Qui va au runs de vendredi (3/12) soir a a..... ???

[vts8v1 0]

crapaud14 a écrit:

çà c bien vrai

C'est toi qui traine à au...., dis moi ton coupé T16 j'ai pas eu l'occasion de le voir en action, t'as déjà mis la raclé à qui a au.... comme caisse ???

[Invité]

vts8v > Heu, en depart aareter j'ai déja manger, sierra cosworth 4x4, BMW 330 ci e46, SLK compressor, R21 2l turbo quadra, enfin depuis que j'y vais il y en a qu'une qui ma battu en DA, c'est une 205 T16 préparer 220 ch et ralégé grave !!! Sinon en reprise j'ai jamais perdu (pour l'instant)

Voilà

[vts8v1 0]

crapaud14 a écrit:

vts8v > Heu, en depart aareter j'ai déja manger, sierra cosworth 4x4, BMW 330 ci e46, SLK compressor, R21 2l turbo quadra, enfin depuis que j'y vais il y en a qu'une qui ma battu en DA, c'est une 205 T16 préparer 220 ch et ralégé grave !!! Sinon en reprise j'ai jamais perdu (pour l'instant)

Voilà

Un pote m'avait dit qu'un moment tu disais "bon il est ou le 106 là" en parlant de ma caisse.
Eh ma caisse est pas puissante pourquoi tu veux me la mettre direct.
J'ai rien fait.

Ton T16 au niveau de la première et de la deuxième est limité à une certaine pression comme le T20???

[vts8v1 0]

Quelle est la picèe qu'on met pour que ca fasse pschittttttttttttt quand on a un turbo ??
T'en a un mais on entend mal ton pschitttt tu peux pas l'intensifier ?

[Invité]

partant pour faire des DA et jai ke 180ch

[Invité]

Pour faire un "pshitt" faut mettre une DUMP VALVE!
Plus elle est grosse, plus elle fait du bruit !

[Invité]

Dragons a écrit:

Pour faire un "pshitt" faut mettre une DUMP VALVE!
Plus elle est grosse, plus elle fait du bruit !

plus la pression est forte plus le bruit sera fort aussi, sachant que suivant les marques le bruit est typique ( reference a la HKS)

[Invité]

Pour ma part ma dump valve n'est pas tres grosse comparer a d'autre coupé T16 ou j'ai vu leur DUMP VALVE, et la mienne fait plus de bruit, mais jpense que tu dois te gourer de personne car j'ai jamais voulu tirer contre une 106 !!!

[vts8v1 0]

crapaud14 a écrit:

Pour ma part ma dump valve n'est pas tres grosse comparer a d'autre coupé T16 ou j'ai vu leur DUMP VALVE, et la mienne fait plus de bruit, mais jpense que tu dois te gourer de personne car j'ai jamais voulu tirer contre une 106 !!!

Ta dump valve elle est pas assez bruyante, pourquoi tu en a pas mis une plus bruyante ?????????

[Invité]

lol, elle est pas bruyante, tu dois me confondre avec quelqu'un d'autre car j'en ai jamais entendu une ki fesait autan de bruit, apart une R5 GTT blanche !!!

[vts8v1 0]

crapaud14 a écrit:

lol, elle est pas bruyante, tu dois me confondre avec quelqu'un d'autre car j'en ai jamais entendu une ki fesait autan de bruit, apart une R5 GTT blanche !!!

Ok alors je t'ai entendu à rouler doucement, eh dis moi y a til un préparateur en région parisienne pour le coupé???

[Invité]

je sais pas du tout désoler !!!

[vts8v1 0]

crapaud14 a écrit:

je sais pas du tout désoler !!!

Qui tas fait la reprog et tas posé la dump valve ?

[Invité]

j'ai tout fait tout seul avec mon cousin, montage dump valve, boitier ABARTH, filtre a air KN, trous dans la boite a air, cata vidé...

[Invité]

c fou skon peu entendre comme connerie ici serieux,ma dump c une forge elle est toute pitite pouratn on mentend écharger a 10 kms a la ronde mm en 2 a 30kmh dc pour la tailel et la pression rien a voir avc le bruit c surtout si c une piston ou double piston ou si c une membrane,aprs plus elle av etre grosse plus elle va etre resistante car en général les grosses dump sont faites pour etre monter sur des gros turbals,et pour le da contre un sierra cosworth il a du oublier dacceler je pense paske mm si jfais 500 kgs de moins ke lui il me met direct 3 vir 4 caisses facile en da,mais si tu veux kon se fasse un reprise pas de probleme hisstoire de voir coment ça marche un coupé en forme,t'été pas a A...vendredi?

[Invité]

si j'été a A vendredi, et pour le cosworth c'est pas de connerie, j'ai passez l'age de dire des chose pareils, le gars est tres bien parti, en 1ère il ma mit 1 voir 2 voitures (4x4 oblige) et en seconde je me remet a sa hauteur et en fin de 3ème je lui ai mi 2 voiture facile !!!! Pour ce qui est de ma DUMP tu véra par toi meme si on se rencontre. Sinon tu as quoi comme bolide

[Invité]

crapaud14 a écrit:

si j'été a A vendredi, et pour le cosworth c'est pas de connerie, j'ai passez l'age de dire des chose pareils, le gars est tres bien parti, en 1ère il ma mit 1 voir 2 voitures (4x4 oblige) et en seconde je me remet a sa hauteur et en fin de 3ème je lui ai mi 2 voiture facile !!!! Pour ce qui est de ma DUMP tu véra par toi meme si on se rencontre. Sinon tu as quoi comme bolide

un 205 gti 1.9l préparé

[Invité]

tu y etait vendredi ? elle est de quel couleur et ta cb de chavaux ?

[reno 1.8T 0]

pti nos a écrit:

crapaud14 a écrit:

si j'été a A vendredi, et pour le cosworth c'est pas de connerie, j'ai passez l'age de dire des chose pareils, le gars est tres bien parti, en 1ère il ma mit 1 voir 2 voitures (4x4 oblige) et en seconde je me remet a sa hauteur et en fin de 3ème je lui ai mi 2 voiture facile !!!! Pour ce qui est de ma DUMP tu véra par toi meme si on se rencontre. Sinon tu as quoi comme bolide

un 205 gti 1.9l préparé

moi je sais

[Invité]

c'est quoi ?

[reno 1.8T 0]

crapaud14 a écrit:

c'est quoi ?

ba c écrit tct pooooowwwwaaaaa

[Invité]

reno tdi a écrit:

crapaud14 a écrit:

c'est quoi ?

ba c écrit tct pooooowwwwaaaaa

t pas drole , c t a pti nos de le dire .... en tt cas moi j'atend le resultat pour savoir si je peu allez jouez en DA avec le T16.....

tu fais combien au 400m a peu pres avec le T16?

[Mig 150 0]

Dragons a écrit:

Pour faire un "pshitt" faut mettre une DUMP VALVE!
Plus elle est grosse, plus elle fait du bruit !

moi je dirai plutot l'inverse plus la dump est merdique plus elle fait du bruit
j'en ai une a membrane de merde elle fait un gros PICHHHH j'en ai mi une double piston elle est + dure a s'ouvrir et fait moin pichhh et pourtant elle coute le double

[Invité]

il est rouge et il rame beaucoup

[Mig 150 0]

pti nos a écrit:

il est rouge et il rame beaucoup

c'est la couleur qui veux ca

j'ai le meme probleme

[Invité]

Mig 150 a écrit:

pti nos a écrit:

il est rouge et il rame beaucoup

c'est la couleur qui veux ca

j'ai le meme probleme

oui c vrai ça d'ailleurs pour noel jlui ai commandé des jolies rames en carbon il parait kils on tous ça aux states

[Invité]

ptit nos > tu était a A vendredi ou pas ? Ta 205 est une T16 c'est çà et tu na plus de siege derriere ?

[Invité]

oui j'y étais et c surment la seule kil y avait d'ailleus mais nan c pas un t16

[Invité]

y avait une 205 T16 rouge, elle a la patate grave !!!

[Invité]

il ny avait aucun t16 c'était moi et c un tct

[Invité]

mais c'est quoi toi que tu as exactement ?

[Invité]

un 2 l turbo 8 soupapes made in 806

[Speed20001111 0]

ba il vien de te le dire un 205 tct!!!

[Invité]

ele fait combien de cheavux ? sinon elle est bien rouge, tu na plu de banquette AR, tu est du 91, et tu a un "A" derriere ta caisse ?

[Invité]

a vui ça doit etre moi ça ba 141cv dorigine koi avc un chti peu de pression

[Invité]

ok mais tu as deja tirer contre moi y à a peu pres 1 mois 1/2 tu te rapel, au feu a "A", mais a cette epoque j'avais plus d'embrayage mais j'aimerais bien retest contre toi !!!!

[nicoVTEC1 0]

a un beau duel turbo se presente c'est bon sa racontez nous le resultat

[Invité]

oui et bien on espere que tu sera là et kon sera pas obliger te racontez,

Sinon nico j'ai pas compris un truc, ta civic tu la vider, mais comment çà, il y a plus rien dedans ?

[Mig 150 0]

crapaud14 a écrit:

oui et bien on espere que tu sera là et kon sera pas obliger te racontez,

Sinon nico j'ai pas compris un truc, ta civic tu la vider, mais comment çà, il y a plus rien dedans ?

pu rien du tout a l'interieur
il conduit assit sur un géricane




il a du retiré les banquettes arrieres

[Speed20001111 0]

[Invité]

lol