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hajbed1

Opel ça rame

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Salut à tous.

Voilà moi y en a être Hajbed.
Moi y en a être du 91 et 77.

Moi y en à avoir une Calibra Diesel.



Sur cette photo, ya une autre Calibra diesel que certains d'entre vous doivent connaitre maintenant....



@+ tout le monde cheers [/img]

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Invité

salut c'est vrai que tu ramousse grave !!!!!!!!!!

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Invité
hajbed a écrit:
yoyo28gsi a écrit:
salut c'est vrai que tu ramousse grave !!!!!!!!!!


enfoiré....




Tout de suite parce que vous avez deux guez, toutes les opel le sont...

Bienvenue à toi Hajbed...

A l'heure actuelle la seule pièce qui vaut qqch c'est bien la sonde lambda...

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( ( ( o ) ) ) Fred a écrit:
hajbed a écrit:
yoyo28gsi a écrit:
salut c'est vrai que tu ramousse grave !!!!!!!!!!


enfoiré....




Tout de suite parce que vous avez deux guez, toutes les opel le sont...

Bienvenue à toi Hajbed...

A l'heure actuelle la seule pièce qui vaut qqch c'est bien la sonde lambda...


Oué ben rends moi ma sonde lambda qui court vite!

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Invité

Elle court vite mais sans overboost alors.... Sad

Bon fais nous un descriptif un peu plus complet de ta charrette làààà

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( ( ( o ) ) ) Fred a écrit:
Elle court vite mais sans overboost alors.... Sad

Bon fais nous un descriptif un peu plus complet de ta charrette làààà


Bon ok tu l'auras voulu le descriptif complet

C'est une charette de 211500 kms
Elle est "strictement" d'origine.

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Invité
Mytho c'est des jantes 17" que tu as, alors que d'origine c'est du 16"!

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( ( ( o ) ) ) Fred a écrit:
Mytho c'est des jantes 17" que tu as, alors que d'origine c'est du 16"!


ouais....mais nan d'abord!

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calibra 1.4D arfff tu aurait au moins pu prendre le 1.5TD 66cv
bienvenue a toi inconnu

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MALCOLM-GSI a écrit:
calibra 1.4D arfff tu aurait au moins pu prendre le 1.5TD 66cv
bienvenue a toi inconnu


Trop puissant dans ce cas, ca motrice pas!

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MALCOLM-GSI a écrit:
calibra 1.4D arfff tu aurait au moins pu prendre le 1.5TD 66cv
bienvenue a toi inconnu



Ben oué mais les turbos c'est pas fiable

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hajbed a écrit:
MALCOLM-GSI a écrit:
calibra 1.4D arfff tu aurait au moins pu prendre le 1.5TD 66cv
bienvenue a toi inconnu



Ben oué mais les turbos c'est pas fiable

c'est vrai parfois sur ces petit moteur il y a souvent des pb de pression donc ta raison pour ne pas etre emmerder

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MALCOLM-GSI a écrit:
hajbed a écrit:
MALCOLM-GSI a écrit:
calibra 1.4D arfff tu aurait au moins pu prendre le 1.5TD 66cv
bienvenue a toi inconnu



Ben oué mais les turbos c'est pas fiable

c'est vrai parfois sur ces petit moteur il y a souvent des pb de pression donc ta raison pour ne pas etre emmerder


Ben oué surtout qu"en plus mon un 1.4d c'est un injecteur-pompe

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hajbed a écrit:
MALCOLM-GSI a écrit:
hajbed a écrit:
MALCOLM-GSI a écrit:
calibra 1.4D arfff tu aurait au moins pu prendre le 1.5TD 66cv
bienvenue a toi inconnu



Ben oué mais les turbos c'est pas fiable

c'est vrai parfois sur ces petit moteur il y a souvent des pb de pression donc ta raison pour ne pas etre emmerder


Ben oué surtout qu"en plus mon un 1.4d c'est un injecteur-pompe

affraid

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