datsun 260z 2+2

[guedeblow 0]

je vais vous présenter ma mamie (ma voiture, pas ma grand-mére). C'est une datsun 260z 2+2 modéle américain de 1974. Une 2+2 pour 2 places à l'avant et éventuellement 2 places à l'arrière, idéal pour les enfants mais pas facile de se mettre dérrière pour un adulte. Je l'ai acheté il y à 10 ans mais elle n'a plus roulé depuis 8 ans, et est arrivé ce qui devait arriver le moteur est bloqué de chez bloqué. 2 solutions s'offrait à moi, ou je désosse le moteur et le refaire, mais vu que la mécanique et moi ça fait à peu prés 3, ou je trouve un nouveau moteur. J'ai opté pour la 2ème solution, un copain m'a donné un numéro et bonne pioche j'ai trouvé un moteur refait à neuf. Pour la carrosserie il y a un peu de travail mais rien d'alarmant, une petite peinture sera à prévoir, reste à savoir la couleure (et là...c'est le drame), ma femme la veux comme ça, moi je la veux comme ci, mon gamin autrement, il faudra trancher. Bon c'est fini pour les présentations, je vous mets le lien des photos car j'ai perdu le cd, alors en attendant que j'en fasse d'autre. Si vous connaissez des adresses pour les pièces de Z (autre que Z passion), je prends.
http://i19.servimg.com/u/f19/11/65/41/72/base10.jpg

[ritch11 0]

ta datsun!!!

[fefe hyundai 0]

Sympa ta Z !!!

[chicostyle11 0]

http://www.thezstore.com/page/TZS/CTGY/70-96

[guedeblow 0]

chicostyle a écrit:

http://www.thezstore.com/page/TZS/CTGY/70-96

merci chicostyle pour le lien, mais les achats à l'étranger je ne sais pas trop comment faire, peut on avoir confiance en paypal, ou y a t'il un autre moyen de paiement (contre remboursement...).

[chicostyle11 0]

En 5 ans d'achat à l'étranger, je n'est jamais eu de problème avec des règlements paypal.
Sur ebay, il faut prendre le temp de demander les frais de port pour ne pas avoir de mauvaise surprise.
Sur des sites commerciaux pour moi c'est encore plus sécurisant car j'ai une preuve de paiement.

A l'inverse, il faut éviter le paiement par western union car il n'y a aucune trace, le mec viens récupérer les fonds a sa poste en liquide et après plus de trace.