subaru 300++ 0 Posté(e) le 18 mai 2010 bonjour je possede un subaru gt de 97 avec dessu turbo ihi vf 28 echangeur frontal pression 1.3 bar ligne 63mm decata et le moteur et un bloc embieller neuf avec mais cullasse d origne le probleme c est que je perd tout le ldr par le trop plein mais ma voiture ne fume pas march nikel mais elle chauff des que je depas les 3000trm donc si vous pouvier m aider merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites