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Speed20001111

Topic du : 0-100km/h !!! Temps page 1

Messages recommandés

Invité ATHLON666
mtrcosworth a écrit:
2,7 sec a refaire avec la nouvelle boite .


Avec quoi une moto? lol

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moi en dessou des 5 sec en mode patinage en tct
7.8 en golf 16S
dimma en rade pour l instant
et au moin 1 minute en ax diesel

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5.9xxx difficile d'etre precis sans "top depart"...

avec video

1er test avec une bonne précharge :




j'pense qu'il y a quand meme moyen de faire moins...

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moi 0 a 100 en 6.61sec en patinant comme un porc

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Salut,

donc 0 à 105 compteur entre 8.1 et 8.2.

ça aide de pas etre obligé de passer la 3.

106 de 1100kg avec moi dedans et les 3/4 du plein.

pas légère la titine.

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y a plus la maj en page 1, j voulais voir les temps de speed2000 car le 7 sc d annoncé doit etre ancien je pense.

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Pour moi, c'est 4.8s prix avec un turbo timer, et quant le turbo timer est a 100km/h mon compteur est a 105km/h. Par contre, il faut vraiment prendre un depart canon.

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Pour ma part aprés 5 ou 6 tests ça tourne toujours entre 6,0s pour le mieux que j'ai pu faire et 6,2s pour mon moins bon temps avec la moitié du plein et 1 passager de 70kgs.
Seul il doit être possible de faire un poil mieux.

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4.5sc pour moi et je pense pouvoir faire mieux quand y aura plus de grippe

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Salut,

Moi donné 4.8 s , mesuré 4.6s et 0.9g avec l' appli Iphone..

Est ce que vous savez si l' application Iphone est fiable ou c'est vraiment juste un gadget?

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RenaultSport38 a écrit:
ma contribution

5.8s


Très bon temps!
Moi j'en suis a 6,0s avec un passager de 70kgs
Tu as des chronos sur le 60/160 et le 100/200 pour comparer?

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le 100/200 j ai pas fait mais je peut faire avec un depart en quel rapport comme ça je fait sa ce week end Wink

60/160 ===> 9.6s

Avec la ligne d origine cata
le 17"
la moitier du plein
et la voiture non vidée

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RenaultSport38 a écrit:
le 100/200 j ai pas fait mais je peut faire avec un depart en quel rapport comme ça je fait sa ce week end Wink

60/160 ===> 9.6s

Avec la ligne d origine cata
le 17"
la moitier du plein
et la voiture non vidée


Oki bon temps aussi!
Pour donner une idée mes chronos sont:
80/120:3,7s seul
0/100:6,0s avec passager de 70kgs.
60/160:9,4s seul.
100/200:15,4s avec passager de 70kgs.
Sinon en pointe avec ma boite de phase 1 a l'époque je prenais 250.
Maintenant avec ma boite de ragnotti(plus courte)je prends réguliérement 240 et de temps en temps 245 mais jamais réussi a refaire les 250...Comme quoi on ne peut pas tout avoir lol

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c est sur moi avec la boite de phase 1 j ai fait 260 en fond de 5 maintenant j me suis fait un boite perso faut que j essai la pointe mais j pense prendre 235/240 pas plus en plus je suis repasser au rupteur a 7300 avant j etait a 8000tr/m

Tu fait des jolie score aussi ta quoi sur ta RS?

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RenaultSport38 a écrit:
c est sur moi avec la boite de phase 1 j ai fait 260 en fond de 5 maintenant j me suis fait un boite perso faut que j essai la pointe mais j pense prendre 235/240 pas plus en plus je suis repasser au rupteur a 7300 avant j etait a 8000tr/m

Tu fait des jolie score aussi ta quoi sur ta RS?

-Admi KN Typhoon avec modif maison pour l'arrivée de l'air.
-Ligne compléte inox sur mesure en 60mm
-Cale porte injecteur de cup avec modif plenum.
-Boitier renault sport gr.n avec rupture a 7600trs.
-Boite de vitesse de Clio Ragnotti.
-Banquette arr et roue de secours enlevée.
-1030kgs pesé et Environ 185cvs au banc.(je suis passé une fois a 185cvs et une fois a 186cvs au banc)

Sinon après j'ai aussi une petite prépa chassis
Sur l'auto il y a:
-4 combinés filetés rab -6 a l'avant(H&R/Bilstein) et rab -5 a l'arr(H&R/Viarouge)
-Carrossage positif
-Barre avant + arrière
-Disques renault sport gr.n+ DS3000 a l'avant et DS2500 a l'arrière

Spécifique configue circuit:
-4 jantes de Clio cup avec 4 slicks Pirelli
-Elargisseurs de voies

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Jolie petite prepa je referai mes chrono en 15" et videe pour voir la difference j dois la peser ce week end pour equilibrer lez masse j mettrai lez infos sur la presentation de ma voiture

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RenaultSport38 a écrit:
Jolie petite prepa je referai mes chrono en 15" et videe pour voir la difference j dois la peser ce week end pour equilibrer lez masse j mettrai lez infos sur la presentation de ma voiture


Oki ça roule!
Par contre précises si tu as un passager ou pas car sur nos autos ça joue quand meme pas mal.
Sinon avec tes AAC tu n'as pas trop perdu a bas régimes?

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la plupart du temp je suis tout seul pour les chronos !
Sinon avec les AAC j ai un peu moin en bas mais sa reste correcte vue que j ai tout le groupe mobile equilibré elle prend ses tour assez vite donc sa compense un peu

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RenaultSport38 a écrit:
la plupart du temp je suis tout seul pour les chronos !
Sinon avec les AAC j ai un peu moin en bas mais sa reste correcte vue que j ai tout le groupe mobile equilibré elle prend ses tour assez vite donc sa compense un peu


Ok.
Tu as une idée de la puissance que tu penses avoir?

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au dernier passage elle a sortie 197.3cv mais j avais encore les piston forgé maintenant aucune idée mais j dirai dans les 195cv environ scratch

De toute façon elle marche dans les tour c est pour ça que sur un 80/120 tu marchera mieux que moi tu fait 3.7 et moi 4.1 par contre dans les tour avec les arbres c est plus violent

Je refait tout les chronos ce week end en config run c est a dire

jantes en 15"
Voiture vidée a l arriere
Je remet ma ligne et mon decata
Phare decoupé pour la 2eme prise d air

comme ça on pourra "comparer" sinon tu sort combien dce couple a mon avis t as plus que moi (21mkg)

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RenaultSport38 a écrit:
au dernier passage elle a sortie 197.3cv mais j avais encore les piston forgé maintenant aucune idée mais j dirai dans les 195cv environ scratch

De toute façon elle marche dans les tour c est pour ça que sur un 80/120 tu marchera mieux que moi tu fait 3.7 et moi 4.1 par contre dans les tour avec les arbres c est plus violent

Je refait tout les chronos ce week end en config run c est a dire

jantes en 15"
Voiture vidée a l arriere
Je remet ma ligne et mon decata
Phare decoupé pour la 2eme prise d air

comme ça on pourra "comparer" sinon tu sort combien dce couple a mon avis t as plus que moi (21mkg)


Impatient de voir les chronos que tu vas réaliser!
surtout le 100/200.(moi je le fait en 15,4s avec un passager donc seul doit y avoir moyen de faire un poil moins de 15,0s seul)
Sinon pour le couple je ne sais pas trop car lors des 2 passages au banc de ma rs j'ai sorti 2 valeurs bien différentes Confused
Une fois je suis passé a 185cvs et 207nm(Environ 21,2mkg ce qui je pense est sous estimé)
Et une autre fois a 186cvs et 237nm(Soit + de 24mkg ce qui me paraît beaucoup)
Donc a mon avis mon couple doit plutôt se situer entre les 2 valeurs.

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DAVDAV59 a écrit:
Dis moi Yannick pour avoir des chronos aussi prècis tu utilises quoi ? tu fais comment?


Je filme mon compteur...
Comme ça je peux chronométrer a mon aise de chez moi après.
Au pire j'ai toujours les vidéos de mes chronos pour les sceptiques Comme ça ils pourront chronométrer par eux meme.

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Je fait le 100/200 en 16
En 18sec ...... Voir un peu moins ...

T imagine le nombre de caisse que tu mettrai .... Plus 5 caisse
On
Vera bien si on a l occasse de test !

Ça trouve ces moi qui merde dans chrono !

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c toi qui c'est pas chronometrer jojo(lapince) c tout j'arrete pas de te le dire prete moi ta rag et je te ferai des vrai chrono!!!

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18s ça me paraît vraiment beaucoup...A mon avis tu dois merder sur le chronométrage...
Essayes de faire comme moi de filmer ton compteur en fixant ton portable sur le volant(ou un système dans le genre)
De manière a ce que tu puisses te concentrer uniquement sur la conduite et seulement après a tête reposée tu prends ton temps en visionnant tranquillement ta vidéo chez toi!

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voila j ai fait mes temps hier

0/100 ==> 5.5s
80/120 ==> 3.9s
60/160 ==> 8.8s
100/200 ==> 14.1s

Pour la config:

jantes en 15"
ligne inox mais avec ata origine ( donc moyen de gratter encore un peu)
Vidage leger (banquette arriere / plage arriere)
Caisse peser a 992kg
Moitier du plein

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RenaultSport38 a écrit:
voila j ai fait mes temps hier

0/100 ==> 5.5s
80/120 ==> 3.9s
60/160 ==> 8.8s
100/200 ==> 14.1s

Pour la config:

jantes en 15"
ligne inox mais avec ata origine ( donc moyen de gratter encore un peu)
Vidage leger (banquette arriere / plage arriere)
Caisse peser a 992kg
Moitier du plein


Comme je te l'ai dis très bon chronos!
Par contre 992kgs c'est vraiment très peu
Moi j'avais pesé la mienne a 1030kgs sans banquettes arr et sans roue de secours...
Sinon tu as fait tes chronos seul j'imagine?

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oui seul sinon pour le poid

mon bac de roue de secour a été virée j ai la tole a la place qui pese 3kg de moin que le bac
Les ailes avant en fibre et non en plastique gain leger mais non negligeable
pas de clim donc radiateur et tout le tralala
Suppression du poid coter distrib
deux baquet carbonne 7kg le siege
essuie glace ar virée
Bocal de lave glace 500ml au lieu de 4litre
radiateur moteur alu fait maison
Poulie pompe a eau allégé
poulie D.A allégé
traverse entre les 2 phare fait maison alu (850gr)

Bref j ai gratter du poid un peu partout tou plein fait elle pese 1019kg



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Effectivement vu tout ce que tu as enlevé je comprends mieux l'écart de poids.

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