Topic du : 0-100km/h !!! Temps page 1

[noufinho1 0]

Moi 7,76s tout seul!

[IBIZAS_RTDI 0]

4motion

Ton TDI 150 demarre bien, mais sur 400m, tu prend ma fumée dans ton admisson et je te rapelle 14.08s c´est mon temps sur 400m donc il ya quand même 0.3 s entre les deux ce qui donne deux voitures. c´est ce que j´apelle l´effet AUTO EMOCION

A plus...

[Invité]

11s avec l'ex 206 90ch de mon cousin (elle a fini ds un champ après 3 tonneaux, pour finalement revenir sur ses roues, c'est ca les peugeot, c un gros chat lol)

[roroVR6 0]

8.3s tout seul (et d'origine)

[roroVR6 0]

8.3s tout seul (et d'origine)

[roroVR6 0]

8.3s tout seul (et d'origine)

[Invité LEFOU]

j'ai jamais fait de mesure.
faut quelle appareil, ça s'achète ou ?

[Invité]

a editier ....

greg ....... E30 3L ...........5s


(video a l'apuie )

[Invité LEFOU]

T'as préparé ton E30 Greg ???
Il est pas d'origine... ?
Tu arraches grave là mon Gars...
De série elle est donné qu'à 8secondes...
9a mérite ke je passe au Stade De France.

[Invité LEFOU]

Le compteur le plus fiable se trouve sur La citroen C5 et L'audi A6 3L TDI. à 100 compteur, vous etes à 99 réel. Sinon, revoyez tous vos chrono à la hausse car en diesel, il faut prendre 105 compteur pour etre à 100 km/h réel... Gtec = 70% fiabilité
Jamais vu un diesel en moins de 6,5 sec/100.
surtout des TDI reprogrammés... Le diesel le plus rapide au monde à moins de 62000 euros fait seulement 7 secondes / 100 6,5 sec. théorique et c'est la mercedes C30 cdi amg 231 cv bva. Alors retournez à l'entrainement et ne soyez pas vexés.
Une Alfa GTA 6,4 secondes
Une Cosworth fait 6,2 secondes
Une M5 400 cv 5,2 secondes

Soyez réaliste les gars...

[Invité]

y'a encore 2mois elle etait prepa a presque 200ch au banc avec une gestion prog et tout sauf les piston haute compression ( devait passer en sural ) ais jai eclater une 3eme culasse en 2 ans , jai pt un cable ....alors jai vendu la meca complete et jetter un 3L M3 dedans .... voila pk ça marche ..... : voila pk je voulais bien test aussi ....

1240kg peser avec 30l ou 20 jai oublier lol et 286ch et 320nm teorique + une vmax penser pour rupter a 251 reel... donc plus cour de chez plus court qu'un 3L E36 ....

une ptite video :

http://gstevens.free.fr/vids/0a220DA.wmv

[Invité LEFOU]

Greg...Elle arrache ta caisse...WOW !!!!!!!!!!!!

[noufinho1 0]

Seat Ibiza 1,9 TDI 130 @ 176 : 7,3s

[GSI16V 0]

Nouveau temps : 5.7s non vidée

[Invité]

Moi je fais 6.83 au Gtech avec ma 325i E36
et avec mon ancienne civic 1.4 is 16v je fesais 10.6sec.

[Invité ATHLON666]

J'ai refait ma reprog aujourdui sur mon 206 HDI je sais pas si je sort enfin les 140ch mais j'ai fait 7,94s au 0 a 100 avec mon gtech.
Je doit pouvoir faire mieu avec un temp plus sec je verais sa plus tard.

[Invité]

super 5 1.0litres attention 24 secondes me pas mettre entre toute les mains

[Invité]

Ce soir j'ai cramé la C1 du taf des barres 9.43s au 0a100 apres mulpiples essai et a deux dedans la gova a 1300kms

[Invité]

J'arrive à faire 12,5s mais c'est pas evident à faire tout seul avec le chrono dans la main, je vais essayer mercredi avec un pote j'en profiterai pour faire les autres tests.

[Invité]

7.3s avec un caisson dans le coffre et stock

[brunoturbo84 0]

6s pile et elle etait pas vider encore

[Invité]

avec la 500 SEC AMG 0 à 100 km/h réel (verifié au GPS) 6,7 s mais on était 2 , la clim était enclenché (je l'avais mise pour la buée et ensuite j'y ai plus pensé) et la route humide ... mais mon SEC tire long et la patate est plus grande autour des 130 km/h au démarrage c'est pas une tuerie car elle est lourde la mémère mais en vitesse de pointe j'ai fais un p'tit 305 km/h compteur (297 km/h au GPS) mais attention si elle va sans soucis à 270/280 km/h il lui faut du temps pour taper le 300 compteur ! j'avais des photos que j'ai déja du posté faudra que je les retrouve !
ma 560 SEL d'origine (300 cv) fait le 0 à 100 km/h en 6,8/6,9 s

[toul 20s 0]

Avec l audi je fais au mieux un bon 8s .Avec la 309 et sa petite prepa je fais un 7.8s

[Stevens971 0]

Moi 6.3 à deux dedant

[Yous1 0]

hé bé sacré temps Stevens, moi 6.5s stock

[mtrcosworth 0]

moi 3,7 seconde tester au GTECH avec 1,2 bar et 2 personne a bord

[Speed20001111 0]

Faut que je test aussi moi !!!

[Invité]

mtrcosworth a écrit:

moi 3,7 seconde tester au GTECH avec 1,2 bar et 2 personne a bord

Elle est violente ta sierra Mickael faut que tu fasse faire un tour un de ces quatre.

[Invité]

shoot' a écrit:

Moi je fais 6.83 au Gtech avec ma 325i E36
et avec mon ancienne civic 1.4 is 16v je fesais 10.6sec.

Elle est stock ta e36?

Parce que elle est donné pour 8sec et j'ai jamais reussi a faire moins de 7sec5.

Comme quoi les temps ici c'est total fumage mdr!

[Invité]

clio rs 174ch de 2002 avec un silencieux le reste et d' origine

7,1 de O à 1OO km/h

[davidsbr*1 0]

RuyBlaster a écrit:

shoot' a écrit:

Moi je fais 6.83 au Gtech avec ma 325i E36
et avec mon ancienne civic 1.4 is 16v je fesais 10.6sec.

Elle est stock ta e36?

Parce que elle est donné pour 8sec et j'ai jamais reussi a faire moins de 7sec5.

Comme quoi les temps ici c'est total fumage mdr!

Bin moi j'ai fait 7.7 ac la 323i entierement stock. Pris ac un chrono pas de Gtech

[l75 0]

RuyBlaster a écrit:

[

Parce que elle est donné pour 8sec et j'ai jamais reussi a faire moins de 7sec5.

tu prenais comme repère 100KM/H compteur ?

[Invité]

Non au g-tec c'est quand meme plus précis!

[davidsbr*1 0]

Moi j'ai pris 105 o compteur jpense que je retombe sur 100 réel

[Invité]

Le jour ou une 325i fera moins de 7secondes, il tombera de la merde quand meme

[Invité]

ma 500 SL fesait du 6,2 s en version stock, j'ai viré le catalyseur et mis des filtres à air plus libérateurs et apres qqes essais on est à 5,6 s (testé au GPS et au chrono simultanément) ceci dit la voiture ratatouillait à haut régime et on s'est apperçu qu'on avait une petite prise d'air là ou il fallait pas donc on répare ça lundi et bientot pose des 4 arbres à cames AMG + une reprog + débridage et on re-teste tout cela ....

[Invité]

AMGmercedes a écrit:

ma 500 SL fesait du 6,2 s en version stock, j'ai viré le catalyseur et mis des filtres à air plus libérateurs et apres qqes essais on est à 5,6 s (testé au GPS et au chrono simultanément) ceci dit la voiture ratatouillait à haut régime et on s'est apperçu qu'on avait une petite prise d'air là ou il fallait pas donc on répare ça lundi et bientot pose des 4 arbres à cames AMG + une reprog + débridage et on re-teste tout cela ....

et benh, ça va envoyer sec du coup

[Invité]

minami106 a écrit:

AMGmercedes a écrit:

ma 500 SL fesait du 6,2 s en version stock, j'ai viré le catalyseur et mis des filtres à air plus libérateurs et apres qqes essais on est à 5,6 s (testé au GPS et au chrono simultanément) ceci dit la voiture ratatouillait à haut régime et on s'est apperçu qu'on avait une petite prise d'air là ou il fallait pas donc on répare ça lundi et bientot pose des 4 arbres à cames AMG + une reprog + débridage et on re-teste tout cela ....

et benh, ça va envoyer sec du coup

j'espere bien...
mais l'année prochaine je remplace tous l'équipage mobile (vilo, bielles, pistons...) par celui d'un SL 60 AMG ce qui portera la cylindrée à 6 litres mais si j'ai ces pieces gratos par un pote allemand qui bosse chez AMG (mecano en DTM) il faut que je mette des sous de coté pour sortir le moulin et faire l'opération parceque là ça rigole pas ya de la mise au point et des grosses opérations en perspective. D'apres les prévisions on devrait pas etre loin des 500 bourrins au final tout en restant fiable comme une mercedes sait le faire.

[Invité]

je dois les avoir déja posté mais bon je les remet :

500 SEC AMG (peu apres avoir installé mon nouveau compteur l'ancien ne fonctionnait plus)


la c'est avec ma 560 SEL stock (et encore j'étais pas à fond comme vous pouvez le voir en général l'aiguille va presque sur le h de km/h du compteur) ce qui est interressant c'est le kilométrage de la voiture

le meme jour qqes secondes avant :

regardez la différence de kilometre/heure et celle du nombre de tours/minute , on passe de 5200 tr/mn et 245 km/h à 259 km/h et 5400 tr/mn soit 200 tr/mn pour faire 14 km/h de plus imaginez que je peux aller jusqu'a 6000 tr/mn ....

[cars95 0]

ma titine de 0-100km/h en 9,3s

[STO 0]

jai fait des test avec mon coupé avec speed en pilote et on a fait 5.8s au chrono

[Speed20001111 0]

sisi , il marche le T16 !!!

[the_schtroumpf 0]

Moi c'est inferieur a 8s sur le 0a 100 d'apres une de mes videos mais je ferais le test avec chrono en main et je vous ferais par du resultat.

[Nicovtc 0]

Moi sa tourne autour des 10 sa depant du vent LOL

[nyabinghi11 0]

pour moi :
A 2 dan la voiture, chrono fait à plusieurs reprises => 6.5s au O->100/km/h

Je devrait m'améliorer d'1 ou 2 dixième de seconde lorsque j'aurai mi mon short shift car là les débattement de mon levier de vitesse c'est pire qu'un camion

[Anzio 0]

oups je fais un bon 14' c'est un pot de yaourt pr un 40 cv elle avoine bien ...

[filip-G40 0]

Pour ma G40,

0 a 100 : 6.2 sec

[Invité]

donc re tests hier : 5,2 pour le zero à 100 km/h je pensais que le gain allait etre plus conséquent que ça ! mais bon on va revoir a nouveau la gestion electronique et d'apres le motoriste on devrait gagner encore un petit poil en plus car quand on monte à 6000 tr/mn et qu'on relache les gaz violament et qu'on réaccélere entre les 2 j'ai une ou 2 petites détonnations dans l'échappement comme les grosses harley ! donc qqes conneries à paufiner !

[Invité]

6s97 pas en 20" mais en 17"

[Invité]

avec mon integra j'ai fait 6,32s