Invité ATHLON666 Posté(e) le 6 mars 2006 Oki ba si tu a plus d'info poste car j'hesite egalement a le faire mais si sa fait gagné juste du bruit c'est pas la peine sa vau pas le coup de poluer pour sa je fait deja sufisament de bruit en plus. Puis le controle technique il va pas aprécier donc je le ferais que si vraiment sa change quelque chose. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
max60 0 Posté(e) le 6 mars 2006 Vitoo a écrit:Maintenant a Venir : Mettre l'essuie glace Ar de la Skoda sa sa va la faire , sinon quand tu dit modif de reprog tu veut combien de cv ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 6 mars 2006 max60 a écrit:Vitoo a écrit:Maintenant a Venir : Mettre l'essuie glace Ar de la Skoda sa sa va la faire , sinon quand tu dit modif de reprog tu veut combien de cv ? Hé tu as une Skoda toi maintenant, non??? Je sais ou je vais le trouvé mon essuie glace Ar Pour la modif de reprog, rien de fait encore ca reste en projet mais j'ai entendu parler de reprog a 212cv pour 50 de couple ... je me reseigne pour le moment c'est tout ... lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
max60 0 Posté(e) le 8 mars 2006 Vitoo a écrit:Hé tu as une Skoda toi maintenant, non??? Je sais ou je vais le trouvé mon essuie glace Ar Pour la modif de reprog, rien de fait encore ca reste en projet mais j'ai entendu parler de reprog a 212cv pour 50 de couple ... je me reseigne pour le moment c'est tout ... lol c'est pour sa que je ne vient pas souvent , bon logiquement vendredi je passe donc je retirerais mon essuie glace AR avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyrilturbo 0 Posté(e) le 8 mars 2006 nikel ton projet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 mars 2006 Moi on m'a dit que le décata est déconseillé sur les TDI..... ça vient de chez VW/AUDI.... Manque plus qu'un bon rabaissement!!!! et pour les vitres j'ai un bon plan si tu es intéressé l'ami Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 mars 2006 Vitoo a écrit:ATHLON666 a écrit:Moi decatalisé sa me brancherais bien aussi sa fait gagné beaucoup de CV ou pas? Ou c'est juste une histoire de bruit? Bah je sais pas trop je suis entrain d'etudié la question car j 'entends beaucoup d'avis differents sur les TDI decata Le mec avec qui j'ai test vite fais avait un décata, domage qu'il ne soit pas passé sur le forum, t'aurais pu lui demandé (au passege, c'est la meme que la tienne, meme couleur je crois). En tout cas, il fumais beaucoup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIABLE ROUGE11 0 Posté(e) le 8 mars 2006 Et le TEAM RDS sur la vitre arrière il est ou ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 8 mars 2006 DIABLE ROUGE a écrit:Et le TEAM RDS sur la vitre arrière il est ou ? Bah si tu as des "Team RDS" en petite taille tu m'en met 2 de cotés Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ju03 0 Posté(e) le 8 mars 2006 - Ma Seat Leon Fr TDI 150² ... avec Replicka RS4 ... il me manque juste les cache "Seat" que je recherche atcivement !!! Sur Ebay,sinon téléphone Là http://www.autoexclusive.be/?res=1&w=1280&h=1024 ils en ont,MOI j'y vais la semaine prochaine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 9 mars 2006 Ju a écrit: Sur Ebay,sinon téléphone Là http://www.autoexclusive.be/?res=1&w=1280&h=1024 ils en ont,MOI j'y vais la semaine prochaine. Ok merci pour l'info, je vais voir ce de suite alors ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 9 mars 2006 J'espere que il y aurra une place pour ta charette vendredi prochain j'ai hate de voir le résultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 17 mars 2006 Le 17/03/06 Passage au banc de ma petite Seat Leon TDI 150² Reprog ... elle est donne 204ch et 268 en V/Max Je scanne les courbe et chiffre bientot pouur les posté ici Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxsone 0 Posté(e) le 17 mars 2006 ça va et combien de couple?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 17 mars 2006 260 c plus ke correct Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 18 mars 2006 Bon je vais faire une petite mise a jour de mon projet LFR TDI 150² Pour le moment j'ai deja : Une Reprog Moteur "0²" Jantes Replicka Audi RS4 (recherche juste les caches Seat) Filtre a Air Sport Passage au Banc (204ch, 44 de couple et 268 en V.max) Maintenant a Venir : Short Shirft R32 (plus qu'a le posé) Lame Av de Cupra (En commande) Désactivé l'EGR Teinté les Vites Mettre l'essuie glace Ar de la Skoda Rabaissement avec barre anti-rapprochement Decata Embrayage remforvé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
DIABLE ROUGE11 0 Posté(e) le 19 mars 2006 Bravo ma poule je suis vraiment content car elle tue esthétiquement et niveau perf c'est idem ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 19 mars 2006 DIABLE ROUGE a écrit:Bravo ma poule je suis vraiment content car elle tue esthétiquement et niveau perf c'est idem ! Merci Diable Rouge, ca fais plaisir ce compliment venent de toi ... ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 19 mars 2006 Vitoo a écrit:DIABLE ROUGE a écrit:Bravo ma poule je suis vraiment content car elle tue esthétiquement et niveau perf c'est idem ! Merci Diable Rouge, ca fais plaisir ce compliment venent de toi ... ... La la sa va finir comment cette histoire encore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 avril 2006 Vitoo, entre nous t'en a pas marre de fumer noire Ca fait longtemps que je t'ai pas revu les Jeudi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 8 avril 2006 chti-demon a écrit:Vitoo, entre nous t'en a pas marre de fumer noire Ca fait longtemps que je t'ai pas revu les Jeudi ... ... Non ... Non..., ca me gene pas !!!! Le Jeudi j'ai zappé un peu, et je suis pas le seule mais je t'expliquerais quand on se verra ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 avril 2006 Vitoo a écrit:chti-demon a écrit:Vitoo, entre nous t'en a pas marre de fumer noire Ca fait longtemps que je t'ai pas revu les Jeudi ... ... Non ... Non..., ca me gene pas !!!! Le Jeudi j'ai zappé un peu, et je suis pas le seule mais je t'expliquerais quand on se verra ... Ca marche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 9 avril 2006 lol clere desactive l'EGR et le plus tot possible avant qu'il soit trop tard grosse merde ce truc et avec ta reprog elle va ce coincé et sencrassé 2 fois plus vite que normalement. devrais porté pleinte contre tout les constructeur automobile pour nous metre une tel merde dans nos moteur. Si tu ve la desactivé ces facil tu trouve l'electrovanne EGR il y a 2 durite une qui va a l'EGR et une qui vien de je ne sais pas ou assistance au freinage je croi. c'elle qui vien de je ne sais pas ou tu la retire sa fermera l'egr et tu la bouche avec une visse sinon plus d'asistance au freinage. pour la decatalisation tu t'es renseigné alors sa fait gagné ou rien du tout? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fifakiller55411 0 Posté(e) le 9 avril 2006 Ben je me suis renseigné et à part le bruit,ça ne fait gagner que 2 à 3 cv donc pas tres convaincant sur TDI.... Bon si t es à 2 ou 3 cv pres..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 9 avril 2006 wé donc sa vaut pas trop le coup car aprés au controle antipollution tu est mal si c'est pour gagné que sa sa sert a rien. puis du bruit j'en fait deja sufisament. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 9 avril 2006 Voici quelques photos de ma belle LFR, lors du rassemblement RDS Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BeNjI18 0 Posté(e) le 9 avril 2006 ui ba elle est belle la caisse de jacky Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 9 avril 2006 BeNjI a écrit:ui ba elle est belle la caisse de jacky Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 9 avril 2006 T'as une jambe plus courte que l'autre pour prendre de travers! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 10 avril 2006 Vraiment sympa ta petite caisse Vitoo, dommage cette fumée noire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 11 avril 2006 Vitoo tu vas le renforcer ou et pour quel prix ton embrayage toi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 11 avril 2006 ATHLON666 a écrit:Vitoo tu vas le renforcer ou et pour quel prix ton embrayage toi? Je sais pas encore j'en suis pas la pour le moment ... Je vais passé chez Seat vendredi apres midi pour desactivé l'EGR electroniquement t voir car j'ai un sifflement quand je pousse sur ma 2 et ma 3 entres 2.500 et 3.000tr/min et je sais pas trop d'ou ca viens !!! Grrrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fifakiller55411 0 Posté(e) le 11 avril 2006 Passe me voir pour ça on fera un diag de ta Leon avant d aller chez Seat. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 11 avril 2006 a ouais c'est vrai les nouvelle EGR csont géré electroniquement lol encore + de la merde que moi. generalement l'egr sifle pas mais sa claque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
max60 0 Posté(e) le 11 avril 2006 c'est quoi ce delire avec l'EGR car moi aussi j'ai un diessel et si c'est pas bon ou si sa fait gagner quelque chose de l'enlever . je peut avoir un petit cour en vite fait la dessus please Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Coxsone 0 Posté(e) le 11 avril 2006 Vitoo a écrit:ATHLON666 a écrit:Vitoo tu vas le renforcer ou et pour quel prix ton embrayage toi? Je sais pas encore j'en suis pas la pour le moment ... Je vais passé chez Seat vendredi apres midi pour desactivé l'EGR electroniquement t voir car j'ai un sifflement quand je pousse sur ma 2 et ma 3 entres 2.500 et 3.000tr/min et je sais pas trop d'ou ca viens !!! Grrrrr entre 2500 et 3000tr/min, ç'est sure c'est l'Egr, la mienne fait un boucant pourtant elle est désactivée mais bon avec ta reprog. vaut mieux la désactiver pour éviter de nicker ton cata. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité ATHLON666 Posté(e) le 11 avril 2006 Max60 l'EGR c'est une vanne qui fait passé plus ou moin de gaz dechapement dans le moteur pour les brulé afin de moin poluer. sa existe de puis presque 20ans sur tout les voiture et il y a pas trop de probleme. la vanne souvre ou ce ferme donc suivant la demande mais sur tout les nouveau moteur diesel TDI,DCI,HDI,CDI,DTI ext..... elle pose de gros probleme. car ces system d'injection produise de l'encrassement noir hyper collant qui finisse par bloqué l'egr alors si elle ce bloque en fermer ta de la chance mais en grande ouverte la ces la merde car ton moteur et alimenter en majoriter de gaz dechapement au lieu d'air frai du filtre a aire et donc perte de puissance assez elever et souvent suivi de claquement a l'accéleration. alors le mieu pour les diesel de ce type c'est de la fermer au moin on et sur quel sencrasera pas et en plus sa fais gagné quelque cheveau vu que ton moteur sera alimenter a 100% en aire pure et pas en gaz dechapement le truc c'est que au controle technique il risque de te dire que tu es pas au norme antipollution. ou alors il faut entretenir regulierement le moteur avec des aditif ou faire son plein en total exelium. et il y a une théori qui dit que de la fermer sa fait gagné de la pression turbo legerement. Normalement les constructeur doive te la changer gratos si elle décone car suvant l'article je ne sais plus quoi c'est un vis caché une arnaque quoi car les contructeur save depuis le debut que c'est de la merde et il mette toujour ce system. moi perso elle et bloquer en position ouverte je ne depasse plus le 160km/H. J'ai essayé de demonté pour netoyé j'y arrive pas la vanne et inaxecible pour un demontage du moin sur ma 206. alors sa me saoul grave car c'est 180€ pour la faire changer et j'ai demander pour me la faire gratos a peugeot il mon dit que pour sa fallé les ataqué en justis et vue ma voiture je croi que je suis sur de perdre mdr. Je vais essayé dacheter des produit de décrassage moteur puis on vera bien si elle ce debloque. mais il y a aucun moyen den etre sur quel soi debloqué sauf en testant la vitesse de pointe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 28 avril 2006 Ma Lame avant de Cupra R arrive Mercredi prochain et sera monté d'ici peut, en attendent j'attends toujours de mettre ma voiture chez Seat pour une garentie sur un sufflement au niveau du circuit de Suralimentation ou echappement ... Des que la lame de Cupra R est posé je posts des photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregleon1 0 Posté(e) le 7 mai 2006 rooooo le copieur pas bien tu a bien resont ca finie la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 29 mai 2006 Bon voila ma petit Seat Leon est au garage, entretien des 30.000kms + pose de la lame avant Cupra ... Pour ce qui est de mon bruit c'est le Turbo qui siffle ... donc il vont me le changé Mi-Juin (garentie Powwerrr !!!) ... J'espere en avoir un de la meme serie que GregLeon ... lol ... Je la recupere dans la semaine et metterais des photos avec la lame Av de Cupra !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 mai 2006 deja 30000 bornes!!!tu roule !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Maxou_vts_1611 0 Posté(e) le 29 mai 2006 bon tu va avoir un turbo neuf? c bien ca ! lol et ca va peter ac la lame du cupra ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregleon1 0 Posté(e) le 29 mai 2006 et vitoo arrete de me copier et pour le turbo tu aurras pas le mm il faudras te greffe deux turbo pour me passer devant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 29 mai 2006 Deja un turbo de mort a 30000bornes! c'est chaud ca.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vitoo1 0 Posté(e) le 29 mai 2006 C'est un defaut connu des Leon le Turbo (grippage, jeu, et casse) ... pour mon cas c'est un legé jeu, rien d'extrordinaire mais je profite de la garentie vant de tombé en panne ... T'inquiet GregLeon, il vont me mettre le meme que toi pour que je te passe devant !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregleon1 0 Posté(e) le 29 mai 2006 ok vitoo on veras ca mais fait ton rodage de turbo avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vianney1 0 Posté(e) le 29 mai 2006 sa vaut pas un caillou les seat chez renault c'est a 150 000 qui lache et encore Bisous tout doux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Speed20001111 0 Posté(e) le 29 mai 2006 Vianney a écrit:sa vaut pas un caillou les seat chez renault c'est a 150 000 qui lache et encore Bisous tout doux a 1500 kms tu veux dire !!! J'en ai la preuve au garage, une voiture de 1800kms , turbo qui est mort !!! sur une Clio DCI !!! MDR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tony21turbo 0 Posté(e) le 29 mai 2006 speed2000 a écrit:Vianney a écrit:sa vaut pas un caillou les seat chez renault c'est a 150 000 qui lache et encore Bisous tout doux a 1500 kms tu veux dire !!! J'en ai la preuve au garage, une voiture de 1800kms , turbo qui est mort !!! sur une Clio DCI !!! MDR Et chez Honda? Ah non c'est vrai ils connaissent pas encore le turbo.... Mais ca va arriver chez eux... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
