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Invité

Salut !

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Invité

Salut a tous ! moi c'est Johanna, je suis en alsace !
et j'ai une 106 Xsi préparé Rallye et Tuning ca depand de quel point de vue

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Salut, et bienvenue à toi sur le forum !

Sympa ta p'tite 106 RACING.

T'as pas d'autres tofs ?

C'est quoi les jantes que tu as dessus ?

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Invité
salut miss bienvenue!!
j avais quasi la meme avant

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Invité

J'ai des jantes Enkei en 16"


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Trés bon choix pour les jantes!!! J'aime bien !!! Sinon c'est quoi t'es perfs ??? Genre 0 -100 , 80-120 ...??

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Invité
miss

Elle est vraiment sympa ta 106
Tu la acheté ou ton arceau ?

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à toi et à ta "Saucisse"

A la base, c'est une Rallye ? ou une XSi ?

En tout cas, elle est très sympa et le bleu est joli aussi, c'est la teinte de la gamme 206 et 306 non ?

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Invité
c'est un Xsi a l'origine mais elle tourne dans les 120-130 chx là !
oui c le gris iceland qui est sorti bien après c peugeot a l'origine elle etais bleu miami.
l'arceau c un omp je crois

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Invité
miss

sympa la 106 je kiffe bien les jantes et la couleur de ta caisse!!!

c un 1.6 ou 1.4 a la base!

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Invité
a la base c un 1L4 mais bon @ la b@se !!!

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salut a toi!!!!!
cool une petite 106,moi j'ai une s16!
ta mis koi sur ton 1l4 pr kil fasse 120 130ch...tu marche mieux q1 16s dorigine??

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Invité
oui oui je marche mieux qu'une 16s

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Tu l'as achetée comme ca ou est-ce que tu bricoles ???

En tout cas, elle est bien sympa cette XSi évidée Wink

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Invité
vas y raconte la prepa un peu!!!!

et oui est ce ke c toi ki bricole dessus????

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saucisse boy

Ta deja testé contre koi avec ta 106 pr avoir une idée de comment elle tourne

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F7P95 a écrit:
saucisse boy

Ta deja testé contre koi avec ta 106 pr avoir une idée de comment elle tourne


Hé le boulet, tu retourne chez toi ?????
Parce que Boy, c'est pas pour cette dam'moizelle qui se prénome Johanna ...

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Invité
Salut tu va bien ?
dis moi tu as quoi comme prépa ?
Car franchement 120-130 comme estim a part si tu as mis le bloc des s16 je veux bien que tu es ca.
Mais si tu es parti du bloc du 1400 et/ou du 1600 120 je veux bien 130 tu touche limite la prépa GrA qui n'est pas facile a avoir et qui coutent tres cher.
je dis pas que tu l'as pas ce type de prépa mais la modif la plus courante etant de mettre le TU5JP4 ( si je ne confond pas mes coordonnées moteur ) moteur de 106s16 au cas ou je précise.
Qui lui sort dans les 120-130 en fonction de l'année voir un peu plus.
donc normal que tu mange de la s16 du au gain de poid bien que les jantes en 16" ont fait perdre a un membre de mon forum et mon co admin 1 secondes au 0-100 donc ...

Je veux bien que tu me précise un peu si bloc retravailler ou non.

Sinon le pc avant je sais pas ce qui a été posé dessus mais c'est dommage surtout vu le prix du neuf.
Le sigle il a disparu sur le capot est-ce volontaire ?
la dtm lui va pas trop mal.
La couleur passe bien.

L'aileron sur nos xsi ca sert pas vraiment car pas assez de pointe pour que cela soit vraiment justifié on ne peux pas cruiser a 200-210 enfin le bloc il va pas trop trop aimer a part si refroidissement prévu pour et encore.
On est quand meme vachement haut.

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Invité
TaG a écrit:
Salut tu va bien ?
dis moi tu as quoi comme prépa ?
Car franchement 120-130 comme estim a part si tu as mis le bloc des s16 je veux bien que tu es ca.
Mais si tu es parti du bloc du 1400 et/ou du 1600 120 je veux bien 130 tu touche limite la prépa GrA qui n'est pas facile a avoir et qui coutent tres cher.
je dis pas que tu l'as pas ce type de prépa mais la modif la plus courante etant de mettre le TU5JP2 ( si je ne confond pas mes coordonnées moteur ) moteur de 106s16 au cas ou je précise.
Qui lui sort dans les 120-130 en fonction de l'année voir un peu plus.
donc normal que tu mange de la s16 du au gain de poid bien que les jantes en 16" ont fait perdre a un membre de mon forum et mon co admin 1 secondes au 0-100 donc ...

Je veux bien que tu me précise un peu si bloc retravailler ou non.

Sinon le pc avant je sais pas ce qui a été posé dessus mais c'est dommage surtout vu le prix du neuf.
Le sigle il a disparu sur le capot est-ce volontaire ?
la dtm lui va pas trop mal.
La couleur passe bien.

L'aileron sur nos xsi ca sert pas vraiment car pas assez de pointe pour que cela soit vraiment justifié on ne peux pas cruiser a 200-210 enfin le bloc il va pas trop trop aimer a part si refroidissement prévu pour et encore.
On est quand meme vachement haut.


Ou alors les S16 sont rincés

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moi jsuis prèt a test avc ma S16 kan elle veu!!et elle est pas rincé garantie...Jpeu pas me fair niké...
Le seul moyen de sortir tant de chevaux d'un 1l4 c'est une prépa. rallye,vla le prix...

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Invité
s16boy a écrit:
moi jsuis prèt a test avc ma S16 kan elle veu!!et elle est pas rincé garantie...Jpeu pas me fair niké...
Le seul moyen de sortir tant de chevaux d'un 1l4 c'est une prépa. rallye,vla le prix...

Comme j'ai expliquer soit c'est prepa GrN mais normalement on sort pas autant enfin as 130 car c'est la GrA qui sort 139 environ je crois donc bon la vu les données ca serait genre un swap moteur.
Donc rien de surprenant.
enfin ca se fait bien.
Et quelqu'un qui prepare sa tuture en GrN ou GrA vu les moyens a largement de quoi la passer aux bancs pour savoir précisement ce qu'il y a dedans je penses.

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Invité
c un moteur de s16 de 2000 avec quelques trucs en plus...
le sigle il a pas disparu il a été peint avec le reste, a l'avant c un rajout de pc a l'arr aussi y'en a un...
et pour etre sure de la puissance je vais voir j'ai quelqu'un qui a un G-teck alors on va voir ce que ca dit...

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Invité
space.angel67 a écrit:
c un moteur de s16 de 2000 avec quelques trucs en plus...
le sigle il a pas disparu il a été peint avec le reste, a l'avant c un rajout de pc a l'arr aussi y'en a un...
et pour etre sure de la puissance je vais voir j'ai quelqu'un qui a un G-teck alors on va voir ce que ca dit...


ouai mai c quoi en plus??????????
ici c tt les detail moteur des caisse qui nous interessent, raconte commen ta fai?ou?pour ton tuning c bon on a vu la foto!!!!!

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Invité
ho les gars c pa la peine de l agresser comme ca la petite nouvelle!!!

mais si tu pouvai nous donner des details ce serait cool qd meme!!


voila sur ce a plus!!!

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Invité

lool
si vu kelle semblai pa vouloir repondre a nos question!!!!

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Invité

ca a l'air d'etre vrai malheureusement...elle a p-e rien sur sa caisse en fait....

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Invité
c pas que j'ai pas envie de répondre mais je connais pas grand choses a la mécanique alors j'ai pas envie de raconter des conneries !

bon j'ai
- un moteur de s16
- une boite a air
- une injection Sybelle chalenger
- une ligne complète en inox

bientot :
- un collecteur inox
- changement de capot
- kit carrosserie
- déco latéral

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Invité

Encore une petite photos pour complèté ma description

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Invité
a c'etais pas moi !
le meeting le plusd loin ou j'etais pour le moment avec ma petite 106 c'est chambley !
sinon les meetings que j'ai fais c essentiellement en alsace

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