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skyGTR32

[SKYLINE] GTR 32 de juju

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Tu va remplacer les vitres par du plexi et virer les feux av et ar ?

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AlexJM a écrit:
Tu va remplacer les vitres par du plexi et virer les feux av et ar ?

Non les vitres j'y touche pas car si j'en pete une pour en avoir c'est tres chaud!!pour les feux c'est pas le poids que ca prends,par contre l'optique de phare coter turbos a etais remplacer par une prise d'air carbone pour avoir plus d'air frais.

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Félicitation pour ton beau projet!!!

C'est bien tu as gardé des contacts en UK... ce sont eux les connaisseurs en matière de Jap (prépa, réglages, mappage, etc..)!!!

Tu as bien fait ton choix en ce qui concerne la R32 GTR, le potentiel est tellement balaise!!! go::::go

En esperant la voir un jour de plus près!!! ch:::ch

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skyGTR32 a écrit:
moi vu que je suis preparateur et NORRIS DESIGN fera tout ce qui est mise au point et reglages.


Chapeau, belle auto.


Petit hs: J'étais avec Simon Norris la semaine dernière au championnat de TA, 2 tours de chauffe avec sa caisse et 3 tours à fond, je n'ai jamais vu un compte tour monté si vite et hop panne moteur. Retour paddock, 2 coup de clé et c'était repartis.

Une propreté clinique le moulin, gage de qualité que ta caisse passe entre leurs mains. go::::go

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ca y est niveau carrosserie tout est niquel,je vient de finir ce matin tout les points de rouille du compartiment moteur un par un (par endroit des trous donc couper et souder une belle tole bien propre),sinon mes pieces n'arrivent qu'au compte goutte je desespere.... Crying or Very sadCrying or Very sad

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voici ma pipe d'admission avec boitier papillon 100mm JUN
rampe d'injection idem



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Magnifique meme le fauteuil est assortit a la voiture !

Bon courage j ai hate de la voir tourner !!!

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magnifique pièces go::::go

Tu les a commandé par qui ? repond par mp si tu veux.

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Pour les futur proprio de skyline gtr rb26dett inside,j'ai les cotes des outils specifiques pour le demontage des soupapes,des poulies au niveau du vilo (une vrai galere a defaire),et pour defaire la boite du moteur une vis aussi necessite une clée speciale.

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Apres une facture douloureuse 17590€ voila enfin toutes (ou presque) mes pieces.
Remontage tres tres bientot....
et apres c'est la ou les emmerde commence lol!

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superbe projet ! et douloureux budjet Shocked

Me faut un budjet comme ça aussi a moi ! Crying or Very sad
Enfin je suis pas trop mal loti avec mes deux bébés Twisted Evil

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a oui quand meme sacré budget mais on j'imagine le plaisir que tu va avoir après affraid

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Le budget Shocked bon courgae pour la suite go::::go

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je vien de voir ce post, vraiment elle va déchirer...
si un jour je change ma s13 c'est pour une r32.

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putin une 32 Shocked la plus belle des sky !!!

bravo pour ton achat et au chiotte les homologuations !!!
quelle bande de branleur ceux la, comme si le toit des SW de chez pigeot était moins "fragile" ... Rolling Eyes ca les emmerdait juste de voir ce que les japonais peuvent faire ^_^^^

sinon belle prepa mais dommage a mon gout d ela garder juste pour la ligne droite, une bonne prepa chassis et hop une chrono kileuse sunny

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C'est courageux d'avoir tenté d'homologuer une 32.
Le coup du pavillon et des vitres c'est du grand n'importe quoi !!!!! on devrait pouvoir les attaquer ou présenter des contres expertises. Personne ne contrôle les gars de la drire ou de l'utac pour abus de position dominante !

Pour l'assurance, tu as de la chance d'avoir eu la possibilité qu'un courtier te prenne car bcp d'assurances ne veulent rien savoir si tu ne présentes pas une ancienne carte grise...vive l'europe Evil or Very Mad

Bon courage pour la préparation, le moulin semblait en avoir vraiment besoin.

Bonne continuation

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Je pense que le problème n'est pas de la conduite à droite, des vitres qui sont en verre trop fragile ou je ne sais quoi.

D'après ce que j'ai lu c'est Nissan France qui bloque le dernier papier nécessaire à l'homologation disant que la voiture est conforme aux normes françaises.

Il y a déjà pas mal de personnes qui ont tout changé pour la mettre aux normes (ceintures...) mais rien n'y fait.

C'est pour cela que j'attends de voir une carte grise officielle et pas truquée, ni de garage pour dire que l'homologation est possible.

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J'ai eu le responsable des homologuations renault/nissan au tél en juillet 2006 afin de lui demander si il était possible que NISSAN uk fournisse des certificats d'homologuation pour un modèle de skyline.

Il m'a répondu que c'était impossible car NISSAN n'a jamais souhaité homologuer sa voiture en europe ni plus particulièrement en UK. Ce Monsieur était très sérieux et regrettait de ne pouvoir répondre aux multiples demandes qu'il avait. Mais le fameux imprimé n'existe donc pas chez eux! Il connaissait très bien ce modèle et je le sentais passionné ! ( le gars vient de chez renault ).
Pour parler à ce Mr j'ai passé la matiné à négocier avec tout le monde et à passer les barrages administratifs. J'ai finalement laissé mon numéro et il m'a recontacté.

Il m'a confié que 3 ou 4 skyline étaient homologuées en france et que les pers avaient eu le bras long...très long ! donc DRIRE ou UTAC et homologuation à titre isolé sans avoir fourni un certificat du modèle par le constructeur bien évidemment...

Les imports JAP de skyline en UK sont enregistrés à titre isolé également mais là-bas la voiture passe facilement et des courtiers se sont spécialisés

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Salut je viens de voir que toi aussi tes sur se fourm et tjr aussi beau ton R32 cheers .

Et vive la team bordelaise lol! .

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stoechio a écrit:
J'ai eu le responsable des homologuations renault/nissan au tél en juillet 2006 afin de lui demander si il était possible que NISSAN uk fournisse des certificats d'homologuation pour un modèle de skyline.

Il m'a répondu que c'était impossible car NISSAN n'a jamais souhaité homologuer sa voiture en europe ni plus particulièrement en UK. Ce Monsieur était très sérieux et regrettait de ne pouvoir répondre aux multiples demandes qu'il avait. Mais le fameux imprimé n'existe donc pas chez eux! Il connaissait très bien ce modèle et je le sentais passionné ! ( le gars vient de chez renault ).
Pour parler à ce Mr j'ai passé la matiné à négocier avec tout le monde et à passer les barrages administratifs. J'ai finalement laissé mon numéro et il m'a recontacté.

Il m'a confié que 3 ou 4 skyline étaient homologuées en france et que les pers avaient eu le bras long...très long ! donc DRIRE ou UTAC et homologuation à titre isolé sans avoir fourni un certificat du modèle par le constructeur bien évidemment...

Les imports JAP de skyline en UK sont enregistrés à titre isolé également mais là-bas la voiture passe facilement et des courtiers se sont spécialisés


exacte nissan block les enfoirées.... mais bon c'est peut etre ca qui fera toujours le charme de la sky pour nous francais....

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superbe meme si ma preferée sera toujours la r33 gtr
franchement elle est top ta r32
j'en ai trouvé aussi pas mal des sky en europe mais vu mes competences en mecaniques, j envisage meme pas lol

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Heu, y a un truc bizarre là dans ce que tu annonces.

La R32 a officiellement été vendue en Angleterre par Nissan au début des années 90. A moins que ce ne soit la R33. J'ai un doute maintenant... faudrait que je rechoppe l'article d'époque...
Il y a eu très peu d'exemplaires, certes.

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Sur leboncoin je crois que cette skyline est a vendre

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