IMPREZA WRX de Onibi

[Onibi 0]

Sympa
Merci

[Onibi 0]

Je me suis décidé à rajouter quelques poneys sur ma WRX, en rajoutant un downpipe.

Pas aussi simple que sur les GT malheureusement, les WRX sont plus capricieuses.

Vu les soucis rencontrés sur les WRX et le 2,5 L en particulier, mon choix s'est porté sur un catasport SUPERSPRINT en 63 mm(les Jap ne font que du 76mm ), trouvé d'occas, peu servi (20 000 Km), monté auparavent sur une STI 8 en Suisse.
Le neuf est hors de prix je trouve, environ 1000 euros , le prix d'une ligne complète de bonne qualité

J'ai opté pour un catasport, pour ne pas avoir de témoin moteur allumé,et garder une bonne contre pression avec un petit diamètre; pour éviter les phénomènes de boost creep et d'over shoot ( des pics de pression de turbo incontrolés très dangereux pour la santé du moteur).

Un diamètre de 63 mm sur mon moteur quasi d'origine favorise le couple à bas régime alors que le 76 mm convient mieux aux plus grosses prépas.

Le gain est sympathique, même si ce n'est pas aussi radical que la décatalysation totale, un bon compromis performance/fiabilité.

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[Onibi 0]

Mise à jour du post de la Sub


Pour commencer, le remplacement du up pipe par un HKS

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De la bande pare-chaleur pour isoler un peu mieux des hautes températures

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Me suis rendu compte en démontant que sur les 2,5 L, il n'y a plus de catalyseur dans le up pipe (contrairement aux modèles 2001-2005), donc aucun gain de performance
Tant pis maintenant il y est, il y reste





Ensuite pose d'une pompe essence gros débit 255 L/h WALBRO.
Elle permet surtout de fiabiliser et de palier à la tendance qu'ont les Sub de tourner un poil pauvre quand on commence à bidouiller dedans,
(avec le donwpipe, j'ai pris un peu de pression de turbo quand même ) et comme le prix de la pompe est pas énorme, ça vaut pas le coup de s'en priver

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Dernièrement je me suis laissé pousser un peu la moustache




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C'est du polyuréthane (enfin un truc comme ça), je n'ai pas pris ni en fibre, ni en carbone parce que je trouve que les prix sont prohibitifs (même si la finition est supérieure), et le risque de la péter sur un trottoir, ou dans un bac à gravier relativement importante.
Là c'est assez souple.
Perso ça me ferai chier d'avoir mis entre 300 et 500 euros, pour la bousiller comme ça


Petit comparatif avant / après


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Voilà, après c'est surement pas du goût de tout le monde mais moi ça me botte bien comme çà !

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[Trishia 0]

Quoi dire mise à part que c'est superbe !!

[FlamerZ 0]

superbe la moustache moi je trouve que ca lui va bien

[Geo_WRX 0]

FlamerZ a écrit:

superbe la moustache moi je trouve que ca lui va bien

Tout à fait d'accord , ça la rend encore plus agressive !

[Onibi 0]

Merci pour vos commentaires

[rom30051 0]

vraiment jolie avec la moustache

[DriftRuan 0]

La lame lui vas a ravir, sa lui donne encore plus de guelle .

[fefe hyundai 0]

Même avis que les autres la lame lui va bien !!!

[subgtdu33 0]

Superbe la lame
A coté d'une Sub', une PORSCHE fait ridicule (j'exagère peut-être mais SUBARU POWWWAAAA !!!)

[Geo_WRX 0]

Onibi a écrit:

Merci pour vos commentaires

dit moi, tu aurais un lien pour acheter cette moustache, et sais tu si ça se fait pour le modèle juste avant (WRX 8 pour ma part) ?

merci

[Onibi 0]

Je l'ai acheté sur ebay et y'a des modèles pour WRX 8 ça s'est sûr.

Tu tape WRX et lip ou front lip, tu devrais trouver

Après faut faire attention aux frais de port, parce que c'est pas lourd mais plutôt encombrant.

En tout cas je ne suis pas déçu du rapport qualité/prix, je l'ai fait repeindre en noir satiné pour que ça fasse propre niquel.

[Geo_WRX 0]

ok je fais ma recherche, mais je ne trouve pas de lip aussi beau que celui que ta et agrssif.
ils sont tout banal ceux pour WRX 8.

[bouigass11 0]

Superbe! Ta Sub était déjà belle (comme toutes les Sub) mais avec la moustache elle est encore + et

[anthonysub49 0]

jolie prepa ta sub sympa

[Onibi2 0]

J'ai profité de mon week end pour monter mon poste radio qui remplace celui d'origine bien pourri quand même pour une voiture vendue en 2006 : ne lit pas les MP3/WMA, pas de prise auxiliaire, et un lecteur cassette qui écoute des cassette encore de nos jours

J'avais acheté y'a quelques semaines un vide poche d'origine Subaru, mais pas vendu en France ou l'on à juste droit au truc en plastoque ouvert à 30 euros !!!

Voilà le vide poche qui s'intégre très bien à l'intérieur





Et une fois monté avec un poste simple din en remplacement du double din d'origine, c'est pas de la grosse sono mais il fait l'essentiel : MP3/WMA, sortie auxiliaire et USB, lecteur carte SD, et lecteur DVD.

[davidsti 0]

elle est cool ta sub

[subgtdu33 0]

Colle la p'tite modif'

[CRX911 0]

subgtdu33 a écrit:

Superbe la lame
A coté d'une Sub', une PORSCHE fait ridicule (j'exagère peut-être mais SUBARU POWWWAAAA !!!)

Non ta raison ^^ SUBARU POWAAAAAA!*

[sloran11 0]

nikel tout ça!!

[Onibi2 0]

MERCI

A venir : passage en bougies froides

[stab 0]

Elles sont sympa toute ces modifs.

Bien vue l'intégration du turbo timer .