My 200sx RS13 drift project! (à vendre ou à échanger!)

[Nolan03 0]

Je vous presente ma Nissan 200sx rs13 ph1, elle a actuellement 210000km, toujours été tres bien entretenue... int cuir beige, regulateur de vitesse, alarme, clim etc

-Dump valve double piston Forge
-Admission Green (qui sera aussi remplacé par un beau champlard hks je pense )
-Oil catch tank
-Catback xs
-Collecteur/elbow xs
-Downpipe xs (en attente)
-Barres anti-rapprochement av inf/sup, arr inf/sup
-Engine torque damper
-équilibrage des bielles et vilebrequin
-Jantes Borbet 16' (qui seront remplacées par des jantes 17 à déport par la suite...)

-Calculateur shippé et reprog sur mesure, mode eco à 0,65b, et mode Boost à 1b
-Manos pression de turbo, temperature/pression d huile, Voltage
-






catback installé hier:



Bon la ça fait vraiment 4x4, je venais de la descendre des chandelles
Prochaine étape, rabaissement


Elle va aussi passer en peinture complete, couleur rouge genre Ferrari

[Yarick13 0]

En tout cas elle est superbe et super bien entretenu ( c'est beau un moteur tout propre ... ) ben je te souhaite bonne continuationdans ta préparation et bon " rabaissage " .

[Nolan03 0]

Merci! Je pense lui coller des ressorts courts, j ai trouvé des Ksport (D2) sur ebay us, mais je ne sais pas si ça correspond tout à fait, ils sont prévus pour 240sx, donc peut etre differents
Il faudrait que j en trouve qui rabaissent d au moins 40mm.

[Nolan03 0]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ksport-GT-Lowering-Springs-Nissan-240sx-S13-89-94-90-91_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33582QQihZ014QQitemZ330197605414QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

[DriftRuan 0]

Sympas se ptit 200sx.
Par contre je suis super fan de jantes borbet mais la sur une 200sx sa fait vraiment chelou comme style.

[fefe hyundai 0]

Super sympa comme début bonne continuation !!!

[Nolan03 0]

Oui les jantes toutes façon elles laisseront place à du 17, à deport surement
Par contre j ai testé ce soir sans la sourdine, et à la 1ere grosse acceleration, elle m a tapé un fuel cut, puis 2, et apres normal
J ai un mode eco et boost, carto reprog en conséquence, la pression passe à l origine de 0,65 à 0,9b en boost
Et en mode eco, je suis maintenant à 1b max, alors j ose meme pas essayer en mode boost

[takumi70 0]

sympa

[faust111 0]

elle ma l'air tres propre cette voiture!
bon courage pour la suite!
pour les suspate j'ais celle ci sous la main:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TEIN-SS-COILOVER-89-94-NISSAN-240SX-S13-FREE-SHIPPING_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118QQcategoryZ33586QQihZ010QQitemZ200030443598QQrdZ1QQsspagenameZWD1V
elle on l'air simpa! (zieuter pour la mienne )

et vivement tes neew jantes!

[Nolan03 0]

Pour les amortos, justement je me demande si je devrais pas attendre et mettre carrément des combinés, mais ça reste cher quand meme

[faust111 0]

c'est vrais que c'est plus chere que les ressorts seul au pire demande les au papa noel!
mais au moin tu sais pourquoi!
tu par sur du neuf tu na plus a te soussié de cette partie de la voiture

[Nolan03 0]

J ai mon embrayage à changer avant, il patine completement quand j accelere à peine
Et j ai l impression qu elle bouffe aussi de l huile, j attends pour verifier le niveau vu que j ai tourné avec, mais en regardant 5 min apres qu elle ait tourné, il n y avait rien sur la gauje
Ps: elle tourne à la Motul 300v 15w50, est ce que ça bouffe plus que les autres huiles sur s13?

[Nolan03 0]

C est pas évident à voir le niveau d huile sur cette caisse

[Nolan03 0]

Bon mon embrayage m a laché, il patine à mort et j avance presque plus
J ai trouvé ça à vendre:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-STAGE-3-RACING-CLUTCH-KIT-180SX-S13-RS13-CA18DET_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118QQcategoryZ33730QQihZ009QQitemZ190184706638QQrdZ1QQsspagenameZWD1V
Mais est ce que ce type d embrayage tient, j ai pas envie qu il me fasse 10000km et qu il relache, ou qu il flingue la boite

[Tak Fujiwara1 0]

Superbe cette 200sx , bonne chance pour la suite

[Nolan03 0]

Des news, je viens d installer mes hood up spacers et j ai fait une petite video, je telecharge ça et je la mets




Et le moulin:


J hésite à faire un vidage (leger )
Sinon mon embrayage Exedy et ma downpipe sont encore en attente...

[Taiki 0]

Pas mal tous sa ;)Elle sert a quoi la barre rouge ??

[Nolan03 0]

La barre rouge c est un engine torque damper
Ca evite les secousse du moteur, du moins ça soulage les silent bloc, et je pense aussi que ça evite aussi le cassage de collecteur

Sinon voila la video

[silviamat481 0]

Nikel chrome tout ça ! !

[Nolan03 0]

Par contre y a un truc qui m inquiete enormement, tout le monde me demande si mes segments sont hs, et comme ma caisse a 210000km, ça me fait flipper

[rom741 0]

vue la fumé que tu degage je pense que les segments sont hs regarde si au niveau de ta sortie d echappement sais gras si sais le cas l huile passe par tes segments ou tes joint de queue de soupapes.... autrement vivement la suite de ton projet

[NORD200SX 0]

salut pour la fumé j'ai eu le même souci moi c'etait le turbo(160 000 Km) qui m'a laché a verifier mais je suis pas mecano bon courrage pour la suite

[Nolan03 0]

Ma s13 est à vendre, il y a une fuite sous la pipe d admission que je n arrive pas à localiser, et l embrayage est à changer (je fournis le neuf Exedy avec)
Je la lache à 3000e

[Nolan03 0]

J ai décidé de garder ma s13, suite au désistement d un acheteur m ayant fait faubon...bref, je vais continuer dans ma lancée, c est à dire essayer de trouver ma fuite de ldr, située sous la pipe d admission, meme si elle a diminué depuis l antifuite, il faudrait que je puisse résoudre ça... apres viendront la pose d un intercooler frontal xspower, boost controler, turbo timer, wideband, rabaissement (surement des combinés filetés posji-tec ou Taiwan spl), pont autobloquant, réfection des jantes, peinture, et peut etre un leger vidage...
J ai posé la downpipe (pas encore testé sans sourdine ) et la barre inf av, en tout cas on ressent les deformations de la route, mais ça vire bien à plat déjà

Voici des photos toutes fraiches:



Notez le silencieux qui crache les flammes de l enfer, meme avec la sourdine

[fefe hyundai 0]

Jolie tofs et bon programme de prévue !!!

[Truenokid 0]

Nikel tout sa ! c'est prometteur, et ta la chance d'avoir l'interieur a moitié beige j'adore sa.

[Nolan03 0]

C est bien pour ça que j ai du mal à vider un peu
Sinon j hésite franchement sur le boost controler, est ce que je prends un apexi avcr ou Greddy...

[DriftRuan 0]

Sympas la reprise de ton projet avec une petit programme leger, mais cool.
Pour le boost controler moi perso je prendrer le greddy.

[Nolan03 0]

Il est mieux que l Apexi avcr? Ou moins complexe?
Quels sont les reglages possibles dessus?

[DriftRuan 0]

Non mon choix s'est pour le design, le greeddy est plus sympas . L'autre fais trop jouet .
Au niveau de la programmation ou de la manipulation, faudrait demander a ceux qui en possede un.

[Nolan03 0]

Bon j ai un soucis (en plus de la fuite d eau), j ai une grosse vibration quand j accelere pied dedans sur la marge de couple on va dire, ça a l air d etre au niveau de l arbre de transmission, ça fait un bruit monstre, mais quand je roule normalement, RAS.
Et si je dépasse le 130, ça vibre a l arr.
Et ça depuis que j ai fait changer mon embrayage
Mais le dépanneur qui me l a fait est à 80 bornes de chez moi...

[PATRICK46 0]

il a peut etre mal centrer ton embrayage....... mais je ne sait pas si ton probleme vient de la..... car je pense que tu aurait le probleme tout le temps.... et pas juste sur une plage de regime.... a confirmer bien sur,car je n ai jamais eu le cas..... je les ai toujours bien centrer.... a moins que quelque chose n ai pas ete remonter comme il fallait....

[Nolan03 0]

Ca peut pas etre l embrayage, deja il doit etre centré pour rentrer la boite, et quand la boite est rentrée, ben c est qu il est bien centré
On m a dit que ça pourrait etre un flector...

[PATRICK46 0]

oui mais tu sait etre legerement decentrer quand meme.... et que cela rentre...... met la sur un pont et regarde si tout es bien monter.... etant donner que tu as ce probleme depuis qu il a changer ton embrayage..... il a peut etre mal remonter quelque chose... et quand tu roules,et que tu embraye,ressent tu toujours le probleme,ou es que c est juste lorsque tu es en acceleration??

[Nolan03 0]

Il me semble que c est que quand j accelere à fond ou prend un virage assez vite en accelerant, le bruit se repercute en dessous du levier de vitesse, c est tres désagréable

[PATRICK46 0]

c est juste un bruit ou un cognement?? je ne m y connait pas en rs13,mais bon,y a moyen de t aider quand meme,ou te diriger vers des choses..... apparement tu arrive deja a localiser le bruit..... donc jette un oeil au niveau du levier de vitesse en dessous de l auto voir si tu ne vois rien d anormal.....

[Nolan03 0]

Des news! Voici les pieces à venir, qui sont en commande:

-Boost controler Greddy profec b2 black
-Turbo Timer+harness Greddy black
-S14 MAF
-Injecteurs sky 444cc
-ECU stage 2
-Pompe essence 255l/h
-Wideband AEM Uego

Et les pieces que je vais prendre apres:

-FMIC Xspower (ou autre, à voir...)
-Combinés filetés Posjitec
-Jantes 16x8 ET0 XXR 002 (Centre gunmetal ou black)

Voici un montage des jantes, j hésite pour la couleur, sachant que la peinture sera dans un ton gris foncé proche du noir...

Fond noir:


Fond Gunmetal:


Fond Silver:

[fefe hyundai 0]

Gun Metal , de bonnes pièces en commande et à venir !!!

[subgtdu33 0]

Superbe jantes

[Nolan03 0]

J ai trouvé un FMIC de Safrane td, pil poil ce qu il faut pour ma prepa

[Apex 0]

Pour les jantes je dirais plutôt fond silver, elles sont trop belle comme ça

[DriftRuan 0]

Gun metal, elle demonteras tout.

[Nolan03 0]

Des news, j ai reçu mon IC de Safrane td, ça passe au poil de c*l avec la batterie mais il est en place :




Mes bougies Denso iridium IQ24 sont regapées et montées, ainsi que la carto, et les injecteurs 444cc, mais il me faut le maf s14 pour la redémarrer (que j attends de StreetR)...

J ai pas mal de pieces en commande: piping sur mesure ARD, filtre à essence 300zx, turbo timer Greddy, Boost controler Greddy profec b2, wideband Aem Uego, maf s14, durites silicone 2,5' et 16mm, pompe essence 255l/h, volant tulipé (légèrement):

[fefe hyundai 0]

Ca le fait !!!

[DriftRuan 0]

fefe hyundai a écrit:

Ca le fait !!!

+1

[Nolan03 0]

La suite: j ai monté le piping ARD




Par contre, ma batterie ne passe plus, je dois en trouver une d une taille en dessous, qui fasse 21/22 cm, et pour mon engine torque damper, soit il va me falloir une tres longue vis avec une entretoise, ou alors je le vire


La dump Forge:


J ai aussi monté de nouveaux lug nuts et viré l affreux cache central

[fefe hyundai 0]

Good ca avance !!!

[DriftRuan 0]

fefe hyundai a écrit:

Good ca avance !!!

+1

[Nolan03 0]

J en ai profité pour relocaliser mes manos à la place de la grille d aération:



Je pense mettre le mano AEM en dessous du poste avec la boost controler, puis le turbo timer au niveau des comodos, au milieu.

Sinon petit hs, je vais avoir une RC 1/10 Kyosho thermique, avec une coque de s13 qui est en commande

[yibo 0]

J'adore les mano et puis ca a l'air de bien avancer tous ca

+1 c'est la classe