferrari ca rame..

et je suis d accord pour dire que une evo d origine marche moins fort qu une nsx ...mais une evo et plus facile a booster du faite du turbo.....

en resumé deux bonne caisse mais pour MON utilisation l evo reste LA reference....

sportivement

yannick

[harould 0]

NSX depassé technologiquement.....mouai chacun son point de vue
une EVO 8 sur circuit est legerement moins performante k une EVO 6 et pourtant la 8 est plus recente......bizard!!!!

et les photos du monstre de 370cv elles sont ou???????

[tony21turbo 0]

harould a écrit:

NSX depassé technologiquement.....mouai chacun son point de vue
une EVO 8 sur circuit est legerement moins performante k une EVO 6 et pourtant la 8 est plus recente......bizard!!!!

et les photos du monstre de 370cv elles sont ou???????

Arrete t'y connais rien en voiture!!!
Si il a dit que c'etait pourri ca l'est!!!

les essayeurs de 5th gear, top gear et best motoring se sont des daubes!!

[MARC///11 0]

juste pour répondre


un 3L2 TTOP fait 150kg de plus et 6cv de plus qu'un 3L, donc peut être que celle avec qui tu as tester était pas trop en forme, mais ca été constater partout, sauf toi que les 3L étaient plus performantes.

pour l'agrément, y a certainement eu des améliorations sur les 3L2 ca c'est sur, mais tu parles de DA, celle ci est vivement critiqué aussi par tous les essayeurs pour le manque de feeling qu'elle procure et de sensations pas rapport a la route.

comme l'a dit tony avant, les pilotes essayeurs cités précedemment doivent être bien moins connaisseurs et meilleurs que toi pour le constatés.

je te rejoins encore une fois que pour ton utilisation l'evo 8 est la voiture idéale ca c'est certain, et également sur le fait qu'a somme égale, l'evo est plus facile a préparer.

et je ne cherche pas é défendre ma voiture, vu que je change de caisse tous les ans, j'en vois pas l'intérêt mais faut savoir rester objectif c'est tout...

[Invité]

Beau projet et belle caisse l'evo 8

Tu va pouvoir rivaliser avec le modèle anglais EVO 8 MR FQ 400 de 405 chevaux et qui fait le 0 à 100 en 3,5secondes







Modèle vendue exclusivement en angleterre il me semble

[Invité]

rocco1304 a écrit:

Beau projet et belle caisse l'evo 8

Tu va pouvoir rivaliser avec le modèle anglais EVO 8 MR FQ 400 de 405 chevaux et qui fait le 0 à 100 en 3,5secondes







Modèle vendue exclusivement en angleterre il me semble

non la mienne va etre plus puissante de 50 cv ...

[tony21turbo 0]

yanou a écrit:

rocco1304 a écrit:

Beau projet et belle caisse l'evo 8

Tu va pouvoir rivaliser avec le modèle anglais EVO 8 MR FQ 400 de 405 chevaux et qui fait le 0 à 100 en 3,5secondes







Modèle vendue exclusivement en angleterre il me semble

non la mienne va etre plus puissante de 50 cv ...

Toujours pas de photos???

[Invité]

je recup la voiture de chez le garage fin de semaine les photos seronl a semaine prochaine moteur et voiture....comme promis

on change les bielles et pistons pour le montage du gros turbo....

voila a plus

ne soyez pas si impatient

[Hiji Five 0]

il a peut-être envie de garder l'anonyma et ça se comprend !!!
Un petite photo du moulin au moins

[Invité]

Hiji Five a écrit:

il a peut-être envie de garder l'anonyma et ça se comprend !!!
Un petite photo du moulin au moins

non je ferai une photo lateral de la voiture et une du moulin meme si il y as rien d apparant a part la dump.....

[Invité]

[Invité]

en attandant la foto de la voiture voici pour patienter un peu la photo de mon futur turbo





a plus

[harould 0]

et c koi les spec du turbo?

diam entrée turbine/compresseur?

c un T70?

[Invité]

c'est beau un turbo je trouve, on dirait une coquille d'escargot

[tony21turbo 0]

Gael a écrit:

c'est beau un turbo je trouve, on dirait une coquille d'escargot

C'est d'ailleurs le nom de ce que l'on voit.. l'escargot..

[Math95 0]

Sympas, il est ... imposant quand même

[Invité]

y'a un T4 de chez Garett qui traine chez mon garagiste, l'autre jour il me dit : "tu le veux ?" (j'ai une 106 lol, ça passe pas du tout !)
PS : Désolé pour le hors sujet

[BeNjI18 0]

a le con ................


ya comme un CD ds le turbo ouffff je s'avais mm pas ..
























ok je sort

[Invité]

harould a écrit:

et c koi les spec du turbo?

diam entrée turbine/compresseur?

c un T70?

pour plus de details va sir le site de
www.cps.mc

rubrique kit turbo mitsu stage 1

[Invité]

eh bin dis donc elle va marcher après avec sa.pshiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttt

[Invité]

sa va envoyer apres!!!

[tony21turbo 0]

Tu aurais du attendre un peu pour ta prepa et investir dans un appareil photo...

Y'a moyen que tu nous fasse un ptit signe sur la photo??

[Invité]

tony21turbo a écrit:

Tu aurais du attendre un peu pour ta prepa et investir dans un appareil photo...

Y'a moyen que tu nous fasse un ptit signe sur la photo??

tu gave un peu avec ta foto ... je recup la voiture vendredi tu les aura apres ....

j ai l appareil mais sans la voiture je peux pas prendre grand chose....

a moins que je te fotographie autre chose....moto ???

[tony21turbo 0]

yanou a écrit:

tony21turbo a écrit:

Tu aurais du attendre un peu pour ta prepa et investir dans un appareil photo...

Y'a moyen que tu nous fasse un ptit signe sur la photo??

tu gave un peu avec ta foto ... je recup la voiture vendredi tu les aura apres ....

j ai l appareil mais sans la voiture je peux pas prendre grand chose....

a moins que je te fotographie autre chose....moto ???

Ok bon bah c'est cool si on a les photos Vendredi...
Les lancer ca reste tres peu commun.. donc ca donne envie de voir des photos..

[BeNjI18 0]

yanou a écrit:

tony21turbo a écrit:

Tu aurais du attendre un peu pour ta prepa et investir dans un appareil photo...

Y'a moyen que tu nous fasse un ptit signe sur la photo??

tu gave un peu avec ta foto ... je recup la voiture vendredi tu les aura apres ....

j ai l appareil mais sans la voiture je peux pas prendre grand chose....

a moins que je te fotographie autre chose....moto ???

ta aussi une moto aller fait nous revez .???

R1, gsxr 1000 ...............???

[Invité]

c koi ton taff????????????

[Invité]

foto de ma moto







voila deux foto elle es en vente 954 CBR de 2003
11000 km
1ER main

a plus pour les foto de l evo

[Invité]

c du lourd vite

[Nidjo1 0]

Salut et premierement, .Merçi pour les conseils que tu m'as donné!!! Et comme tony21turbo,j'vais te gaver si y'a moyen d'avoir des photos mais sinon,MOUA,j'vais peut etre la voir en vrai de mes propres yeux dimanche,j'espere que tu seras là!!!!!
Pour les autres qui la verront qu'en photos:

[s16boy 0]

whaouuuuuuuu....la présentation ki s'enflamme!faut dire avc la caisse ke tu as!

très jolie projet et superbe voiture! ,ouai je sais

au plaisir de la voir!!!!!

[yannickrzt1 1]

s16boy a écrit:

whaouuuuuuuu....la présentation ki s'enflamme!faut dire avc la caisse ke tu as!

très jolie projet et superbe voiture! ,ouai je sais

au plaisir de la voir!!!!!

[Invité]

Ah effectivement, c est bien le meme Yanou que sur le FLEC

[harould 0]

physik a écrit:

Ah effectivement, c est bien le meme Yanou que sur le FLEC

ouai enfin bon on attend tjrs ces photos .......pas tres rapide le Yanou

[Invité]

alors yanou

[Invité]

pour ta photo

[tony21turbo 0]

Il a disparu lui!

[TMT-94 0]

Je croi bien que oui Tony Bizare! Bizare!

[s16boy 0]

mé non la il repon a des post!

sort les tofs sinon moi aussi je dit ke j'ai une f430 biturbo!!!

[Invité]

s16boy a écrit:

mé non la il repon a des post!

sort les tofs sinon moi aussi je dit ke j'ai une f430 biturbo!!!

tu n'avais pas une lamborghini diablo ???

[Gribouilly1 0]

hé les potes, arretez car j'l'ai vu sa Lancer hier soir !!!!

Yannou, tu m'as m me pas vu avec ma Bravo TD et les stickers du forum dessus ?

à la ZI de PDC, j'etais là encore

là prochaine fois, j'viendrai tchatcher

[Invité]

yanou a écrit:

salut yannick 25 ans de grenoble

apres avoir eu pas mal de honda (CTR S2000 ET NSX) je suis passé a une voiture d homme..une evo 8 grise pack sport...

apres le rodage j ai fait quelque modif pour lui faire sortir 373 cv.....

et la je suis entrain de la faire passer stage 2 avec esperons 450 cv....

pas de foto de la belle car rien d exeptionnel car elle es toute d origine niveau carosserie...

voila a plus

[s16boy 0]

onoffgolf3 a écrit:

s16boy a écrit:

mé non la il repon a des post!

sort les tofs sinon moi aussi je dit ke j'ai une f430 biturbo!!!

tu n'avais pas une lamborghini diablo ???

si mais en biturbo raoppelle toi .....je l'ai changé CT bof

[tony21turbo 0]

s16boy a écrit:

onoffgolf3 a écrit:

s16boy a écrit:

mé non la il repon a des post!

sort les tofs sinon moi aussi je dit ke j'ai une f430 biturbo!!!

tu n'avais pas une lamborghini diablo ???

si mais en biturbo raoppelle toi .....je l'ai changé CT bof

Je crois que c'est du 18pouces sur Lambo!!!

PPPPFFFFF c'est nul!! c'est trop gros!