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Mac-Fly11

Le team SJSA lors de l'avant première de Fast and Furious 4

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Hier le team SJSA était présente pour l'avant première de Fast and Furious 4 à Lille en présence des acteurs.

A cet effet la Soarer a dû effectuer une petite démo pour l'arrivée des acteurs...

Voilà la vidéo :



On a encore beaucoup de photos et de rushes à récupérer partout, on vous tient donc au courant.

Un grand merci à Timothée de la Team NNC de nous avoir donné l'information

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Ce 18 mars a été une grande journée pour le team SJSA. Il a en effet eu l'opportunité de participer au show qui avait lieu dans le nord au Kinépolis pour l'avant première du film Fast and Furious 4 en présence des acteurs.

Cette journée a commencé à 3 heures du matin... plus exactement 3h39 à l'entrée du garage. La voiture était déjà préparée de la veille, mais Séb a tenu à faire une petite modification du freinage histoire d'assurer le burn avec le moins de risques possibles. Sachant qu'il va y avoir du monde et de la caméra, ça serait bien dommage de se louper.
Après les dernières vérifications, nous sommes enfin partis, il est précisément 5h.

La remontée dans le nord s'est effectuée paisiblement. On arrive sur les lieux à 8 heures pour voir que les choses sont déjà bien en place. Malheureusement pas de quoi manger Sad
Paradoxal dans un endroit qui cumule 10 restaurants... Après un mini mouvement et un petit déj' au Flunch, on est enfin retournés sur les lieux pour sortir la voiture rapidement puisque les autres participants se mettent également en place...
Là on a pu découvrir :
- une CRX del sol couleur or qui appartient à la société qui gère la partie automobile de la manifestation : FXR-Corp
- Une éclipse modèle '99 qui a été utilisée lors du premier fast and furious
- Une Chrysler Crossfire blanche
- Une BMW M3
- Une Toyota Soarer verte Wink

et quelques jeans un peu serrés :mrgreen: :

En guest star, on a également droit à la BMW M5 de Mike accompagné par un mannequin brun dont il a le secret.

C'est également à ce moment qu'on commence la mise en place et la répétition du petit show qui doit être déroulé aux environs de 13h. Premier problème...

Toutes les voitures étant surbaissées, comment passer les dos d'ane ? Grilles ouvertes, on enfile du sens interdit pour aller là où il faut. Arrivés devant les marches, le responsable de la sécurité demande à voir comment se passe le burn pour voir si les pavés ne vont pas sauter. Premier burn de Séb... Le 1JZ rale bien, la voiture avance, Séb a l'air content de sa modif nocturne...

En tout cas, on sent bien la puissance. A l'arrêt la voiture essaye de se barrer sur les côtés comme pas possible.

Ensuite placement des véhicules dans l'allée donnant vers les marches, histoire de se mettre en mode attente qui s'est tranformé en mode expo. Certes il y a peu de voitures, mais le monde commence à se rassembler même si les acteurs n'arrivent que dans 2 heures.



Au final, le temps d'attente sera passé bien vite. Entre les gens, les caméras, les journalistes qui viennent shooter les voitures, et le repas, il se fait bien vite 13 heures, mais on apprend que les star arriveront un poil plus tard aux environs de 14 heures. On prends encore le temps d'un dernier nettoyage de l'auto histoire d'être au top.



Le moment arrive... la foule est là, on prépare les voitures, on démarre les moteurs.
Je réussi à prendre une bonne place pour filmer, petit promontoire, 2 m au dessus du chemin, les voitures en ligne de mire.
L'attente commence ...
...
...
...

La Del Sol bouge enfin suivie par la Soarer. La CRX arrive en face des marches dans un flot de fumée, puis lache quelques purges de nitro, et se retire doucement d'en face des marches. C'est à se moment qu'on entends un grondement...
La Soarer commence à envoyer et effectivement, c'est violent. Ce coup-ci Séb fait de burn en avance lente. La fumée n'est pas tout de suite au rendez vous, ou plutôt elle est concentrée dans les roues. Séb continue à gérer la poussée pour nous offrir une magnifique trace de pneus d'une bonne vingtaine de mètres.



Et une fois que le burn est fini, le panache de fumée s'étend de manière phénoménale. Il a même été vu de l'intérieur, c'est dire Smile



Quelques minutes passent, puis de grosses Mercedès noires arrivent. La première contient le réalisateur Justin Lin, lui les signature et la foule c'est pas son truc. Vient Michelle Rodriguez qui part signer quelques autographes. Vient ensuite Jordana Brewster qui elle aussi s'empresse de partir se faire prendre en photo.... Ah les filles Very Happy




Une troisième Merco s'avance... à l'intérieur Paul Walker. Pendant que les filles ont monté les marches il part vers la foule en délire (encore les filles).



A ce moment, l'Eclipse et la Crossfire passent en lâchant un peu de gaz histoire de pas faire tomber la pression. Puis vient une dernière Mercedes... Vin Diesel...



Là encore les fans se déchaînent pour avoir des autographes, et il fait durer le plaisir Smile

Ca y est, tous les acteurs sont rentrés pour participer à une petite interview radio, je rejoint Séb pour prendre les places, m'installer dans la salle, attendre les acteurs et voir le film.

Après un peu d'attente, le réalisateur arrive et est interviewé suivi par Jordana Brewster et Michelle Rodriguez, puis arrivent enfin Paul Walker et Vin Diesel.



Petite séance d'interview sympathique, ça donne en tout cas une autre vision des acteurs.





Le film enfin. Bien. Rien à dire. Des scènes toujours aussi impropables en pilotage, mais on s'en cogne après tout ! On est là pour le frisson, les caisses, la bande son, le rêve...
Au menu, y'a de la grosse ricaine, Charger R/T, Chevelle SS, Gran Torino '72, Mustang et de la Jap, Skyline R34, Subaru, Honda NSX type R, ainsi que des caisses statiques, S14, S14A, S15, MR2 et MEME une FC qui bouge pas (Mode vécu inside :mrgreen: Smile.

Après le film, on a repris la Soarer tranquille pour la ramener sur son plateau, et c'est là qu'on a eu la surprise du jour...
Il est 18 heures, le rendez vous était prévu à 13 heures, et on voit arriver un bonhomme sur le parking déserté qui nous demande si les acteurs sont encore là... Dommage, mais faudra revenir pour fast and furious 5 ! Pour le 4, c'est trop tard. :mrgreen: : :mrgreen: : :mrgreen: :

Mis à part ça, un grand merci à plusieurs personnes :
- Séb qui s'est occupé de me payer à manger durant la journée (et je mange... beaucoup)
- FXR-corp pour l'organisation de la partie voiture de l'exhibition (http://www.fxr-corp.be)
- Timothée du team NNC qui nous a filé l'information (http://japanspirit.forumactif.com)

La page Facebook du team SJSA (http://www.facebook.com/pages/Plaisir-France/Drift-team-SJSA/76379205983) a été créée, n'hésitez pas à en devenir fan Wink

Si vous avez des photos ou des vidéos à nous faire partager, n'hésitez pas à contacter sjsaclimatisation@wanadoo.fr

Je voulais aussi vous dire que je suis désolé pour le retard du post. J'ai voulu faire les choses bien... ça m'a pris du temps Embarassed

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