travail...

[alexVTJ 0]

une question me turlupine...c'est possible de travailler au GARAGE R ?

[AudreyS200011 0]

pour faire quoi ????

[Tuner2run111 0]

Laver les voitures peut etre......

[papa1 0]

le café ?

[AudreyS200011 0]

papa a écrit:

le café ?

ca c'est une bonne idée, maintenant que vr n'est plus la

[CRX-tec 0]

mecano?

[Supra-man 0]

CRX-tec a écrit:

mecano?

Si tu sais swapper des moteurs, adapter des faisceaux, monter des kit turbos, faire des cartos, préparer un bloc et/ou une culasse de A à Z, peut-être que tu aurais une chance Par contre si c'est pour des vidanges/plaquettes ou distrib, passe ton chemin je pense

[rominou1 0]

Supra-man a écrit:

CRX-tec a écrit:

mecano?

Si tu sais swapper des moteurs, adapter des faisceaux, monter des kit turbos, faire des cartos, préparer un bloc et/ou une culasse de A à Z, peut-être que tu aurais une chance Par contre si c'est pour des vidanges/plaquettes ou distrib, passe ton chemin je pense

si seulement tu savais...

[papa1 0]

rominou il n a jamais dis qu alex vtj ne savait pas le faire mais il parle en général je pense pour les personnes qui serait susceptible d avoir la meme demarche que lui c est tout


et savoir swapper un b16 c est pas tout hein

[mazda800011 0]

il faut aussi savoir passer un renesis en 20B

[zenki1 0]

AudreyS2000 a écrit:

papa a écrit:

le café ?

ca c'est une bonne idée, maintenant que vr n'est plus la

ptdrrrrrrrrrrr

Citation :

Supra-man a écrit:
CRX-tec a écrit:
mecano?


Si tu sais swapper des moteurs, adapter des faisceaux, monter des kit turbos, faire des cartos, préparer un bloc et/ou une culasse de A à Z, peut-être que tu aurais une chance Par contre si c'est pour des vidanges/plaquettes ou distrib, passe ton chemin je pense




si seulement tu savais...

C'est facile de se dire preparateur maintenant grace a Ebay mais mettre des pieces a droite a gauche ok mais savoir regler c'est autre chose et c'est la difference entre un preparateur et un amateur de preparation.

[alexVTJ 0]

et pour celui qui réalèse ses culasse, qui fabrique ses pistons et qui améliore le profil de ses soupape c'est possible? en ce qui concerne les turbo j'attend mon cours avec l'ingénieur de chez garrett.donc je ne sais pas encore.
de mème pour l'acquis de donnée et la reprog il faut que j'attende les cours.

alors qu'est-ce que vous en dites?

[gtrfan 0]

Citation :

Supra-man a écrit:
CRX-tec a écrit:
mecano?


Si tu sais swapper des moteurs, adapter des faisceaux, monter des kit turbos, faire des cartos, préparer un bloc et/ou une culasse de A à Z, peut-être que tu aurais une chance Par contre si c'est pour des vidanges/plaquettes ou distrib, passe ton chemin je pense

si seulement tu savais...

C'est facile de se dire preparateur maintenant grace a Ebay mais mettre des pieces a droite a gauche ok mais savoir regler c'est autre chose et c'est la difference entre un preparateur et un amateur de preparation.[/quote]

Tout a fait d'accord Zenki, mais je rajouterais qu'il faut aussi savoir un temps soit peut conduire ( ou avoir le permis ), hein... parce que si tu modifies quelque chose que tu ne connais pas a la base, comment tu peut comprendre l'amelioration?

[Bullit9505 0]

Ben c'est facile de monter les pieces

[HANGAR PLAYER1 0]

AIE! gros HS, mais gros dossier!

On dit que:" le travail fait par soi meme, donne le droit d'etre fier de soi!".

Mais je me permets de prendre un peu de place, juste pour dire qu'il faut aussi du temps (experiences, galère...) pour apprecier ce que l'on a...

Ami Calmant et Jean Timant, Hangar.
_________________

[Raph200 0]

HANGAR PLAYER a écrit:

AIE! gros HS, mais gros dossier!

On dit que:" le travail fait par soi meme, donne le droit d'etre fier de soi!".

Mais je me permets de prendre un peu de place, juste pour dire qu'il faut aussi du temps (experiences, galère...) pour apprecier ce que l'on a...

Ami Calmant et Jean Timant, Hangar.

+1000 avec Hangar!!!

[gtrfan 0]

Fin du HS, je me suis calmé et j'ai édité

[mazda800011 0]

alexVTJ a écrit:

et pour celui qui réalèse ses culasse, qui fabrique ses pistons et qui améliore le profil de ses soupape c'est possible? en ce qui concerne les turbo j'attend mon cours avec l'ingénieur de chez garrett.donc je ne sais pas encore.
de mème pour l'acquis de donnée et la reprog il faut que j'attende les cours.

alors qu'est-ce que vous en dites?

il faut dire que la ça deviens interessant comme profile mais c est pas moi le DRH de garage R

[papa1 0]

alexVTJ a écrit:

et pour celui qui réalèse ses culasse, qui fabrique ses pistons et qui améliore le profil de ses soupape c'est possible? en ce qui concerne les turbo j'attend mon cours avec l'ingénieur de chez garrett.donc je ne sais pas encore.
de mème pour l'acquis de donnée et la reprog il faut que j'attende les cours.

alors qu'est-ce que vous en dites?

moi j en dis que tu si tu cherchai vraiment du travail tu ne devrais pas le faire comme sur un forum sauf si ce n est pour te faire mousser un peu , parce que moi perso quand je cherche un taf je vais voir la personne que ce soit un patron dieu ou le president de la republique ou la dans ton cas j aurai envoyé un MP ou un mail mais pas faire un topic avec un pauvre message dedans pour un taf

venant de la part d un admin je pensai que tu l aurai fait