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Franck Bullitt

Lundi 4 juillet

Messages recommandés

Hello les gars et les miss,

Bon hier j'ai été à A...y voir si y avait du run et la rép est oui...
Dc il y avait les saxo, 106, GTI habituelles et kelkes 2L Turbo...et 1 205 16s
Mais le + intéresant est la 106 16S de chez Access Cars ki partait com 1 fusée et sans patiné ...Rien k'o bruit du berlingot, on peut entendre 1 injection préparé...et o démarrage 1 autoblokant..elle en a ft des victimes
Puis y a u 1 guesh avec 1 E46 M3 cab ki est venu ( son cab est encore en rodage ) tirer...et la 106 prép est venu tirer ctre lui...c la M3 ki a gagné
puis le M3 a tiré ctre 1 corrado zebré ( à son prprio sympa) ki avt 1 pbm car il partait pas très bien ctre le M3 et 1 Sub...
Et puis y avt Tazman295 avec ki g discuté et tapé des barres....

Le KEKE de la soirée: 1 309 de base ki fait des flammes

Bon, vos avis et impression?

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il vient tout le temps ce M3 E46,et le subaru c etait un STI?
bon j ai recu ma ligne je la monte et lundi prochain je vais faire la chasse au M3 cab

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harould a écrit:
il vient tout le temps ce M3 E46,et le subaru c etait un STI?
bon j ai recu ma ligne je la monte et lundi prochain je vais faire la chasse au M3 cab


Le M3 est de couleur noire...avec des feux à LED derrière ( 1 modèle très récent) et la Sub est grise et récente mais je sais pas si c 1 STI....désolé

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tony21turbo a écrit:
Le gars avec le corrado zébré c'est celui avec qui on est parti au KOE? Peut y en avoir qu'un!


oui c bien lui

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Invité Sub

Le m3 cab , way le gars il squatte . Et la 309 idem , c ' est une blanche , Vendredi le gazier faisait des ruptures à la clef de contact sans arrêt .

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L'chatbourré a écrit:
Le m3 cab , way le gars il squatte . Et la 309 idem , c ' est une blanche , Vendredi le gazier faisait des ruptures à la clef de contact sans arrêt .

Les turn-off là ???? Neutral le truc qui fait "paaaaaaaaaf" ?????
Ca c'est mechant, je sais pas si ca nique qq'chose mais ca pétarade bien ....
J'doute que ca soit très bon en tout cas !

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Gribouilly a écrit:
L'chatbourré a écrit:
Le m3 cab , way le gars il squatte . Et la 309 idem , c ' est une blanche , Vendredi le gazier faisait des ruptures à la clef de contact sans arrêt .

Les turn-off là ???? Neutral le truc qui fait "paaaaaaaaaf" ?????
Ca c'est mechant, je sais pas si ca nique qq'chose mais ca pétarade bien ....
J'doute que ca soit très bon en tout cas !



sinon il a le systeme qui nique rien avec la bougie dans le pot

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ouais je sais ouais, a l'arrache mais ca, ca fait lance-flamme, ca n'a rien a voir avec le turn-off !!!
Là, tu claque ta rupture et tu coupe le contact et quand tu le remet en accelerant, ca pete dans le pot !!!!!!!
toute la compression ressort !!!

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bonne petite soirée alors , c'est vrai que un 309 de ase qui squate tout le temp sa doit etre soulant a force

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max60 a écrit:
bonne petite soirée alors , c'est vrai que un 309 de base qui squate tout le temp sa doit etre soulant a force


Tu as bien résumé la soirée....

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ça claque bien.
Sur mon ancienne clio (1.7 RT), j'ai ouvert mon échappement en 2 à faire ces conneries.
Pas trop bon pour le moteur mais 134.6 DB avec ligne inox au sonomètre!!!!

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Demandé a Spiq c'est un exper en Flamme avec sa bacara !!!
Les plus grosse flamme que j'ai jamais vu, c'est lui qui les a faites!!!
De souvenir , elle fesai bien 3metres de long !! et un bruit a s'en explosé les timpant !!!
Enfin bon, sa sert a rien quoi, mais bon, yen a qui trip comme sa !!!

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Angel a écrit:
Ouais c'est normal, le F2N Renault pète bien (même moulin).



Grave il y a un mec qui va souvent a A---y avec une clio ce clohar il se croi a la guerre il fait que des putain de retour qui casse les oreilles

Un jour ses soupapes vont sortir par le pot il riglera moin

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