Nouveau en Cos

[Invité]

Salut à tous,

moi c'est newcos, j'ai une sierra cosworth de 92 un peu préparée et suis du département 74. Je suis en train de finir ma voiture, me reste encore quelques modifs à faire, et apres VRRROOOUUUMMMM

a+a+a+

[tony21turbo 0]

salut et bienvenue sur RDS!
mets nous des tofs!

[Invité]

une photo avant



Apres








Le turbo


la ligne d'echappement en diametre 76 avec le silencieux en diametre 100


Je ferais le descriptif complet plus tard, le filtre a air n'est pas le definitif...

[tony21turbo 0]

c'est quoi comme turbo?
Ca va il est nikel le moteur...

[max60 0]

salut et vraiment il resort nikel ton moteur apres!! tu pense sortir combien de cv?

[harould 0]

a toi et a ta coss

c une 4 ou 2 rm?

[Invité]

tony21turbo a écrit:

c'est quoi comme turbo?
Ca va il est nikel le moteur...

Le turbo c'est un hybride T3 T4, avec du 63 mm coté échappement et 76 coté air, c'est meme un peu trop gros par rapport à ma prépa, mais c'etait l'occase, il est renforcé, quasi neuf, pour pas cher , donc ...........

Sinon, la voiture, c'est une 4*4 de 92, elle a 120 000 km, voilà la prépa :
- goujons de culasse renforcé
- turbo hybride
- map 3 bar
- ligne complete diametre 76
- injecteurs verts
- puce 330cv
- dump-valve
- poumon de wastegate renforcé
- durites silicones
- cone d'admission groupe A : pas encore monté
- courroie de distri renforcée
- bougies froides
- supports moteur renforcé
- barre anti rapprochement
- silents blocs powerflex à l'avant
- silentbloc de pont arriere renforcé
- quickshift
- 4 konis

A venir:

- montage cone d'admission avec pare chaleur
- montage bobine renforcée
- montage pompe à essence renforcée
- montage manos lambda, temp air admission, temp air echappement, temp eau, temp huile, pression huile, pression essence

Manqueras plus qu'a peaufiner la richesse, et trouver la puce qui va bien, peut etre mettre des ressorts plus courts, et roule ma poule

[Invité]

max60 a écrit:

salut et vraiment il resort nikel ton moteur apres!! tu pense sortir combien de cv?

ben ecoutes, je sais pas trop, entre ce qu'on pense avoir et ce qu'on a, il y a souvent des surprises.

J'espere juste avoir plus de 300cv, et pas mal de couple

[MAZOUT1111 0]

bienvenue a toi
et superbe caisse truc de ouffffffffffffffff

[cyrilturbo 0]

jolie moteur

[Vianney1 0]

Magnifique cette cossi j'ai beaucoup son allure


Sa fait la deuxieme cossi du forum avec celle de VTIMAN

Par contre la sienne elle vaut pas un cailloux

D'ailleurs jsuis sur qu'il doit être encore le nez dedant


Et toi pas trop de mésaventure avec la tienne ??

[Invité]

moi non, je touche du bois, mais je connaissais le gars à qui je l'ai acheté, ca aide.

[Vianney1 0]

newcos a écrit:

moi non, je touche du bois, mais je connaissais le gars à qui je l'ai acheté, ca aide.

Au faite tu la passé au banc ?? tu as une estimation de la puissance ??

[Invité]

non pas encore, j'attend qu'elle soit completement finie

J'ai le powerdyn, il faut que j'essaye pour me faire idée, mais en ce moment avec la neige ...............

[Vianney1 0]

newcos a écrit:

non pas encore, j'attend qu'elle soit completement finie

J'ai le powerdyn, il faut que j'essaye pour me faire idée, mais en ce moment avec la neige ...............

yess tient nous au courant

Et ton objectif sa serrai combien ??

+ de 300cv non ??

[Invité]

ben, avec le turbo que j'ai, un peu de boulot sur le moteur, elle pourrait monter dans les 400 cv, avec des injecteurs plus gros, puce, pression augmentée, arbres a came, etc....

Ah oui, j'oubliais, quelle va avoir un EEENNOORRMMMEEE echangeur de température ..........

Mais, après, la conso augmente, la fiabilité diminue, et la boite n'ai pas faite pour plus de 350cv, donc, je vise le 350 lol

[Vianney1 0]

newcos a écrit:

ben, avec le turbo que j'ai, un peu de boulot sur le moteur, elle pourrait monter dans les 400 cv, avec des injecteurs plus gros, puce, pression augmentée, arbres a came, etc....

Ah oui, j'oubliais, quelle va avoir un EEENNOORRMMMEEE echangeur de température ..........

Mais, après, la conso augmente, la fiabilité diminue, et la boite n'ai pas faite pour plus de 350cv, donc, je vise le 350 lol

Tient nous au courant de l'évolution

L'ideal c'est que tu fasses un ptit topic dans la section approprié sa en interesserait plus d'un

[Invité]

vais essayer....

Je referais des photos une fois le moteur fini

Merci pour votre acceuil en tout cas

[Invité]

Ta caisse est tres propre sympa et le moteur bravo .

[Math95 0]

Un nouveau petit monstre qui va arriver
Félicitations pour ton achat et ta ptite restauration sous le capot.

Et surtout :
Bonne chance pour ta prépa !

[Invité]

[Invité]

bienvenue a toi et ton cossi


350ch tu vise boudiou les 4X4 vons biens ervir là

[Invité]

seaser a écrit:

bienvenue a toi et ton cossi


350ch tu vise boudiou les 4X4 vons biens ervir là

dois plus en etre loin lol

[STO 0]

bienvenue

[BeNjI18 0]

hehe comme on ce retrouve didon

bienvenu e a toi lami



PS: vianney FUCK YOU BEBE

[Fab CDS11 0]

belle caisse

[rs peper 0]

[Invité]

ben merci encore, actif ce forum

alors elle marche cette sierra vtiman , plus de soucis

[Invité]

[harould 0]

newcos a écrit:

ben merci encore, actif ce forum

alors elle marche cette sierra vtiman , plus de soucis

non elle rame

[BeNjI18 0]

harould a écrit:

newcos a écrit:

ben merci encore, actif ce forum

alors elle marche cette sierra vtiman , plus de soucis

non elle rame

tkt pas NEWCOS il sen on ts apres ma ford ICI SNIFFFFFFFFF

[Invité]

Tres jolie la cos et le moteur niquel. Bonne fin de prepa et a bientot

[Invité]

t inquites pas, demandes a cos93, y en a qui sont surpris par no cos