ma caisse de Run

[lolo-cosi1 0]

donc voici, ma grosse, une sierra cosworth 4RM, que je prépare depuis maintenant 10 mois pour les runs.

voici quelques photos lors de l'achat :




le passage au banc 2 semaines aprés l'achat histoire de voir se quelle avait dans le corps et surtout pour savoir par ou commencé au niveau prépa :




beintot la suite....

[J2P111 0]

Vite vite la suite j'ai hate de voir a quoi elle ressemble maintenant...... En tout cas bon courage pour la suite.....

[yayadu70 0]

intéressant tout ça

j'ai hate de voir toutes modif que t'as fait et voir combien t'as gagné en puissance

[symon1 0]

hello,

belle voiture

serais tu angevin par hasard ???

ça serait sympa de se rencontrer si tel est le cas puisqu'à prioris nous avons le mem préparateur

simon

[takumi70 0]

sympa la sierra

[lolo-cosi1 0]

symon a écrit:

hello,

belle voiture

serais tu angevin par hasard ???

ça serait sympa de se rencontrer si tel est le cas puisqu'à prioris nous avons le mem préparateur

simon

salut non suis de Tours.

[lolo-cosi1 0]

donc voici le début de la suite photos prise en janvier dernier :





et oui on vide faut gagner du poids




et puis j'aime bien joué de la disqueuse :

avant :




aprés :


avant :


aprés :


et pour finir voici un vrai 4x4 :



il va falloir que je me trouve des amortos -500 !!!

[Hiji Five1 0]

AH ouais quand même, t'y va pas avec le dos de la ...... disqueuse
Tu compte faire quoi sur le bloc ????

[lolo-cosi1 0]

Hiji Five a écrit:

AH ouais quand même, t'y va pas avec le dos de la ...... disqueuse
Tu compte faire quoi sur le bloc ????

Déjà j'ai dépouillé le bloc entiérement, ensuite remise a neuf complet du bloc, et pour la prépa, je suis en plein dedans, collecteur d'échappement sur mesure avec wastegate externe, gros turbo, collecteur d'admission sur mesure, injecteurs 660cc, carto sur banc, arbres a cames, ligne minimum, avec sortie derriére la roue avant droite, travail de la culasse, gros échangeur, joint de culasse renforcé et plus épais, pont avant et arriere renforcé, boite refaite a neuve.

[lolo-cosi1 0]

voici quelques piéces

mon nouveau turbo a droite un hybride GT30/35 :



mes poulies d'arbres :



mon p.c avant en fibre :

[silviamat481 0]

Ca vas faire mal .... vivement la suite !

[I-Love-Hiphop 0]

sympa comme projet
bonne chance pour la suite

[lolo-cosi1 0]

voici deux petites vidéos de mon premier passage au banc config origine :

megaupload.com W8X643PJ

megaupload.com VTL8SD9T

bonnes vidéos

[stillgtr-x 0]

oui vivement la suite

[ptit yoyo 0]

+1 vite ! vite !!

[DriftRuan 0]

Sympas vite la suite.

[Tak Fujiwara1 0]

DriftRuan a écrit:

Sympas vite la suite.

+1

Elle va déchirer !!!

[lolo-cosi1 0]

Pour ceux que sa pourrer interresser :

http://dragster.us.over-blog.com/


vente de maquettes de dragster direct states.


A+

[DriftRuan 0]

Merci pour l'info passe commande dans le mois.

[Bullitt01 0]

Si ta un moteur cosworth en trop.... tu peux me le dire....



Cool ta caisse, bonne base

[lolo-cosi1 0]

DriftRuan a écrit:

Merci pour l'info passe commande dans le mois.

ok pas de soucis quand tu veux...


http://dragster.us.over-blog.com/

[calimero-s2000 0]

la sierra en est ou ???

[Tuner2run111 0]

Super projet ,bon courage pour la suite;)

[lolo-cosi1 0]

bon je suis en plein remontage, la peinture est faite, et donc aprés presque 10 mois d'arret on reprends a fond de cale pour le KOE 2008, donc me reste plus qu'a tout remettre dedans, le peu qu'il me reste.

coté moteur reste quelques truc a acheter, vis de culasse, paliers, joint et autres petites choses.

sinon mon vilbrequin et volant moteur on fait une cure de minceur, et la semaine prochaine équilibrage en centrifugeuse.

la semaine prochaine aussi je dois voir pour faire bagué mes bielles, et la semaine d'aprés mes arbres parte sois a la taille ou je mets des neuf suivant le profil rechercher, pas encore défini à 100% avec mon préparateur, et donc normalement mi février je la rentre sur le banc pour faire la carto.

voilà les news et bientôt des tofs...

[SEB FD3S 0]

sympa ton projet!!

[Like a pimp11 0]

PHOTOOOOOS ??????????

[lolo-cosi1 0]

bientot la suite

[lolo-cosi1 0]

bon voici quelques photos de la sierra, mais depuis j'ai remonter les pc, macrolon, capot, etc





je sais ce que certains dirons que j'ai copié sur turbo technique, mais malheuresement non car la voiture a été peinte en janvier dernier, et je ne savais pas alors de nicolas heyer avit ce projet en cours projet.

Donc en espérant, que celà ne le dérangera pas de trop de toute façon nous n'évolurons pas dans la même discipline. et la déco ne sera pas la même.

A+

[DriftRuan 0]

Sa avance bien.
Tu compte la rabaisser par ce que la c'est pas les runs mes plutot le paris dakar
Sympas la couleur , tu compte garder les azev dessus par ce que elle degome tout ces jantes

[lolo-cosi1 0]

DriftRuan a écrit:

Sa avance bien.
Tu compte la rabaisser par ce que la c'est pas les runs mes plutot le paris dakar
Sympas la couleur , tu compte garder les azev dessus par ce que elle degome tout ces jantes

Oui elle resterons dessus aprés reste a savoir si elles resteront de cette couleur ???

[rom741 0]

j ai hatte de voir le reste.
bonne prepa en perspective chapeau

[tonton gus 0]

S'en est où ???

[lolo-cosi1 0]

Projet avorter, car même avec 450ch comme prévu ça rame au 400M et beaucoup trop de soucis de transmission, et oui je suis aller voir des 400m en angleterre et pour faire 11s il mette des 600/800ch avec des boites compétition à 15000€ et ainsi de suite donc j'ai fait le choix de m'arrêter là...

donc tout est à vendre.....avis au amateur....

[takumi70 0]

ah mince..... c'est dommage d'arreter ton projet

[lolo-cosi1 0]

takumi70 a écrit:

ah mince..... c'est dommage d'arreter ton projet

je te rassure je repars de plus belle, mais sur un autre projet qui fera moins de 10s au 400M.....

[Invité kevin84626]

Quelle base ?

[lolo-cosi1 0]

Pierre-Lee a écrit:

Quelle base ?

je sais pas si on peut parler de base, car c'est juste un chassis tubulaire, et une coque en fibre, avec un moteur atmo de env 600ch...

[Hiji Five1 0]

lolo-cosi a écrit:

Pierre-Lee a écrit:

Quelle base ?

je sais pas si on peut parler de base, car c'est juste un chassis tubulaire, et une coque en fibre, avec un moteur atmo de env 600ch...

Quel marque le moteur ?

[lolo-cosi1 0]

Hiji Five a écrit:

lolo-cosi a écrit:

Pierre-Lee a écrit:

Quelle base ?

je sais pas si on peut parler de base, car c'est juste un chassis tubulaire, et une coque en fibre, avec un moteur atmo de env 600ch...

Quel marque le moteur ?

Chevrolet

[takumi70 0]

ah oui tu repart sur du lourd la j'espere qu'on pourra suivre ton projet ici

[Invité kevin84626]

Un atmo de 600ch

Vivement la suite

[lolo-cosi1 0]

Pierre-Lee a écrit:

Un atmo de 600ch

Vivement la suite

ça va pas tarder, justement j'ai une question je refais un post ou je continue celui là ?????

[takumi70 0]

je te dirais bien de continué sur celui la moi

[lolo-cosi1 0]

Voici un petit bout vu qu'il est fini :




Bientôt la suite si le budget le permet....

[DriftRuan 0]

Un projet de drag old school
Tu pense mettre quoi comme bloc moteur

Sinon vla le genre de projet qui tue, le chassis a était entierment fabriquer par toi

Du bon boulot .

[Bullit9505 0]

C'est un moteur chevrolet il a dit

Surement un bon gros V8 comme tout les drag'

[DriftRuan 0]

Bullit95 a écrit:

C'est un moteur chevrolet il a dit

Surement un bon gros V8 comme tout les drag'

J'avais pas fais gaffe .

[lolo-cosi1 0]

DriftRuan a écrit:

Un projet de drag old school
Tu pense mettre quoi comme bloc moteur

Sinon vla le genre de projet qui tue, le chassis a était entierment fabriquer par toi

Du bon boulot .

Pour du old school, c'est a cheval sur deux génération de drag, mais je veux pas trop en dire pour le moment, car le projet débute, et quand on voit se qui est arriver au précédant projet, je préfère pas trop m'avancé...

Pour le chassis je triche car je le rachète a un pote, qui en a déjà un, donc il est fait depuis longtemps.

Pour le bloc un 454 (7.4L) chevy ( chevrolet )
dans sa config d'origine le moteur développe 425ch.

donc une fois l'arbre posé, le kit stroker pour augmenter la cylindrée, les culasses et le carbu, nous irons chercher un ptit 600ch voir plus....

[DriftRuan 0]

Bonne chance alors pour la suite; et merci pour les reponses.

Je suit sa, avec beaucoup d'attention, car s'est pas tout les jours qu'ont voit ce genre de projet .