Carb is not dead... Ec9 inside!!

[Nolan03 0]

Me voilà de retour apres un périple vers Orleans pour aller chercher mon nouveau "daily", une petite Civic Ec9 saine et en bon état...
Elle affiche 152000kms au compteur (le rodage quoi... ), et a comme options les vitres electriques et DA!
En tout cas c est assez amusant à conduire, mais ça peut s averer dangereux avec les jantes d origine surtout sous la pluie... quoique pour drifter ça peut être marrant (mais j ai des Mim 15' qui trainent dans mon garage... )
Quand au bruit du moteur, au ralenti, on croirait une R5 avec le fameux "tic tic" , puis à l accélération on entend bien ronronner les carbus, oldschool powwa!
L' exterieur présente quelques petits défauts, (faut dire qu elle a presque 20 ans!) mais elle est tres propre pour son âge, juste 2 points de corrosion au niveau des ailes arrieres et une partie du toit ou le vernis s' écaille, mais l intérieur est nikel comme au 1er jour!
En bref, voici quelques photos prises vite fait lol:

[CRX911 0]

Elle est super propre ta GL

[Thomas8611 0]

Dis-moi, y'a combien de bourrins là-dedans???

[Nolan03 0]

90cv, c est un 1,4 16s avec 2 carbus
Sinon j ai tenté les "Amber corner" home made, mais j ai pas assez mis de peinture dans le vernis, c est encore trop clair et ça tire trop sur le rouge

[Thomas8611 0]

Ok, merci! Mais 2 carbus, ça doit syphoner sec dis-donc!!

[Nolan03 0]

bah en fait non ça va, j arrive à faire du 6/7l en conduite "normale", par contre si je tire dedans assez souvent, ça peut monter à 10l lol

[Thomas8611 0]

Ah c'est assez raisonnable, surtout pour 2 carbus et une caisse de 20 ans! Et ça marche pas mal, ou elle a rien dans le bid?

[Nolan03 0]

On va dire qu elle en a pas énormément dans le bid lol.
Une civic GT ah53 marche mieux lol

[Thomas8611 0]

Ok! Alors vive les 200SX S13 alors! A combien on en trouve en bon état général, au plus petit prix? C'est vers les 1800-2000€ je crois non?
HS off...

[Thomas8611 0]

C'est tout beau tout ça, une bonne suspat', et pis c'est bon!! Biensûr ça s 'arrête pas là, biensûr..........!

[CRX911 0]

Il manque plus qu'a la rabaissé une ligne inox complete et c'est nikel

[Thomas8611 0]

Exactement!

[Nolan03 0]

Pour le rabaissement, justement j ai trouvé une super affaire sur un kit Koni et ressorts -6/-4, le tout pour moins de 300e et roulé 10000km!!

[Thomas8611 0]

Ah putain ouais, cool!!!

[Nolan03 0]

Un petit rabaissement virtuel, en attendant le vrai:
Ca le fait grave comme ça mais avec une lame avant
Une lame de goulf vr6 ça pourrait le faire

[Thomas8611 0]

Yeeeeeeeees ça c'est du beau truc!! Dans ta photo retouchée, la lame de VR6 y est ou pas?
EDIT: oui elle y est!

[Nolan03 0]

J ai trouvé ce site, ou il y a plusieurs sortes de lames posées:
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2428944
Je pense prendre une lame de eg style mugen

[Thomas8611 0]

Très bonne idée, ça va être superbe!!!

[Nolan03 0]

Bon, apres moultes recherches sur egay, je n ai pas trouvé de lame avec frais de port non-abusifs (ça dépasse les 100$ en général )
Pour une lame de Vr6, c est 30e fdp inclus
En tout cas pour l arriere, je pense que je vais essayer de trouver une lame de Megane, ça ira tres bien, dailleurs il y en a une en photo sur ce site.
Mais pour une lame urethane avant, faut compter 100e mini avec port!!

[Thomas8611 0]

Quand on aime, on ne compte pas! Euh, c'est volontaire le coup de "eGay"???

[Nolan03 0]

Oui oui
Sinon j ai trouvé (enfin) une front lip civic eg Mugen style en urethane pour environ 50e livré (il n y avait qu un seul vendeur qui faisait à ce prix là livré sur eGay ).
Faudra que je trouve une Megane qui traîne par là pour chopper une lame pour l arriere

[Thomas8611 0]

Ok, cool tout ça!!

[Nolan03 0]

Montage de la front lip Mugen style (à la base pour Civic eg, mais c est bolt on ):



Remarquez aussi mes nouvelles plaques...

[CRX911 0]

Va faire un tour sur ce site
http://www.akr-performance.nl/shop_fr/1000009535110e60a/10000095a61072401/10000095920c38e01/index.php

[Nolan03 0]

Et voilà le droppage de la Civic est fait, amortisseurs Koni jaunes + ressorts Fk -6/-4: