L'AURELIEN 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 bon alors today ben demantelage de ma swift pour banque de piece car sa remplacante arrive mardi matin c' est le meem model mais avec un moteur en meilleur santé et entretenue celui ci donc voila des tof de la journée enfin de l' aprem alors au depart je voulais juste demonté la ligne Garage R inside mais le souci etant que le demontage n' a pas été prevu lors de la fabrication du coup ben kje me suis un eu eparpillé le temp de trouvé un peu comment faire bon ben le seul moyen ca a été de la coupé car j' ai demonté les pc avant et arr puis la barre stab avant mais pas moyen de la faire passé sinon c' etait demontage du demi train arr coté droit on peut voir que la barre stab av n' y est plus ( pour les connaisseur ) ha Wii le calfeutrage sur la porte avant G c' est parce que je l' es vendu sa va pour une swift MK3 qui sont a parament au dire des incollable bouffé par la rouille la mienne est assé épargné je trouve ligne au sol par contre chose apreciable sur cette caisse le point centrale pour le levage et le renjeage sa a de la gueule comme sa je trouve et voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kartman2911 0 Posté(e) le 28 juillet 2008 un arceau et roule pour de l'ufolep a pas chere!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 bon alors today je suis allé cherché la remplacante ben c' est une SWIFT GS dee 95 1300 cc 8S au CT sur le pont les sieges sont encore mieu que sur le precedente demontage des sieges pour aspirator enfin un compte tours le new poste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
croach 0 Posté(e) le 1 août 2008 Elle est sympa la nouvelle! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 2 août 2008 bon alors hier montage de la ligne inox et changement de mon capot mot du coup mes platines ce sera pour plus tard donc la j' ai mi des manchon en attendant la ligne d' origine en piteuse etat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fefe hyundai 0 Posté(e) le 3 août 2008 Décidément t'as toujours des lignes en papier alu !!! Ca roronne toujours aussi bien sur celle là la ligne inox Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 11 août 2008 toujour le meme bruit demoniaque je ferai une vidéo bon sinon ben demontage continu sur l' ancienne et interchangage de jante sur les deux car les pneu des jante alu sont died Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 13 septembre 2008 alors remise en etat de la caisse comme a l' origine surtout des parechoc donc demontage de ceux sur la bleu et desosage et reassemblage sur la violette le parechoc arr de la violette la face arr a nu remontage du PC arr de la bleu en entier car l' arr etait vraiement sdeff sur la violette mais en le demontan completement je me suis apercu que la parti haute etait bonne donc je redemonte desasemble et reassemble et remonte et voily voilou le travail la face avant a demi nu et voila a venir une ligne arr d' origine et une revision moteur puis vente pour un gazoute mais bon quand y faut y faut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobcmoi31 0 Posté(e) le 13 septembre 2008 Si jamais t'as besoin de doc technique, je travaille dans un garage suzkiki, il me suffit de faire des photocop du manuel. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 bon alors voila des news demontage du colecteur et vidangeage de l' huile et liquide de refroidissement demontage de tout les faisceaux et autres durites afin de sortir le bloc demontage du cache culbut et de la culasse culasse sortie voila les pistons la culasse est assez propre pas de fisures ni de deformation aparente reste plus qu' a la nettoyé pour la verifier le cylindre qui boufais de l' huile bien crade la pipe d' admition et l injection monopoint un peut encrassé les conduit mais bon la biquette pres a faire son office demontage de ces saloperie de cardan qui etait gripé dans le moyeux au niveau du disque soulevage du bloc le bloc par terre enfin dans le camion retourné pour demontage du bas moteur carter d' huile deposé et hop les bielles et pistons aparaisses et la surprise le clac clac et l' huile en sorti d' echapement etait normale y a de la casse morceaux de segments et de piston a parament les cousinet du vilo et de piston sont niquel meme pas marqué ou usé anormalement 3 pistons a peu pres niquel un peut crade mais bon et le piston malade ben il manque la moitié sur un coté et voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobcmoi31 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 Bon bah du coup j'ai pas encore eu le temps de m'occuper de toi pour ta doc. Trop de boulot et c'est pas cette semaine que ça va s'arranger vu qu'on tourne a effectif réduit. Dès qu'il y a une accalmie, je m'occupe de tout ça, promis. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yarick13 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 En tout cas c'est du beau boulot que tu fais la sur ta voiture et meme sur le forum, tes topic sont toujours exelent a regarder car plein de photo et très bien détaillé ... continu comme ça et bonne continuation pour ta resto. PS: désolé pour ton piston, paix à son ame ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 29 septembre 2008 Yarick13 a écrit: PS: désolé pour ton piston, paix à son ame ... merci heureux que sa te plaise Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 5 octobre 2008 bon alors voila des vidéos du demontage du bloc demontage des cardan 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 13 octobre 2008 bon alors voila l ' échappement est changé petite vidéo du ronron de l ' ancien et voila pour mètre le new obligé de descendre le réservoir pour avoir un peut de place Petit ajustage de la longueur Un peu de mastic a pot histoire de comblé les fuite au cas ou mais c plus en prévention le ronron du neuf sinon voila les pièces en rab que j' ai boîtiers a fusible et ECU + divers bricole électronique Mécanisme de vitre porte passager + moteur pour la ventilation + calendre + moteur d’ essuie glace + goulotte du réservoir + poigné de porte exter avec barillet et le loquet les élément du TBD + le TBD un hayon 4 jantes alu a repeindre un levier de vitesse et sa tringlerie Demie train avant D & G les ceintures avant et arrière 2 ailes avant D & G des joint de porte et vitres vitres arrière + porte passager une culasse avec l' injection monopoint et sa pipe un radiateur exter + le bloc filtre a air et l' alternateur + la tète de delco et le distributeur + le radiateur inter Un carter d’ huile + la crépine, les feux avant et arrière complet et quelques bricole mais j’ en est pas fait de photos car je les es emballés pour les protéger Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fefe hyundai 0 Posté(e) le 13 octobre 2008 Ca ronronné mieux avec la ligne RAJ tout de même, bon courage pour la suite !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 13 octobre 2008 ben Wii cclair mais bon remise en origine pour vente et recupd ' un DIESEL Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 bon alors sa y est j' ai ma SSGTI je suis allé la cherché a rouen ellle a 152000km et est propre un peu de rouille superficiel sous labatterie et au planché arr masi je m' inquite pas ce sera traité cette été sionon a par 2 pneux avant a changé et un embrayage soit disan mort mais a mon avis un regalge de la garde serai plus aproprié je verai pares s'il est vraiment died bon ben voila des tof le precieux moteur et la voila enfin a lamaison apres son ct ce matin bon alors le ct contre visite pour un petit trou dans l' echapement decidement les swift et moi c' est echapement precé et puis les 2 pneux avant a changé et c' est tout et puis la violette par dans une semaine dommage je l' aimais bien surtout la couleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fefe hyundai 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 Tu les collectionnes les Swift à ligne trouées !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
subgtdu33 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 Jolie taf pas mal le coup de la caisse dans le trafic xD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 2 décembre 2008 bon alors ce soir j' ai acheté de quoi faire la vidange de la belle et vu qu' il y a vais pas de filtre a nauroto ben j' ai depuillé le ien et j' en fait un avec un filtre a hote aspirante de cuisine le filtre pour hote aspirante une fois coupé au gabari et voila demain vidange Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
subgtdu33 0 Posté(e) le 3 décembre 2008 Vive le système D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
croach 0 Posté(e) le 9 décembre 2008 Super une GTI enfin! bonne continuation! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 19 janvier 2009 bon alors des news today j' ai commencé a preparé le demontage de ma BV car l' embrayage est raid et j' ai recu mon kit embrayage SACHS tout neuf ya plus qu' a on mes la belle sur chandel on lui enleve ses chaussures on demonte le cardan gauche et je m' en prend plein la gueule car j' ai oublié de vidangé la boite et que j' ai tiré un grand coup sec car il voulais pas sortir et bien entendu j' était en dessous on demonte les quelque connectique qui sont fixé sur la BV et puis la un trou je me souvien plus comment j' avais fait sur la GS pour demonté cette piece la suiste demain car cette aprem je taff Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 26 janvier 2009 sa y est elle es demonté lol marki alex pour le pied de biche le vieu n' embrayage le stout neuf on vidange ce qui ne m'a pas fait office de douche apres un bon nettoyage de la bv hop on remonte au passage demontage des bas de caisse pot de fleurs et d' es joue d' aile bv remonté remplissage en huile et hop par l' oriffice du cable de compteur les jantes alu de la violette passe a l' arriere donc hop on les met vu que mes pneu avant sont sdeff et on bascule les jante tole a l' avant bon estetique merdique masi bon aon verra apres ha Wii j' ai remit mon pot RAJ vu qu le silencieux etai mortadel j' ai mi ma sorti reactive miam mais vu que la fixation d' origine avait pété j' en est refait une avec deviné quoi un truc pour attaché les goutiere ben c le meme diametre 120 :jump: et le voila fixé ha Wii je sais pas ou ce fixe cette pate si quelqu'un le sais je veu bien le savoir aussi et voila pour today Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 10 février 2009 bon alors re news j' ai pomé deux boulont lol un du support moteur et un de bv youpy mais bon je les es commandé chez suzuk sinon ben purgeage du liquide de frein sinon elle roule tres bien aucun SUSHI Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 12 février 2009 bon alors un C**** m'a habimé ma caisse qui etait garé sur un paking la rage si je le retrouve hje le fume bon alors today j' ai remonté mes bas de caisse avant apres les pneu sagement ranger petit trip avec les enjoliveurs netoyage allé a la douche apres un tit poncage peinturlurage et hop une fois sec une sceance photo et voila Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
subgtdu33 0 Posté(e) le 13 février 2009 Il y en a qui mérite des claques >< Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 13 février 2009 ben quoi chacun ces gout bon j' avous c pur pour le trip mais j' aime bien moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ptit yoyo 0 Posté(e) le 16 février 2009 pas fan non plus mais le principal est que sa te plaise a toi ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
subgtdu33 0 Posté(e) le 17 février 2009 Je parle de ce qui on touché pas les enjoliveur perso' je trouve sa délire ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 18 février 2009 ha ok ben Wii pas cool ca m'a legerement fait P2T2 un cble quand j' ai vu sa sur le parking mais bon benpour les enjo c du pur delire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 8 mai 2009 bon alors des petites news modification de la partie haute du tableau de bord pour y incorporé des mano cette piece va servir de moule en faite pour etre refaite en carbonne bon alors un peu de mouse expansé :lol!: bon manque de bol sa n' a pas fait ce que je voulais du coup j' ai tout enlevé et refait un gabari en carton avant de remettre de la mousse expansé demoullage de la partie centrale la suite demain :lol!: bon alors today je m' y suis remit j' ai donc remit de la mousse expensé sur la partie centrale et sur le moule en carton coté gauche une fois demoulé le carton j' ai commencé a taillé la mousse au coupteau de bouché :lol!: comme pour le partie centrale et puis la j' ai remit une couche de mousse pour comblé les trous important pour une bonne prefinition et la prochaine fois un coup de mastic et hop par contre si vous avez des conseil a me donné sur le matos a utilisé ou des astuce pour la fibre et la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'AURELIEN 0 Posté(e) le 10 mai 2009 donc aujourd' hui j' ai fait un essai avec un gabari au max de 70mm bon alors je vais reaffiné le gabari centrale au vu du diamete max du mano Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blue-esi 0 Posté(e) le 4 juillet 2009 sympa tous cabocou de boulot en tous cas bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
