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Jémai

106 rallye

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Bonjour,

Une petite présentation de mon auto de tous les jours.. c'est une 106 rallye phase 2 de 1997, avec 169000 km.

Quelques petites modifs:

-jantes alu targa noir pour l'hivers
-tôles d'origine pour l'été
-ligne inox echap'inox complète
-bavettes sparco
-bar omp
-feux style s2000

Voila..quelques photos:











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oui c'est vraiment une petite voiture sympa pour tous les jours mais plus de frais dessus.. on prépare la s13 Twisted Evil

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j aime bien ces petites 106 rally !! mais par contre tes feux lexus tuning c est carremement moche Crying or Very sad

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super jolie ta petite 106 rally mais +1 dommage pour les feux

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Merci à tous

Oui ça marche pas mal pour rouler tous les jours c'est top Smile

Pour la vendre?? non non celle la je la garde jusqu'a la fin lol!

Et pour les feux c'est bon c'est tout remis en origine..

Mais je posterais des nouvelles photos avec les jantes en 15' Razz

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Sympa cette 106 rallye !!

Moi perso j'adore les phases 2 !

Amuse toi bien avec ! Wink

Pour info c'est quoi comme moteur ?? sa développe combien ?

90 ? 115 chevaux ?

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115 normalement,
je fais partie d'une assoce de rallye dans mon école où on en fait courir une en groupe n2,
ça décoiffe pas mal mais bon on se fait quand même bien déchirer par des modèles en culasse 16s!

pareil que les autres: dommage pour les feux.
tu devrais plus rester dans le style rallye même si elle est déjà super chouette et bien typée!
entretien la bien! Wink

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115 si c'est un 1600

mais je pense plus que c'est un 1300cm3

et c'est clair qu'en N2 contre des S16 y a aucune chance!

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115 sa dépote pas mal !
Vu le poids Wink

J'aimerais bien tester un pti run avec ma future Clio 1.7 RT double corps Very Happy

Pour info, avec mon actuelle Clio 1.4 RT double corps, je croche une 205 rallye 1.3 double carbus double corps, juqu'en 3ème au 400m en DA Laughing

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artemis_lt a écrit:
115 sa dépote pas mal !
Vu le poids Wink

J'aimerais bien tester un pti run avec ma future Clio 1.7 RT double corps Very Happy

Pour info, avec mon actuelle Clio 1.4 RT double corps, je croche une 205 rallye 1.3 double carbus double corps, juqu'en 3ème au 400m en DA Laughing


euh!!! j'ai jamais une clio 1.4 suivre une 205 rallye ou alors la 205 était en fin de vie de chez fin de vie et encore!!!

Tu est sur de toi la?

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Merci Supra-man Wink

Bon pour mettre tous le monde d'accord elle font 103 chevaux d'origine et c'est bien un 1600cc.

Oui ça marche bien mais c'est pas les même sensations que dans une s16 c'est sur.

mais la avec la ligne inox complete ça tient les s16.

la la patate est en bas..

et pour tous le monde j'ai remis mes feux arrières d'origine (loin de moi l'idée de la tuner)

et je pense qu'elle va aller vers une evolution sympa mais j'en dit pas plus pour le moment...

puis après la 200 fait la gueule Wink

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propre la petite auto franchement bein mieu avec les feu d'origine les feu lexus ça va bien 'au lexus ou au auto monter comme ça d'origine pirat

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j'attend la confirmation mercredi pour l'évolution.. Wink

et je posterais des nouvells photos avec les feux d'origine et les jantes été en 15"

merci pour les com'

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papa a écrit:
j aime bien ces petites 106 rally !! mais par contre tes feux lexus tuning c est carremement moche Crying or Very sad


+100

Une rallye ça se laisse stock de l'extérieur! Une vraie petite bombe!

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Changement de projet pour mon daily!

Je vais surement la laisser full origine ( sauf la ligne et l'admission)

et la garder au chaud en attendant de trouver mon prochain daily...

Ben oui j'ai craqué pour un Del-sol je la trouve magnifique donc quand l'occas se présenteras ( et la S13 fini..)

j'essayerais d'en trouver une! Laughing

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J'ai mon Bof qui en a une la meme la 1.6l 103 ch mais pas d'origine, elle un peu tuné, acheté comme ca, mais un peu prépa moteur :
- Ligne inox devil complete
- KAD green
- Arbre a came,
- les internes son forgé d'orgine il me semble bielle piston et vilo, un moteur sacrément costeau et qui troune, un bonne poussé a 3000trs et une autre violent a 5000trs jusqu'au rupteur a 7200trs ! ! ! Ca troune trés fort, les VTS et XSI n'arrive pas à suivre, c'est une tit bombe y'a rien a dire,
Il tien aussi un pote avecun Del Sol VTI, un petit moulin bouillant dans 900kilo ! ! ! Laughing

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Voila a mon grand regret l'évolution de ma 106..... SadSad







Pour la petite histoire j'allais tranquillement au kiné ce matin quand le train arrière c'est coupé net côté droit en pleine ligne droite.....

Si jamais je me laisse deux semaines pour la vendre dans l'état ou si quelqu"un a une caisse a me proposer...

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ben a mon avis,quand le train ar a casser,il est surement partit en sucette


tu n a rien eu?? car ca a l air chaud quand meme...... affraid si tu n a rien,c est le principal....!!!!

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Oui quand la roue arrière est passé sous l'auto ça ma fait decoller et âprès un coup contre la talu et sur le toit....

heureusement je n'est rien eu, ni personne d'ailleur ( des personnes discutai un peu plus loin) mais la caisse est H.S.... Sad

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oh les boules... encore heureux qu'il n'y ai pas de blessé!!

mais le truc qui me turlupine le plus, c'est pourquoi ton bras a lacher.

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ouille ouille ouille ça va mal au coeur de voir ça.
dommage elle était belle ta petite 106.

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aille mince sa me rappel mon ancienne 106 qui viens d'etre encore plus defoncé que sa par le nouveau proprio Evil or Very Mad desolé pour toi

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Un pti up

La voiture est a vendre dans l'état sans pièces 'perf'

La caisse avec la carte grise, l'intérieur est en très bon état et le moteur et la boite sont bon.

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Désolé pour ta caisse mec, tu t'est pa fait mal au moins...



Au fait, je voit que tu as des pièces sympa, si tu en as à vendre...


Je t'envoi un MP

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